シャトルバス付のマンションてどうですか?の6です。
引き続き情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2014-07-03 17:54:25
注文住宅のオンライン相談
シャトルバス付のマンションてどうですか?【7】
113:
匿名さん
[2014-07-15 05:43:40]
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114:
匿名さん
[2014-07-26 20:01:49]
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115:
匿名さん
[2014-07-26 20:04:57]
CRBって書いてあるってことはマンション管理組合所有じゃ無くて中日臨海バスのバスですね。
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116:
匿名さん
[2014-07-27 15:52:16]
ハイブリッドですね。
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117:
親同居
[2014-07-28 21:39:35]
何時でも契約解除または値上げ請求可能。
否めない。歩くのが辛い距離では、代替輸送機関が無いのはどうもね。 |
118:
匿名さん
[2014-07-28 22:54:53]
そういう場所はやめておいたほうが良い。都バスの便が嫌というほどあるような場所ならばOK。
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119:
匿名さん
[2014-07-29 01:17:28]
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120:
住まいに詳しい人
[2014-07-31 20:24:05]
駅から指定のバス停まで何分?
何分間隔で運行? 普通のマンションであれば、そんな待ち時間で、玄関に着くよ。 指定のバス停まで5~10分。 バス停からマンションまで10分~30分。 マンションなら家でゆっくり出来る時間が大事なのではないのかな。 |
121:
匿名さん
[2014-08-01 02:08:20]
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122:
匿名さん
[2014-08-01 07:53:07]
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123:
匿名さん
[2014-08-01 11:26:45]
大規模物件の扱えない駅前賃貸不動産屋の典型的主張ですね。
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124:
匿名さん
[2014-08-01 13:14:59]
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125:
匿名さん
[2014-08-01 19:24:45]
>>121
想像で書いてるアンタのカキコミは説得力がないわ。 |
126:
匿名さん
[2014-08-02 08:52:22]
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127:
匿名さん
[2014-08-07 08:00:35]
シャトルバス付きマンションに住んでますが、外を歩くと5分で汗だくになるようなこの季節は本当に助かります。
涼しいバスで駅に行き、すぐに電車に乗ればほとんどエアコンの入った環境で通勤。汗をかかずに会社にいけます。 傘を持たないですむというのがありますが、温暖化の今は汗をかかないですむというのもいいですよ。 |
128:
匿名さん
[2014-08-07 08:23:07]
>>126
まず、駅があれば何でもいいと言う考え方が問題だ。 これは、不動産業者に良く見られる感じ。 秘境駅でも良いの? 首都圏では海芝浦駅から徒歩0分で? かつての竜飛海底駅は、 1日何本列車が止まっていた? |
129:
匿名さん
[2014-08-09 20:26:04]
駅は少なくとも都心(八重洲、丸の内、日本橋)に乗り換えなしでいける駅+快速以上が停車する駅が良い。
時間は乗車時間で長くても30分以内。できれば20分以内。会社と自宅ドアtoドアで40分程度なら許せる。 そういう駅にマンションからノンストップバスで直接行けるならシャトル付きマンションもよいと思う。 |
130:
匿名さん
[2014-08-10 09:04:28]
>>129
プラウド新浦安が該当します。 高洲-舞浜はバス11分、舞浜-東京は京葉線17分 シャトルバスは朝と深夜だけしか走っていませんが、価格は42万円m2~とかなり安いです。 他にいいところないでしょうか。 |
131:
契約済みさん
[2014-08-10 20:42:35]
日本一はクロノレジデンスです。朝10分おき。10分で銀座 徒歩5分で有楽町。1分で銀座近辺各駅
会社には40分以内。仕様は世界一良い。BLTやメトロ日比谷線有楽町線延伸、メトロ湾岸ライナー新設。カモメ新橋環状化、LRT一つでもできれば、シャトルはいらなくなるね。管理費は激減。サイコ―ですね。坪250万 |
132:
主婦さん
[2014-08-10 20:45:28]
まあ、ロケーションが素晴らし。中央区の超都心で子の眺望。柏の森キャンパスと
比較してみると歴然。徒歩で銀座行けますからね。丸の内もね。クロノは安い最高もマンションだ。 |
133:
匿名さん、
[2014-08-10 21:25:01]
クロノは駅遠いからパスした。
毎日のことだから、駅近だけは譲れないと思いました。 |
134:
匿名さん
[2014-08-11 10:14:30]
