CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

[新スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
（サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主：名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 － 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀（4.2km）暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[22001: ご近所さん]

新鎌ケ谷ー印旛日本医大の距離は？

[22002: マンション検討中さん]

18キロ

[22003: eマンションさん]

昨今の羽田重視は、成田は失敗だったって認めてるようなもんだよな

[22004: 口コミ知りたいさん]

>>22003 eマンションさん
実際24時間化もできないしアクセスも悪いし拡張性も悪いから失敗でしょ
現実的に新しい空港作れないからしょうがなく利用しているだけでしょ

[22005: 匿名さん]

LCCと貨物便に特化かと。

[22006: 匿名さん]

>>22004 口コミ知りたいさん

地震や水害、富士山噴火に逢ったら同じことを羽田に言う人は多いと思う。

[22007: 口コミ知りたいさん]

>>22006 匿名さん
天災にあったらしようがないでしょ
成田空港には起きないなんてわからないし
本来は成田空港が日本の玄関口になるはずたったのに成れなかったのがもどかしい
成田空港が予定通り行けばCNTは勿論幕張や千葉県ももっと発展したと思うと悔しいね

[22008: マンション検討中さん]

羽田拡張のせいで環6沿いあたりは騒音がひどくなっていたよ
今は減便で緩和されていると思うけどw

LCC利用には千葉NTは超便利

[22009: 匿名さん]

これからは印西の時代

[22010: ご近所さん]

印西牧の原のような画になる街に住みたい方だけでいいです。

[22011: 通りがかりさん]

北総線の広告て印西牧の原はセレブの街ってやつ最近見かけるね。
前から思っていたが、世間的に認知されてきて嬉しい。

[22012: マンション検討中さん]

小林でアットホームセンターが発売してるのがセレブタウン。ちと恥ずかしい。

[22013: ご近所さん]

そこは印西牧の里。

[22014: 名無しさん]

東の原？西の原？か知らないけどAHCって土地込みで大手の上物だけより安いってなんなの？
どうなっちゃってんの。

[22015: 匿名さん]

牧の原がセレブ笑笑

[22016: 名無しさん]

>>22015 匿名さん
千葉ニュータウンエリアだけで考えたらそうかもね。笑

[22017: ご近所さん]

セカンドハウスならそういえるかも、痛勤族だとポリシーありますね。

[22018: 匿名さん]

>>22015
相当な戸数を分譲したよ
価格は安いが
推して知るべし

[22019: 名無しさん]

コロナで保育園休園で困った！

[22020: 匿名さん]

感染するよりマシですよ

[22021: マンション検討中さん]

Ｂelcはどう？
行った人いますか？

[22022: マンション検討中さん]

ベルクは可もなく不可もない店でした。

[22023: マンション掲示板さん]

数百円安いだけでこのコロナ禍でよく行くよね。
いやしいわ。

[22024: 住民でやんす]

ベルクは店舗入店までの、徒歩導線が悪すぎる。
車との接触事故が起こりそう。

[22025: 匿名さん]

>>22023 マンション掲示板さん
そんなに皆金に困ってるのかな。

[22026: マンション検討中さん]

取引先だから可もなく不可もない事知ってるし、ワザワザ混んでる時に行かずに閉店間際に見切り品買いに行った。卑しいだろ。

[22027: 匿名さん]

印西じゃ当たり前のテクだから

[22028: 在住者]

>>22024 住民でやんすさん
ですね。店舗裏口側にある歩行者通路、明らかに歩行者飛び出しを促す設計です。あり得ない。

[22029: 匿名さん]

民度が高ければ問題ないと思われる。
車も歩行者も。
ここ数年の印西はちょっと無理そうですけどね。

[22030: 匿名さん]

確かに民度落ちた

[22031: 通りがかりさん]

ヴェレーナの北口に建つマンションってどの辺なんですか？

駅近で空いてるとこありましたっけ！？

[22032: マンション検討中さん]

民度といえば、夫婦でタトゥー入れてる若者をカスミで見かけるようになった。日本じゃまだまだ銭湯やプールにはいれないのにね。スポーツジムも駄目。マンションの共用風呂に入らせろって裁判起こした阿呆がいたらそうだけど、分かってやった事だから受任義務があるっていう判決だったらしい。

[22033: ご近所さん]

イオン駐車場の横、横断歩道がないから、駅まで歩くのは10分掛かる。

[22034: 匿名さん]

ほんとここ数年、
イオンやビッグホップの駐車場での一方通行も守らない人が増えた。右折レーンで待っている車の２台目が先に右折してくるとかも多くなった。
直進車の正面衝突するのならまだいいけど、横断歩道渡ってる人を無視。

交通ルール守ってると危なくぶつかりそうになるけど、見た感じ悪いことしてると思う人はいない。

[22035: 匿名さん]

>>22032 マンション検討中さん
タトゥーなんて人の好みだから良いじゃないの

[22036: 匿名さん]

入れるのも自由、それを拒絶するのも自由。

[22037: 匿名さん]

民度が下がったのは何故？

[22038: 通りすがりさん]

>>22037 匿名さん
茨城県民の流入

[22039: 匿名さん]

>>22038 通りすがりさん
茨城県民って千葉ナンバーなの？

[22040: 匿名さん]

https://www.daiwa-r.co.jp/sp/vc-cnta/
新ヴェレーナのHPきた

[22041: 匿名さん]

>>22040 匿名さん
4,000万は下らないかな

[22042: 匿名さん]

>>22037 匿名さん
ズバリ激安マンション、ミニ戸建ての増加
住民層が大きく変わったと感じる。

[22043: 住人でやんす]

>>22042 匿名さん
あと、中古じゃないですか？うちのマンションも住人が結構入れ替わってるような。新築でも手頃だったから、中古だと更に安い。駐車場内で飛ばす輩が目立つようになった。

[22044: 匿名さん]

中古だと1000万台からだからなー
団地系だと数百万でも可能
そりゃ入ってくる層も察しがつくわな。
激安マンション、ミニ戸建ては
もともと安価な上に中古で価格下落激しいから
入れ替われば必ず住民の下層化が進みやすい
地域スラム化の温床になりえる。
大手HM系くらいじゃないかまともなの。

[22045: 匿名さん]

激安マンションとかミニ戸建か激しい下落してるって具体的にどこ言ってるんだろ。色々言われる割に維持してる印象だけどね。
中央北のバブル期の物件はヤバイが。

[22046: マンション検討中さん]

>>22044 匿名さん

家買える人のどこが下層なの？
あんたと倍位しか年収変わらんよ。

[22047: 通りすがりさん]

大手戸建は年収1000万円から、パワービルダー系ならその半分で年収500万円から買えるから家買える人の中での話じゃないかな。
マンション中古なら年収300万円からいけるかな。

大手系の戸建は住んでる人は仕事も割と知れてる会社に勤めてるイメージ。

[22048: 匿名さん]

新しいヴェレーナはいくらぐらいなの？

[22049: 匿名さん]

どーでもいいがな。
っていうかコロナなのに買う人おんのかねー

[22050: マンション検討中さん]

>>22040 匿名さん
機械式メインだし西側間取りだし今までのベレーナより劣るな

[22051: 匿名さん]

だっさ

[22052: マンション検討中さん]

機械式駐車場なら止めとこ。無理矢理スーパーとくっつけたから敷地に余裕なかったんだね。

[22053: 匿名さん]

＞＞22052
ん？スーパーがくっついたってどこの情報？
スーパーの予定はまだ公表されていないはずだけど。
それより敷地は狭いかも。西側イオンの駐車場がどう化けるかわからないし。

[22054: マンション検討中さん]

やはり中央エリアの勝ち組マンションはサンクタス、新ヴェレーナ、ガーデンゲートなんだよなぁ

[22055: 通りすがりさん]

>>22054 マンション検討中さん
そもそも印西でマンションってのが勝ち組とは程遠い気がするよ。

[22056: マンション検討中さん]

>>22053 匿名さん

スーパーじゃなくて、エニタイムフィットネス。

[22057: 匿名さん]

>>22055 通りすがりさん
大手HM戸建＝印西であえて5000万以上出して、ゆとりある
環境を選んだ人
中央のマンション＝都心に近い戸建てが買えなくて下ってきた人

[22058: 匿名さん]

タイプミス失礼

大手HM戸建＝印西であえて5000万以上出して、ゆとりある 環境を選んだ人
中央のマンション＝都心に近いマンションが買えなくて下ってきた人

[22059: 口コミ知りたいさん]

印西に5000万はなあ。マンションとの差額2000万で旅行何回も行きたいかな！

[22060: 匿名さん]

新しいヴェレーナ、徒歩5分と記載あるけど、5分で行けるか・・？

[22061: 匿名さん]

>>22059 口コミ知りたいさん
それが、5000万出しても旅行なんて余裕だから差額とかって考えはないんだよ。あの人たちは。

[22062: 匿名さん]

確かに印西は戸建てに魅力のある街だけど、マンションはゆったりして景色も自然豊かで癒されるので、価値としては都心や近郊の雑居ビルマンションとは異なると思う。
アビック２１の中古にある眺望の写真を見るとなかなか良い。

[22063: ご近所さん]

100㎡以上よそではあまりないが

[22064: 匿名さん]

田んぼで遊んで徒歩でマンションに帰宅できるという、良い意味でシュールな街。

[22065: 匿名さん]

中央って栄えてるように見えて、会社ばかりだし、イオンがあるってだけで店のラインナップは日医大並みだから、勤務先が近所の人以外は魅力感じない。
マンションたくさん建てて人口密度高めてどーする。
バランスがいいのってどこだろ？生活環境って意味で言うと牧の原かなぁ？

[22066: マンション掲示板さん]

ここと類似におおたかの森？と迷ってるのですが...どうですか

[22067: 匿名さん]

マンションって立地さえが良ければ10年住んでも売却したら益が出る事すらあるのに。
そういう投資的な意味合いも含めて
妥協して住むイメージ。

印西でマンションはナンセンス。
安物買いの銭失いだと思う。
まぁ額が大きいと収入レベルによってはローンが通らないから仕方がなかったのかもしれないが

[22068: 匿名さん]

>>22066 マンション掲示板さん　柏駅という繁華街に近いくらいのメリットしかないと思います。あと埼玉にすぐ行けるとか？？？そんなに変わりませんよ

[22069: 匿名さん]

>>22066 マンション掲示板さん
交通の利便性、店等のラインナップで考えるとおおたかの森。ただしTXは6両で激混み(コロナ前)
印西を選ぶメリットは広い土地でゆとりある暮らしができるところかな。電車は牧の原なら始発で座れる。

マンションを考えているならおおたかの森を強く勧める。
広い戸建が良いのなら印西がお勧め。
予算的に余裕があっておおたかの森でも広い土地が買えるのならそっちかな。

[22070: 匿名さん]

>>22066 マンション掲示板さん

もし人や建物の密度の高い生活が苦手なら印西が良いでしょう。どこ住んでも歩いて15分で里山です。九十九里へも車で下道1時間。
働くところが異常に多いので地元ですべて完結します。


同じ名前のスーパーでも流山や柏にある倍以上の敷地面積です。

ただ、印西は戸建てでしょうね。
子育て制度や子育て環境は印西が圧倒的に良いでしょう。
高校生まで医療補助があります。
電車も空いているし、品川や成田空港、五反田まで直通。


流山は繁華街や埼玉東部の商業エリアが生活圏、高速インターも近く、電車も車も買い物も便利です。
田舎へ行くならつくばへもすぐですし、そういったポジションでかなり良いですね。
子どもが大きいなら流山かな。

[22071: ご近所さん]

交通の利便性、店等のラインナップ？！あの程度じゃ笑える。
どう考えでもTX線はそれ以上の発展はない、メイン駅は秋葉しかないし、駅から出るのは京葉線並みに時間かかる。

[22072: 匿名さん]

>>22066 マンション掲示板さん

22070です。連投すみません。
類似で印西というのは、正直？です。
印西は住む人の価値観が東京近郊の他地域とまったく異なります。



流山を検討しているなら柏の葉キャンパスや三郷、守谷ではないでしょうか。

柏だと幕張より値段が高くなるので、印西を検討するなら幕張などの湾岸、千葉市内もアリだと思います。

[22073: 匿名さん]

