アトラスタワー曳舟 Part２

[アンチ スローライフ]

引渡しは２年以上先ですが、自分にとっては準備期間として好都合です。
意見交換をしたく、よろしくお願いします。

公式URL：http://www.afr-web.co.jp/atlas-club/atlas-city3/index.html/
売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
施工会社：戸田建設株式会社
総戸数　：233戸（非分譲住戸43戸含む、他に商業施設等）
専有面積：30.01m2～80.11m2
引渡し　：平成27年12月下旬予定

所在地：東京都墨田区京島一丁目50番7（地番）
交通：京成押上線「京成曳舟」駅徒歩３分、東武スカイツリーライン・東武亀戸線「曳舟」駅徒歩4分（サブエントランスより）
管理会社：旭化成不動産コミュニティ株式会社
【物件情報の一部を追加しました 2013.12.24　管理担当】

[393: 匿名さん]

たぶん掘ってないな。工事費削減か？

[394: 匿名さん]

５０メートルって杭の深さじゃないの？（笑）

[395: 匿名さん]

地下杭の深さは50メートルだからと言って、地面まで掘り下げる訳ではないですよね。
せいぜい地面を10メートル掘り下げ、そこから杭を打ち込んで行くのではないでしょうか。
地下躯体の施工法も様々であるでしょうけど、スカイツリーの地下杭を打ち込む工法を紹介するサイトが参考になるかもです。
http://www.skytree-obayashi.com/technique/detail/02/

[396: 匿名さん]

熊谷組みたいなことにならなければ良いが。。

[397: 匿名さん]

全く根拠もなにもないネガだね。

[398: 匿名さん]

基礎工事が肝心。

横浜のマンションのようにならないように。

横浜のマンションの担当の建築士は
罪にならないのでしょうか？

やはり、外部の一級建築士をいれたほうがいいんじゃないんでしょうか？

[399: 匿名さん]

アトラスのホームページに工事の進捗がのってるが、毎月1枚で内容も薄っぺらいな。もっと更新頻度と内容を充実した方が信頼感が湧くのにな。

[400: 匿名さん]

うーん。確かに、ぺらいな。

[401: 匿名さん]

実際に50メートル掘るわけじゃないんですね。
よく大きな建物を作る工事現場で、ガツーンガツーンを何かを地面に打ち込んでいるような音とか振動とかするんですけれど、あれが杭打ちだったりするのですか？？
きちんと打てたよ～って基本はわかるんですよね？基本は大丈夫なんじゃないかなぁ。でも外部の人を一部入れて欲しいっていうのはわかるかも。それって第三者の目もありますよっていういいアピールにもなりそうなのに。

[402: 匿名さん]

ここは先着順しか残って無いのでしょうか？

[403: 匿名さん]

トピ主さんが貼ってくださっているＵＲＬに行けないので
新しいものを貼っておきます

http://www.afr-web.co.jp/atlas-club/atlas-city3/index.html/


あとはもう先着順のみのようです
9戸あり２ＬＤＫ～４ＬＤＫまであるようなので
多少の選択肢は残されていると思われます

[404: 匿名さん]

＞403さん

ありがとうございます。
出た時は曳舟にしては割高で引き渡しまで2年以上待たされるなんてありえないと思っていたのですが、もうそんななんですね。
先着順はいわゆるキャンセル住戸だから条件さえ合えばってところですが、残る選択肢は乏しいですね。

[406: 匿名さん]

他のマンションも割高になってきましたね。あと数年待てばまた落ち着くのかな。。

[408: 周辺住民さん]

今日の新聞広告が入ってましたが、先着順の9戸だけなのでしょうか？第五期まであると思っていたのですが。

[409: 匿名さん]

明らかに、ここ広告が増えたよね。
早く売り切りたいのか、広告費が余っているのか…

[410: 匿名さん]

スタートダッシュがすごかったような感じがするので、広告費っていうのはあるかもと思いつつ
早く売り切りたいというのはありますでしょうね

本当に少しだけっていうとこなんで

今あるのは高層階の角部屋とかみたいなので、条件はいいんだけれど
お値段の折り合いがなかなかつかないということかなと思います

[411: 匿名さん]