シャトルバスがあれば、駅近以上でしょう。シャトルバスの停留所って、マンションまん前だし、専用だからね。
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135:
匿名さん
[2014-08-12 14:08:43]
専用ってのがポイントですね。停留所にとまりながら行く路線バスだと時間かかるしバス停も遠かったりする。
マンション⇔駅ノンストップでエアコン効いてるならバス通勤も快適でしょう。 |
136:
匿名さん
[2014-08-22 14:17:51]
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137:
匿名さん
[2014-08-22 14:31:55]
クロノの場所は液状化の危険地区だよね。
マンションの躯体は無事でも周りの配管がやられて生活できなくなるね。 海抜は何mなのかな?津波の被害も受けそう。 地震が想定されているのに地震が起きると悲惨な状況になりそうですね。 それともいまだに地震なんて来ないと楽観視してるのか? |
138:
匿名さん
[2014-08-22 19:02:14]
>136
人気シャトルバス物件は近隣のシャトルバスなし物件より坪単価が高いそうですよ。おまけに立地が良いと購入時の価格より高く売れているそうですよ。 |
139:
匿名さん
[2014-08-22 19:04:38]
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140:
匿名さん
[2014-08-22 19:20:36]
>138
ソースをお願いします。 |
141:
匿名さん
[2014-08-22 19:22:28]
シャトルバスにみんなで乗り込んで発車する頃には、駅近徒歩は駅に着いてるわ。
ごくろうさん。 |
142:
匿名さん
[2014-08-22 19:27:21]
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143:
匿名さん
[2014-08-23 00:53:14]
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144:
匿名さん
[2014-08-23 04:22:58]
ここのシャトルバス好きはクロノに住んでいるでもなく、駅遠いマンションでしょ?
実際の駅近いマンションに住んでいる人いるの? 貧乏人は駅遠いマンションを購入してください。 |
145:
匿名さん
[2014-08-23 04:29:19]
素朴な疑問なんですが、
駅近なら、シャトルバスなんて、いらないんじゃないの? |
146:
匿名さん
[2014-08-23 05:03:06]
駅近はスレチでしょう。
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147:
匿名さん
[2014-08-23 05:10:34]
駅遠物件同志で、シャトルバス付きかそうでないかってこと?
それなら、どっちもいらない、が結論じゃないの?? |
148:
匿名さん
[2014-08-23 05:32:18]
それは貴方の結論ね。
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149:
匿名さん
[2014-08-23 05:46:23]
>148
貴方の結論聞かせて。 |
150:
匿名さん
[2014-08-23 10:18:53]
環境の悪い駅直近、環境の良い駅近、もっと環境良い駅遠、どれを選ぶかは個人の好み。予算も含めてね。
駅近だけが自慢のボロだと意味ないからね。 |
151:
匿名さん
[2014-08-23 20:04:16]
マンションなんて、ピンキリで色々あるのに、大して重要でもない一つのファクターだけをとって、良し悪しを判定しようとすること自体が誤りですね。
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152:
匿名さん
[2014-08-25 18:19:14]
もっと環境良い駅遠ってなんだ?
高級住宅地のプレミアム物件なら駅遠でも価値はあるだろうけど、郊外や田舎がもっと環境良いになるのか? 貧乏人でなければボロ物件、駅遠物件(シャトルバス有無関係無く)なんて買わないよ。 |
153:
匿名さん
[2014-08-26 01:55:03]
貧乏人を馬鹿にしてはいけません。誰でも数億の物件が買えるわけではないですからね。
駅近の1億円の物件と駅遠の1億円の物件、どちらが貧乏人の買う物件か考えればわかるでしょう。 |
154:
物件比較中さん
[2014-08-26 06:34:55]
駅遠と言っても、中央区ですよ。大宮からのシャトルバスとは比較に成りませんね。勝どき駅まで11分ですが、シャトルバスは快適です。ノンストップで銀座4丁目まで10分です。雨の日はノンストップでマンション玄関まで。素晴らしいマイヤーの白い殿堂。クロノレジデンス。永久眺望で都心、駅近に有りがちな、お見合いタワーマンション。ここは480Mのキャナル。レインボーブリッジの東京湾。富士山、横浜のベイブリッジやランドマークタワー。豊洲・東雲・有明・台場・素晴らしいパークハウス。オリンピック選手村は、史上最大の住宅開発だ。それも超都心です。多摩NTでは有りません。金持ちは湾岸リゾート、超都心に続々移動してますね。
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155:
匿名さん
[2014-08-26 08:26:59]
シャトルバス物件を嫌う人は、シャトルバスがないことを自慢しようとしているようだが、どこか理論がおかしいよね。
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156:
匿名さん
[2014-08-26 09:55:45]
シャトルバスが必要ない立地を嫌ってるんじゃない?