>>22071 ご近所さん

おおたかSCとららぽーと三郷、ららぽーと柏の葉、IKEA、コストコ、越谷レイクタウンは千葉ニュータウンの距離感で言えば生活圏ですよ。
ついでに高島屋、丸井、ステーションモールもあります。

あまり印西の人間性をおとしめないようお願いしますよ。

[22074: 評判気になるさん]

>>22066 マンション掲示板さん
マンションしか選択肢になく、その上で広さを望むならヴェレーナだと思います。千葉全域で見ても中央のヴェレーナはコスパが優れていると思います。そこ以外に重視するポイントがあるならば他物件で良いと思います。

街についてはおおたかの森はこれから駅徒歩圏内に商業施設が複数できるようですし、利便性や発展の勢いは向こうが上ではないしょうか。印西はロードサイドが多いのと小さな凝った飲食店やカフェが広いエリアに点在しているので、街を楽しむには車が必須という点も注意です。上の方も書かれてますが街の性質が異なる気がしますので、よく検討されることをお勧めします。

[22075: マンション検討中さん]

マンション売って売却益出る人って賢くて幸運な人なんだろうね。

[22076: 住民でやんす]

>>22067 匿名さん

すんません、センス悪くて。
投資目的で、マンション買えませーん。
でも何でそんな意識高い方がこの掲示板に
どして。印西なんてノーマークじゃないのw

[22077: ご近所さん]

TX押しが世間の笑いものでしかない、田舎の人間が急に調子乗ったらろくなものはない、ダサいチバラギは全部生活圏？

[22078: マンション掲示板さん]

流山は草wwwwwwww あんなとこ誰が住むねん

[22079: 匿名さん]

どっからかあらしが入ってきたなぁ。
きっと印西市民じゃないだろうね。

[22080: 匿名さん]

>>22077 ご近所さん
ブーメラン

[22081: 匿名さん]

チバラギなんてバカにしてる奴は何にも知らないイメージだけに振り回される印西より南側地域の奴だろうな。
印西市民がそんなことは絶対思わないだろうから。茨城方面は子育て世帯にも使い勝手がよくて人気だよ。

[22082: ご近所さん]

それより、何でこのスレでTX線マンションの話になった？鬼門で大人しく生きろよ。

[22083: 匿名さん]

検討している人にみなさん親切にアドバイスしているのを荒らしているのは誰？いかがなものだろう。

[22084: ご近所さん]

TX線妙な名前の駅と比較されること自体、不快そのもの。

[22085: 名無しさん]

ご近所さんはTXに親を殺されでもしたのかよw

[22086: 評判気になるさん]

たぶんストレス溜まってるでしょうからスルーして許してあげてください。

[22087: ご近所さん]

お前らの親たちこそTX駅に埋められて、掘りだしたいのか

[22088: マンション検討中さん]

印西在住25年住めば都だけど、今から家買うとしたら絶対に流山おおたかの森か柏の葉だね。

[22089: 匿名さん]

ごめん。自分は印西がいい。
流山だったら柏のほうがいいな。

16号走ってると店揃えが464よりすごい。メルセデス・ベンツのディーラーまである。

ただ、印西の環境と道路の広さ、財政の豊かさの恩恵には換えられない。千葉県だったら印西か浦安がいい。

[22090: 匿名さん]

地方で高速まで遠いことは致命的。

[22091: 匿名さん]

羽田、成田両空港に90分以内に行ける場所が地方なんだ。

自分、小学校から勉強しなおさなきゃ。
代々家系が千葉だとどうもそういう感覚なくて。

勉強になります。


高速まで30分程度も惜しむほど時間の余裕がない生活してないからわからん。

[22092: 匿名さん]

究極はどこに住んでも同じ。
居住地ってトレードオフだらけだし、個人の志向は千差万別。
住めば都とは良く言ったものだ。
身も蓋もない話で申し訳ないがwww

[22093: マンション検討中さん]

性的嗜好や異性のタイプと同じ様に人それぞれ。

[22094: 匿名さん]

印西と流山で不動産の価値に違いはない。
目くそ鼻くそってことだ。

[22095: マンション検討中さん]

碑文谷に住んでる職場の先輩がいて、やたら都会自慢するから、流石都会の人は洗練されてますねぇ、なんて感心してやると、益々鼻高々になってた。コイツ本当に馬鹿だと思った。

[22096: 匿名さん]

そういう奴はたいてい上京組2世か3世でコンプレックスのかたまり、自己肯定感低い承認欲求のかたまり。

[22097: 匿名さん]

流山　TX沿線は秋葉原や高速に近く、交通の利便性は高い。
　　　駅周辺は都市計画に基づいていて、整然としているが、その規模は小さい。
　　　駅間にも、めぼしい施設は少ない。
印西　北総沿線は都心に約50分、高速にも今は遠い。しかし、広域に多様な施設が
　　　あり、その規模も大きく、空港に近いなど全般的に生活の利便性は極めて高い。
　　　地価も安い。

　　　それで印西・千葉ニューの方が住みやすいと思うが。


　　　

[22098: マンション掲示板さん]

印西の方が住みやすいと思いますよ。流山はどれもこれも全て中途半端。適当に街の景観考えず一気に開発して、、それだったら整然としている柏の葉の方が個人的には好きです。将来まだまだ開発されて行くと思うし、将来楽しみな所は印西も当てはまりですね！！！

[22099: 匿名さん]

流山に友達がいて、コロナ前はたまに行ってから分かるけど、便利なところだよ。
流山は柏駅に近いことと、電車がたくさん走っている。路線も多い。南流山からだったら秋葉原まで20分かからない。
流山は高島屋が開発してるから、最近は小綺麗になっている。

[22100: 名無しさん]

駅前にデータセンター確定したせいで楽しみは終わりました

[22101: 匿名さん]

牧の原の中学校の学区変更は来年4月からで決まったみたいね。
これから購入する人は学区をよく確認する事を勧める。

[22102: 検討板ユーザーさん]

>>22100 名無しさん
ソースどこよ

[22103: 名無しさん]

ほい
https://cloud.watch.impress.co.jp/docs/news/1280/960/amp.index.html

[22104: 検討板ユーザーさん]

>>22103 名無しさん
最寄り駅近く?の文章から駅前だと判断？
断定するには早い気がする

[22105: 検討中]

>>22104 検討板ユーザーさん
現実見ようや牧の原民さん♪

[22106: 匿名さん]

>>22104 検討板ユーザーさん

住所も決まってますよ。
北口駅前と北東の空き地です。
だいぶ既出ですが。

[22107: 住民でやんす]

>>22095 マンション検討中さん
激しく同意w
でも。。。都内は地下が廃都市
ネズミとゴキブリと古い水道管。その上に住んでる事実を感じていない。。。

[22108: 検討板ユーザーさん]

>>22106 匿名さん
そのソースありますか？

[22109: 匿名さん]

何を書いても僻み嫉み臭がしてしまうのは
土地柄からか。
みっともないからやめて欲しい

[22110: 検討板ユーザーさん]

>>22105 検討中さん
現実は開発看板もないただの空き地ですが

[22111: 匿名さん]

イオン類、ホムセン、全国津々浦々にあるわけで
それが大きいからといって利点にはならない。

[22112: 匿名さん]

>>22108 検討板ユーザーさん

21824から見ましょう。
ソースは有料内容なのか削除されてますね。

ネットに頼らずご自身で調べるか、市内の現実人間コミュニティー充実させると良いと思いますよ。

看板は着工する前に建てられます。
計画地は二期のような感じなのでまだだいぶ先です。

実際誘致されるのはデータセンターかはわかりませんけど、データセンタープロジェクトだという記事内容だった気がします。

[22113: 匿名さん]

>>22108 検討板ユーザーさん

http://yoiie1.sblo.jp/article/188008739.html

こちらにも触れてますね

[22114: 匿名さん]

>>22111 匿名さん

その全国津々浦々はすべて国際空港や都心にも直通で30分～50分程度でしょうか。
自治体財政はもちろん豊かだと思いますが。

[22115: 匿名さん]

>>22111 匿名さん

ホムセンとしてくくっている時点で残念。
見たことないんだね。
ジョイフル本田は都内からもファンが多い。

東京インテリアや島忠home、ニトリ、カインズモール、サンキ、イオンなんかは規模のでかさだけだけど、
Megamaxも県外から客が多い。

ついでにthe greenのrbakerは千葉県内柏に次いで2店舗目、dultonも千葉県には柏と印西にしかない。ほかは自由が丘と代官山など。

[22116: 匿名さん]

自由が丘と代官山にはありません。

[22117: 検討板ユーザーさん]

>>22112 匿名さん
親切にありがとうございます！！

[22118: 匿名さん]

>>22117 検討板ユーザーさん

いえいえ。
なんか書き方がおかしくてすみませんでした。

[22119: 匿名さん]

URが撤退するとき、処分仕切れなかった土地を大和が引き取った。
だから、大和が利益追求のために、どう使うかは大和が決めること。
駅近にHSDCができてもいいと思うよ。
他の商業施設等の誘致は進まなかったんだから。
DCでも印西市の税収は少しは増える。

[22120: 匿名さん]

中国と戦争になったら、印西はミサイルが飛んできそうだな。
DC銀座だからね。

[22121: マンション検討中さん]

確かに効率的に破壊できる。周りは畑だけだから民間人の犠牲は最小。

[22122: 匿名さん]

>>22120 匿名さん
印西を狙うも着弾は柏あたりかな？
なんてったって、中華クオリティ。

[22123: 匿名さん]

松戸の補給基地狙うも印西へ

[22124: 検討板ユーザーさん]

>>22120 匿名さん
その発想おもしろいですね！

[22125: 匿名さん]

ダイワハウス プレスリリース↓
https://www.daiwahouse.com/about/release/house/20201005114155.html

住所 印西市牧の台2-1-1（印西牧の原駅から徒歩20分）

印西牧の原駅前ではなく、牧の原小学校の北側のところですね。
コストコ付近とジョイフル本田付近で行っている工事はこのエリアに電力を供給するための工事ですかね？

[22126: 匿名さん]

>>22125 匿名さん

何度も書かれていますが、その情報は古いほうですね。
第二パークの場所は北口と、浄水場横、東の原周辺一帯の空き地ですね。

[22127: 匿名さん]

>>22125 匿名さん

2213で既出。

http://yoiie1.sblo.jp/article/188008739.html

[22128: 匿名さん]

>>22125 匿名さん

横から失礼。
最新のニュースでは牧の台のエアトランクの他に第２パークとして牧の原１丁目の２ヶ所、牧の原６丁目の広大な空き地が書かれていましたよ。

まぁ１０年後くらいにわかります。
それまであなたが住んでいるとは限りませんが。

[22129: 匿名さん]

天国にいるかも
何年もの間、ダンプやトラックが走り回るのだ

[22130: 匿名さん]

それは残念でしたね。
いずれにせよ牧の原はそうなる運命でした。
これは仕方ない。

[22131: マンション検討中さん]

イオンモール撤退後はデータセンター、さらなるデータセンター銀座、カッコイイね！

[22132: 通りがかりさん]

>>22130 匿名さん
中央は既にその状態だけどね。

[22133: 匿名さん]

データセンターなら静かで良いぞ
これ以上商業施設が増えたら大変

[22134: 通りがかりさん]

>>22133 匿名さん
千葉NT全般でちょっと道混みすぎだから言えてる

[22135: 匿名さん]

中国や北朝鮮からのミサイルのターゲットになるものアレだけど、駅周辺にデータセンターができた日には、夜間は駅前がゴーストタウンになって犯罪が増えそうで恐い。

[22136: 匿名さん]

貯水槽から殺人死体が出て来たのって
どこのマンション？

[22137: 評判気になるさん]

>>22136 匿名さん
小林駅あたりの田舎でしたね

[22138: 検討者さん]

ＤＣで税収増えるって言うけど、雇用をあんまり生まないから、住民税とかまで考えたら商業施設とどっちがいいんだ？

[22139: マンション検討中さん]

