千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？（その２）

[契約済みさん]

前スレでは、新浦安が不動のNO1でした。
他の地域の巻き返しなるか？
http://www.e-mansion.co.jp/cgi-local/mibbs.cgi?
mode=point&fol=chiba&tn=0551&rs=1&re=10

[766: 匿名さん]

765です
ごめん、流山が二つになってる。松戸、柏、流山、我孫子、野田の住民ですね

[767: 匿名さん]

どんまい

[768: 契約済みさん]

まとめると。新浦安は遊園地にぶら下がってる店舗ばかりって事でOK?

[769: 匿名さん]

平日のららぽなんて、暇そうな＊＊とか田舎ヤンキーみたいなスエット着た若夫婦多いよな。さすが船橋って感じ。確かに、服装のセンスが違うw

[770: 周辺住民さん]

埋め立て地が資産価値が下がる理由にはならない。
要は千葉県企業庁とデベロッパーがグルになって再入札で高額なバブル価格で入札されただけの事。
景気が悪くなれば下がるのは当たり前。
埋め立て地・バス便がマイナスポイントになっているわけではない。
浦安の場合、バス便で駅とR357から距離が離れて東京湾に近付くほど夜空が急激に澄んでくる。
これは海岸地帯に主要道路が無く、市内を通過する車両が無いためだと思う。
三番瀬も海の浄化で自然が回復しつつある。
関東西部でも見たこともない巨大な二重の虹、夏場に見られる東京湾に浮かぶまるで田舎みた
いな巨大な入道雲。
この環境の良さはお金に換えられない。
今後、下がっても地価の底になればそれ以上は下がらないだろう。(事実2002年が地価の底であった。)

[772: 周辺住民さん]

へ？　埋め立て地って東京都中央区もあるよ。
『埋め立て地』と名指しで書かれるだけで、日本の港湾技術の進歩を否定している様な事を感じます。
独りよがりが世界有数の港湾技術の進歩に繋がります？

[773: 匿名さん]

さすがにバス便マンションは決定的に駄目だろ。
場所がどこであれ。

[774: ご近所さん]

千葉県を見れば、京葉工業地帯、海浜幕張、稲毛海岸、千葉みなと、南船橋…全部埋め立て地ですが…。
1979年、アジア最大のSCとしてデビューしたらら○ーとも船橋ヘルスセンターの跡地に出来た
埋め立て地。
千葉県内では京葉線沿線の物件を避けた方が良いのでは？

[775: 周辺住民さん]

>>773

そのバス便の概念が浦安市には通用しない。
事実、海へ向かうほどマンションの価格は上がっていった。
今は地価が下がって適正価格に近付いているが…。

[776: 匿名さん]

>柏、野田ナンバー、特に常磐線の南側住民は千葉ニュータウンを利用するよ。安い店が多いからね。
>反面髙島屋やステモももちろん利用するよ。こっちは通勤・通学の帰りに気軽に使えるからね

　うちも柏（常磐線の南側）ですが平日の買い物はJR柏駅の前を使います。
　週末のまとめ買いは、時々（月に1回くらい）千葉ニュータウンに行きます。
意外と近いのと駐車場が広いので。
　一番の理由は、千葉ニュータウンは物価が安い。

　でも、柏ナンバーの車が遠くから買い物に行くのって、ちょっと、迷惑がられている
ような雰囲気が…（道が混むから？？？）
　確かに、車で遠くまで買い物って環境にも良くないから、少し控えた方が
良いかも知れませんね。

　でも、何で、千葉ニュータウンって物価が安いのでしょう？？？
　柏市内にもそういう店が出店してくれれば良いのにって思います。

[777: 匿名さん]

>>775
それ幻想ですよ。
単に新浦安駅から遠い海側だけに新築のマンションラッシュがあったことと、それが今回の
プチバブルと重なったために、分譲価格が跳ね上がったのが実状。

駅遠新築マンションが終息し、販売側によるメディアを抱き込んだ大宣伝がなくなれば、
中古市場でそれなりの評価をされるだけ。そこにバス便という条件が致命的に効いてくる。

だから、あの辺りは今はまだバブル価格であり、今後、潜在的に相当に下がる可能性が非常に高い。
それを幻想にとらわれて買ってしまうのはリスクが高いという状況を通り越して、もはや間違い。
許されるのはそれなりの覚悟を持って永住する場合だけ。

[779: 購入検討中さん]

平米単価で言ったら、どこがバブルかね？
むしろ安すぎるぐらいじゃないの。

[780: 匿名さん]

>776
私も野田ナンバーですがローラアシュレイやタルボットがあるので千葉ニュータウンのイオンには半年に1-2回ほど行っていました。でもなんだか千葉ニュータウンの方に野田ナンバーは見下されているようですね。16号線が混んでいるため我が家から千葉ニュータウンまで1時間近くかかるのですが、わざわざ買い物に来てくれてありがとう、といわれるならともかく野田ナンバーの車は安売り店ばかり、と思われてるんですか。でもどうぞご心配なく。我が家はこれからは越谷レイクタウンのイオンを利用するつもりです。レイクタウンのローラアシュレイの方が千葉ニュータウンより大きいし、ブティックも入ってるし、タルボットもありますから。レイクタウンは空いてる道だけで30分もかからず行けますし電車でも南流山から10分。10月末に三郷松戸有料道路も無料になり更に行きやすくなりました。千葉ニュータウンのイオンにはもう行かないと思います

[782: 匿名さん]

＞７７９
駅から遠いの中古のマンションを買った価格以上７０００万以上？とかで買う人は
どのくらいいるかってことなのでは？　ただ、あまり資産価値がどうのとは言わない
人が多い気はしますが・・・

[783: 住まいに詳しい人]

>>777
少し違うな。住環境としてだけのベットタウンだけならいつかは地価がさがるだろう。。
だけど、巨大温泉やホテルなどの施設に加え、BBQや多目的広場を設けた巨大な公園や総合病院の建設計画。
また、震災時の帰宅困難者や救援物資の輸送拠点と運河観光コースに水上バスや東京湾クルーズなどが発着する
船着き場計画。さらにラムサール条約登録申請に力を入れ環境保護に努めながらも
新しい観光スポットとして三番瀬が今後注目されていくでしょう。

まだまだ混沌としてはいるが新浦安に関して言うとプチバブルとか駅遠とかそんなレベルではなく
住みやすく活気があり人々が集う場の地価は下がりにくい。そんな感じだよ。

[784: 匿名さん]

ということは埋立地ではないのに激安マンションのばかりの
千葉ニュータウンは、ダメダメだということですね。

[785: 住まいに詳しい人]

>>784
ダメダメかどうかなんて調べてもいないし知らないよ。
知らない土地には興味はないよ。荒らすつもりもないしね。
ダメダメなのは君の心だよ。

[786: 匿名さん]

784の心は本当にダメダメだな。

[787: 匿名さん]

景気下降の共に地価下落と共に郊外の範囲は確実に狭くなります。

[789: 匿名さん]

安物買いの銭失い

日本の格言です