カーシェアリングってどうですか？

[匿名さん]

カーシェアリングで満足する人、不満な人。
これから検討中の人、意見交換してみませんか？　　　　　　　　　　　　　　

[1: 匿名さん]

朝、NHKで取り上げられていましたね。
カーシェアリングのあるマンションとかも出てきたし、いいと思います。
うちの旦那もカーシェアで十分だとか。

[2: 匿名さん]

数年前買い替えの時にリースにしようかどうか迷っていた時期がありました。
法人だけです、みたいな担当者の態度にちょっといらっとしたけど、
もしこれがいまならシェアー選んだかも。
シェアーを実際に利用している人どうですか？

[3: 匿名さん]

リースとシェアは違うと思うのですが
何故個人でリースを希望したのですか？
法人なら、リース料は経費で落とせるけど
個人でリースメリットは何かありますか？

[4: 匿名さん]

>3さん
毎月のリース料だけ支払いで、自動車税その他かからないと思ったからです。

[5: 匿名さん]

>毎月のリース料だけ支払いで、自動車税その他かからないと思ったからです。

自動車税などは、リース料金に含まれているので
結果安くはないですよ

[6: 匿名さん]

カーシェアリングって結局自分の車じゃないから、地図もティッシュも
車内に置けないし、ゴミなど汚しても汚されても嫌。
それに使いたい時に確実に使えるとは限らない。

まあ、だから安いんだけどね。

[7: 匿名さん]

カーシェアは、最終使う頻度でしょう？
たまに使うだけなら十分だと思う。
特に、都心の駐車料金の高い利便性の良い所なら
カーシェアで充分。
でも、まだカーシェアを完備されたＭＳは少ないですよね？
私の周りには居ない。

[8: 匿名さん]

カーリースって個人には不向きでは？
頭金払って、3年のリース料で
車体本体価格位の金額いってしまうでしょ？

[9: 運転は好き]

頻度によってはレンタカーもいいですよ。
うちは夏休みの旅行に車を使うかどうかくらいなので、
車を持たずに、近所のレンタカー屋さんにお世話になっています。
今年の旅行はこの車にしようとか言ってチョイスする楽しみもあります。

[10: 匿名はん]

利用したい日時はたいていブッキングして
結局、金をどぶに捨てているようなもんだ
と聞いたことがあります。

レンタカーの事務所が24時間営業であれば
レンタカーをもっと頻繁に利用できるのに
営業時間がたいてい8時から20時までなので
いつでもと言うわけにはいかない。

やはりランニングコストからすれば、
タクシーが一番良いのかなぁ。

[11: 匿名さん]

チャリで十分だよ。
エコだしね('-^*)ok

[12: 匿名さん]

↑激しく同意！！

毎日、片道１５Kmをチャリで通勤しています。
一日ガソリン、約４Lをセーブ。

CO2削減、ガソリン代の削減、脂肪も削減！！（これが一番？）

自転車のブームが来るよきっと。

[13: 匿名さん]

ブームはもう来てますよ〜
私もチャリで片道17kmの通勤、最近やっと少ししまってきましたが、
話はカーシェアですよねw
前述がありましたが、使いたい日時・使わない日時がバッティングしてしまいすぐにパンクするという
コンサルの意見があるようです。
公衆便所や大衆浴場みたいな感じで個人的にはあまり興味がないなぁ。

[18: 匿名さん]

個人的にはカーシェアよりはレンタカーの方が数段マシだと思う。気楽だし。
家族間でも揉める事があるのに、区分所有者同士とは言え「よそ様」とクルマを共用するのは
ご免蒙りたい。費用が安いからこそ起こる問題というものもあると思う。
クルマってのは元々パーソナルな物だと思うし、「たまにしか使わないから」という理由ならば
それこそ共有とは言え「所有」するメリットは何も無い。
必要な時に確実に使えて、使用者としての責任を明確に反映したフィーを求められる
レンタカーの方がずっと潔く快適に使えると思う。
カーシェアに利点を感じる事があるとすれば、咄嗟の場面でたまたま空いている時に使えたとか
そういう時に限定される。でも、それって何ら担保されてない用法だからなぁ･･･。

[20: スレ主]