固定資産税の方が安定的だと思う。駅前にデータセンターで犯罪増えるとしたらニュータウン中央ビジネスモールは毎日殺人起こってるんじゃない？22135さんは論理的じゃないね。仕事できなさそうで気の毒。

[22140: 匿名さん]

〇年後多くの店舗は廃業しデータセンターへ
そして無味乾燥な殺伐した風景が広がる。

[22141: マンション検討中さん]

冷静に考えてみれば牧の原も中央もモール自体は立派な規模のものが既にありますから贅沢は言えないですよ。あれだけの箱が寂れている現状を見れば、リスク取って新しい施設を作ろうって物好きはいないです。

例外はTHE GREENですけど、あそこはグッドマンで働く人向けの福利厚生兼ねた施設なので、あれは特殊ですね。

[22142: 匿名さん]

どこもかしこも廃れてるなー。
そもそもモールの数多すぎじゃね。
中央イオンのみに集約でオケだと思う。
一個に集約したらそこは状況少しは改善するでしょう。

[22143: 匿名さん]

>>22138 検討者さん
住宅は住民税などが入るが住民サービスの支出も伴う。
商業施設は既存施設との共倒れが心配。
そうした中、データセンターや事業所はなかなか優秀。
乱暴に説明するとこんな感じw

[22144: マンション検討中さん]

よく比較される幕張はモールたくさんけど寂れてはいないけどね。
駅前にアウトレットがあって、巨大なイオンモールがある。さらにららぽーとtokyobayとイオンモール幕張新都心の距離が6kmぐらいで、千葉ニューのイオンとビッグホップの距離が5kmぐらいでほぼ同じ。

幕張の常住人口は印西より少ないんで、何が問題かというと、、まぁ荒れるかもしれんが電車賃の差だろうね。住民以外に外から人が訪れるか訪れないかがデカい。

[22145: 検討板ユーザーさん]

千葉ニュータウンエリアに足りないものは教育関係、特に高校や大学だと思う

[22146: 匿名さん]

いやいや、思いやりで。

[22147: 匿名さん]

>>22144 マンション検討中さん
千葉ニュータウンは、外から訪れてくれる人が多過ぎてこまってるんだが。
有り難いことなんだけどね。

[22148: 匿名さん]

周辺にイオンモール規模のモール多すぎよ。

新鎌ヶ谷、成田、八千代緑が丘がイオンモール。
柏にでっかいアリオ。
ついでに公津の杜。
これ１５分前後で行ける距離感。

[22149: 匿名さん]

国道464号の渋滞は、まさにフィールドオブドリームスのラストシーンw

[22150: マンション検討中さん]

渋滞で困ってるから外から来る人間が多いと思い込んでいるのかもしれんが
それは単に交通手段が分散していなくて、普通なら電車+バスという手段があるのに
北総線という選択肢がまずないもんで、多人数を一度に運ぶハズの交通網が
他の都市に比べて機能不全になっていることの裏返しだよ

[22151: 検討板ユーザーさん]

幕張イオンも南船橋のららぽーとも車の渋滞はそらもう休日は激しいよ。一度行ってみれば分かる。。
ただそれに加えて電車で人もわんさか来るし、送迎のバスも満員なので、まぁ上に書いてある電車分負けているというのはその通りだとは思う。

[22152: 匿名さん]

千葉ニュータウンは、車での来訪者だけでも大変な状況なのに、電車も加えたら地獄絵図になりかねない。
因みに交通網が発達すると、来る人だけでなく出る人も増える。
必要以上の地域間競争に巻き込まれない知恵として、あえて交通利便性を向上させない地域づくりという手法があることは、１万人に１人位しか知らないw

[22153: 匿名さん]

北総線の運賃はそう簡単に下がらない
だから電車で人がたくさんやって来ることは永劫無いw
学校も高額定期で親に敬遠される場所にわざわざ来ない

人を呼び込めないビッグホップ、モア、イオン専門店街は10年以内にどれかはご臨終かもね

[22154: 匿名さん]

印西のモールは
単純にコンテンツの魅力が無いだけかと。
たいしてウマイものも無ければシャレオツでも無い。
ワクワクするようなお出掛け要素が全く無い。
安いけどね。
魅力があれば電車賃とか関係なくもっと人が集うと思う。

[22155: マンション検討中さん]

魅力ある店は出店場所を吟味できる立場だからね
そういう店に来て欲しいならば事業者だけでなく、行政と住民も誘致する側として魅力ある土地であろうとサポートすることが必要
現状は出店する側こそ印西のモールはワクワクしない場所だと思ってるだろうよ

ちなみに感じ良い店があれば皆んな通うと思っているなら大きな間違いだな
ビッグホップの崩壊を目の当たりにしてきた人は良くわかっているはず

[22156: 匿名さん]

>>22154 匿名さん
コンテンツに魅力があり、ウマイ店も揃ってるモールってどこ？
まさか、ららぽとか幕張イオン？
個人的には、県外だけど、町田のクランベリーなんとか？ってとこは楽しかった。

[22157: 匿名さん]

今のモールがあるだけで有難いと思いましょう。

[22158: 匿名さん]

日常的な買物は、牧の原界隈、日本橋、ネットで充分。たまに酒々井と阿見のアウトレット。

[22159: 匿名さん]

隣の西部版の話題ですまないが、
白井市役所南側に東電グループの東電不動産がDC誘致を計画。
また、柏でもDC建設のうわさがある。
いずれ、誘致合戦が起きるかも。

[22160: 匿名さん]

印西のショッピングモールオワコン感がすごいからなぁ。
多分10年後には牧の原のはdcになってるだろうしイオンモールも危ういかもな。
イオンは体力あるだろうから他よりは持つだろう

[22161: マンション検討中さん]

【DC増えると良い点】
・町が静かになる（買い物車やダンプトラックとは無縁）
・固定資産税収入増える（建築コストは設備含むとオフィスビルの3～4倍）
・停電がない（3.11の計画停電時も停電せず）

【DC増えると悪い点】
・さみしくなる
・雇用は増えない
・廃熱が増える？（冬はいいね！）

続きよろしく

[22162: 匿名さん]

千葉ニュータウンは増え過ぎた商業施設が淘汰されたほうがきっと魅力的。
そしてDCを積極的に誘致して、莫大な税収を毎年得ると。
税収の使い道は人口増加に資するものではなく、今住んでいる人のためだけに限定してくれたら物凄い差別化。
その場合、居住希望者が殺到し、住宅地の地価は相当上がる。
乱暴に説明するとこんな街づくりもあるw

[22163: 匿名さん]

何を夢見たいな、、
ぶっちゃけ、ここの地価が上がるという事は未来永劫無いと思う。
そもそもそんな事を期待して印西に住むのは間違っているんだ。
10年くらい前は同じような事言ってた記憶が。
なんかしら期待されてくれるポテンシャルはありそうだから夢見ちゃうよな。分かるけど。
だけど10年経ってもなんも変わらん。

[22164: 住民でやんす]

10年ほど前に移住してきた時は、もう少し発展して欲しいと思ったが。。。
今はとても暮らしやすいので、別にこのままで良いよ。もう人も増えなくて正直いいね。

[22165: 匿名さん]

デベの人は上がるって言ってたけどな。

[22166: マンション検討中さん]

正直DCは過剰供給になりつつある

そんな中で大和が作るDCは箱だけ用意して
設備はゲストが打つという方式なもんで
もし客を掴めなければ巨大なただの箱と化す
その場合は税収はそんな上がらんのです

[22167: 通りがかりさん]

昔は不満があったが慣れたという人は
仮に人が増えても、嫌だなぁと言いつつ
数年後には慣れてしまってなんも言わないだろう

[22168: 匿名さん]

>>22163 匿名さん
夢でも何でもないですよ。
地方行政の政策次第です。
現実性を無視して極端に説明するとわかり易いんでそうしますが、
住民税や固定資産税を大幅に減免して、出産育児教育医療なんかの手当を充実かつ新規の宅地分譲(特には市街化調整区域)を制限すれば、既存宅地の地価はアゲアゲ。
こうしたベクトルの街づくりって、持続性にも優れるんだけど、理解できる人は１万に１人位かなw
印西は全国屈指のせっかくの安定高額税収を活かしきれてないねぇ,

[22169: 名無しさん]

花火大会のお粗末な一件から市に対して期待はしないことにした
ただせめてやる気ないのなら、流山みたいに一般企業から人材借りてきてお任せすれば良いのにな
まぁそれすらも面倒臭いのかもしれんが

[22170: 匿名さん]

>>22169 名無しさん
花火大会なあ。
市役所職員がプロポで選考した「市民が経営する花火会社」を対抗措置と称して訴えるって、確かにお粗末ですなあ。

[22171: 匿名さん]

>>22154 匿名さん

コンテンツに魅力がある
ウマイものがある
シャレオツ
ワクワクするようなお出掛け要素がある

どこに存在するモールですか？
もしかして君の妄想？

[22172: マンション検討中さん]

自分は幕張のイオンとアウトレットとか、ららぽはワクワクするけどねぇ
ていうかあそこら辺でワクワクしないのにグランベリーモールはワクワクする人とかは嘘くさいわぁ
そんなラインナップ変わらないし

[22173: 匿名さん]

すだれハゲをDCでカムフラージュしてもなあ。地価の安さからマンションも商業施設も増えたけど、半世紀経っても成熟しないまま衰退期を迎えたようなCNT。もう一つ何かが足りない。自然環境だの住み安さだのと言っても、実感としては、だだっ広いだけの老人には不向きな、すきま風が寂しい街だよ。

[22174: 匿名さん]

ホント残念だよね。
トップや行政が上手くやれば
凄く化けるポテンシャルはあったように思える。
ただ無為無策で歳月を過ごすうち
成就しないまま
衰退期に入ってしまった感は確かにある。
コロナ禍がいっそう拍車をかけた感じ。
人も建物も中途半端に古くなってしまった。
都心のようにダイナミックな人の移り変わりや巨額の投資をともなう再開発事案はなく、あと数十年は今の住民層が住み続けるだろうからこのまま、ゆるゆると朽ちて行くのだろうなぁ。

[22175: 匿名さん]

>>22172 マンション検討中さん
ほう。そこでワクワクするんだねぇ。
どうやら君とは感性や着目点が違うから、何事も話が合わなそうですね。

[22176: 検討板ユーザーさん]

幕張や船橋だってどこにでもあるショッピングモールだから全然ワクワクしない。わざわざ人混みに行こうとも思わない。このご時世なら尚更。

[22177: 匿名さん]

印西の高額な税収は、居住者が納めたものではないことがポイント。
つまり、人口が増えても自治体は豊かにはならないってこと。
人口減で税収そのままが実は最高。

[22178: 匿名さん]

コンテンツに魅力があって、ウマイものもあって、シャレオツでワクワクするようなお出掛け要素がある幕張のイオンや船橋ららぽと、
千葉ニュータウンの商業店舗との相違点は特にない。どちらも便利で地味で庶民的で退屈。

[22179: 匿名さん]

>>22174 匿名さん
まだまだ大丈夫です。現状の税収を維持したまま、人口が増え過ぎなければ、やりようは色々ありますよ。
確かに市長と役場職員の能力によりますが。

[22180: 評判気になるさん]

ほんと見ててイラつく書き込みしやがるな。
買い物好きは初めてアラモアナに行った時ぐらい、ららぽーと、ラゾーナでもわくわくするんだよ。
お前がどれぐらいの感性なんだよ？
言ってみろよタコ

[22181: 匿名さん]

ワクワク感は盛り場繁華街に望むものです
それが遠いから渇望感につながる。

[22182: 評判気になるさん]

さすがに幕張イオンと印西のモールが相違ないと言うのは無理でしょうw
まぁ地元民としてムカっと来るとしても、無いものは無いで、不足している点はこれからの街づくりで補うなり、別の良さを追求して行けば良いんです。
ヨソを大したことないとか、無理して印西と同じだとか言う必要は無いと思いました。

[22183: 匿名さん]

>>22180 評判気になるさん
湧き上がる衝動を抑えきれないお年頃？
印西のモールはワクワクしないというレス(感性)があったけど、自分はイオンモールみたいな所はどこでもワクワクしない感性。
コンビニは僻地でも都心でも同じだねーって感じかな。
真面目に答えてしまったw

