リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その３

[近所をよく知らない人]

2025年開業予定の「中央リニア新幹線」について品川駅でのボーリング調査が6月中旬から始まりました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際化される羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
リニア品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区
の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか？
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ

前スレ　リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43234/

[551: 匿名さん]

ベイクレから見る東京湾花火大会は結構いいよ。

[552: 匿名さん]

品川駅周辺に魅力を感じるのは何歳くらいからなんだろう？

二十代だと渋谷、新宿、池袋に近いところの方が魅力的なのかしら。

[554: 匿名]

便利なのも魅力だと思うけど、違う？

[556: 匿名さん]

「愉しむ」という観点では、品川の相対的なランクは落ちるね。
高輪側はウィングと二流ホテルのプリンスだし、百貨店やファッションビルは無いし、
港南側のアトレも、食とスーパー中心だしね。

この「愉しむ」が欠落した駅ということでは、大崎と品川は非常に似ている。

恵比寿や原宿、東京、有楽町といった「愉しめる」山手線の駅／街と何が違うのかな？

[557: 匿名さん]

必死に買い煽ってるのが全てタワマンなのはナゼ？

ここにしても城東にしても都心も。

[558: 匿名さん]

麻布、青山、田園調布や、
少し前にネガさんが高級住宅地だと熱弁していた駒込（笑）にも、
百貨店やファッションビルはないし二流ホテルすらないので、
住宅地としての評価と商業施設があるかないかは無関係だと思いますが。

駅前に百貨店やファッションビルがないから駄目だというなら
高輪も駄目だということになりますしね。

どうしても欲しければ田町車両センターの再開発地に商業施設が計画されています。

[559: 匿名さん]

557
低層は、「個別」に人気になる物件があるだけで
ミニバブル中もマンションブームではなくタワマンブームだった。
低層の時代は終わったって事。

[560: 匿名さん]

ジャスコがあるよ

[561: マンコミュファンさん]

タワーブームは終わったって某大手デベ勤の同窓は言ってたがな。
今後の企画でタワーマンション少ないらしいし。

[562: 匿名さん]

タワマンを建てるための広い土地を、新たに安く仕入れられないんだよ。
無い袖は振れない。

[563: 匿名さん]

タワーは値引きしてもボロ儲けだから、デベはやめられないよ。
加えて購買層を庶民に絞っていたから簡単に言いくるめることができた。
しかし、庶民も思ったほどは浅はかではなかった。
タワマンの終わりの始まり。

[565: 匿名さん]

タワーマンションはもう終わりですかあ。
ということは総合地所の高輪台プロジェクトも駄目ですねえ。
港南側には関係ない話ですが。

[566: 匿名さん]

高輪台プロジェクトは賃貸だよね？

[567: 匿名さん]

これれからの分譲マンションは全滅。

リースホールドも本格化してくるし。

今は情報弱者釣り上げの最後の漁ってとこですな。

[568: 匿名さん]

そうかぁ、赤坂や飯田橋のタワーも庶民が買ったのか。
佃リバーシティも庶民の街か。

[569: 匿名さん]

場所が違うでしょw

[570: 匿名さん]

>>564
ここはWCT民と交流する場所ですよ。つまんねぇ奴だな。

[571:]

マンションは所有する定義が無くなるわけだ。

[573: 匿名さん]

ここ数日ネガさんの活動がないなあと心配していたのですが、
どうやら豊洲・東雲・有明スレで暴れているようですね。

せっかくストレス解消のためにネガネガしているのに、
このスレでは負かされて、逆にストレスがたまっちゃいますもんね。

[574: マンション投資家さん]

>571マンションは所有する定義が無くなるわけだ。

う～～～ん、日本語が不自由な方ですか？と、釣られてみる。

[575: 匿名さん]

>>572
タワマンの話じゃねぇよ。つまんねぇ奴だな。おまけに頭わりーし。
釣って釣られてが、この糞スレの真髄なんだよ。
と釣られてやったぜ。
さて、次はお前がその小さい脳味噌で品川エリアの気を利かせたレスを頼むぜ。

[580: 匿名さん]

しながわ翁はうまいね

[583: 匿名さん]

