三井不動産レジデンシャル株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか? Part15」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-06-22 23:10:29
 

パークシティ大崎ザタワーのPart15です。
タワーは残すところキャンセル住戸のみですが、
検討中の方やご近所の方など、
色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

尚、レジデンスの話題はレジデンススレへ。

パークシティ大崎 ザ レジデンスのスレッド :
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/441131/

契約者スレ : http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/384594/

前スレ : http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/440959/

所在地:東京都品川区北品川5丁目568番(地番)
交通:山手線 「大崎」駅 徒歩6分
埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分
山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分
東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
間取:2LDK+DEN・3LDK
面積:66.98平米・79.58平米
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理:日本土地建物販売
売主:大成建設
売主:大和ハウス工業 東京本店
売主:新日鉄興和不動産
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:三井不動産住宅サービス株式会社

[スムログ 関連記事]
【北品川界隈(山手線内)+α】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.22】 
https://www.sumu-log.com/archives/5069/

[スレ作成日時]2014-06-22 06:26:15

現在の物件
パークシティ大崎 ザ タワー
パークシティ大崎 ザ タワー
 
所在地:東京都品川区北品川5丁目568番(地番)
交通:山手線 大崎駅 徒歩6分
総戸数: 734戸

パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか? Part15

302: 匿名さん 
[2014-08-01 17:36:04]
いろいろ荒れたり物件と関係なさそうな議論も出ましたが、
最後まで活況を呈したスレでしたね。

そういう意味でも注目度の高い物件だったのでしょう。

閉鎖されてしまうのが寂しいです。
303: 匿名さん 
[2014-08-01 17:59:42]
>>300
営業さんではないですよ。
もし営業さんなら既に完売した物件については悪いところをあげて他の自社で販売している物件の良いところを宣伝する方が得策ですよね。
304: 匿名さん 
[2014-08-01 18:02:04]
>>298
292はその辺と比べたかったんじゃないの?
以前、麻布に住んでいたので率直な感想を教えてあげたつもりですが。

広尾はどうだか知りませんが高級住宅街が必ずしも便利とは限りません。なぜあんなに高く売れるのか不思議です…。おかげでこちらは潤いますが。
305: 匿名さん 
[2014-08-03 17:37:29]
完売の表示はどこで見られますか?
306: 匿名さん 
[2014-08-03 18:40:42]
>>296
これ契約者だとしたらかなり気持ち悪い。
307: 主婦さん 
[2014-08-03 19:45:49]
308: 匿名さん 
[2014-08-04 11:27:55]
御殿山幼稚園の出入り口に当マンションの駐車場への入り口が隣り合わせと言うのも如何なものかね・・・
309: 匿名さん 
[2014-08-04 12:07:54]
>>306
読んでみたけどなるほど、言い訳の数々を聞いているみたいで気持ちの良いものではない。
310: 匿名さん 
[2014-08-04 14:30:10]
>>306
>>309
もう何を書いても負け惜しみにしか聞こえません。
296はこの物件の特徴がよくまとめられてます。
その証拠にここは入居まで1年を残して既に売り切れ、レジデンス棟も順調に売れています。
311: 匿名さん 
[2014-08-04 19:25:41]
この期に及んでネガってる人は何のためなのでしょう?

私も296は事実を述べてくれていると思いますよ。

購入できた方はおめでとうございます。
購入を逃した方、見送った方は気持ちを切り替えて新しい物件に
チャレンジしてください。
312: ブライト 
[2014-08-04 20:46:16]
【ご本人様からの依頼により削除いたしました。管理担当】
313: 匿名さん 
[2014-08-04 20:58:47]
駅から一度も歩道に降りずに来れるって記載があるね。駅直結が決まってるってことの証左だね。
314: 匿名さん 
[2014-08-05 11:39:08]
308さん
駐車場の出入り口、確かに広い通りにすればよいのにね!
315: 匿名さん 
[2014-08-05 13:51:35]
↑マンション側は何にも考えていない子供の安全が優先されるべきではないのでしょうか?
316: 匿名さん 
[2014-08-05 15:43:13]
そういう問題点は、もっと早く検討者が気付くべきなんだけどね。
317: 匿名さん 
[2014-08-05 23:58:01]
>>313
駅からの直結動線はまだ決まってないみたいですね。ホームページの地図画像が差し換えられてました。青色の矢印が消えてる…
http://www.osaki-hall.jp/home/contact.html
318: 匿名さん 
[2014-08-06 05:35:48]
トップページには歩道に降りないルートを現在工事してるって記載されてるよ。アクセスは現状を表しているから最初からこの通りでしたよ。少し落ち着いてくださいよw 317さん!
319: 匿名さん 
[2014-08-06 07:12:59]
たしかに。
地図が変更されてるわ。
デッキを通る徒歩ルートの図が青線(建築中として)で描かれてたよ。
お!と思って見てたけど、今見たら青線消えてるじゃないか。
これはデッキ難航してるっぽいよ。
320: 匿名さん 
[2014-08-06 08:28:43]
>>319
一般歩道を歩かずにホールまで直接行けるってトップページに明記されてるじゃん。
確定してないとこんな書き方はしないよ。

