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マンコミュファンさん [更新日時] 2011-01-29 22:44:52
 
【沿線スレ】京王線線沿線のマンション市況| 全画像 関連スレ RSS

シティハウス府中けやき通り1期1次即日完売など景気のいい話も聞かれる京王沿線。
最近の分譲の中心は、芦花公園・千歳烏山、府中・多摩NTエリアなどでしょうか?
億ションは少ない沿線かとは思いますが私は好きです。
皆さんが住んでみたいマンション、興味のあるマンション(中古も含む)の話も聞けたら
幸いです。

[スレ作成日時]2010-07-17 11:55:20

 
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京王沿線ってどうですか?

884: 匿名さん 
[2011-01-08 19:00:48]
東京競馬場はJRA主催なので府中市の財源と関係ないですね。多摩川競艇も関与なし。
府中市会計の5分の2を占める競走事業は平和島競艇のものです。
885: 匿名さん 
[2011-01-08 19:16:18]
>>884
固定資産税は?
886: 匿名さん 
[2011-01-08 19:21:45]
特殊法人だから免除されるのか。
887: 匿名さん 
[2011-01-08 21:01:07]
>884
競艇事業も危機的状況のようですよ。
このまま行けば平和島競艇事業は赤字になって、府中市が税金を投入することにもなりかねません。
今まで散々恩恵を受けておいて、赤字になったとたんハイさよならという訳にもいかないですから。
競艇事業関連で働いている人は一杯いますから。
これからは、府中市民の皆さんの税金で競艇事業を支えてあげて下さい。

2010年3月13日土曜日
公営ギャンブル苦境
競輪・競艇売り上げ激減 主催16市 財政への貢献低迷

平日の平和島競艇場(1日午後3時3分、大田区平和島で)
 自治体が開催する「公営ギャンブル」が、青息吐息になっている。多摩地区では、26市中16市が競輪と競艇事業を主催しているが、どこの売り上げもピーク時の半分以下。主催市の新年度当初予算案を見ても、公営ギャンブルの会計から市一般会計への繰り出し額は激減している。各市はファンを増やそうと躍起になっている。

 「ギャンブルは不況に強いと言われているが、とんでもない。今を生きるのが精いっぱいだ」

 大田区の平和島競艇場でレースを主催する府中市の担当者は、そう嘆息する。ピーク時の1990年度、年間約1857億円もあった売り上げは、2008年度には約640億円と3分の1に減少。当時、約168億円あった市一般会計への繰り出しも、新年度当初予算案では5億円だけだ。

 同市が競艇事業を始めたのは55年。固定資産税の課税対象にならない府中刑務所があることなどから、都が主催から撤退した同競艇場で開催に乗り出したという。担当者は「市財政に寄与するのが使命なのに」と現状に苦悩している。

 公営ギャンブルは戦後、地方財政の安定化を目指して制度化された。高度成長期からバブル期にかけ、多額の収益が自治体財政を潤してきた。しかし近年、どこの主催者も府中市と同じ苦境を抱えている。

 「KEIRINグランプリ」発祥の地で、全国トップクラスの入場者数を誇るという立川競輪。これまで、収益から総額約1323億円を市一般会計に繰り出し、JR立川駅前の再開発などに使われ、立川市を多摩地区の中心に押し上げる原動力になってきた。

 しかし、ピーク時(92年度)に約907億円あった売り上げは、08年度は約216億円。運営基盤安定化のため、施設改修や従業員の退職金などに使われる基金を積み増すことにしたため、89年度に約78億円あった繰り出しは、05年度からは1000万円だけになっている。

