バウス氷川台ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

バウス氷川台についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.baus-web.jp/baus/hikawadai/

所在地：東京都練馬区桜台3丁目9-7（地番）
交通：東京メトロ有楽町線・副都心線「氷川台」駅徒歩4分
間取：2LDK～4LDK
面積：50.41㎡～82.39㎡
売主：中央日本土地建物株式会社
売主：トヨタホーム株式会社
売主：三信住建株式会社
販売提携（代理）：大和地所レジデンス株式会社
施工会社：飛島建設株式会社
管理会社：中央日土地レジデンシャルサービス株式会社

総戸数：93戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造・地上6階
用途地域：第一種中高層住居専用地域・準工業地域
駐車場：17台(平置2台＜内身障者用1台＞・機械式15台)
自転車置場：139台(上段ラック式50台・下段スライドラック式76台・平置き13台)
バイク置場：1台

建物完成予定年月：2025年 8月予定
引き渡し可能年月：2025年10月予定
販売開始時期：2024年8月上旬予定

バルコニー面積：8.96㎡～17.12㎡
サービスバルコニー面積；1.04㎡～3.66㎡
専用庭面積：20.60㎡～27.71㎡
ルーフバルコニー面積：12.10㎡～49.36㎡
テラス面積：10.70㎡～12.82㎡
敷地面積：3,062.48m2
建築面積；1,756.29m2
延床面積：7,108.75m2

桜花の如く、人生を謳歌する。
ＯＵＫＡ
HIKAWADAI LIFETIME RESIDENCE

自分らしく人生を謳歌する 未来のURBANISTへ。

流されず、しなやかに。日進月歩、進化する東京都心に寄り添いながら
自分や家族の心地良いスタンスでオンとオフを謳歌する「U R B A N I S T 」へ。
生き方や価値観が多様化する時代だからこそ、人生をしなやかに生きる私邸宅の未来を描く。

池袋約5km圏。※1
平穏なる「氷川台」の駅近に、未来を描く全93邸の私邸宅。
- 東京メトロ有楽町線・副都心線「氷川台」駅徒歩4分
- ゆとり溢れる住空間 3棟構成 3LDK中心※2
- 充実の41プランバリエーション 2LDK 50㎡台～4LDK 82㎡台
- 先進をデザインした邸宅へ 顔認証・ZEH-M oriented 取得予定

※1：「池袋」駅より直線距離で5km圏（地図上で計測した概算）
※2： 総戸数93戸に対して3LDK住戸は61戸。
※「顔認証システム」への登録は任意となります。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1: マンション検討中さん]

ここなんで投稿ないだろう？結構いい感じですが...

[2: 匿名さん]

先週HP公開されましたね。
駅徒歩4分、外観デザイン、廊下側アウトフレームなど良いと思います。

[3: マンション検討中さん]

かなり高そうですね。
外観、立地かなりいい感じです。

[4: マンション検討中さん]

やっぱりクリオより高いのかなぁ…と言うのはある。元々はタクシーとかの営業所？っぽいです。Googleマップだとガソリンスタンド(タクシーの給油用？)みたいなのが表示されてましたが、通常の工事より大変になるとかあるんでしょうか。

[5: マンション掲示板さん]

>>4 マンション検討中さん
Googleマップよりハザードマップを見るべし。

[6: マンション検討中さん]

>>5 マンション掲示板さん
あぁ、川が近いですもんね。ガソリンスタンドとかって地中に特殊な工事してるって聞くので、気になった次第です。

[7: マンション検討中さん]

ガソリンスタンド跡地はコストが掛かるというのは聞いたことがありますね。
あとここは将来的に放射36号線沿いになるので交通量は結構増えると思われます。

[8: 匿名さん]

>>7 マンション検討中さん
池袋駅と大宮バイパスを最短で繋ぐ幹線道路なので交通量はすごいでしょうね。
https://urban-development.jp/road/hosha35-36-202204/
山手通りから川越街道を経由していた車のほとんどはこちらを使うことになるでしょう。

元のタクシー会社の敷地の南角の部分も道路になりそうですね。
建物の南西角が微妙に斜めになっているのは道路との境界線の影響かも知れません。
購入する部屋の位置とか窓の防音性能とかを研究しないといけませんね。

[9: マンション検討中さん]

坪単価いくらなんだろうか…
450くらいには収まる？？

[10: 検討板ユーザーさん]

>>9 マンション検討中さん
営業さんなのかな
450はさすがにやりすぎ

[11: 通りがかりさん]

上中里の物件辺りからなんかバウスの新築マンションが気になって仕方ない。
ココも見たらデザイン凄く美しいよね。
もう持ち家だから買うことないんだけど、このデベのマンションなんか良い。
通りすがりで書き込んじゃいました。

[12: 周辺住民さん]

プラウドシティ小竹向原より規模は小さいですが、93戸と規模感はそれなりなので、注目物件かと思います。
1年弱先に竣工のクリオ氷川台より高いかは分かりませんが、世間の流れからみて坪単価400は超えそうですかね・・・
規模感的にもディスポーザー用浄化槽が設置される期待もありますね。

水害ハザードは、こんなに石神井川が近いのに浸水エリア外なんですかね。
敷地面積の極一部だけ床下浸水エリアかかってますが、現在の基礎工事現場を見ると地面を高くしている感じがありました。
最終的な扱いは販売開始したら営業さんに聞いてみたいですね。

[13: 匿名さん]

>>12 周辺住民さん
敷地は南側の高い部分と同じレベルに上げてますよね。なのでハザードは大丈夫だと思います。
間取図から読み取れる情報だけでもかなり高額路線を目指しているようですね。

[14: マンション検討中さん]

クリオ氷川台がプラウドシティ小竹向原とほば変わらなかった。ここも同じくらい高いでしょう

[15: 周辺住民さん]

>>8 匿名さん
確かに南西の角部分は欠けてるので、元の敷地から一部を放射36号沿線用に国に明け渡したりすんでしょうかね。
BRIGHT SITE、MARK SITEともに36号に対して斜めになっているかと思うので、多少の距離はありそうですが、自動車排気はやはり気になりそうですね。

[16: 周辺住民さん]

>>13 匿名さん
上物以外の工事でもややコストがかかってそうですね。
スタンド跡地と言うことで、取得価格は抑えられてたりするのだろうか・・・

3LDK住戸は61戸とのことですが、中住戸は占有面積が少なく価格抑えて買えるプラン、角住戸は70㎡越えプランと言う感じでしょうか。

[17: マンション検討中さん]

>>15 周辺住民さん
物件の簡易平面図と放射３６号線の計画図で確認すると敷地南西部分に接触するように道路が走る予定ですね。こんなに接近してると西向き、南向きとも中層階から下は騒音と排気ガスで窓を開けられないんじゃないでしょうか。

[18: 口コミ知りたいさん]

引き戸採用でデッドスペース削減とか言ってドヤってるけどこの間取りなら開き戸でもデッドスペースなんて全然増えない(笑)

[19: 匿名さん]

>>18 口コミ知りたいさん
デッドスペースの意味を理解なさってない？

[20: 名無しさん]

>>18 口コミ知りたいさん

おそらく洋室の開き扉は室内側に開きますよね。
引き戸のほうが室内の扉から近い位置にも家具が配置できるんじゃないですかね？