建材の高騰と職人不足でマンション価格が割高になっているんですよね。
この状況って、いずれ落ち着く、あるいは元の価格に戻るものなのでしょうか？
円安や原油価格の高騰、アベノミクスの影響もあると聞きましたが、
将来的に値下がりする要素が見つからないとすれば早めに購入を決断するべきですか？

[412: 匿名さん]

2020年以降が不安ですね。
今の岩盤規制が残ったままだと見通しは暗いです。
住む人がいなくなるので、本当に立地が良くないと価格は落ちちゃうでしょう。

でも、諸外国では物価以上に都心の不動産は上昇が続き、庶民では手が届かない値段になっています。
東京の不動産もそういう風になることは否定できません。

墨田区はどうかっていうと何とも言えませんね。
そこまで都心な訳では無いですから。
ただ、便利なところだとは思います。

[413: 匿名さん]

買えるうちに買っておいたほうがよさそうですね。

これから先の情勢は、誰にもわかりませんから・・・

でも、物価は、凄く上昇しているのは、確かです。

[414: 契約済みさん]

昨日郵便物でインテリアオプションの案内がきましたが、まだ最終期の販売があるようです。お知らせまで。

[415: 匿名さん]

まだ未発売の住戸があったのですね。
先着順も2戸減ったので、買われた方もいそうですね。
あと一年残して最終期ですか。
売り切れるかな？

[416: 匿名さん]

あら、これから最終期。
私もてっきり勘違いしておりました。
どのあたりがまだ出ていないんでしたっけ？
非分譲住戸も多いので判りにくい部分があるんですよね

何戸出してくるのかはわかりませんが
入居までかなりの期間を残してゴールテープが見えてきた感じかな

[417: 匿名さん]

先着順があと5戸ですか。
着実に減ってますね。
いよいよ来週から最終期。

曳舟にしちゃあえらく高いマンションだと思ってたけど、フロント、ゼロワンと同様に竣工前に完売しそうですね。

[418: 匿名さん]

駅から近いですし、今だと曳舟も地価上がっていますよね。
高いな。
昔は、曳舟は田舎でたいした店舗もなかったけど、スカイツリーができて影響を受けているんですね。
街が活性化するのは良い事ですけど。
ここは、日照がきになる立地ですね。

[419: 匿名さん]

曳舟はイーストコアがデカ過ぎですね。分譲ではないのに。
それと路線が色々あるのに、東武も京成も東京駅に行くには不便。

[420: 匿名さん]

新東京駅の建設がどこまで具体化するかですね。
前の発表からそろそろ一年がたちますので、また何らかの情報が欲しいところです。

[421: 匿名さん]

ＪＲ東日本が、東京駅から羽田に直通の新線を作りますので、
新東京駅のほうは採算に疑問符が付くのでは？
新東京駅は乗換えが不便になりそうだし、京浜急行の路線が少し遠回りして羽田に行くので。

[422: 匿名さん]

ここ羽田までは1本でいけますよ。1時間くらいでしょうか。東京駅までは宝町から10分位歩きますが、30分程度で着きますよ。問題は東京駅から何処に行くかですが。

[423: 匿名さん]

羽田と成田両方に行きやすいのは、昔からの浅草線のメリット。
東京駅にもダイレクトに行けるようになれば車が不要になる。
新東京駅ができればそれなりに役に立つはず。
でもオリンピックが決定してトーンダウンしているかもね〜

[424: 匿名さん]

(祝)東向島から大臣誕生。

[426: 匿名さん]

押上になんとリッチモンドホテルができるみたいですね。
ビジネス上の利便性に注目されてるんですねー。

[427: 購入検討中さん]

花火が見えない方向など、眺望が悪いタワマンはかえってストレスがたまる気がしてやめときました。

[428: 匿名さん]

やっぱり、眺望悪いんですか？何階くらいまで行けば最高の眺望が開けるんですか？

[429: 契約済みさん]

