アネシア一社ザ・テラスってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：アネシア一社ザテラス　http://www.anesia-i.jp/index.html
売主：トヨタホーム株式会社　http://www.toyotahome.co.jp/
施工会社：日本国土開発株式会社　http://www.n-kokudo.co.jp/index.shtml
管理会社：トヨタすまいるライフ株式会社
設計・監理：日本国土開発株式会社一級建築士事務所　
販売提携（代理）：住友不動産販売株式会社　http://www.stepon.co.jp/?re_adpcnt=13p_fnyW&device=c

「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」について - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000061.html
マンションコミュニティ　アネシア
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%82%A2%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%8...

名称　アネシア 一社 ザ・テラス
所在地　愛知県名古屋市名東区社台二丁目15（地番）
交通　地下鉄東山線「一社」駅徒歩11分、地下鉄東山線「上社」駅徒歩10分
総戸数　64戸
用途地域　第一種低層住居専用地域
地目　宅地
建ぺい率・容積率　建ぺい率：50％、容積率：150％
敷地面積　4,345.19m²
建築面積　1,953.84m²
延床面積　6,049.62m²
構造・規模　鉄筋コンクリート造・地上4階地下1階建
竣工時期　平成27年1月末日
入居時期　平成27年3月末日
駐車施設　（総戸数64戸に対して）64区画（70台）、別途来客用駐車場3台
バイク置場　6台
自転車置場　138台
間取り 3LDK～4LDK
専有面積　74.03m²～105.12m²
バルコニー面積　11.74m²～15.62m²
【物件情報の一部を追加しました 2014.11.29　管理担当】

[181: 匿名さん]

駅から遠いのに高くね？

[182: 物件比較中さん]

駅から徒歩11分でしたっけ？
許容範囲内か、許容できないかで変わるでしょうね。
私は基本車移動なので許容範囲内です。

値段は・・・角部屋は高いですよね。
中部屋は高いですか？
こんなものだと思いますが。

[183: 匿名]

高いと感じるなら買わなければいい。
所詮あなたの低賃金では手が届かないだけ

[184: 匿名さん]

駅から遠いのに70㎡中盤で4000万
やはり高いだろ

[185: 匿名さん]

買いですね

[186: 匿名さん]

アトラスタワーでも買ったら。

[187: 物件比較中さん]

>>184 同程度の間取りなら、グランドメゾンが400万ほど高くなるという話を聞いた。地下駐車場にこだわり、駅まで7分短縮されることに+400万の価値が見いだせればグランドメゾンも有りだと思うが。

[188: 匿名さん]

＞徒歩10分・70㎡平米台・3000〜4000万

駅から遠いのとちょっと狭いな
70平米台で3000万、80平米台で4000万ならよかった

[189: 匿名さん]

何も考えずアネシアとプリウスを社員割引で買えば良し。

[190: 購入検討中さん]

>>188 この周辺のマンションの売れ行きを見ていると、間取りもゆったりめな4LDKは比較的好調で、70平方メートルクラスの3LDKはなかなか苦戦してますね。中には2LDK(シニアの夫婦狙い？)もありますが、ここは3LDK以上みたいですね。

[191: 匿名さん]

マンションは非常に大きな買い物。
ライフプランを前提に、条件と値段を見比べてじっくり考えるべし。

[192: 物件比較大好きさん]

>>190 パークハウス上社が典型的だけれど、1戸1戸の間取りを小さめにして戸数を増やすという戦略は破綻しています→多数売れ残り(惨敗)
メーカーさん、3LDKはお得感が持てるくらい安く売らないと.....恐ろしいことが起きますよ。売れないのは....妖怪のせいだよね(な訳ない)。

[193: 匿名さん]

>188 新築にこだわらず、コストパフォーマンスのみを考えれば中古物件を探すというのも手。
中古でも一流ブランドはそこそこの値段だが、予算重視であればそれが正解かも。
新築、広い間取り、駅近、角部屋、日照、2階以上など条件にこだわりだすと、
希望購入価格の上限をとっぱらわないとなかなか購入までいかないと思う。
長久手までいけば価格が下がると思うが、名古屋市内だと結構値が張る。

[194: 匿名さん]

>>187
一社駅から5分と11分では500万は違うよ

[195: 賃貸から購入への脱皮を計画中さん]