どう理論がおかしいのか逆にわからない笑。 |
157:
匿名さん
[2014-08-26 09:59:10]
156の訂正
シャトルバスが必要な立地を嫌ってるんじゃない? どう理論がおかしいのか逆にわからない笑。 駅遠を譲歩して他に良い点(付加価値)を探す。 その一つがシャトルバス付きか否かってこと。 それだけ。 シャトルバス自体はあってもなくてもどっちでもいいよ。 結局は立地だ。 |
158:
匿名さん
[2014-08-26 10:06:52]
殊更シャトルバスを持ち上げる方が貧乏臭いね。
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159:
匿名さん
[2014-08-26 10:34:06]
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160:
匿名さん
[2014-08-28 00:22:41]
都心で駅直結のマンションを買えるならそれがベスト。シティタワー大崎とか品川Vタワーとか、汐留の東京ツインパークストかね。しかし、同じ都心であれば、駅直結物件じゃないマンションと駅数分で行けるシャトルバスありマンションでは
バスが無いほうが不利なんじゃないかな。 |
161:
匿名さん
[2014-08-28 00:57:43]
都心だろうが、そうでなかろうが、シャトルバスの不要な物件が良いと思うよ。
特に、駅遠物件は、中古になると厳しいでしょ。ちなみに、晴海は都心じゃないよね。 |
162:
匿名さん
[2014-08-28 02:12:47]
勤務先や山手線ターミナル駅にでるための時間で考えるのが一番合理的。駅近でも私鉄沿線や山手線に乗り換えが必要なら、都心の専用シャトルバス付きマンションに負けると思う。安くて早いと言う前提でね。
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163:
匿名さん
[2014-08-28 02:21:08]
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164:
匿名さん
[2014-08-28 03:07:33]
バス便って色々あるんだが。嫌われるのは郊外物件。人気No.1物件の都心マンションにバス付きが多いようね。ないと必死になるのはよくわかる。
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165:
匿名さん
[2014-08-28 04:14:17]
>人気No.1物件の都心マンション
その物件、都心じゃないでしょ。 しかも、駅遠だからシャトル付なんでしょ。 シャトルの要らないマンションが理想です。 というか、マンションの一番の長所である、利便性が悪いなんて、 マンションとして失格だと思う。 |
166:
匿名さん
[2014-08-28 06:15:44]
都心三区って言葉知らないの?
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167:
匿名さん
[2014-08-28 06:18:46]
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168:
匿名さん
[2014-08-28 19:42:17]
シャトルバスどころかコンシェルジュもないマンションがほとんどだから羨ましがられるのは無理ないでしょう。
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169:
匿名さん
[2014-08-30 00:19:56]
まあワールドシティタワーズなんてモノレールの東京延伸とか港南にリニア駅ができるとか目の前に首都高ランプ完成とか東西道路+環状4号線計画とか続々とポジティブネタしかでてこないからいいよね。窓から都心一望のタワマンを城東の郊外の駅遠低層安売りマンションと同列には比較できない。最近、湾岸といえば品川田町近辺に開発余地が少ないから勝どきや晴海有明が盛んに宣伝されるけど、品川・田町の湾岸戦争と言われたマンションのなかでも上級クラスを安いうちに買った人が本当の勝ち組。
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170:
匿名さん
[2014-08-30 13:11:19]
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171:
匿名さん
[2014-08-31 12:36:03]
物件検討時に最初にシャトルバスの有無を気にするってここのバス嫌いさんだけでしょう。
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172:
匿名さん
[2014-09-02 15:39:49]
シャトルバスはない方が良いですよ。
何年かしたら、管理費に跳ね返ってきます。 |
173:
匿名さん
[2014-09-02 15:44:09]
>172
そういうケースもあるかも知れないが、大規模ではないのでは? そもそもシャトルバス物件なんて数が少なくケースバイケースなのに一般化するって無理がないかな? それよりもしっかりと自分の価値観で検討することでしょう。 |
174:
匿名さん
[2014-09-02 15:54:48]
シャトルバスの有無より、大局的なファクターを重視した方が良いのでは。買うなら大きめの大規模タワーマンションが良さそうね。
東京は世界で「格安」 タワマンは今が買い時? (更新 2014/9/1 11:30) http://dot.asahi.com/business/economy/2014082900057.html 「タワーマンションを買うにはいまが最後のチャンスかもしれません」 |
