武蔵野富士見 ザ・レジデンス（旧称：（仮称）武蔵野富士見町ＰＲＯＪＥＣＴ）

[ビギナーさん [ 30代]]

武蔵野富士見 ザ・レジデンスについて情報交換したいです。
駐車場は平面のようなので、使いやすそう。
屋上テラスって眺めがいいのかな。いろいろなことに使えると楽しそう。
周辺のことや環境のことなど、暮らしやすさについてご意見お願いします。

公式URL：http://www.nt-musashino223.jp/


所在地：東京都東村山市富士見町一丁目2番33（地番）
交通：西武鉄道拝島線・国分寺線「小川」駅 徒歩9分、西武多摩湖線「八坂」駅 徒歩8分
売主：日本土地建物株式会社
総戸数：223戸
間取り：3ＬＤＫ～4ＬＤＫ
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー

[228: 匿名さん]

登校についてはその地域にいないとわからないですよね、、、
とりあえず歩道が独立していて、ガードレール等あれば、子供同士でふざけていて車道に飛び出してしまうというリスクは低くなると思いますが…。
一度子どもを連れて現地から小学校まで歩いて見るっていうのは必要になってくるかも
交通量等もわかりますし、危険ポイントもわかります
小学校ってたった6年間のことだけれど、でもその間は毎日のことだから大切。

[229: 入居予定]

入居戸数の約７０％っていう数値ですね。今のところ申込者で希望してる人は優先でとれてます。また駐車場を必要ない人との比率も妥当なようです。駐車場が取れなくていやな人は最後止めればいいだけですからね。

[230: 匿名さん]

駐車場が必要としない人もいらっしゃるのですか。ここは殆どの人が持つのかななんて思っておりましたので以外だったなぁ
空きがある、ということならばとても良いなぁと思う人も多いのではないでしょうか。

通学路について書き込みがありますが、子供さんがいらっしゃる方の検討もおおそう。
そうなると余計に車を持たれる方が多いのではないでしょうか。

[231: 通りがかりさん]

平置駐車場はいいですね。
機械駐車などはコストもかかりますし、出し入れにも時間がかかりそう。
このエリアですと車が必要な気がしますが...。

[232: 入居予定]

駐車場の希望者の比率実際にはどうなんでしょう。1か月前くらいには約7割の方が駐車場希望の状況ですとは言っておりました。申込時には抽選と言ってたのですが、途中で優先的に駐車場取れるってことで確定したのでまったく気にしてません。今からの申込の方はどうなるのかはご確認ください。駅から遠くないし、車持たない家族やレンタカー利用者などいて7割って数字はいいとこついたなって思います。

[233: 匿名さん]

申し込めば駐車場を優先的に確保できるのは車を所持している方にとっては安心ですね
マンションを購入すると同時に、車を手放す方もいらっしゃるでしょうから
全員が所持しているわけではなさそうなんですね
中学校がすぐ近くにありますから、親目線としては部活で遅くなる帰宅時には安心できます。中学生でも最近では帰宅時は安心できませんからね

[234: 契約済みさん]

駐車場の割合については、空きが多いと管理費に響くので、あまり空きがでない程度にデータに基づき算定していると営業さんに伺いました。近隣のマンションも同じように設定していそうですし、この辺りでは7割が妥当な線なのですかね。

共用施設について、他でよく聞くゲスルームやキッズルームなどの目立つものは無いですが、その分管理費はあまり上がらないといいなと思います。

[235: 匿名さん]

共用施設は少ないですが、後々のランニングコストも重要なポイントかと...。
将来を考えると、管理費はあまり上がらない方がよいので、共用施設はこれくらいで十分だと思います。

[236: 匿名さん]

共用施設は本当の本当にシンプルでいいくらい。あまりに充実していると、修繕にお金を書けなくてはならなくなるから。
今はいいかもしれないですが、
住民の年齢層が上がってきてきた時にうーん…というふうになってくるのかなと思いました。
だから、ある程度予測がしやすくなるという点では、こういうタイプのほうが良いですよ。
中には豪華な共用施設がお目当てという方もいらっしゃるのでしょうけれど。

[237: 匿名さん]

管理の先々についてまで考えられているという点はいいかもしれないなと思います。マンションで便利にいろいろと、と思う人からするともしかしたら物足りないという部分も出てくるのかもしれない。
ただ長く暮らしていく場所ですから、あるべく修繕に力を注いでいきたいですし、そうなるとランニングコストがかかりにくいことが必要になりますよ。

[238: 通りがかりさん]

実家が小平にあるのですが小川駅まで毎日自転車で10分かけて通学・通勤してたので、徒歩9分はそれだけで魅力的です。小川駅は確かにさびれていますが、2路線あるがために助かったことが何度も。新小平にも自転車で4年間通えていたし、利便性は高いと思いますよ。
結婚に伴い一時的に他県に住んでるのですが、数年後には戻る予定なので色々とアンテナを張ってます。

[239: 匿名さん]

小川駅、地味っていったら地味かもしれないけど、普通に暮らすには落ち着いていて悪くないと思うけれどなぁ。
238さんが書かれていらっしゃいますが、意外と2路線あるっていうのがポイントになってきているんじゃないかしらと思います。
どちらも西武だけれど…でも行く方角が違いますからね。

[240: 匿名さん]

　見ていて思ったんですが、間取の表示が「キッチン」と「リビングダイニング」でわかれているのでわかりやすくていいなと思いました。
多くのマンションが全部合わせた表示をするので、実際に見に行くとリビングダイニングが思っていたよりも狭いなと思うことも多々有りますもので。
良心的だなという印象を持ちました。

[241: 匿名さん]

いわゆる大手という感じのデベじゃないのですが、基本的にいい感じであると考えていいのでしょうか。
管理は東急なんですね。それはなんだか意外かも。
もっと独立系の管理会社だから…と思いましたものですから。
東急ってどうなんでほう、評判って？？

[242: マンション比較中さん]

管理費が一万円以下って他社でも見たことありませんが、どうなんでしょうか。

[243: 匿名さん]

>>242 マンション比較中さん

派手な共用施設がないのと、世帯数から考えると、この金額になるのではないでしょうか。

[244: 名無しさん]

>>241 匿名さん
デベは今まで何社かでの実績はあるようですが単独でこの規模のやるのは初めてらしいです。
だからといって力量不足ではないと信じています
大手でも結局下請けを使っていてマンションラッシュのこの時期の田舎の方だと有名な方が怪しい限りです。大手なのに実際施工してるのは…みたいな
でも何か発覚した時は大手は何があっても責任とってくれそうですけどね
東急は規模が大きいので賛否両論ですよ

>>242 マンション比較中さん
35年住むのを見据えての計画です
数年で管理費が急角度で右上がりに上がっていくような計画の物件では後々大変じゃない

[245: 匿名さん]

日本土地建物を知らない方が意外に多いんですね。

みずほ銀行の前身だった第一勧業銀行の不動産部門ですよ。
同じくみずほの前身だった富士銀行系列の東京建物と同じ位置付けです。

なのでオフィスビル再開発やマンションで東京建物との共同事業が多いんです。
京橋エドグランが話題ですよね。

[246: マンション検討中さん]

EV前の間取りが気になっているのですが、検討している、していた方いらっしゃいますか？

そもそもEV前ってどうなんでしょうか？

[247: 通りがかりさん]

>>246 マンション検討中さん

比較的EVに近いところに入居予定です。賃貸でもEV前に住んでいましたが、特に気になりませんでした。
私たちはなるべく楽に昇り降りしたいので選びました。