ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンスってどうですか？ Part8

[匿名さん]

ザパークハウス晴海タワーズティアロレジデンスのPart8となりました。
引き続きいろいろ情報交換しましょう。

本物件の、建設会社や管理会社のこと、将来性、資産価値及び相場、地盤状況について教えてください。
（子育て・住環境や自然環境・医療・周辺地域の治安に関する話題も歓迎です）

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/518079/

所在地：東京都中央区晴海2丁目108番、109番（地番）
交通：山手線 「東京」駅 バス19分 バス停から 徒歩7分
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.15平米～101.80平米
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主：鹿島建設

施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社


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【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[273: 匿名さん]

いや、待つだろ、ふつうは。

[274: 契約済みさん]

運河遊歩道のルアー釣りって結構危ないんだぞ。
釣りする側は細心の注意が必要だ。

[275: ティアロ契約済みさん]

>273

南はまだ高層階が残っていたと思いますが、待った結果三井が高かったらという可能性もあるわけで、全員が待つとも限らないでしょう。

希望間取りの残数にもよりつつも、南西角部屋、西、北、東であれば待つかなという意味では「普通は待つ」というのもわかりますが。
今のフェーズであれば、私なら待ちますから。

[276: 匿名さん]

>>274
キャストの際は周りに注意とテロップありましたね。夜釣りもしてたけど何かあったらこれも危ない。安全とマナーは大事ですね。

[277: 匿名さん]

本日、MRをみてきました。
契約済み住戸に赤い花がつけられていましたが、南はほぼ全住戸が契約済みでした。
残っていたのは、南以外の44F、45Fの中住戸や、低層階の100平米以上の広い部屋や、低層中層の1LDKや2LDKだったと思います。
そうなると南向きはもう三井晴海か他物件ですね。
三井のMR建設現場もついでにみてきましたが、完成予定が6月ということでまだ先ですし、その頃にはティアロも殆ど残ってないかと思います。
例え三井が安くでたとしても、今の低金利がいつまでも続くとは思えないので難しいですね…。

[278: 匿名さん]

結構人気だと思っていたのですが
高層階ってまだ空きはあるんですか?
意外でした。
向きはどうであれ、戸数が多いから仕方ないのかな。

[279: 匿名さん]

ティアロにしても三井を待つにしても私は南か東しか検討になく、三井南はティアロ南よりさらに高い可能性、三井東はティアロ東よりも眺望の面でPCTが邪魔になってくる懸念を考えて、結果的にティアロ東を契約しました。
ティアロ東は三井が視界に入るかとも思いましたが、三井は敷地の中ではだいぶティアロから離して建てられるようですし、東南角に近い部屋ならばなおさらさほど気にならないだろうと思います。

[280: 匿名さん]

東南角の一つ隣の東側は、今となってはお買い得物件でしたね。ららぽと三井の庭が良い借景になりますから。私も検討しましたが、早い段階で南側の中層があったので、南を選びました。

[281: 契約済みさん]

私もMR見ましたが、苦戦とまでは思わなかった。
ティアロに失敗があるとすれば、40～50平米の半端な単身向け住戸を用意しすぎた事かな。
単身者はなかなか晴海選ばないと思うし、賃貸用としても立地が微妙。

三井がこのへん考えて、単身向け減らして住戸数絞ったとすれば納得。

[282: ティアロ契約済みさん]

一般的に1LDKの間取りは単価が高いので、パークタワー晴海が2LDK以上の間取りを多くしてきたら全体の単価も下がりますね。

物件サイトに公開されている間取りでは思ったより広めの間取りがあるなという印象ですが、千代田区、港区とは異なり3LDKだと80m2くらいのサイズな感じですかね。
2LDKで67m2はtoo muchな印象もありましたが、中央区で広さがある部屋という感じのセールスポイントですかね。

[283: 不動産業者さん [男性 60代]]