>194 冷静に考えると、新居購入ってお金かかるよね。
直接の購入費（ローン利子）＋諸経費＋固定資産税税＋都市計画税＋オプション購入＋新たに必要な家具一式＋引越し代
→直接購入費以外で500万くらい軽く吹っ飛んじゃうんじゃない？
買わなきゃお金かからないんだけどね。
でも、「マイホ－ム」　いい響きだよね。

[196: 購入検討中さん]

＞195　どこの営業さんもそうなのでしょうが、購入費用以外の税金額など前もって教えてくれませんよね。
ローン審査が通るかどうかは熱心なんだけど。
いずれは払わないといけない経費なんだから、購入費（ローン込み）と購入諸経費以外の
税金等についても早めに教えてほしいですよね。
いくらで不動産を評価されているかわからないから、こちらで正確な不動産取得税額とか計算できないし。
（物件額のの3％で計算しても結構な額になる。）

[197: 匿名さん]

若い人ほど高額なマンションは買わなくなってきてます
長久手が平均年齢37.66歳（全国1958自治体で1958位）というのも頷ける話です
民間の月極駐車場でも3000円〜9000円以下でありますからね
イオンモール、イオンシネマ、イケアまでできるし

[198: 匿名さん]

>>197 長久手の高層マンション群を見ると圧倒される。若いファミリー層がたくさん入居しているのでしょうね。

[199: 匿名さん]

ここは管理費、修繕積立費が比較的安いですね。
ほぼ平面駐車場なこと、低層マンションなこと、無駄な共有施設がないこと…
などが理由でしょうか？
いくらマンションの価格が多少安くても、ランニングコストが高いと総額でいうと支払額は変わりませんよね。それでは意味がない。
さらに、駐車場は機械式の地下を選べば500円とのこと。
平面でも1,000円～というのは安いですね。
魅力ではあります。
あとはもう３分だけ駅近だったら…

[200: 物件比較中さん]

>>199 人それぞれのライフスタイルによって違いますよね。駅までもう一寸近いといいんだけどとか、車直ぐに出せたらいいんだけどとか。うちの嫁さんは機械式駐車場から車を出すのに若干時間がかかると聞いてから、平置きできる物件でないと嫌みたいです。

[201: 匿名さん]

管理費・修繕費が安いのって何か落とし穴がありませんか？
特に駐車場代が機械式が少ないにしても安過ぎると思いますが、大丈夫なんでしょうか？

[202: 匿名さん]

>>201 一般に機械式が15年目安に大幅な修繕費が必要だと聞いている。機械式の規模が大きければそのときに臨時出費が見込まれる。あとは共用部の修繕がどのようになっているか。どこでも修繕計画の説明をうけるけど、中身は結構ブラックボックスだよね。

[203: 匿名さん]

駐車場代に関してはパークホームズ上社も無料だし、売りたいがために修繕計画を疎かにしてるようで怖いです。

[204: 匿名さん]

売ってしまった後の修繕は住民による管理組合の判断だから、ここの修繕はしなくていいよねなど合意が得られればいいけど、意見が割れたときとかどうしているのでしょうね。

[205: 匿名さん]

機械式は定期的に壊れますね
エレベーターが時々壊れるのと同じでこれは構造上は仕方ないんだけど、
昇降途中で傾いて、車が詰まって朝出せなくなって業者呼んだりどこのマンションでも有る
平置きで良さそうなマンションがあればそれが理想ですけど、大概イニシャル高い

[206: 匿名さん]

ぶっちゃけ声の大きい人の意見が通りやすいわね
金額が占有面積に比例するとしても
低価格から高価格まである大規模やタワマンなんかは余計大変

機械ものなんかは事前予想通りに修繕が必要とは限らないしね
小さい子供に危険とか言われると反対しにくいし

小規模マンションはそれはそれで当番が順番に回ってきたりすると面倒
みんな意見言わないくせに文句は言うからね

事前に出来る防御策としては
自ら率先してうるさ型になるか
似た収入の人が住みそうなマンションを選ぶ位

[207: 購入検討中さん]

>>205 パークハウス見に行ったときに立地良かったんだけど、駐車場が機械式だったので購入をためらった。一寸手狭だったけど今思うといい物件だったなあ。個人的にはとっくにさばけていてもおかしくないのに残念。

[208: 匿名さん]

パークハウス、いいですよね。
リビングの窓から緑が見え、鳥のさえずりも聞こえました。
ただ駐車場最上段にずらっと高級車が並んでいるのを見て、ウチは無理かなぁと思いました。

[209: 購入検討中さん]