[22184: 匿名さん]

印西住んでてもビックホップやモアに行く気にはならないかなぁ。
ららぽーと行っちゃう。
印西のモールは趣味趣向が合わない。
特に見るもの無いから全然時間が潰せない感じ。
なんかピンポイントで特定の目的や買いたい物がある場合しか
行かないかなぁ。

[22185: 評判気になるさん]

>>22183 匿名さん
ふーん。
はじめてのアラモアナ、ロデオドライブ、アッパーイーストサイド、ミラノナポレオーネに行った時テンションあがった。
同じようにはじめてのビックホップ、モアも着いてワクワクしたよ。すぐがっかりしたが。
買い物好きはワクワクするんだよ。
君はどういう場所でワクワクするんですか？
他人を小バカにした上から目線の書き込みして。
たいそうな経済力と経験をしてるんだうけどうけど

[22186: 通りがかり]

たぶん印西を選ぶ人が、モールにワクワクするよりジョイホンにわくわくする嗜好の人が多めだからじゃないですかね。

そういや南船橋も海浜幕張も栄枯盛衰ありましたね、そごうやらカルフールやら。
千葉パルコもなくなったし、印西に限らず今はどこも厳しいですから、ましてや印西をやと思います。

[22187: 検討板ユーザーさん]

ジョイフル本田楽しいから行ってみた方がいいよ

[22188: 匿名さん]

>>22185 評判気になるさん
その例示はイオンららぽの話から飛躍し過ぎ。SMセブシティモールとかならまだ分かるがw　わざとかな？
さて、ご質問には答えておこうか。
自分は、買い物自体にワクワクすることはさほどないけど、テーマパークの要素や既存施設と融合した再開発の結果創出されたところがワクワクする。

[22189: 評判気になるさん]

>>22188 匿名さん

どうせたいした経験もしてない人間が他人の感性を小バカにした言い回しやめろ。
人それぞれなんだからよ。
フィリピンは毎年ゴルフに行ってワールドに泊まって目の前のグリーンベルトもワクワクするね。
セブはまともなゴルフ場ないので一度行ったがモールは時間なくて行ってない。
既存施設と融合した再開発の結果創出された（笑）　
わくわく談義楽しかったよ。
もうちょっと思いやりのある言い回ししな。
口だけ小僧

[22190: マンコミュファンさん]

>>22188 匿名
リアルでこんなこと言ってる奴いたら失笑だわw
厨二病から抜け出せない拗らせおじさんですなぁ

[22191: 名無しさん]

「自分は、買い物自体にワクワクすることはさほどないけど、テーマパークの要素や既存施設と融合した再開発の結果創出されたところがワクワクする」
うーん。いい年した大人が心の中でこんな風に思ってモール訪れて評論してるのかと思うとザブイボが立ちました。
ていうかそもそも店のラインナップの議論だったのに、勝手に訳わからん観点にすり替えてマウント取ってたんかと思ったら、なんかもうメチャクチャ過ぎて笑えてきました。

[22192: 匿名さん]

>>22189 評判気になるさん

感性や着目点といった個別のことではなく、君とは根本的な人間性が違うみたい。リアルで会ったら面白そうw

[22193: マンション検討中さん]

IKEAとコストコはワクワクするわ

[22194: 通りがかりさん]

いるよねぇ。横から話題に入ってきてどうでも良い知識ひけらかして腐してくる人。
アンタには大事なポイントなんだろうけど、こっちはそんな話してねーんだよっていう。

[22195: 匿名さん]

そんなに遠くない将来、印西のモール類も消えゆく運命です。

[22196: 匿名さん]

>>22191 名無しさん
君はどういう場所でワクワクするんですか？の質問に答えたことが、観点のすり替え？笑う前に考えないとw

[22197: 匿名さん]

バルコニーに天体望遠鏡出して、土星の輪っかや星団を観るときワクワクするな。
ここは都心通勤圏だけど、空が高くていいよね。

[22198: 匿名さん]

子供がいない人、子育てしてない人はビッグホップはつまんないだろうけど、子どもにとっては最強レベルの楽園だよ。

[22199: 匿名さん]

暖かくなってきたし、これからがビッグホップの季節。子供が増え続けるこれから20年は安泰。ホームセンターにしろ、スポーツにしろ、家具にしろ、品揃えでは牧の原に行く。イオンモールは出来た頃はまぁまぁだったけど、アリオとか新しく出来たとこと比べるとイマイチ感が漂う。

[22200: 匿名さん]

その考え方がイマイチ。

[22201: マンション検討中さん]

ビッグホップは子供が遊具でパワー発散してくれて助かるけど、それはまた別な話な気がするな
遊ばせるついでにちょっと寄れる店が増えたら嬉しいと思うのはおかしいのだろうか

[22202: 匿名さん]

印西のモールって歩いてる人も含めて貧乏臭いから嫌い。
なんてみすぼらしいんだろう！と暗い気持ちになっちゃうんだよね。

[22203: 通りがかりさん]

印西に何を求めてらっしゃるのでしょうか？
貧乏臭いから嫌いと発するからには、さぞかしハイソな地域にお住まいでセレブ生活を営んでいると存じます。
家族構成と進学先によっては、一握りの高所得者でも衣服にお金はかけられませんよ。
子供達の未来が幸福になるためなら、一時の『みすぼらしい』のなんて逆に立派ですよ

[22204: 匿名さん]

全身しまむら、特売のジャージ、パジャマ系が多い土地柄だから。

[22205: 匿名さん]

経済的な面で不安がない心豊かな紳士淑女は、他人の装いに対して「貧乏く臭い」や「みすぼらしい」などという下劣な感情や貧弱な発想は持ちません。
そうした感情や発想を持つ輩は、精神的に幼い子供、又は経済的に恵まれていない、若しくは精神的に幼い子供かつ経済的に恵まれていない。

[22206: 匿名さん]

経済的な面で不安がない心豊かな紳士淑女が当たり前の町だと
「貧乏く臭い」「みすぼらしい」人はいないから。

[22207: 匿名さん]

外見でしか判断できない人、外見でしか優位に立てない人、育ちがかわいそう。

[22208: 匿名さん]

まあ、いいんじゃないですか。私は印西の人間がみすぼらしいなんて、全然思いません。その年代年代で、おしゃれ楽しんでいるなと思いますよ、安いものでも上手に着てね。人は人。どう思われようと、誇り持ちましょうよj+p

[22209: 名無しさん]

外見を気にされて内面がみすぼらしくなってないですか？

[22210: 通りがかりさん]

まずは外見だよ。
見た目は9割だから。
イケメン、美人は性格いい人がおおいけど、その逆は顔も性格もひどい。

[22211: 匿名さん]

お洒落する必要がない、これも田舎の長所だ。

[22212: 匿名さん]

>>22210 通りがかりさん
かわいそうな人生でしたね。
人に恵まれなかったんですね。
それともあなたの周りだけでは？

[22213: 匿名さん]

印西は競走馬を何頭も所有する桁違いの富裕層がサンダル履き作業服の軽トラおじさんだったりするから、良い意味で笑える。

[22214: 匿名さん]

ゴルフとは、野蛮な人間が紳士なふりをするお遊戯。
ラグビーとは、紳士が野蛮な人間になりきるスポーツ。
なるほどなるほど。
だからゴルフウェア着てる奴ってマナー悪いのかという外見判断。物凄い偏見ですが(笑)
そう言えば印西市ってゴルフもラグビーも盛んですよね。

[22215: 匿名さん]

森・元が紳士か？

[22216: 匿名さん]

服はジャージ並みでも車に金かける土地柄。中高年でベンツとかアウディとか乗ってる人の比率高い。あとマツダのSUV。服はセンスが必要だし、家は何千万単位だけど、車なら一千万もあれば、誰でも自己顕示欲満たせるね。

[22217: 匿名さん]

森さんは紳士だと思う。
オフタイムにおける宴席中の会話を仕事中にもしてしまうお茶目な癖はあるけど。

[22218: 匿名さん]

田舎に欧州車は似合わない

[22219: 名無しさん]

偏屈な価値観で人生つまらなそうですね
ここを便所の落書き化とするのが魂胆？
いくら孤独だからって稚拙で意味のない書き込みは自制しませんか？

[22220: ご近所さん]

印西牧の原北口戸建エリアの話だがーーー欧州車とレクサスは実に多い、何故かアル・ヴェルも多い、合わせたら半分程度。

[22221: 匿名さん]

レクサスのエンブレムに替えたトヨタ車や軽も目立つ。

[22222: 匿名さん]

千葉ニュータウンは大概の国産車ディーラーが揃ってるけど、レクサスや欧州車ディーラーはないんだよなあ。
まあ、お隣の柏や成田にはあるから大きな不便はないが。

[22223: ご近所さん]

2台目は普通軽だろう、レクサスのエンブレムに替えたトヨタ車は見たことがない。

[22224: 名無しさん]

牧の原あたりはシャッター付きのガレージハウスも分譲地につき数戸は必ずあって、なかなか贅沢だなと思うわ。

[22225: ご近所さん]

外車を乗り回している爺もいるが、ベンツのGグラスSUVを乗っている20代中国人姐さんも見かけた。

[22226: 匿名さん]

船穂中学校の西側の畑を戸建開発して完売したロマリアコートガーデンだけど、地元の知人の話では更に拡張開発するらしい。
そこに限らずニュータウン区域に隣接する土地の引き合いが凄いみたいだけど、内野原山の賃貸団地なんかはガラガラなんだよなあ。

[22227: ご近所さん]

シャッター付きのガレージハウスは土地2区画を買わないとできないが。

[22228: 名無しさん]

>>22227 ご近所さん
一区画でやってる人がほとんどだよ。

[22229: 匿名さん]

若者は車離れです、車必需ニュータウンは没落する危険大。

[22230: 匿名さん]

家族と家と車を所有維持出来る人だけに住んでもらい、全体としては埋没して人口減って欲しいよホントに。
事業者が収める税金が多い印西市は、無理に人口を増やす必要は全くない。

[22231: 匿名さん]

>>22229 匿名さん

若者の車離れで、いずれ日本人は誰も車乗らなくなるって事？そしたら移動は電車かバスか飛行機か船だから千葉ニュータウンは便利だよ。

[22232: 匿名さん]

金利が上昇したらすべて崩壊するよ

[22233: 通りがかりさん]

千葉ニュータウンには、成城石井的な高級スーパーはありますか？

[22234: 匿名さん]

日医大のナリタヤに成城石井コーナーがあったけど、今は成城石井に限定せずそれっぽいの扱っている。
ちなみに僕も外車乗りだけど、国産でも魅力的なステーションワゴンがあれば乗るよ。

[22235: 名無しさん]

外車マウントとりたいなら、ブガッティクラスじゃないと恥ずかしいよな

[22236: 匿名さん]

横から失礼。
もしかして、この板って自分が持ち合わせていない物や能力や環境なんかに関するレスは、全てマウント扱いする感じ？
なんかやり取りが面白よね。
昔からこんな感じだっけ？

[22237: 匿名さん]

>>22232 匿名さん
すべて崩壊するなら、何処に住んでも同じじゃない？

[22238: 周辺住民さん]

そういえば、日本橋駅前に小さい成城石井あるね、大したことないが。

[22239: 通りがかりさん]

おまいらの好きな柏と流山には高島屋があるよ。
柏は成城石井、明治屋もある。
流山は紀ノ国屋ができる。

[22240: 匿名さん]

成城石井って高級スーパーつか実質高級コンビニ。
千葉ニュータウンには基本的に高級な店はないよね。
例外的に鉄板ステーキの山海と、イオンモールのハミルトン位か。
あ、ビックホップに高級家具屋があったけど、まだあるのかな？
因みに山海は人気出過ぎてコロナ禍の今でも予約がなかなか取れない。つかコロナ禍で人気店になったよね。

[22241: 匿名さん]

>>22239 通りがかりさん
千葉の高級スーパーは、昔から京北な。

[22242: 通りがかりさん]

>>22241 匿名さん
柏のアーケード街にあるやつだっけ？

[22243: 名無しさん]