175:
匿名さん
[2014-09-02 18:56:01]
↑読んでみましたが、こう書いてありましたね。
------ だが、駅に近いというだけでは不十分らしい。 「敷地が狭かったり、細長かったりすると、今後、隣接地に別の高いマンションが建って眺望が妨げられる可能性がある。そうならないよう広くて正方形の敷地の物件のほうがいい」 ------ 色々検討事項はあるようです。 |
176:
匿名さん
[2014-09-02 22:45:26]
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177:
匿名さん
[2014-09-03 00:06:51]
小規模の駅近よりは代規模の駅遠ですね。
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178:
匿名さん
[2014-09-03 14:31:58]
どうやら、シャトルバスの有無より、マンションの立地、規模、全体の再開発状況などの方が重要なようですね。都心三区や湾岸、1000戸以上の超高層、敷地内や周辺にスーパーやコンビニ、医療機関、教育施設などがあれば良いようですね。
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179:
匿名さん
[2014-09-06 00:27:54]
まあ品川Vタワーや大崎ウエストシティみたいな駅直結物件もあるけど、大抵はJR山手線駅徒歩2、3分なんて
マンションはめったにないし大部分の人には手が出ない。それと、実際に住むには徒歩数分だけどまわりに繁華街や 風俗街、オフィス街があるより、駅からちょっと離れてて駅前の喧騒からはちょっと距離があって、周りに公園や学校も あるマンションで、駅に行くときはシャトルバスつきで渋谷・品川・東京といったターミナル駅に行ける方が 快適なんじゃないの?特に暑いときや雨の降るときなんかは。 |
180:
匿名さん
[2014-09-08 07:36:58]
179さんの意見が、常識的なところで素直に聞けるな。
私はバス付物件は避けているけど、基本は「人それぞれ」でいいと思ってる。 只、諸条件を無視してバスは無いよりあった方がいいとほざくアホが居るのは 呆れるばかりだな。 |
181:
匿名さん
[2014-09-08 07:47:10]
>180
>諸条件を無視してバスは無いよりあった方がいいとほざくアホが居るのは呆れるばかりだな。 「諸条件を無視してバス付き物件は検討外とほざくアホが居るのは呆れるばかりだな。」の誤りでしょう。 デベも通常は諸条件を検討してバスを付けるか付けないか決めるでしょうからね。 |
182:
匿名さん
[2014-09-08 08:01:40]
|
183:
匿名さん
[2014-09-08 09:41:10]
検討者の好みや予算、諸条件を無視して駅近、坪単価が高い物件の方がいいとほざくアホが居るのは呆れるばかりだな。
人それぞれだよ。 |
184:
匿名さん
[2014-09-10 11:10:39]
シャトルバスがあっても最寄駅から徒歩15分以上かかり、公共のバスが走っていない物件は、将来的に不安。
但し都会でタクシーをすぐに拾えるような場所なら問題なし。 |
185:
匿名さん
[2014-09-10 11:26:47]
|
186:
匿名さん
[2014-09-16 08:43:14]
シャトルバスなんか必要のない立地、つまり駅近か否かって
話なんだよ、とどのつまり。 郊外のシャトルバス物件は止めた方が無難。 都心ならどっちでもいい。 それだけのこと。 |
187:
匿名さん
[2014-09-16 08:49:24]
|
188:
匿名さん
[2014-09-16 13:18:48]
|
189:
匿名さん
[2014-09-16 18:38:22]
最寄駅以外に向けてシャトルバスが出ているのは、その最寄駅が使えない駅だからだろ。
最寄駅が徒歩圏で使える駅なら、バスみたいなムダなものはいらないよ。 やむを得ずバスを運行してるだけだろ。 |
190:
匿名さん
[2014-09-16 19:30:50]
>189
勝手な想定で検討せずに決めつけるのがおかしい。都心で使えない駅なんてまずないだろう。 |
191:
匿名さん
[2014-09-16 19:40:30]
検討者の好みや予算、諸条件を無視して駅近、坪単価が高い物件の方がいいとほざくアホが居るのは呆れるばかりだな。
人それぞれだよ。 |
192:
匿名さん
[2014-09-16 19:52:12]
>189
都心だと最寄り駅が同じマンションなんて嫌というほどある。それが使えない駅だとしても、使える駅にシャトルバスが出ておれば、他の周辺マンションより便利そうだが、シャトルバスがあるだけで否定する理由がよくわからん。とてもじゃないが論理的とは言えないな。 |
193:
匿名さん
[2014-09-16 21:17:28]
|
194:
匿名さん
[2014-09-16 22:24:00]
|
195:
匿名さん
[2014-09-17 03:08:15]
|
196:
匿名さん
[2014-09-17 07:09:07]
>>194
わからなければ質問すれば良い。わからないことを自慢する奴はいない。oshieteとかで質問すれば? |
197:
匿名さん
[2014-09-17 20:53:17]
何か理由があって反対ならば議論になるが、わからないからとりあえず反対では議論になりませんね。
|
198:
匿名さん
[2014-09-17 22:42:53]
シャトルバス付き物件に住んでみての結論はシャトルバスは良い!便利!楽!
