ローレルスクエアOSAKA LINK

[マンション検討中さん]

ローレルスクエアOSAKA LINKについての情報を希望しています。
全３９３戸の大規模物件です。
梅田や新大阪へもアクセスが良さそうなので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.kintetsu-re.co.jp/mansion_kansai/osaka/l-residence393/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00151805

所在地：大阪府大阪市東淀川区下新庄三丁目162番、163番1（地番）
交通：阪急千里線「下新庄」駅徒歩4分、
　　　阪急千里線・京都線「淡路」駅徒歩10分、
　　　JRおおさか東線「JR淡路」駅徒歩6分
間取： 2LDK～4LDK
面積：58.80㎡～76.38㎡
売主：近鉄不動産株式会社・株式会社NIPPO・オーエス株式会社・アートプランニング株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：近鉄住宅管理株式会社、株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[242: マンション比較中さん]

ここは現地の西側、阪急千里線を超えた所です。
正面工事中のがノーステラスで現在11階の高さです。
左上の高架が新幹線
正面の線路が阪急千里線、右が淡路駅、左が下新庄駅方向
右上工事中が阪急高架工事で、新幹線を超えます。
ここまでほとんど障害物がなく、見通せています。

[243: マンション比較中さん]

おおさか東線の車窓から
手前の線路は阪急千里線、左奥が下新庄駅方面
工事中マンションの左から…
ノーステラス、センターテラス、ブライトテラス です。

[244: マンション比較中さん]

>>243 マンション比較中さん

時刻は10時過ぎです。
センターテラスのバルコニー側にも太陽光が当たっているのが分かります。
この地域で一際大きく目立つ建築物になりそうです。

[245: マンション検討中さん]

敷地南西方向からです。12時ごろ。

[246: マンション比較中さん]

手前が、ブライトテラスで、左奥の高架が新幹線ですね。

[247: マンション比較中さん]

Googleより
円柱形の参天製薬がノーステラスの辺りでしょうか
南方向です
阪急京都線(工事中)の高架が見えます
その先に高層ビル群が見えます

[248: 通りがかりさん]

高架化された新しい「下新庄駅」は北千里駅寄りに２００ｍ程度移設されるようです。

[249: マンコミュファンさん]

>>248
下新庄駅が北に移設する話ですが、個人ブログやwiki以外に情報が見つかりません。マンションと直接関係ない話ですみませんが、元情報を教えてくれませんか？
連続立体交差事業の平面図を見ても淡路駅はJR淡路駅寄りに少し移動していますが、下新庄駅はあまり移動していないように思います、、、

[250: 通りがかりさん]

ウィキペディアの下新庄駅を検索してみてください。

阪急京都線・千里線連続立体交差事業
の項目のところに書いてありました。

阪急京都本線3.3km（崇禅寺駅付近 - 上新庄駅付近）と阪急千里線3.8km（柴島駅付近 - 吹田駅付近）を高架にして、淡路駅における京都線と千里線の平面交差を解消し、17箇所の踏切を除去する事業。 事業主体は大阪市で、2008年（平成20年）9月から工事に着手している[30]。2024年度末に高架切替予定[31]。

新しい下新庄駅の駅舎は3階建てで、駅の構造は2階が改札やコンコース、3階がホームになる予定[32]。駅は北千里駅寄りに200メートル程度移設されるほか、南側で東海道新幹線と立体交差をする必要があるため、約25メートルとかなりの高さになる。

[251: 通りがかりさん]

移動しなくて、高架になるだけかもしれないし、wikiは、どこから200メートルという数字をだしてきたのでしょう？

[252: マンション比較中さん]

>>250 通りがかりさん

249 マンコミュファンさん は、
「個人ブログやwiki以外に情報が見つかりません」ということなので、ウィキペディアは確認済なのでしょう。(情報リテラシーの問題ですかね)
自治体や鉄道会社等の「公式発表」がなかなか見つかりませんね。
現地を見に行ったことがあるのですが、そこの看板にもその様な記載は見つかりませんでした。
また、現地を見てきたいと思います。

私は駅の「入り口」がどこにできるのか、気になっています。
プラットホームが移動しても入り口が同じところにできれば、同じことですから。
下新庄駅は改札が一か所で、東西から通り抜けみたいになるのでしょうか(現在そのようなつくりですね)
淡路駅は乗換えが便利なように、JR寄りにも入り口ができて欲しいです。

[253: マンション検討中さん]

もし下新庄駅が北に遠くなれば「徒歩4分」では無くなるので、正確な計画を知りたいですね。
ところでブライトテラス南側の定借地権付きマンションも建設が進んでいますが、どなたか分譲予定等の情報はご存知でしょうか？

[254: マンション比較中さん]

その建設中の定借地権付きマンションと阪急京都線の間に更地になっているところがあります。
民家が2軒ほど建っていますが、ここはどうなるのか、情報ありませんか。

[255: 匿名さん]

>>152 マンション検討中さん　あの事件はうちの子、は5歳児クラスで保育所一緒の2歳児クラスのお子さんでした。

[256: 匿名さん]

>>249 マンコミュファンさん
下新庄、朝今でも人が多くて淡路方面乗るのが大変です。淡路駅使ってほしい。

[257: 匿名さん]

>>215 東淀川住民さん　子供二人下新庄保育所?新東淀中まで学区内で育てました。ガラは正直言って悪いです。でも治安は悪くないです。ザ、大阪的なおばちゃん、三世代同じ小中学校とかの、親同士とか同級生夫婦とかいっぱいいましたが、みなさん良い方たちでした。
垢抜けた街ではないですが、温かい街です。

[258: 匿名さん]

>>253 マンション検討中さん下新庄駅は、北千里から山田、、、、とラッシュで朝、下新庄駅から押し込むように乗るので、白い目で見られるし、下新庄駅も最近人が増えて大変です。平日朝、是非ご体験ください。

[259: 匿名さん]

>>250 通りがかりさん　高架下になるのは10年とか延び延びでウンザリしています。下新庄駅は踏切なしですが、JR淡路駅は高架になるまで遠回りして阪急京都線の高架下回らないと、朝は開かずの踏切です。阪急淡路駅は、北千里線の踏切から回ればですが。下新庄駅は混むし、阪急がダイヤ乱れたら待つしかないから、とにかく淡路駅に行っとくのが間違いない。

[260: 匿名さん]

>>203 周辺住民さん　イズミヤ跡地は関大北陽が買いました。

[261: 匿名さん]

>>215 東淀川住民さん　まさに、他の地域から下新庄へ来ました。びっくりしたのは、同級生夫婦とか三代地元とか、下新庄は多い、菅原は新しいマンションも多いから違うけど。スーパー万代が、客層柄悪い。でも変なミエはらなくてよいから気楽。