千葉ニューってなんでもあるようで、そうでもないよな。
高級食パンの店はないし、ロクな服屋もないし。

[22244: 匿名さん]

>>22242 通りがかりさん
そう。我孫子高校の近くとか天王台とかにもあるけど。

[22245: 周辺住民さん]

以前世田谷区に住んていたとき、小田急線の駅前には成城石井と渋い商店街しかなく、マジで困った。

[22246: 匿名さん]

>>22245 周辺住民さん
自分は昔泉岳寺に住んでたんだが、きっともっと困ってたと思う(笑)
千葉ニュータウンは、普段の買物は便利だけど、基本的にコモディティの店ばかりだね。
でも、車でちょいと動けば、食べログに掲載されていない変態的こだわりパン屋とか、最高級小豆偏愛キ○○イ和菓子屋とかいろある(笑)
服なんかは柏に行けばエンポリオじゃないほうの店があるじゃない。

[22247: 匿名さん]

高級車に乗りブランド物できめても行くのがフードコート
お洒落なライフスタイルですね。

[22248: 匿名さん]

印西に京北スーパーとOKスーパーほしい。
純粋な気持ちね。
IKEAもあってもいいかな。
グッドマンの残りの空き地にできないかな？

まぁ都内いかなくても柏か船橋ですべて済む。
これが埼玉と圧倒的に違うところ。
大宮は住みやすそうだけど。

[22249: マンション検討中さん]

ビッグホップの駐車場工事、結構大掛かりにやってるようだけど、よくお金あるね。

[22250: 匿名さん]

高級な服って、毎週買うもんじゃないからたまに銀座でも行けばいいんじゃない？高島屋が近くにある事に満足する人達って他力本願すぎるね。

[22251: 匿名さん]

京北スーパーみたいなコンパクトで買物のしやすい高級スーパーがあると意外と流行りそう。
子育てやローンの終わった木刈や高花のシニア層がターゲット。
自分は現役世代だけど、大量の食材を必要とする家庭環境じゃないから、リピーター確実かな。
天一ついでにR6の京北にちょくちょく行くけど、安心で楽しいスーパーだよね。

[22252: 匿名さん]

流行ると考えていたら出店しているよ、本社が柏
土地柄も熟知しているはずですから。

[22253: 匿名さん]

キウイフルーツを栽培している旧知の地元農家から毎年箱買してるんだけど、
無農薬無ホルモン剤無化学肥料の完全有機なのに庶民スーパーよりも安いというw都内なら1個300円はするのに「昔からこの値段だから値上げ出来ない」の一点張り。
当然、馴染み客への予約販売ですぐに完売しちゃう。
印西は地元の人と交流が始まると、とても楽しくなるよ。
市場や直売所に出ない固定種の地域野菜とか、谷津田奥の田で湧水で栽培した米なんかも凄まじく旨い。
皆さん印西ライフを楽しんで下さいませ。

[22254: 検討板ユーザーさん]

>>22249 マンション検討中さん
ビッグホップは何しようとしてるんですかねぇ。駐車場の動線変更？それとも何か新たに施設作るんですかね

[22255: 匿名さん]

高級スーパーなんて、印西はいらない。
都内なら1000円以上する食材が印西なら新鮮な状態で半額で買える。
都会の人たちはそんなのも知らない。

[22256: 通りがかりさん]

中央駅近のマンション住まいてすが、最近ずっと売りに出てた部屋が次々成約されて驚いてます。しかも購入時の値段とそう変わらない感じで。コロナで印西の時代がきたなと(笑)
印西はどこ行くにも空いてて最高！美味しいものとおしゃれなものを求めちゃいけない。それはたまに東京に行くので充分かな。

[22257: 検討板ユーザーさん]

>>22254 検討板ユーザーさん
工事期間1年なので何か出来るかもしれませんね

[22258: 名無しさん]

>>22257 検討板ユーザーさん
一年もかかると言うことは普通の小売りの建物じゃないね。
銀行とかかな？

[22259: 匿名さん]

>>22246 匿名さん

どの店？

[22260: 匿名さん]

サッカー場をわざわざ追い出したという事は、あそこに何か作るのかな？土地を遊ばしとくのも無駄だしね。

[22261: 匿名さん]

スカスカ先生離党らしいね。本業で頑張って欲しいけど歯医者も過当競争だしね。

[22262: 匿名さん]

>>22259 匿名さん
ゴーストレストランみたいな感じと言うか、看板出してないし、実質会員制みたいなもんだから詳しい情報は勘弁して。因みに印西市内ではない。

[22263: 匿名さん]

トライアル閉店て聞いたけど、本当かな？
ベルク出店で、けっこう影響あったのかな？

[22264: 匿名さん]

>>22262 匿名さん

もう少しヒントお願い致します。

[22265: 名無しさん]

>>22263 匿名さん
もう閉店の張り紙してあるね。

[22266: 周辺住民さん]

トライアルは、昔は行ってたけどトイレを気持ちよく使えなかったのであまり行かなくなってた。跡地に何かできますかね？

[22267: 匿名さん]

さすがにトライアルはここのひとたには合わない。ワクチン接種会場にしてくれたらトライアルは立派な会社になれる。

[22268: 検討板ユーザーさん]

千葉ニュータウンにドミノピザ上陸

[22269: 匿名さん]

ここに住んでる人は幸せそうだけど、仕事で通ってる人は不幸せそう

[22270: 匿名さん]

ラッシュと無縁で良さげだけど。

[22271: 匿名さん]

幸せのハードルが高い人は不幸を乗り越える力も弱い。

[22272: 匿名さん]

農業やってるジモティが一番の勝ち組かと。

[22273: 匿名さん]

いや、農業やめて賃貸業になった人たちが一番

[22274: 匿名さん]

都内通勤には不向きだねぇ。
ここから何十年も
通勤するサラリーマンはホント根性あるよね。
地元や近隣で働く分には良い所

[22275: 匿名さん]

ほんとここから都内に痛勤する人はアホだと思う。毎日時間を無駄に捨ててるかわいそうな人たち。

[22276: 名無しさん]

千葉ニュータウンから浅草線まで34分ってそんなに遠くないと思うけど。
海浜幕張から東京より早いよ。

[22277: 名無しさん]

>>22276 名無しさん
34分って浅草線の何駅よ？

[22278: 匿名さん]

浅草線の日本橋だとしても43分だから、幕張のベイエリアから東京駅と変わらないんだけどなぁ。
むしろドアtoドアなら千葉ニュータウンの方が早い場合もあるんではなかろうか。
大手企業勤めは交通費も満額だし、北総線座れるし、個人的には悪くない。

土日の遊び場はベイエリアには敵わないけど。

[22279: 名無しさん]

>>22278 匿名さん
朝の通勤時間帯はその時間では無理だろ。

[22280: 通りがかりさん]

そもそもテレワークになったので通勤関係なくなったわ。でも運動不足だね。通勤ってかなりいい運動だったと思うわ。

[22281: 匿名さん]

>>22279 名無しさん
6時台で?4分
7時台で＋1分

[22282: 匿名さん]

>>22279 名無しさん
6時台で－4分
7時台で＋1分

[22283: マンション比較中さん]

なんで、この街の悪口を言いたいんだろ？　妬み？　羨ましい？
自分が住んでないんだったら、別にわざわざ悪口言う必要もないんじゃない？
それって、やっぱりねたみ？

[22284: 匿名さん]

東京がないと生きていけない人が、より下の人たちを叩いて自己を満足させるための板です。
育った環境がかわいそうなのでしょう。

[22285: 匿名さん]

そもそもニュータウンってそういうものだろ。

[22286: 評判気になるさん]

>>22284 匿名さん
何事にも満たされてなく且つ自粛などでストレスがたまっているのでしょう。
ほっときゃいいのに気になってしょうがない。
どこかの隣国みたいで笑えます

[22287: マンション検討中さん]

幕張の住宅エリアは駅から遠いからなぁ。意外と不便。
道も広くて駅にもほどよく近い千葉ニューのほうが今の時代に合ってますね。

[22288: 匿名さん]

これからはニュータウンから千葉データセンターです。

[22289: 匿名さん]

トライアル跡地、URに更地返還らしい。その後はコンビニ＋コインランドリー＋フィットネスでとりあえず大和ハウス。

[22290: 匿名さん]

【国道16号線から見る“新経済圏”】コロナ禍で売れる千葉県印西市の住宅地

https://news.yahoo.co.jp/articles/b03f63c664884fbd557d61e15458298ef24c...

[22291: 匿名さん]

津田沼パルコ閉店へ　２３年２月末で
千葉ニューに商業施設がなかったころ、津田沼、船橋、柏まで
行って買い物していた。

[22292: 匿名さん]

>>22275 匿名さん

孤独なテレワーカー？それともリタイア大先輩？かまってあげます。ぺしミストのあなたと違って楽天家の家族愛溢れる牧の原戸建民は痛勤よりも家族との触れ合いに効用を見出すから、そんなくだらい事書いても誰しもスルーなんじゃ。リタイアのワシはとことん市民目線で相手してあげる。

[22293: マンション検討中さん]

>>22289 匿名さん
詳細希望

[22294: 匿名さん]

コインランドリーとかマジいらねー

[22295: 名無しさん]

マンションとかの方が良かったんじゃ？

[22296: 匿名さん]

高速道路が近くに通ってないが、車で遠出する時どうしてるの？

[22297: ご近所さん]

遠出？
海外とか沖縄とか大阪、九州、北海道、新潟なんかは成田空港を使う。


高速道路ICまでの所要時間は、より近いところと時間差は、地図上は近く見える場所とそんな大差ない。市街地まで道路がスイスイだから。
圏央道なんて距離にしてはすごい早く着く。
長くてもせいぜい他所より20分程度おすだけ。

遠出なのにその程度の時間を惜しむなら印西は住めないかなぁ。
まぁ言い訳だけど。

[22298: 名無しさん]

>>22296 匿名さん
千葉北か四街道かな。
大体20分くらい。

死ぬまでには外環と繋がるからその頃には事実上464本線が高速直結だね。

[22299: 匿名さん]

圏央道？流石に遠いのでは
千葉北だと距離はだいたい20kmだから空いてれば30分くらいですかね
スピード違反すれば別ですが

[22300: 検討板ユーザーさん]

四街道もありますね

[22301: ご近所さん]

圏央道は距離のわりに、という例えです。
千葉北は渋滞で+15～20分くらい変わる時がありアテになりません。
日曜日の朝は空いているけれど。

いずれにしろ30分。ICが近い他の地域でも10～15分はかかるでしょう。
これを気にするかどうか。

[22302: 名無しさん]

毎日高速を使うような人には不便かもしれない。
だが、ほとんどの人は休日たまに使う程度だからね。

結局人による。

[22303: 匿名さん]

ビジネスアワー帯は16号が半端なく渋滞してるので、千葉北⇔千葉NT間の距離がとても長く感じる
電車も高くて高速が近くにないのはマイナスポイント

[22304: 名無しさん]

>>22303 匿名さん
16号の千葉北から柏間は高架化か地下化すべきだよ。
464みたいに。

[22305: 匿名さん]

ntの外の道路状況は最悪です。

[22306: 匿名さん]

>>22303 匿名さん
陸の孤島ですかね
島内は快適だけど、少し島外とは行き来しづらいのかな
例外として飛行機を使う場合は便利

[22307: 名無しさん]

>>22306 匿名さん
これくらいで陸の孤島だったら関東はそこらじゅうにあるよ。
でも例えとしては分かりやすいかも。

[22308: 匿名さん]

仮に
高速ICに恵まれた所沢市から名古屋まで約7時間半。
印西市から名古屋まで約3時間。
しかも高速代+ガソリン代より飛行機大の方が安い。

と考えてみる。

印西に企業や物流が集まる理由。
都心もほどよく、渋滞もなく成田へ行ける。
成田市はまとまった平坦な土地が取れない。
佐倉市も同じ。

まあ印西にポテンシャルを買ってるのは日本企業じゃなくて海外の企業だけどね。

[22309: 匿名さん]

BMW始動。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea8e7dffae90b4b8dc36c45bbf395e9a29e0...