スレ主です。
ここはカーシェアリングの意見交換の場としてスレッドを立てています。
カーシェア以外の議論若しくは趣旨逸脱や無意味なレスをつけられ
ますと、他の方々の議論の妨げになります。>19ワンレス疑問は
控えて下さい。今後このようなレスをつけられますと、管理人どのに
厳罰な処罰をお願いする事とします。

[21: 匿名さん]

>毎日、片道１５Kmをチャリで通勤しています。
>一日ガソリン、約４Lをセーブ。

随分燃費の悪い車？
それとも荒い運転？

[22: 匿名さん]

カーシェアの対抗馬としてレンタカーが出てきていますが

使う時間でメリットが変わるのでは？

1時間買い物で車を使いたい人にとってはカーシェアが便利でしょうし

半日や1日使うならレンタカーが安く便利なのでは？

使い方、使う頻度によって違うのでは？

高齢者が増えたＭＳもカーシェアを検討する傾向があると聞きました。
高齢者だと長時間車を運転する事がないからでしょうね

[23: 匿名さん]

>1時間買い物で車を使いたい人にとってはカーシェアが便利でしょうし

ホームセンターの軽トラレンタルの逆パターンみたいなもんなのかな。
確かに、荷物が多くなる時は便利だろうなとは思うけど
それも使いたい時に使えないとなると結構なストレスだと思う。
選択肢のひとつとして「空いてればラッキー」的なものを
共有者として不公平感なく受け入れられるかどうかが全てだな。
細かい事だけど、実際に導入してるところって、各人の「利用時間」を
どうやって管理してるんだろう？
渋滞等の不確定要素がある中、レンタカーと違って台数が少ない以上
「予約制」にするのはかなり難しいんじゃないのかな。どうなんでしょ？

[24: 匿名さん]

カーシェアの料金って10分200円前後と聞いたけど
1時間程度しか車使わないなら、多少不自由があっても
使うかな～
私の場合、毎週車乗るわけでもないし・・・

[25: 匿名さん]

>>21

３，０００ｃｃの車で、通勤のみで燃費が７．５Ｋｍ／Ｌ（＠都心）
エコな運転を心がけている。

算数が苦手かな？（片道で計算か）
それとも、信号がない地域にお住まいですか？？


>毎日、片道１５Kmをチャリで通勤しています。
>一日ガソリン、約４Lをセーブ。

随分燃費の悪い車？
それとも荒い運転？

[26: 匿名さん]

カシェアーって、マンションの組合でオリックスなんかのようなカーシェアの企業と提携でやってるんでしょう？
違うのですか？テレビで見たのはそうでした。

管理組合であいてる駐車場の有効利用で住民も車を利用できるし１石２鳥って考えだと思ってました。
車を使うのは、別にマンションの住民だけでもないのでしょう？

自分の車をネットに登録してカーシェアーに出す事業もあるそうですよ。

車の保険料や、ガソリン代、駐車料、諸々考えると不景気だし
車の利用率の低い都会では贅沢品でしかないのかも

[27: 匿名さん]

>>25

今日び、街乗りでリッター10kmいかないクルマに乗る事を「エコ」とは言わねんだよｗ
算数の前に社会勉強せい！

[28: 匿名さん]

通りすがりだが、
都心部、通勤時間帯、15km程度の距離
この条件だったら、普通、燃費はカタログ値の半分いくかどうかといったところだと思う。

[29: 匿名さん]

27は車に乗っていないんだろ、それともKか？

[30: 匿名さん]

>３，０００ｃｃの車で、通勤のみで燃費が７．５Ｋｍ／Ｌ（＠都心）
>エコな運転を心がけている。

3Ｌで7.5？
エコカーが主流となりつつあるのに
古い車なんですね！

[31: 匿名さん]

>普通、燃費はカタログ値の半分いくかどうかといったところだと思う。

エコ運転しなければ、カタログ数値半分は理解できるが

エコ運転して７．５キロとは、普通燃費の悪い車と思われても仕方ないのでは？

古いアメ車でエコ運転していますと言われても
７．５じゃこの人エコって言葉理解しているの？って思わない？

[32: 匿名さん]

http://www.orix-carsharing.com/station.html

カーシェアーについて参考までご覧ください。
ご近所にもあるかもね

[33: 匿名さん]

