愛知の新交通システム。
あおなみ線（名古屋市）・・・経営破たんしたばかり。名古屋市が支援表明し経営をJRに
委託しようとするも、経営建て直し困難な為にJRは難色。
何時まで税金投入が理解され支援し続けることが出来るかが焦点。
桃花台新交通（小牧市）・・・既に廃線。
東部丘陵線（長久手）・・・（通称リニモ）鉄道空白地帯だった長久手悲願の交通システム。
当然のことながら利用客の低迷と、車両の特殊性により更新、メンテナンスに多大の
経費がかかる。赤字続きの為、貧乏な長久手町だけでは維持できず、愛知県民の税金を投入。
今後、車両更新・大学の都心移転などを考えると、どう考えても積んでいる路線。
名古屋ガイドウェイバス（東・守山）・・・一部専用レーンを走る新交通システム。
2006年構築物が他用途への転用がほぼ不可能、と判定され資産価額が大幅に減額された債務超過の状況へ転落。投資額に比べ、車両の輸送能力など中途半端。
中部国際空港（常滑）・・・乗り継ぎ空港を標榜し関空を馬鹿にするも、逆に馬鹿にされるような状況に。
減便・廃線も相次ぎ利用客も低迷下降。セントレアに接続されるバス路線・渡航路線も相次ぎ撤退。
企業誘致に期待を掛けた”前島”の人気はさっぱり。5年経っても壮大な寂れた空き地の状況。
JALは中部軽視。頼みのANAにも主要路線で一番赤字だと公表される。これからは千歳への中国人旅行客の中継点での利用へと屈辱的な発言をされる。小牧空港フジドリームによる福岡線継続により、
更に国内線の苦境に立たされる。反対表明は何故か財界人のみｗ周辺人口が少なすぎることが原因か？
小牧空港（豊山町）・・・JALは撤退。フジドリームが経営受け継ぎを表明。福岡線の継続発表。
路線数は縮小の可能性。
【名古屋・東海の新築マンション掲示板からマンション雑談板へ移動しました。2013.4.26 管理担当】
[スレ作成日時]2010-07-20 08:19:37
愛知の新交通システムとマンション【破綻・廃線危機ばかり】
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103:
契約済みさん
[2011-08-30 19:23:36]
トラベラーズ普段なにしているの？
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104:
買い換え検討中
[2012-01-17 05:30:16]
リニモの話題はこのスレッドほご活用下さいな。
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105:
サラリーマンさん
[2012-03-01 00:25:07]
今日みたいに豊田スタジアムででっかいイベントがあるとここも少しは乗客が増えるのでしょうか。
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106:
匿名さん
[2012-03-01 09:36:34]
＞105
試合、家で見てたよ。 客席はかなり空席も目立ってて、これだけ空いているなら行けばよかったと思った。 豊田方面の家じゃないけれど、その時間帯には豊田方面に行かないように気をつけていたけれど気にする必要はなかったかな？ |
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107:
不動産業者さん
[2012-03-02 05:54:16]
あれ確かチケットソールドアウトじゃなかったっけ？。
４万人以上いたはずだよ。 |
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108:
社宅住まいさん
[2012-03-10 06:36:35]
リニモって潰れる可能性どんだけあるの？
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109:
デベにお勤めさん
[2012-07-08 02:13:38]
そろそろ古戦場公園の情報が欲しいので。
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110:
匿名さん
[2012-07-09 11:29:32]
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111:
物件比較中さん
[2012-07-09 21:54:55]
はいそうです。
もう工事始めました？。 |
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112:
サラリーマンさん
[2012-09-20 01:08:19]
イケアかカインズ、
どっちかはやっぱり出来るみたいですね。 |
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113:
匿名さん
[2012-09-20 06:53:32]
どこに？
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114:
匿名さん
[2012-09-20 11:02:09]
さとうゆみ長久手市会議員のブログの８月１１日にそれらしき情報が。
第４回（リニモ）公園西駅周辺整備地権者説明会を傍聴 の部分です。 商業ゾーン（４．８ヘクタール）には、現在までにイケア、カインズが出店希望しているそうだとのこと。 |
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115:
匿名さん
[2012-09-20 11:19:34]
ボーリングていうか地質調査みたいなのはしてるのを見た。
IKEA、来るかな。 来るならいつごろになるかな。 |
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116:
サラリーマンさん
[2012-09-21 02:35:28]
さとうゆみさんってどんな人？
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117:
デベにお勤めさん
[2012-09-25 01:27:58]
超美人の若い主婦みたい。
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118:
匿名さん
[2012-09-26 03:52:21]
キタ！いまや長久手は名古屋市内よりも商業施設が充実してる
現状、車必須だけど Nバスは名古屋市内の市バスより安い100円だし、リニモもだんだん経営良くなってる |
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119:
いつか買いたいさん
[2012-09-26 22:11:14]
多額の税金を投入してますけどね。
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120:
匿名さん
[2012-09-27 22:49:20]
リニモ沿線の更なる活性化のための秘策が、じつは二つある
一つは、リニモ沿線に名古屋グランパスのサッカー専用スタジアムを作ること もう一つは、モリコロパークの完全なるテーマパーク化 この二つで利用客が数倍に跳ね上がるよ 開発のための資金調達の問題と、リニモの輸送能力の問題は出てくるけどね |
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121:
買いたいけど買えない人
[2012-09-28 23:00:07]
そのモリコロパークの近くに大型戸建て開発物件が登場。
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122:
匿名さん
[2012-09-29 15:11:31]
リニアモーターカーで“空中散歩”——実際に「リニモ」に乗ってきた（後編）
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0812/03/news061.html 体験乗車から貸し切りサービスまで——“世界でここだけ”「リニモ」の魅力とは？（前編） http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0812/02/news056.html 思うにリニモが最高のアトラクションだよな 日本でリニアモーターカーが走ってるのはここだけ ジェットコースターより付加価値がある あとは藤が丘杁ケ池の勾配曲線区間ももう少しスピードアップして欲しいかな 古戦場から先の直線軌道で時速92km〜100km制限 200kmくらいスピード出るとおもしろいんだけどね |