>>206 物件は安いに越したことはないが、物件がかなり安い場合はローン審査も通りやすいので、世帯収入がかなり違う層が同居することになりますね。価値観が違いすぎて、マンションの管理運営が大変そう。なるほど

[210: 匿名さん]

トヨタの社員が多そうだから、世帯収入差は少ないかも。
しかし管理組合での票決は、組織票で左右されそうだな。

[211: 匿名さん]

八事の販売開始が6月上旬にずれこみましたね。あちらは坂が急だとかあまり良い書き込みがないね。140戸は多すぎかな。

[212: 購入検討中さん]

ここも何だかんだ言ったところで、結構早いタイミングで完売しそうな勢いだな。

手狭な3LDKに目処がつけば、終わりだな。

[213: 匿名さん]

この前、久々に前を通りかかったら、だいぶん工事が進んでいるようですね。まだ基礎の段階のようですが、いつ頃外観が見えるようになるんでしょうか？

売れ行きの方はどうなんでしょうかね？

[214: 匿名さん]

>>213 半分くらいさばけたんじゃないかな。

[215: 匿名さん]

>>212
結局ここも手狭な3LDKをどう売りさばくかがポイントだね。パークハウス上社みたいなことにならなければいいけど。こんな間取りで大金つぎ込むと思うと大間違いだよ。

[216: 匿名さん]

>>215 売り方は重要ですよね。
安い＝売り抜けられるではない。
高くて高級で安泰でもない。
やはり、ブランド(プラド？)イメージ
を含めて、利便性、安心感、お得感やお手頃感といったものを客と共有できるかだと思う。だって、完璧な物件って無いから。

[217: 匿名さん]

デベロッパーも3LDKは止めた方がいいと思うな
部屋が狭くなっても4LDKで売った方がいいと思う

[218: 匿名さん]

＞217　同感。
同じ広さなら3LDKより4LDKの方がいろいろと使い勝手が良い。

[219: 匿名さん]

たしかに子供が生まれて4人なると3LDKはちょっと・・・
それで4LDKのマンションに引っ越す人が多い

[220: 匿名さん]

物件って、見れば見るほど目が肥えてくる。間取りも広いほうがいい、上の階がいい、角部屋がいい、駅近がいい、4LDKがいいときりがないが、値段を聞いてまた振出しにもどってくる。
予算の物理的な上限であったり、これだけは譲れない項目、これは変えるかもしれない項目など、購入にこぎつけるためにはそれぞれの重み付けが必要かな。

[221: 匿名さん]

ここを購入される方々はお金には困っていないでしょう。
天下のトヨタ社員ですよ。

[222: 匿名さん]

そして、話はトヨタ社員の購入割引にもどっていく・・・・
→別の話
→トヨタ社員の話
→別の話
→トヨタ社員の話

ここの書き込みではトヨタ社員の話「鉄板」だね。

[223: 悪乗りさん]

ここに書き込んでいる人が全員トヨタ社員だったりして。

「ここはトヨタ社員達ののスレですけど何か？」

まさかね。

[224: 物件比較中さん]

>>223 冗談はさておき、売りぬいていくためにはこのブランドはこうだよねというセールスポイントは必要。
今後、アネシアというブランド？をどのようにアピールするかが重要でしょうね。間取りの構成も含めて。
トヨタのイメージも若干残しつつ、実績と新たな息吹を感じさせるような。
現時点では、プラドやパークハウスのブランドイメージを凌駕できていない。

[225: 匿名さん]

ここの建物は、船に見立ててか、
BAY WINGとSAIL WINGという2つにわかれているのですね。

[226: 匿名さん]

トヨタの社員が多いなら超一流の優良物件じゃん
トヨタは日本最高のブランド
ところでテラスは英語なのか日本語なのかどっちだろう
日本語の方がいいと思うのだが

姉CIA一社テラス

[227: 匿名さん]

やっぱり3LDKの販売に手こずっているようだね。
しばらく我慢して様子見するつもりか。
ま、そのうち売れるんだろうけど。

[228: 匿名さん]

豊田市のトヨタ関連に通う人ならいいけど
ミッドランドに通うトヨタ関連の人は遠くて不便
新幹線やセントレアからの出張にも不便

[229: 匿名さん]

セントレアだったら、藤が丘の方がバス出てるし便利かも。

[230: 匿名さん]

第1期3次販売が開始されましたね。
3LDKもぼちぼち、さばけているのかしらん。