残ってる部屋は眺望悪いんですか？

もうそんなに沢山残ってないみたいだけどほんと？

[430: 匿名さん]

隅田川の花火はここから見ても小さくて、花火を期待して買うべきところではありません。
もっともイーストコアがあって、23階以上の階じゃないとそもそも見ることも出来ないと思いますが。

スカイツリーも東京タワーに比べたら、貧相なライトアップです。
ここは景色で買うマンションでは無いでしょう。

[431: ご近所さん]

タワーマンションを建てられる土地の隣は、タワーマンションが
建てられる場合が多いですよね。
地上100mでお見合いなんて残念すぎる････

[432: 購入検討中さん]

タワマンて眺望があっての価格設定かと思っていました。このエリアにこの値段払うのって何故⁉︎ 災害危険エリアワースト1,2くらいの場所ですよね。都内よく知ってる人ならまず住みたくない区。地方出身者か地元で抵抗が無いとかでしょうか。ネガでなく、素朴な疑問です。

[433: 匿名さん]

ＵＲイーストコアタワーなんかも、
空室募集は花火やスカイツリーの見えない部屋が出てきますね。

[434: 購入検討中さん]

手ごろなマンションはないもんかね〜。完全に乗り遅れたな

[435: 匿名さん]

乗り遅れたなら、無理に動かず
将来のチャンスを待つって考え方もありますよ。
消費税10%で景気が悪くなるリスクもあるので。

[436: 匿名さん]

このマンションの南側は建物規制があって、七階建て以上の建物は建てられません。
東側、南側の七階以上は眺望が保証されていることになります。
もちろん、将来に渡ってその条例が保証される訳ではありませんが、スカイツリーの眺めを期待しない人にはいいでしょう。

水害、火災のリスクは依然ある土地柄です。
騒音も心配されるところです。
だから、駅近でスーパーが歩いて一分の立地でこの値段なんでしょうね。

[437: 契約済みさん]

そうなのよね〜
このタワーマンション展望が絶望的なのがちょっとね。
西は電車うるさいし、イーストコアから丸見え
南は唯一スカイツリーが見えるだけで半分はイーストコア
東は千葉と葛西の観覧車

花火はそもそも、イーストコアと丸被りで見えないなんて言われてるし。

花火の時屋上は抽選でしょ〜
隅田住むのになんのメリットあんのよって感じ。

[438: 匿名さん]

>>437
イーストコアを内覧しましたが、二重サッシだと騒音は気になりませんでした。
しかし、東側は清掃工場の煙突がポツンと立っていて気になりました。

[439: 購入検討中さん]

二重サッシなら大丈夫ということは、逆に言うと窓開けられないってことなんでしょうか？MR見ましたが、建物構造は文句無いのですが、肝心の占有部分の仕様クオリティが低くくてあれって思いました。この値段でこれ？って感じです。他の同ランクのマンションでは標準の設備がここは大体OPで。どなたか、このマンションはこんなに素晴らしいってポイント聞かせて貰えないでしょうか？

[440: 匿名さん]

なんでしょうね〜。駅前は羨ましいかも。冬とか。発売1年でしかも入居までに1年以上あるのに残り4とかでしょ。売出した時は高いと思ったし、今も気になるけど高いから自分は検討出来ないな。ただ他のマンションの値段も最近上がってて期をのがした感じ。昔からこのエリアに住んでいる者としては、墨田区、台東区で70平米で駅から歩いて5分以内で4000万前半の感覚かな。やっぱスカイツリーなのかね〜

[441: 周辺住民さん]

スカイツリーの近くってそんなにメリットある？ 観光客でごった返してるショッピングモール。東京タワーはその土地に価値があるわけで羨ましいけど。

[442: 匿名さん]

ホント、なんででしょうねー
以前の曳舟を知っていたらとても買える値段じゃありません。
マークフロントもゼロワンもそこそこな値段で即売してるのはタワマンだからなんでしょうか。
スカイツリーにメリットは感じられないけど、地方から来た人はスカイツリーにすごく喜びますね。