MJRザ千早ってどうですか？part2

[匿名さん]

ＪＲ・西鉄千早駅から徒歩１分！平成２０年１１月販売開始。
情報交換しましょう。

施工会社：株式会社淺沼組・九鉄工業株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー

[679: 匿名]

↑あの、そんな当たり前のことをしたり顔で言われても読むだけ時間が無駄だから、せめて、何故完売したかの考察でも語ってくださいよ。

[680: 匿名]

先に出来る予定だったタワマンを購入予定だった人たち100人以上は待てなかった為に、校区もグレードも下げて駅が近いってだけで購入してしまいました。
チャンチャン♪♪

[681: 匿名]

成る程！ではその影響でタワマンも販売に苦労する訳ですね。やはり千早は在庫過剰か。

[682: 匿名さん]

校区なんか全く関係ない人もたくさんいるでしょ。
自分の範疇でかんがえないよーにね。

[683: 匿名さん]

千早駅前の住宅は必ず在庫過剰になる。近隣既存物件に加え、タワーや新しいマンション予定地もあり、賃貸マーケットも充実している。

いくら千早でも過剰供給は相場の下落要因。10年後には確実に手頃な駅前不動産のマーケットになる。

残念ながら新築購入者は将来的な資産減少と金利支払いで大きく損をしていることを自覚すべき。

気にしなければ良いが、B／S上で損失を理解することは悪いことじゃないと思う。

ともあれ、表向き値引きなしで完売させたJR九州の底力を見た気がする。購入者には同情するが、JR九州は賛辞に値する。

[684: 匿名]

底力じゃなく場所だって。営業力を考えると‥

[685: 匿名さん]

ボケで書いているのか、マジメに書いているのか判らないけど、
この手の損失をB／S上で理解する事はできないのだが。

[686: マンション住民さん]

場所は駅裏だし。最高ってほどではないでしょ。

[687: 匿名さん]

資産減少・・・なんてかえって固定資産税が下がってていいかも。
完売したのいつまでもチャチャいれられて大変ですね。

[688: 匿名さん]

どうでもいいことですが
西鉄でなくJR側のMJR（水谷）側が表みたいです。

[689: 匿名さん]

昔の駅みたいに改札口行くのにぐるっと踏切通って遠回りしなきゃならないような駅裏じゃないから
千早駅に関しては裏も表も関係ないと思う。

[690: 匿名さん]

またまたどうでもいいけど
千早駅にかんしては西口、東口と表裏は関係ないみたいよ。
でもバスも止まらない、ロータリーの道幅の狭い東口はあるいみ駅裏と判断されるでしょうね。

[691: 匿名さん]

でもタクシー乗り場は東口

[692: 匿名さん]

千早自体が福岡市の裏口みたいなもんだからどうでもよくないかい。

[693: 匿名]

中央にいる福岡市民の半数以上が千早が何処にあるのか知らない。これ本当 まだ香椎の方が有名やね。

[694: 匿名さん]

福岡自体が日本の裏口みたいなもんだからな。

[695: 匿名さん]

>>693まだやってますか。
東区の住人は西や南の方の町の名前なんてほとんどわかりませんよ。
あなたの自慢の住所でも言ってみたらどうですか？

[696: 匿名さん]

知らない人が、態々知らない事を書くって事が、千早という地域が注目されている何よりの証拠だと思うのは私だけでしょうか？

[697: 匿名さん]

このマンション完売したんでしょ。

いつまでも千早叩きのスレが伸びていますが、そろそろ終結していいんじゃないですか。
千早について言いたいことある人は、タワマンのほうに書き込んだら？

[698: 匿名さん]

>>693
自分の知識の無さを自慢してどうするの？