[22310: 名無しさん]

>>22308 匿名さん
千葉ニュータウンエリアのいいところはとにかく平坦なところ。
なかなか平坦で綺麗に区画された住宅地って無いもんだよ。

神奈川なんて崖の上に立ってるような家が多いし。
そこはいいところだと思います。

[22311: 名無しさん]

>>22309 匿名さん
ディーラーを作ってくれ。。。。

[22312: 匿名さん]

スズキがあれば十分。

[22313: 検討板ユーザーさん]

外車ディーラー欲しい
現状だと柏か成田まで足を伸ばさないといけない

[22314: 匿名さん]

ディーラーって日常的に行く場所じゃないけど、近くだと何かと便利なんだよな。
ファミリーあたりが来てくれると嬉しいなあ。

[22315: 匿名さん]

来る気が合ったらとっくに来てます。

[22316: 匿名さん]

東京から仕事でこちらへ行く機会があるのですが、駅周りにお店が無いので時間調整が難しいのと必ずタクシーに乗らないとならないのでそこに不便さを感じてしまいます。

[22317: 匿名さん]

現在ないものはこれからもないという前提の思考がよく分からない。
京北みたいな高級スーパーや外食ディーラーもこれから進出するかもよ。
あれだけ大規模なホームセンターの進出を誰も予想出来なかったように。

[22318: 匿名さん]

妄想癖のようですが

[22319: 名無しさん]

果たして何でも激安のメッカみたいなエリアに高級趣向のショップ類は進出してくるだろうか
TULLY'Sですら撤退したし、、
富裕層がそこそこ移住してきてくれないと厳しいでしょう

[22320: 匿名さん]

>>22308 匿名さん
所沢から名古屋まで電車で3時間掛からない。。。（笑）

[22321: 匿名さん]

>>22313 検討板ユーザーさん

出来ないだろうね。需要がないから。

[22322: 匿名さん]

>>22320 匿名さん

それだと印西からは乗り換え1回で名古屋行けますがな。
３時間かからないですね。

[22323: 匿名さん]

北総線は品川駅で新幹線、
成田線は東京駅で新幹線、
どちらも直通1本。ついでに羽田空港も成田空港も直通。

そういや印西から沖縄も約3時間。
これで陸の孤島扱いか。

[22324: 匿名さん]

てかそもそも関東ならどこ住んでても新幹線発着の駅まで直通1本が当たり前やん。

[22325: 匿名さん]

>>22320 匿名さん

旅客電車で物流？(笑)

[22326: 匿名さん]

輸入車ディーラーも所沢は充実しています。

[22327: 名無しさん]

よそを見下すのやめない？
前には柏や流山を馬鹿にして、今度は所沢かよ
ネットだから書いてるんだろうけど、ネット以外で言ってたら鼻で笑われるレベル

[22328: 匿名さん]

所沢は交通の便が良い例え話だからバカにしてはいないんじゃない？どこにもバカにした感じには書いてないよ。
所沢は人口減少してるけど、比較するなら市川クラスじゃないと。

[22329: 匿名さん]

まぁ確かに近くにICがないのは事実だけど、アホみたいな混雑もないから快適なんだよね。
ここに来る前は市川の海側だったけど、特に休日は渋滞が酷くて、千鳥町ICまで１時間とか南船橋のIKEAまで１時間以上とかザラにあった。
うちは長距離は休日だけだし、実家や趣味の関係で北上する事が多いから、同じ１時間かければ柏でも阿見でも行けるのでそんなに不便はしてない。
レジに10分、20分待つなんてこともまず無いしね。
個人的には利便性＜快適性かな。

[22330: 匿名さん]

そう思う人が多ければニュータウン計画は大成功していた。

[22331: 匿名さん]

物流は埼玉ですね
道路事情が良くないと

[22332: 匿名さん]

外環、圏央道の開通は大きい。

[22333: 名無しさん]

>>22332 匿名さん
これにより、柏、流山、所沢に完全勝利を果たす名ですね？

[22334: 匿名さん]

>>22333 名無しさん
意味不明
勝利って何？

[22335: 匿名さん]

圏央道沿線自治体は物流施設で潤う。

[22336: 匿名さん]

物流って言っても、印西にある物流施設1個10万平米～16万平米が4階建てとかだから、
その1個に圏央道沿いの規模の物流施設が20社くらい入る規模なんだよね。
ざっくりだけど。

だけど印西の場合はコカ・コーラとかzozoとかBMWとかが複数階契約してるから数的には少ないんだな。

いま作ってるGoogleじゃないほうも約10万平米の敷地で5階建て？
すごいでかいけど、なに入るのかね？
泉地区の物流もデータセンターもでかすぎ。

[22337: 匿名さん]

泉野のZOZOは移転しました

[22338: 匿名さん]

子供も独立し高速まで行くのかったるいから車で遠出するの止めた。1人なら電車や飛行機の方が断然楽チン。

[22339: 匿名さん]

ベンツとかBMWを買おうと思ってるけど、一見さんでも外商してくれるのかな？昔のディーラーみたく。

[22340: 通りすがりさん]

>>22338 匿名さん
LCCなんて使えば相当安いもんね。
成田の駐車場も安いし。

[22341: 匿名さん]

物流施設はこれ以上不要
今ですらプレールカフェの前の道とか人通りの少ない道で運ちゃんがポイ捨てやりたい放題だぜ
これからも牧歌的な住み良さを維持したいなら地域清掃が必要だな

[22342: 匿名さん]

運ちゃんは車停車する所無い?とか言ってるけどゴミのポイ捨て、エンジンかけっぱなしとか平気でするからね
自分の首絞めてるのに気づいてない

[22343: 匿名さん]

トライアルの跡地にフィットネスですか？
この時期進出しますかね、コロナで会員減ってますよ

[22344: マンション検討中さん]

トライアル跡地はマンションですよ

[22345: 匿名さん]

>>22343 匿名さん

トライアル跡地、ケーズデンキが確か20年前にできたから、そろそろていしゃく満了でUR更地返還。その後はマンション？戸建？立体的には戸建じゃなきゃ売れそうもない。

[22346: 匿名さん]

>>22345 匿名さん
464沿いに戸建てはきついっぺよ。
戸建、マンション共に売りづらい立地

[22347: 匿名さん]

>>22346 匿名さん
確かにあそこは464沿いですな。商業施設もポシャって住宅も無理だったら、あとは倉庫業じゃない倉庫。日医大駅前みたいな。

[22348: 匿名さん]

作るなら更地、土地は余っているから。

[22349: 匿名さん]

>>22330 匿名さん
千葉ニュー大成功じゃん。大して人口いないのに商業施設だらけ&税収ざっくざく。

[22350: 匿名さん]

人口少なくて事業所が多い。電車賃高すぎて貧困層住まない。入りが多く出ずるが少い。ウハウハは暫く続く。

[22351: 通りすがりさん]

>>22350 匿名さん
電車賃で民度が保たれてる感はある。
個人的にはあれくらいの電車賃でも負担じゃないからこのままでいいかな。

[22352: 匿名さん]

感覚として貧困層はホント少ないと思う。
確か印西は生活保護世帯数が県内最少だったような？

つか印西は固定資産税の税収がえげつないことになってるね。人口倍のお隣り八千代市と同じ位。
印旛中央の100haの開発が終わったら住民税とか必要ないんじゃないの(笑)

[22353: 匿名さん]

飛島村までとはいかなくとも
大いに住民に還元して欲しい

[22354: 評判気になるさん]

それ本当に素晴らしい。
電車賃このままでいい。

[22355: 匿名さん]

一番の勝ち組は短時間通勤の市役所の連中だ。

[22356: 匿名さん]

印西市職員の採用、ニッコマクラスでは厳しいんだろね。

[22357: 匿名さん]

国が北千葉道路に税金投入したおかげで市外の貧困層をターゲットにした商業施設が増え、物流が増え、データが増え、そして印西市は裕福になった。そろそろ白井市が頭を下げて吸収して下さい、と言って来るかもしれない。

[22358: 匿名さん]

もう合併はあり得ないね。印西の税収が希釈されるのは勘弁してって感じ。
白井市とか栄町は自業自得。

[22359: 匿名さん]

東海村も同じ理由で合併しません、出入り業者になるのも就職も
地元優先ということもあります。

[22360: 匿名さん]

飛島村は子供をすべて留学させる

[22361: 匿名さん]

ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央検討してるけど
やっぱり駐車場がネック？

[22362: 匿名さん]

機械式駐車場は更新費用がネック。修繕積立金が将来大幅値上げです。15年以内に売却ならアリだと思います。

[22363: 匿名さん]

あと、更新してる間は外の駐車場借上げなきゃならん。イオンモールの駐車場、貸してくれるでしょうけど。

[22364: 匿名さん]

15年後イオンモールがあるかどうかもわかりません。

[22365: 名無しさん]

>>22364 匿名さん
言えてる。
別に今でもイオンモールいらないけどな。

[22366: 検討板ユーザーさん]

>>22365 名無しさん
イオンモール無くなった千葉ニュータウン中央に何も残らないやん

[22367: マンション検討中さん]

22361です
この地域で機械式は本来あり得ないですね

[22368: 名無しさん]

>>22366 検討板ユーザーさん
中央民じゃなくて牧の原民だからお店足りてるわ。
イオンに行って買う必要のあるものなんてない。

[22369: 匿名さん]

草深って市街化調整区域だよね？
なんであんなにバンバン開発許可出しちゃってるのかな。
ニュータウンで浄化槽ってありえなくない？
やるなら市街化区域にしてインフラ整備してからにすべき。

[22370: 匿名さん]

駐車場の出入口の位置もポイントですよね。
千葉ニュータウンは中央分離帯が多く、駐車場入るためにUターンが必要なマンションも結構多いです。
出来れば両方向から駐車場に入れる物件をお勧めします。

[22371: 匿名さん]

確かにイオン盗難交差点で、強引にUターンして入庫する車が多い

[22372: 匿名さん]

>>22370 匿名さん
確かに。
自分のオフィスがその状況なのですが、極めて不便ですね。
交通事故リスクも高まりますし。

[22373: 匿名さん]

我慢しろ

[22374: 匿名さん]

印西らしからぬ男前(笑)

[22375: 通りがかりさん]

>>22364 匿名さん
南側にイオン系列のベルクができたので、イオンはいつ撤退してもいいと思っているかも？

[22376: 名無しさん]

印西市ってなんで住みたい町には選ばれないんだろう
みんな勿体ないよね

[22377: 匿名さん]

>>22376 名無しさん
選ばれなくて良い。
人口増えてしまうじゃないか。

[22378: 匿名さん]

高度な都市インフラと豊かな自然が隣り合うカントリーライフが楽しめる上に、進出事業者由来の税収が物凄い。
むしろ、学校や地域コミュニティが機能する範囲内で、人口は減少してほしい。

[22379: 匿名さん]

>>22378 匿名さん
人口減少させるには、これから増える高齢者に冷たい政策が望ましい。
何十年もたんまりと住民税納めてきた人達を逃げ出すように仕向ける。
でもそんなのは絶対に嫌だからインフラ整備→企業進出→人口増という流れは変えるべきではない。

[22380: 匿名さん]

とりあえず、牧の原駅圏内の宅地開発のスピードを少し抑えさせたほうがいい。
一気に固まるのは、いい事ないよ。

[22381: 匿名さん]

心配しなくても高齢者は自然に減る。

[22382: 匿名さん]

>>22380 匿名さん

ハウスメーカーも土地寝かしとく訳にはいかんから供給抑制は難しい。
出来るとしたら市街化調整区域の開発を当面許可しない事くらいか。

[22383: 名無しさん]

スーモの住みたい街ランキング2021ですが、千葉県では、
1位 舞浜
2位 船橋
3位 柏
4位 津田沼
5位 おおたかの森
となっています。

ちなみに
子育て世代にかぎると、
1位 柏
2位 舞浜
3位 おおたかの森
です。

ここに挙げられている街は人口流入が続きそうですね。

[22384: 匿名さん]

>>22383 名無しさん
住みたい街と実際に住む街は違うからね。
夢の国と同じ。

[22385: 匿名さん]