何故、私が九番めなんだ。一番に釣られるべきなのに。

[584: 匿名さん]

別のスレで豊洲vs二子玉川バトルが続いてますが、
こちらは高みの見物でいいですよねー。
二子玉川で品川ナンバーがメリットだとか・・・。

[585: 匿名さん]

実際のところは豊洲vs脳内二子玉住民（本当は○○県民）のバトルでしょ。
ネガさんのやることはどこに行っても同じだな。

[586: 匿名さん]

豊洲vs二子玉川バトルは静観させて頂きます。

[587: 匿名さん]

エキュート品川（港区高輪3）は9月28日より「4TH ANNIVERSARY ecute Shinagawa」を開催する。

　同キャンペーンは、10月1日に4周年を迎えるを記念し、品川にちなんだ商品の販売やキャンペーンを展開するもの。期間中、同施設2階回廊で浮世絵と現代の写真を比較できる「品川今昔物語」の展示や「大拍子」と呼ばれる締め太鼓と篠笛で奏でられる品川拍子の演奏会「品川拍子保存会 笛睦会」など行う。

　このほか、毎月第2日曜に品川神社で開催されている「品川手づくり市」が出店。同市に出店している若手作家による手作り雑貨や品川宿に伝わる名物なども販売する。

　エキュート品川の各店舗では限定商品を用意。「BUZZSEARCH」は御殿山の紅葉をイメージした「御殿山モンブラン」（630円）、「GRAND PLACE」は「品川今昔」を表現したチョコレート「アニバーサリーキャレ」（2枚セット=600円）、「和楽紅屋」はほのかに塩味を利かせた「潮騒」（1,000円）などをそろえる。

　同施設の広報担当者は「東海道の第一の宿場町であった『品川宿』を体感できるイベントや昔、海辺だった品川にちなんだ期間限定商品などを販売する。この機会に品川の今昔を学んでいただければ」と話す。

　「品川拍子保存 笛睦会」の開催は=10月4日（1日2回演奏）。10月18日まで。

　営業時間は各店舗により異なる。

[588: 匿名さん]

品川、やっぱ近いわ。
通勤は楽ちんです。

[589: 匿名さん]

旅行も楽ちんです。

[590: 匿名さん]

私の場合、健康のためにあえて徒歩で通勤しているのでちょっと大変です。
飲んだ日はついついタクシーで帰っちゃうんだけどね。

[591: 匿名さん]

豊洲の二の舞になる公算が強まってまいりました。
賃貸以上は浪費になりそう。

[592: 匿名さん]

どうして？

[593: 匿名さん]

>どうして？

「591さんが買えなかったから」に決まってるじゃないですか。

[595: 匿名さん]

ヤフーニュースに羽田空港のネタが出てるね。

「こんな場所」だから、リニア開通の恩恵を待たなくても
羽田空港の利便性向上の恩恵までも受けれる。
京急、モノレール、タクシーと、こんな場所から羽田空港に行くのは便利だからね。
他のエリアの人が僻みたくなるのも仕方がないな。

[596: 匿名さん]

羽田の国際化は嬉しいけど、一番用のあるシドニー線は対象外みたいで残念。
でも出張のあるロンドンへ羽田から行けるようになったら、かなり楽になる。

クルマでも、モノレールでも、京急でも良いのは嬉しいね。
今でも品川から成田EXに乗れるので、掛る時間はともかく大変でもないけど。

[597: 匿名さん]

ロンドン線は羽田深夜発の便が設定されるので、
出張族の人は昼間仕事してその夜に出張なんてことも増えるかも。大変になるかもしれませんよ。

でも家が港南だったら、仕事を終えて一旦帰宅してひとっ風呂浴びてから羽田へ向かっても間に合うでしょうね。
埼玉あたりに住んでる人は職場から直接行くしかなく、出張前から疲労困憊という感じでしょうけど。

[599: 住民]

まあＷＣＴが今だ売りさばけてないことがすべてを語っていると思うよ実際
当方港南在住だけど

[600: 匿名さん]

本当に港南在住なら、
話題にもならない様なベイクレの方が問題と分かるはずだが。