アベノニミクスやらですっかい円安が定着。
この状況では掛け値なしで本当に東京都心部の土地価格は信じられないくらい安いと思います。
海外、特に中国始め米国ドルと為替面でリンクしている国から買いが殺到することは間違いありません。
今後確実に価格は上がります。
どこのマンションでも・・・

[284: 契約済み]

モデルルームで薔薇無し数えたら残り200戸強でした。南は完売、次の狙い目は東と考えますが、それも三井待ってる間に無くなりそう。

[285: 匿名]

南を買えた人はラッキーですね。クロノも南は全然売りに出ていないですもんね。今から買うとしたら、東と考えるのが妥当ですよね。　早目に決めます。ハイ。

[286: 匿名さん]

晴海二丁目の南側は、ほかの都心物件の中でも特長があるねえ。となりの三井も、南側は坪単価高めで出してくるんだろうな。

[287: ご近所さん]

ティアロは晴海運河に面しているため、悪天候時はどうしても風が強くなりがちです。
駅距離に目が行きがちですが、実際に生活する上では、駅や商業施設までのルートに吹きさらしになる屋外移動の距離がどれだけあるかということも大事です。

ティアロのグランドエントランスから勝どき駅A2a出口まで、トリトンスクエア内を通ると950mぐらいですが、トリトンブリッジ(90m)＋トリトンスクエア内(210m、うち30mほどはエスカレーター)＋晴海フロント内(60m)通過で360mは屋内移動ですから、全ルートの4割弱は屋内ということになります。またエスカレーターとトリトンブリッジがあるので歩く距離は短くできます。

トリトンスクエアまでは330mほどですが、晴海フロント(60m)は屋内ですから、屋外移動となるのは実質270mほどです。

夏は涼しく冬は暖かいトリトンスクエア内の通過と、川を越える際に吹きさらしにならないトリトンブリッジは、生活する上で味方になってくれると思います。そういう意味でティアロはやや特殊で、駅距離のハンデは少しだけ埋められると思います。

少しですけど。

[289: ティアロ契約済みさん]

パークタワー晴海およびレミコン跡地の商業施設の建設に伴い、歩道橋が建て替えられたりはしないですかね？
あれだとベビーカーとか無理なのでファミリーターゲットだと不利に働きませんかね？

都有地の用途が決まれば何か動きが出ますかね？

[290: 匿名さん]

>>289
うろ覚えだけど、
並行してる貨物用？検査用？の橋を再利用して、歩道を整備するって話があったはず
江東区主導だったっけなぁ？
ロープウェー構想（笑）と同じタイミングの談話だったと記憶してるけど、
決定事項か否かは定かではないというか忘れた

あそこだけ古いし歩道は狭いし、現実的で良い計画だと思ったけど、
区を繋ぐし権利関係とかどうなってんだろ？っていう気はしないでもない

[291: 契約済みさん]

>>290
こちらもうろ覚えですが、廃線となっている貨物線の晴海橋梁の歩道橋としての有効活用案は、東京都港湾局への提案が公式なものではないかと思います。（この他にもあるようでしたらすいません）
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2014/02/60o2o103.htm

耐震補強の話でお茶を濁されている感はありますが。。実現したら便利になりますよね。

>>289
我が家も幼児がおりますので歩道橋の階段は非常に気になっているポイントです。
願わくば、豊洲のアニヴェルセル辺りにあるような、エレベーター付きの歩道橋が架かることを望みますが、理想が100%叶うというのはなかなか難しいのでしょうね。

[292: ティアロ契約済みさん]

>291

レミコン跡地とパークタワー晴海という三井の力に加えて、都有地に何か出来れば歩道橋も何か改修されたりしませんかね。

都有地に晴海フロントのような商業施設ができるにしても、月島からの通勤者のことを考えるとあの歩道橋ではキャパシティが小さいので何とかしてくれないものかと願うばかり。

[293: ティアロ契約済みさん]

普段はあまり気になっていませんでしたが、晴海から豊洲に渡る橋の歩道も確かに狭いですね。
さすがに橋はなんとかならなそうですが。。。