上の町を選ぶ人はマスコミに踊らされている素人。
印西を選ぶ人は本質が分かる玄人。

[22386: 匿名さん]

本当に本質が分かる玄人は、市街化調整区域の草深で大豪邸を新築。
ニュータウンと同じ利便性なのに都市計画税が課税されないというある意味特権。
自分は絶対に選択しないが(笑)

[22387: 周辺住民さん]

市街化調整区域の草深で浄化槽付き大豪邸ですか。

[22388: 匿名さん]

宅地じゃなくて農業で町興しすべき。

[22389: 匿名さん]

市街化調整区域を開発した草深は経営者や特殊な個人事業主など、何故か意外と富裕層が多い。
コスパに敏感だから？

[22390: 匿名さん]

>>22389 匿名さん

浄化槽でも井戸水でもプロパンであろとも、家にこだわる人達ですね。ニュータウンが既製品ならあちらはオーダーですからね。

[22391: 評判気になるさん]

千葉ニュータウン最強
上の順位はまやかしに過ぎない

[22392: 匿名さん]

最強かどうかは、各世帯が居住地に求める要求項目や要求水準による。
ゴルフ、サーフィン、釣りなどを家族で楽しんでいる友人は季美の森に嬉々として住んでいるが、自分には全く魅力がない。
居住地なんてそんなもんだよ。

[22393: 匿名さん]

>>22386 匿名さん
水道を引こうという話があるよだが都市計画税払ってなかったんだ。そりゃタダノリじゃ。

[22394: 匿名さん]

「住めば都、おらが村が一番」と、田舎の実家のジジババがいつも言ってるけど、一理あるわ。ここも似たようなもんだろう。

[22395: 評判気になるさん]

草深といえば浄化槽破損等管理不足で流出、そして井戸水使用。ｶﾞｸﾌﾞﾙ。議員さんが問題提起してたね。

[22396: 匿名さん]

>>22394 匿名さん
視点を変えれば、そういう町やそういう町に住んで満足してる人たちをディスったりする人って、、、きっと自己肯定感が低くてコンプレックスがあるんでしょうね。
だから東京に憧れるんですね。

まぁそういうことですね。

[22397: 匿名さん]

嫌い→好きではない
最低→ベストとは言えない
無能→賢くはない
底辺→余裕がない
クズ→大人げない
基地害→飛躍し過ぎ
むかつく→見解相違
素人→純粋
団塊w→先輩w
ガキ→フレッシュ
＊＊→共感できない
デブ→ふくよか
ガリ→スマート
ダサ→個性的
キモ→苦手
田舎→長閑
喧騒→活気
消えろ！→白須賀！

こんな言い換えでみんな幸せ(笑)

[22398: 匿名さん]

駅周りが田舎臭い

[22399: 匿名さん]

田舎臭いからコロナワクチンの順番は後回し

[22400: 匿名さん]

464沿い、浄水場の西側で戸建の分譲始まってる。レーベンが事業主。マンションだけだと思ったら戸建もやる会社なんだね。週休３日生活という謳い文句がイイね。

[22401: 名無しさん]

食材や日用品が安く買えるのはいいんだけど、街に成熟した魅力が無くイマイチなんだよなあ
イオンモールも洗練されてないしつまらん

[22402: 匿名さん]

都市計画が整った街路と
絶妙なダサさの貧困臭のするチープな商業施設群
このチグハグなアンバランスさが印西の魅力なんだよねー

安売り紳士服のデカイ看板が
BMWとか外車ディーラーのものだったらなー
もう少し洗練された感じ出たのだが。

だがそれが良い。

[22403: 匿名さん]

どうもワシらの世代は舶来新興があって、退職金入ると外車買う人多い。ところでBMWのディーラーイジメは酷いもんだね。舶来信仰世代が皆年金生活になったら誰もあんなもん買わなくなるだろうからディーラーイジメは更に烈しさをますだろう。

[22404: 匿名さん]

田舎は軽トラです。

[22405: 匿名さん]

印西の場合、洗練されているものは、電車で日本橋か銀座だね。
でもこれって、千葉や埼玉ではどの地域でも同じでは？

[22406: 検討板ユーザーさん]

ビッグホップがすごい賑わい！駐車場がほぼ満車で空きスペース探すのが大変だった。

[22407: 匿名さん]

そんなにBIG HOPの駐車場混んでるんだ。今やってる工事は空地になってる所を嵩上げして駐車場増設するんだろうね。

[22408: 匿名さん]

今日のコストコも12時前後、駐車場がかなり埋まっていた。
ガソリンスタンドも並んだ。月曜日ってこんなに賑わっていたんか?

[22409: 匿名さん]

緊急事態宣言解除になると出社再開になる人たちでは？

昨日のモーニングサテライト、ずいぶん千葉ニュー紹介してくれたね

[22410: 匿名さん]

ガラガラだったけど。

[22411: 匿名さん]

コストコの本社を木更津に移転する理由の一つか、羽田と成田へのアクセスが良いことらしい。
そうした意味では印西も可能性があったのかも。
印旛中央の100haに、これからどんな事業者が進出してくるか楽しみだ。
そういえば、松坂工業団地って、とっくの昔に完売してるんだってね。
空地が多かったから売れ残っでるのかと思ってた。

[22412: 匿名さん]

高速開通したらくるかも。

[22413: 匿名さん]

確かに北千葉道路が外環に繋がれば凄い事になる。大和やグッドマンは土地を転売して大儲け。リスクを取って大成功。

[22414: 匿名さん]

ならねーよ期待しすぎ
時期を逸している

[22415: 匿名さん]

世の中何が起こるか分からん。
20年前、千葉ニュータウンがこんな姿になる事は誰も予想してなかった。
80年代バブル前に内野原山の売残り団地が人が住む前から廃墟とか新聞ネタになってた。バブルで相対的に安くなりようやく売れた。
公団企業庁の人々は神風吹いたと胸をなでおろした。

[22416: 匿名さん]

街の将来予測って、現実的には出来ないよね。
以前、統計学の専門家から、現状の魅力度ですら数値化（定量化）出来ない旨の説明を聞いたことがある。
なので素人住民は、前向きに夢を語っていれば良いんだよ。

[22417: 匿名さん]

将来はバラ色でもなく、真暗でもなく、なるようにしかならん。期待が外れても凹まず、大当りしても凸まず、が大事だね。

[22418: 匿名さん]

車離れと言われて久しいこの日本で、外環がつながると何が良くなるのか前から疑問に思ってるんだけど、誰か詳しい人解説してほしいわ。

まぁ物流拠点は増えるかもしれんが、運ちゃんが荷物積んで下ろしてしたら急いで出て行くだけのハブ施設が沢山できると、何か凄いことが起きるのだろうか。それだけならば、むしろポイ捨てやら道塞ぐ昼寝トラックやら増えるだろうし自分は逆に嫌なんだが。。

[22419: 匿名さん]

早くても20年後、考えても仕方なし。

[22420: 匿名さん]

道路はドライブのためだけにあるんじゃないんだよ。物を運んだり、交流を増やしたり、産業の発展に欠かせないものなんだよ。ゴミが増えたり昼寝が増えたり多少は困る事もあるかもしれないけど、生活道路の渋滞や交通事故が減ったりとかいい事の方が沢山あるんだよ。

[22421: 通りがかりさん]

結局大型トラックが通り過ぎる量が増えるだけだぞ。
むしろ渋滞は増えるし事故の危険性は高まる。
通過ポイントとなる地域に旨みは特にない。

[22422: 匿名さん]

通過ポイントにすらならない地域よりもマシ。

[22423: 通りがかりさん]

ニュータウンなのに陸の孤島なのがよくないんだよ。
域内インフラは整っていても外部とのアクセスが悪ければ宝の持ち腐れで終わっちゃう。
幅広い年代で１０万人越えした街なのだからね、勿体ない。

[22424: 検討板ユーザーさん]

>>22422 匿名さん
何がマシなのか。
印西は464が生活道路化してるのが実態。
大型トラックが464に溢れて嬉しいやつなんかいないよ。

[22425: 匿名さん]

>>22424 検討板ユーザーさん
賑わうことは良いことだよ。
都合のいい「良いとこ取り」は出来ないし。
つか、多くの地域住民は464を日常的な生活道路として使ってないんじゃない？
裏道や抜道がたくさんあるし。

[22426: 匿名さん]

運ちゃんが荷物積んで下ろしてしたら急いで出て行くだけのハブ施設が沢山できると、固定資産税の歳入か凄いことになる。

[22427: 匿名さん]

将来はバラ色です。

[22428: 匿名さん]

頭の中がお花畑な人が多いね。

時勢の移り変わりは激しい
20年先の事なんて予測できるわけが無い。
誰がコロナ禍の今日の事を予測できただろうか
ましてや20年も先なら状況が激変してる可能性がある。
良い方よりも悪い方に考えていた方がガッカリしなくて済むし用心深く慎重に生きる事ができる。

[22429: 匿名さん]

通過ポイントという点では
何の恩恵も無いだろう。
北総線が成田直通になったけど
特に何の恩恵も無かったのと同じだと思う。

[22430: 匿名さん]

最悪の通過ポイントは、松戸市川浦安あたりか。
千葉と東京を行き来する物流トラックなど様々な車両が、江戸川の数少ない橋に群がる地域。
あの辺の渋滞は464の比ではないというか、市民大会と五輪位の差がある。
最近は抜道化した生活道まで大渋滞。

[22431: 匿名さん]

物流の街中央笑

[22432: 検討板ユーザーさん]

>>22429 匿名さん
アクセス特急ができて都内へのアクセスがいくらか良くなりましたよ

[22433: 匿名さん]

>>22429 匿名さん

日医大の人は電車の本数が大幅増。海外出張の時は本当に有難い。車通勤の人はあんまり恩恵感じないかもしれんが、都内電車通勤者は多少は便利さを感じてる。

[22434: 匿名さん]

>>22429 匿名さん
恩恵がないことにしたい事情でもあるの？

[22435: 匿名さん]

大地震、洪水、富士山噴火、東京一極集中は集積の効果を発揮したんだろがが、激甚災害で敗戦並の国難になるというのが最悪のシナリオ。

[22436: 匿名さん]

広大な空き地に畑に田んぼ、過剰な商業施設
そこに外環につながる高速が出来れば
流通団地になるポテンシャルは十分ある。

[22437: 匿名さん]

事業所、物流倉庫、データセンターは、人口が増えずに税収だけが増えるから優秀。開発途中の現時点ですら印西は全国有数の金持ち自治体。
住宅地は、税収は増えるけど、住民サービスも増えるから微妙つか結局トントン。正直、転入者が増えることを歓迎しない。
商業施設は、もはや十分過ぎるので、余程のブランドでない限り必要ない。高額商品は日本橋や銀座で。
北総線の高額運賃は、一定以上の所得水準世帯が集積している最大の背景なので、値下げをする必要はない。皆、高額なのを承知で転入してきた。

一種独特の街になりつつあるね。

[22438: 匿名さん]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210321-00010001-metro-life
ホントのところは市川の議員が邪魔したんだっけ？

[22439: 通りがかりさん]

無味無臭で活気がなく永住する魅力が足りない街
メリットは安売りのみ
大手は緻密にリサーチしているので進出してこない
お花畑の思考が街の発展を妨げる

[22440: 名無しさん]

印西牧の原駅近くの広大な空き地、最近綺麗に草刈りされましたが何か出来るのかな。

[22441: 匿名さん]

素人評論でも何でも良いから、活気や魅力がなく発展しないという評価が本当に外部で広まってほしい。
印西は現状及びこれからの財政力を、10万人程度の人口規模で享受することで良い。
素人評論家とか増えても面倒だし。

[22442: 匿名さん]

物流倉庫すら来ないより、来てもらえるだけで勝ち組かもしれません。

[22443: 匿名さん]

物流倉庫だけはこれ以上本当にいらない
渋滞の増加、待機車輌によるごみ捨て、何より住宅街の近くを走行するトラックの騒音や振動
のどかなアーバンスタイルの街のイメージが無くなるのが1番つらい

[22444: 匿名さん]

