野村不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドシティ加賀学園通りってどうですか?その3」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-05-29 20:34:29
 

1000超えたので、その3立てました。
引き続きよろしくお願いします。

公式URL:http://www.proud-web.jp/mansion/kaga/

所在地:東京都板橋区加賀1丁目3356番47(地番)
交通:埼京線 「十条」駅 徒歩9分
都営三田線 「板橋区役所前」駅 徒歩12分
間取:3LDK~4LDK
面積:72.38平米~118.84平米
売主:野村不動産
媒介:野村不動産アーバンネット
施工会社:三井住友建設株式会社
管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/537707/

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)


[スムログ 関連記事]
【加賀界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/7188/

[スレ作成日時]2015-03-14 21:58:09

現在の物件
プラウドシティ加賀学園通り
プラウドシティ加賀学園通り
 
所在地:東京都板橋区加賀1丁目3356番47(地番)
交通:埼京線 十条駅 徒歩9分
総戸数: 363戸

プラウドシティ加賀学園通りってどうですか?その3

972: 匿名 
[2015-05-27 21:33:06]
>>969
京急だけでは心もとないですね。加えて池袋、新宿、渋谷というメガターミナルと直通する経済効果は大きいでしょうね。
973: 匿名さん 
[2015-05-27 21:33:33]
http://corporate.o-uccino.jp/wordpress2/wp-content/uploads/2015/05/pr2...

埼京線は「イメージの悪い路線」「通勤で使いたくない路線」第1位か・・・
974: 匿名さん 
[2015-05-27 21:40:59]
池袋から丸の内、
新宿から中央線
そして渋谷、恵比寿まで一本。
埼京線って便利ですよ、やはり。
975: 匿名 
[2015-05-27 21:47:57]
>>973
痴漢は防犯カメラの設置で改善してるそうです。混雑の解消には15両化を待つしかないんでしょうかね。
976: 匿名さん 
[2015-05-27 21:52:05]
っていうか埼京線って全車両2階建にして1F/2Fで男性女性分離してしまえばええねん。
そしたら痴漢0でしょ。
977: 匿名 
[2015-05-27 21:57:15]
十条と板橋を通過にすれば15両化はすぐできるのかな?車両の新造は別として。
978: 匿名さん 
[2015-05-27 22:05:34]
15両は無理でしょ。ホーム長が全く足らないじゃん。
979: 匿名 
[2015-05-27 22:10:43]
十条と板橋は早々に高架化して欲しいです。街の発展のためにも。
980: 匿名さん 
[2015-05-27 22:15:54]
>>979
ほんとですよね。浮間舟渡ですら高架化されてるのに。
981: 購入検討中さん [男性 20代] 
[2015-05-27 22:46:10]
>>979

日経にちょっと前に高架化の話でてましたね。10年後くらいだったかな。
982: 匿名さん 
[2015-05-27 23:00:17]
十条・板橋駅を通過禁止にしてるのは十条駅の踏切の関係だろうけど、十条駅は立体交差化事業に本腰になってるそうですよ。
北区議会で議論されてました。
住宅街・商店街の立ち退き問題がネックになりそうですが。

>浮間舟渡ですら高架化されてるのに。
これは無知としか言いようがないですね。
十条・板橋駅沿線の品川線(のちの山手線)の開通が1885年、浮間舟渡駅の高架式線路の開通が100年後の1985年です。
何もなかった所にあとから造る方が簡単な事は誰でもわかりそうなのに。
983: 匿名さん 
[2015-05-27 23:04:11]
>15両は無理でしょ。ホーム長が全く足らないじゃん。

赤羽以北駅では15両に対処できる仕様になってるとか。
池袋と新宿も大丈夫ですかね、湘南新宿ラインが停車するので。
984: 匿名さん 
[2015-05-27 23:15:35]
>>982
通報しておきました。また出てきたんですね。
文脈読めば「早く高架化してほしいね」っていうことは誰でも分かる話で、

>何もなかった所にあとから造る方が簡単な事は誰でもわかりそうなのに。

そういう話を誰もしていません。
985: 匿名 
[2015-05-28 00:38:12]
>>983
大崎までは大丈夫だと思います。りんかい線直通が無理そう。
986: 匿名さん  
[2015-05-28 01:13:07]
>浮間舟渡ですら

ですらって?浮間を下に見てるの?
987: 匿名さん 
[2015-05-28 01:21:54]
>984
>通報しておきました。また出てきたんですね。

周辺住民でここへの書き込みなんてほとんどしてませんけど、何の事???
988: 匿名 
[2015-05-28 02:03:21]
上野東京ラインの開通で京浜東北線の
赤羽以北利用率が下がりそうだし、
埼京線15両化はないでしょう。
10,15の編成を混在して運用するには
設備も足りなそう。
989: 購入検討中さん 
[2015-05-28 10:28:16]
結構前に埼京線は痴漢率一位みたいなテレビ番組を見ましたが今は改善されたんでしょうか?
それを理由に購入するしないの判断とはならないのですが、ちょっと気になった次第です。
990: 匿名さん 
[2015-05-28 11:12:18]
>>989
車内防犯カメラと女性専用車両の効果で激減しましたよ。
991: 匿名さん 
[2015-05-28 12:33:02]
982、984は痛いね。
己の間違いを指摘されたら「通報しておきました」って。
そんなんじゃスレでの議論なんて成り立たないよ。
少し冷静になって。

赤羽線と埼京線の成り立ちを知らないって、
最近上京なさったのでしょうけど。

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