>>12
>毎日、片道１５Kmをチャリで通勤しています。
>一日ガソリン、約４Lをセーブ。

チャリで通勤エコ考える前に
燃費の良い車を買い替えなさい！

[34: 匿名さん]

車種の選択ってある意味趣味的な部分もあるから
買い替えろまで言うのは言い過ぎじゃないかなぁ。

だから通勤には車を使わないようにしたって言うんだからこの人は充分エコを意識していると思う。

[35: 匿名さん]

>３，０００ｃｃの車で、通勤のみで燃費が７．５Ｋｍ／Ｌ（＠都心）
>エコな運転を心がけている。

エコ運転なんて云わなければココまでバッシング受けなかったろうに・・・


国会議員の環境問題に取り掛かると云いながら
リッター６キロ(カタログ数値)程度しか走らない
黒塗りの車乗られても、国民の理解は得られない。

[36: 匿名さん]

カーシェアリングって
サブ的なイメージがあるのですが
チョイ乗りの時に、ＭＳ内に有れば使うかな

[37: 匿名さん]

使いたいときに即使えないって、私はやっぱりイヤだな。

いつでも計画的に動いている訳じゃないんで。

[38: 匿名さん]

エコの観点からはずれるけど
私の場合、車よりも自転車のシェアリングの方が便利かな。
車は休日や特に大型連休なんかマンションの駐車場、がら空きになっているってことは
利用者が集中するって事でしょ。
一方自転車は利用者の時間帯が集中することってほとんどないような気がする。
マンションの駐輪場見ていても、スカスカになる事ってないもの。
ちょい乗りが多いからすぐ戻ってきて使いやすそうだし。

[39: 匿名さん]

スポンサードリンクに、カーシェアーがないのはいかんとも

[40: 匿名さん]

>>３９
12分後には入ってるよ。凄い！マンコミすばらしい

[41: スレ主]

マンコミュに貢献してるな、うん。
カーシェアリングどう思いますか？

[42: 匿名さん]

ストレスだな。ストレス。
予約時間通りに乗れないよ。きっと。
すくなくとも機械駐の待ち時間でも「イラっ！」とする
ヒトには向いてない。

[43: マンコミュファンさん]

私潔癖症だから、人が乗ったと思うと
なんだかな～って思ってしまうんですけど。

自分の車は土禁にしてるし、
ちゃんと消毒とかしてるのかが気になる。

[44: 匿名さん]

シェアーする人次第って気がする。
方や休日中心、方や通勤中心って感じならバッティングしないでいいかも、って思うが。
基本、各個人に割り当て時間を決めておき、空きは予約制にし、乗る時間の多い人が負担増ってきちんと取り決めし、きちんと約束を守れる同志ならメリットあるんじゃないかな。
でも、細部まで決めとかないと、揉めるよ、きっと。
なら、レンタカーの方がずっといいや！ってなる気がする。

[45: 匿名さん]

今どき土禁にしている人がまだいたなんて…！wwwww

[46: 匿名さん]

土禁は周りが引くよな～

[47: マンコミュファンさん]

>>45,46さん
すみません・・・
みんな乗りたがらないです。
まわりも乗せたがらないです・

[48: 匿名さん]

>>43さんも、>>44さんも、こちらのスレとは関わり合わなくて良いのではないですか？

＞基本、各個人に割り当て時間を決めておき、空きは予約制にし、乗る時間の多い人が負担増ってきちんと取り決め＞し、きちんと約束を守れる同志ならメリットあるんじゃないかな。
＞でも、細部まで決めとかないと、揉めるよ、きっと。

これは、カーシェアーの会社の方がしてくれますよ。
レンタカーと同じです。

[49: 匿名さん]

誰もが車を使いたい、または誰もが使わないような状態が恒常的ににあれば、
カーシェアリングの価値は無いでしょう。

つまり、マンションにカーシェアリングを設置するのなら、駅近で車が無くても
ＯＫな立地でなければ、成り立たないように思えますが、いかが？

近所で、地域として試験的にやったけど、誰も使わないので、あっという間に無くなりました。
（駅が遠く、車を所有する世帯が殆ど）

[50: 匿名さん]

まずは家庭内でカーシェアリングすべきだな。