 また、都十一市競輪事業組合と都四市競艇事業組合に至っては、新年度当初予算案段階で、構成市への繰り出しがゼロだった。

 各公営ギャンブル不振の背景には、景気後退による集客減がある。

目立つ年配男性 「レジャー白書」を発行する日本生産性本部余暇創研によると、著名人を起用したテレビCMを流し、「ハイセイコー」など一般にも知られるアイドル馬を生んだ競馬と違い、競輪と競艇は一般人への浸透に失敗した。ファン層の世代交代が進まず、会場には年配の男性の姿ばかりが目立つ。どの主催者も、集客はピーク時の4割前後。同本部は「今の高齢のファン層が抜けたら、事業が沈み込んでしまう」と指摘しており、各担当者は「新規顧客の獲得」を課題に挙げている。(読売新聞)
888: 匿名さん 
[2011-01-08 22:21:08]
長い。
889: 匿名さん 
[2011-01-09 01:19:37]
うん、読み飛ばしてしまう。
890: 匿名さん 
[2011-01-09 01:19:56]
うん、読み飛ばしてしまう。
891: 匿名 
[2011-01-09 03:03:25]
同じく。校長先生の話と同じで、内容が良くても長いと読まれないよ。
892: 匿名 
[2011-01-09 03:31:48]
昔は競艇が府中市の財政に貢献してたんだね。
その時期のイメージが「府中市=豊か」なのかな。
確か財務データを見てみると、多摩地区では中の上という感じだった。
893: 匿名 
[2011-01-09 09:15:03]
JRAは女性のファンを取り込んで成功したよね。府中競馬場は綺麗だし、客も若い人多いし、芝生で遊ぶファミリーもいて、正直、ビックリしたよ。それに比べ、競艇、競輪は昔のギャンブルのイメージから全く変わってない。残念ながら、迷惑施設と思っている市民も多いだろうね。
894: 匿名さん 
[2011-01-09 09:50:11]
>893
府中競馬場は今でも迷惑施設です。
9割は昔ながらの客で、女性とかファミリーとか1割もいない。
府中での開催以外は単なる場外馬券売り場ですから。
パチンコ屋とかでさえ女性客を取り込んでるのに、競艇、競輪は全然ダメですね。

895: 匿名さん 
[2011-01-09 11:34:01]
週末、電車で競馬新聞を片手に持った年配の人の多い姿を見るとやっぱり…
896: 匿名 
[2011-01-09 12:11:03]
そっかー、自分が行った時はG1の府中開催日だったんで、いつもと違っていたのかもしれませんね。
897: 匿名さん 
[2011-01-09 12:43:24]
女性客が多いのはGⅠくらいだろうね。
府中競馬場での開催は年間8回だけ。
それ以外の客層は競艇とそんなに変わらない。
パチンコ客のほうが今時普通で主婦とか多いから。
898: 匿名 
[2011-01-09 16:24:59]
でもG1の時に比べたら全然人が少ないけどね。
899: 匿名 
[2011-01-10 02:29:01]
京王八王子、高尾山口、橋本、って、大雑把にいうと、新宿からの距離や時間はだいたい同じですか?
京八が高尾山口より少し短い程度?
900: 匿名さん 
[2011-01-10 07:02:37]
>899さん
特急に乗れば、移動時間はそんなに変わらないですよ。
京八や高尾山口に比べると橋本までがちょっと長いかな??

901: 匿名さん 
[2011-01-10 17:49:51]
橋本方面は特急ないよ。
902: 匿名さん 
[2011-01-10 18:22:29]
>>899
高尾山口とか橋本あたりのマンションもご検討中ですか?絶対電車は座れるって考えるとありですね。相模線のほうなら多摩境あたりはいいかもって前から考えていました。これからも新築マンションが増えそうですし、大型の店舗も何かしら増えていきそうで家族で暮らすのには最適かもと考えています。ちょっと都心からは遠くても仲良く暮らせる環境を頑張って探したいですね^^
903: 匿名さん 
[2011-01-10 20:38:52]
マイホームを購入する30代位の若いうちは遠くても通勤できます。しかし、40代半ばを越えると、長時間通勤は座れたとしても本当辛いですよ。これは、若い頃には予想できなかったことです。多摩境や橋本からどこまで通勤されるつもりでしょうか。

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