道路交通センサスによる公的報告書によると、大型車の通行増加が懸念される国道464号であっても、大型車の通行割合は、小型車の6?10分の1程度。
通行車両が地域に与える影響は、普通の乗用車のほうが大きそう。
つか、極一部を除き464沿いに住宅地はないような？原山の古い集合住宅とか？

[22445: 匿名さん]

ビグホもモアも物流施設予備軍かもしれません。

[22446: 匿名さん]

>>22443 匿名さん
物流はトラック来るけど、データセンターならメンテナンスの人しか来ないから歓迎だね。牧の原のデータセンター完成したらいよいよ牧の原にもアクセスが停まるそうだ。大和ハウスの政治力は凄い。

[22447: 匿名さん]

>>22446
あの大規模なデータセンター出来たら最低でも数百人単位の人が行き来するんだから牧の原の風景も変わるでしょうね

[22448: 匿名さん]

風景が変わる？
アーバンスタイルの街のイメージが無くなるということ？

話は変わるけど、もしかしてソニー損保のtvcmって、ビッグホップで撮影した？なんか見たことある風景。

[22449: 匿名さん]

データーセンターに
数百人も来るわけないじゃん
今時は都内のオフィスから
全部リモートで操作。
現地は最低限のオペレーターなど
保守人員しか居ない。

[22450: 匿名さん]

歓迎　熊谷知事当確
熊谷氏は判断力が鋭く、千葉ニュータウンのことも理解していた。
今後の千葉県を任せるのに適任と思う。頑張って欲しい。

[22451: 匿名さん]

>>22449 匿名さん
わかってないね
データセンターってサーバーだけじゃないから

[22452: 匿名さん]

ニュータウン中央駅で夕方上り電車待ってる人達、データセンター勤務者だろうけど結構な人数。

[22453: 匿名さん]

きっと、データセンターの定義がバラバラ。
なので、ある意味全員正解（笑）

[22454: 買い替え検討中さん]

ビッグホップで今、工事中の旧駐車場。
魅力的な施設ができると期待していたが、
データセンターになると聞いて、ちょっとがっかり。
まぁ、“データセンター銀座”の千葉ニューも
地域特色があって悪くないかもネ。

[22455: 通りがかりさん]

実務で各所のデータセンターに出入りしてますが、大人数に遭遇したことはないですね。
インフラ設備増強やマシン更改のペースも通常においてはそれほど頻繁ではないですし、SIerのオフィスが同居しているみたいな特殊なロケーションでもない限りは人は少ないですね。

[22456: 通りがかりさん]

>>22454 買い替え検討中さん
初めて聞きました。
フットサルコートのテナントを追い出しての工事なので、期待してたのですが、どちらの情報ですか？

[22457: 匿名さん]

データセンターが何か理解せず、印西だとなんでもデータセンターになると思ってる人多いね。
セキュリティの甘い商業施設にデータセンターなんか作るわけないやろ。

駅近や464沿いに作るメリットがなさすぎる。

[22458: 匿名さん]

敷地全てにデタセンを作る予定だと思うけど。

[22459: 匿名さん]

だと思う笑
データソースを教えてもらえますか？
印西市の地区計画を無視してデータセンターは無理なのでは？

[22460: 検討板ユーザーさん]

想像おつ

[22461: 匿名さん]

駅近の大和ハウスが買った土地はバルクセールだったからデータセンターでもペイする。しかし、ビッグホップやイオンモールの土地はそれなりの値段だから厳しそう。商業施設に作るんじゃなくて商業施設を取り壊して作るんでしょうね。
あとビッグホップの工事中はデータセンターではなく、土地を嵩上げして駐車場になります。工事終わったらサッカー場も再開。

[22462: 匿名さん]

>>22459 匿名さん
464沿いの土地は業務用地。データセンターは地区計画に適合。残念ながら。

[22463: 検討板ユーザーさん]

さすがデータセンターの街！Googleさんが来ることもあって、ニュータウンエリアはドコモの5Gが入ります。ちなみに柏や船橋など街はまだ未対応です。

[22464: 匿名さん]

船橋は入ってないけど、柏や酒々井や佐倉は入ってますよ。
柏はわかるけど酒々井や佐倉はなんだろう？

[22465: 匿名さん]

印西は進出事業者の意向を受けて都市計画や地区計画を良く言えば柔軟に変更するから、ある意味何でも造れる。
カインズのとこなんて、住居地域を準工業地域に変更しちゃったし、鹿黒を含めてやりたい放題（笑）

[22466: 口コミ知りたいさん]

>>22464 匿名さん
柏といってもほとんど流山おおたかの森ですよ。柏駅周辺は皆無です

[22467: 匿名さん]

データセンタに人がいると思ってる奴は
マジで馬鹿にされるからやめて欲しい…
基本警備員しかいないというのに

[22468: 購入経験者さん]

土地を売り捌く為に都合よく用途変更するのホントやめてほしい。
初めから計画がないようなもの。

[22469: 検討板ユーザーさん]

>>22467 匿名さん

いつも警備お疲れさまです。
他人のことは構わなくて良いと思います。

[22470: 通りすがりさん]

>>22468 購入経験者さん
ホントだよ。
草深のやつらにも都市計画税を払わせてくれ。

[22471: 匿名さん]

草深の大地主どもにも加算税かけよう。梨畑は白井だけで十分。

[22472: 匿名さん]

その農地は物流倉庫へ、未来は明るい。

[22473: 買い替え検討中さん]

>>22456
>初めて聞きました。
>フットサルコートのテナントを追い出しての工事なので、期待してたのですが、どちらの情報ですか？

工事現場の担当者から、直接聞きました。
現在は、地盤を固めるための擁壁作り工事中。
「この後にデータセンターができる予定」とのことでした。

[22474: マンション掲示板さん]

>>22468 購入経験者さん
計画が無いという計画
これが印西都市計画

[22475: 検討板ユーザーさん]

>>22473 買い替え検討中さん

もったいない!!!

[22476: 匿名さん]

空地よりデータセンターの方がマシ。。
梨畑はデータセンターにすべき（固定資産税桁違い）。

[22477: マンション掲示板さん]

移転するクリーンセンター跡地も民間に払い下げたら物凄い固定資産税が入りそうだね。駅前だし。
東京電機大学跡地も民間再開発したら固定資産税凄そう。
消息筋（使ってみたかったw）から聞いたところによると、印西は事業用地の引き合いが多くて土地が全然不足してるらしいから、ちょっと楽しみ。
10年後の市役所の予算規模は相当だろうという希望的観測。

[22478: 匿名さん]

>>22477
でも、まともに使ってくれるかな？

[22479: マンション掲示板さん]

>>22478 匿名さん
市役所の担当が提案して、市役所の幹部が決裁して、市長が議会に提案して、議員が可決してはじめて予算は使えるから、大丈夫じゃない？
そうでもないかw駄目だこりゃ

[22480: 検討板ユーザーさん]

文句ばっか言ってる人は市に何か貢献してることはあるの？
市のためや市民のためにしてることとか。

あるならここで言わないか。

[22481: 匿名さん]

>>22480 検討板ユーザーさん
皆さん納税してるじゃない。義務とは言えそれが全てだよ。
自分の場合は、月１のクリーン活動と毎年のゴミゼロ運動とごみ集積所の土地を無償提供してる。
なんだかゴミのことばかりだが。
あ、あと、アンケートが来たら必ず協力してる。そんなもんかw

[22482: 検討板ユーザーさん]

>>22481 匿名さん

それ十分すぎる。

[22483: 評判気になるさん]

>>22481 匿名さん
あなたは印西市をボロカス言っても許される

[22484: 匿名さん]

ここで何を言われても

[22485: 匿名さん]

>>22480 検討板ユーザーさん

だそうです。

[22486: 匿名さん]

牧の原小は近いうちに千人越えの大規模校になるようです。
教室が足りなくてグランドにも増築するそうです。
市でも想像していた以上の速度で子供が増えており、中学も半分ずつ西の原と滝野に分散するそうです。
滝野中はグランドも広くなくこれ以上の増員は子供達のためによくないので分散はよかったと思います。
西の原中は敷地はあるけどマンモス校になりますが、どうなんでしょうね。こちらも増築するそうです。

周辺のニュータウンは基本的に20年くらいかけてゆっくり分譲していったので子供の数も安定していました。
このペースで増えてると20年後は急速に少子化しそうですね。

そして、本埜中をなくてし滝野中に統合するとか。キャパ的には落ち着いている印旛中や小林中の方がよさそうですが、旧本埜村でまとめたいそうです。

[22487: 匿名さん]

スクールバスで分散すれば色々な意味で助かるなあと。
既存地区の小規模学校に魅力を感じる家庭も実はあるし。

[22488: 匿名さん]

>>22487 匿名さん
残念ながら市としては統合していく方向のようですよ。
一度減り出すと学区外への流出が止められないようです。
本埜小はこの間、第一と第二を統合したばかりなのにまた周辺小への統合が検討され始めているようですよ。
子供が伸び伸び育つにはあまり詰め込まない方がいいのにね。

[22489: 匿名さん]

勉強は塾でやればよい

[22490: 匿名さん]

以前、ある離島の小学校の卒業生が、軒並み難関大学に合格しているレポートを読んだことがあるけど、
小規模だからこそ可能な学習指導があるんだよね。
教師が塾講師と家庭教師を兼ねるみたいな。

[22491: 検討板ユーザーさん]

小学校なんて歴史があって田舎ののびのびした学校を求める人も多いだろうに、、
世知辛い

[22492: 匿名さん]

中規模校区から小規模校に通ってる子もいるみたい。
小規模校に入るのはOKってしたらいいのにね。

[22493: 匿名さん]

>>22473 買い替え検討中さん
工事現場の方に聞いたら、整地してるだけだと仰ってました。データセンターの工事を受注したいとも仰ってました。

[22494: 周辺住民さん]

>>22492 匿名さん

お隣白井市では白井第二小学校が、学区を従来区域から全市域に変更してますね。一定数新学区から通学してる子供たちもいるようです。

[22495: 匿名さん]

>>22494 周辺住民さん
いい取り組みですね。
小学校がなくなると地域の勢いがなくなるというご意見もあるようです。
草深小も今は周りに沢山の住宅ができてますよね。
廃校にしなければ西の原小と学区を分けて伸び伸びできていたと思います。
滝野中は元々西の原中の3分の２しかグラウンドがないそうです。
そこにさらに校舎を建てて今の生徒数の倍の子供達が入る計画のようでちょっと理解し難いです。
むしろ本埜中を残して滝野や牧の原小区からそちらにも通える選択ができるようにしてあげた方がいいのではと思いました。
少し特色のある部活、例えば乗馬とか用意すれば選ぶ子も出てきそうですけどね。

[22496: 匿名さん]

貴族の遊びではなく実益かねて養豚養鶏です。

[22497: 匿名さん]

乗馬とか養豚養鶏の部活って魅力的。カントリーサイドならではの特色のあることをさせてあげたいなと。
うちは乗馬部があれば絶対に入部しそう。今、成田まで通ってるんだけど近いようで遠い。
そいえば、習志野カントリーに隣接する印旛明誠高校はゴルフ部があるよね。

[22498: 匿名さん]

小学校は小規模校の周辺の方が地域の人があたたかく見守ってくれている印象がある。
子どもが減っているから子どもが重宝されている。

新興地は我関せずか、大人が殺伐としている印象。
印西に限らずね。

[22499: 匿名さん]

20年前、小学生の父親だった自分は全部母親任せ。運動会すら二日酔いでイヤイヤ行ってた。

[22500: 匿名さん]

乗馬が本格的にできるなら、それを理由に入学希望する家庭が相当あるね。
印西は小林に大井競馬の牧場、お隣り白井には中央競馬の騎手学校があるし、何より鎌倉時代位から馬の放牧地で有名で、貴重な文化遺産（馬が逃げないように築造した土手みたいなもの）も残されている。
牧の原という地名は、ニュータウン開発に伴い近年命名したものだけれど、命名理由はそうした長い歴史文化を踏まえたことで間違いない。
そういえば、木刈の近くに牧の木戸というニュータウン地区があったよね。
印西は馬由来のものが沢山ありそう。