|
199:
匿名さん
[2014-09-18 06:26:13]
|
200:
匿名さん
[2014-09-18 20:55:39]
>>199
最寄駅とは駅が近いと云う意味ではない。 取り敢えず、その場所から最も近い駅の事を言う。 従って徒歩20分の最寄駅もあると云う事。 理解できるかな? 利用出来る路線を増やさないと、どうしようもない路線の駅だから 使える路線の駅にバスを出しているのだが・・・・物も言い様だな(苦笑) |
201:
匿名さん
[2014-09-23 19:23:35]
>従って徒歩20分の最寄駅もあると云う事。
>理解できるかな? 理解できますか?徒歩4・5分もあるから、まずはマンションの諸条件を検討することです。 |
202:
匿名さん
[2014-09-23 19:33:06]
>>201
アホが絡んでくるなよ、お前が199ならヤッパリなと云う話だが。 |
203:
匿名さん
[2014-09-23 20:10:11]
|
204:
匿名さん
[2014-09-23 20:24:07]
駅前賃貸屋って大変そうですね。価格相応に高く見せないと誰も買わないから。「徒歩20分の最寄駅」が仮想敵ですか???
|
205:
匿名さん
[2014-10-01 21:46:00]
>>204
???? |
206:
匿名さん
[2015-04-29 10:40:05]
シティテラス戸田公園を購入するか迷っております。
|
207:
匿名さん
[2015-04-30 01:51:38]
某シャトルバス付きマンションはかなり値上りしているらしい
|
208:
匿名さん
[2015-04-30 22:50:38]
御殿山ハウスもシャトルタクシー付き
|
209:
匿名さん
[2015-10-01 08:34:07]
シャトルバスであろうと公共機関のバスであろうと、道路事情に左右される移動手段の他なりません。
以前、バス停まで徒歩0分・最寄り駅までバスと言う物件に住んでいましたが、本当に時間が読めないのです。 バス来ない、来ても乗れない、ようやく乗れても動かないのがざらでした。 雪・台風を考慮すると最寄り駅まで徒歩よりバスが良いだろうと思っていましたが、雪・台風の場合はもっとひどく、台風・雪の中30分〜1時間バス停で待たされ、ようやく乗れても満員状態で乗車時間が通常10分のところが1時間かかったりしていました。 最寄り駅までバスで10分・目的駅まで電車で10分 と 最寄り駅まで徒歩で10分・目的駅まで電車で20分 なら、私なら後者を選びます。 |
210:
匿名さん
[2015-10-01 09:11:03]
バスは時間通り走らない、道路状況に左右されるからね。
よってこういう物件はあり得ません。 |
211:
匿名さん
[2015-10-01 15:11:03]
ここのスレ主さんはWCT住民でしょう。
徒歩で天王洲アイルまで5分、品川まで12分だっけ、それでいて通勤時間帯は品川まで、5分間隔でバスがあるのが自慢だったんじゃないの? その距離なら、バスも問題なさそうだよね。 |
212:
匿名さん
[2015-10-01 15:33:59]
バス酔いする人は無理だね
|
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