いくら抽選倍率を下げたくても、そうやって嘘ばかり書くから欲しいのがみえみえで、逆に倍率が上がるんですよ。どうせ書くなら、嘘を混ぜずにしっかりネガって、ちゃんと倍率下げに貢献してください。
321: 匿名さん 
[2014-08-06 08:37:00]
でも、まだ確定してないようなことを
営業さんが言ってましたけど、確定したのかな?
それはそれで、嬉しいですね、購入者からしたら。
あとは、飛行機騒音問題がクリアーされれば言うことなし。
322: 匿名さん 
[2014-08-06 09:20:26]
倍率下げ?
もう完売してますけど。
323: 匿名さん 
[2014-08-06 09:23:10]
>>321
今朝の日経に都心上空ルートの話が載ってますね。2020年を目指すとか。
324: 匿名さん 
[2014-08-07 11:39:27]
>>320
一般歩道を歩かずにホールまで直接行ける…のくだりの文章もトップページから削除されましたね。やはりデッキは確定していないのです。
325: 匿名さん 
[2014-08-07 12:14:41]
デッキは出来るに越したことはないのだが、徒歩距離が短くなるわけでもないし正直なくても構わないレベルの構造物。成るようにしかならん話なのに、話題が尽きないみたいですねw
326: 契約済みさん 
[2014-08-07 15:50:14]
>>325
なるようにしかならないのは事実ですけど、ただ指をくわえて待つのもどうかと思います。
この物件的にはデッキの存在よりもゲートシティに新設されるエスカレーターの方が有り難いですが、豪雨の時駅からデッキを使ってマンション入り口目の前まで来れるのは大きい。
是非とも直結してもらいたいですね。
327: 契約済みさん 
[2014-08-07 17:44:10]
ニューシティのネット上のご意見箱にデッキ接続に同意してもらえるようにお願いしてみました。繋がらなければゲートシティ側を使う確率が高まるわけでニューシティにとっても得策じゃないですよね。デッキ拒否が確定したらニューシティへの印象は悪くなりそうです。
328: 325 
[2014-08-08 22:58:28]
>326
契約者さんが心配して書いてるなら何の問題もないのですが、話の流れ的にデッキが確定しないことを喜んでいるようなネガさんが居るような気がしまして。気のせいかもしれませんが。
329: 匿名さん 
[2014-08-09 07:05:50]
>>328
動線的には毎日デッキ使う事にはならないと想いますが、レジデンス・商業棟利用者は直結したら大きいですよね。ニューシティからしても間違いなくお客さん増えるでしょうね。だけど、その恩恵を受けるのはテナントであって箱のニューシティは費用だけ払わされてという状況なんでしょうね。テナント料も上げるわけにはいかないですし。
せっかく行政も入ってるのですから、品川区が主体となってやってくんないですかね。
330: 匿名さん 
[2014-08-09 15:36:21]
>>329
なるほど。なかなか話がまとまらない理由がやっとわかりました。
331: ご近所さん 
[2014-08-10 04:25:11]
まちの中心となる約250mの並木道に沿って、低層沿道型の街並を計画し、
商業施設が誘致される予定。表参道の様にってほんとかなぁ シャネルとかブランドショップ系がはいるんだろうか。サラリーマン臭にならないことに期待してます。。
332: 匿名さん 
[2014-08-10 05:47:51]
ゲートシティのイベントも寂しい感じですしね。

http://www.gatecity.jp/event/
333: 匿名さん 
[2014-08-10 08:20:03]
住む側としては日常生活が便利で豊かになる商業施設があれば十分で、ブランドショップは不要です。大崎は静かで利便性のよい街のイメージ。表参道とは全く別物ですが、そのエッセンスを少し取り入れたいという、プランナーの願望、妄想でしょう。
334: 匿名さん 
[2014-08-10 08:59:27]
>>333
そうですね、日常が豊かになるお店がたくさん入ることを期待しています。250mの並木道楽しみですね !
335: 匿名さん 
[2014-08-10 09:34:25]
商業棟に出来るスーパーも楽しみですね!やっぱり日々に必要なスーパーが隣りに出来るのはありがたいです。
336: 匿名さん 
[2014-08-10 09:41:13]
あくまでも表参道のような『並木道』ってことなんですかねー。表参道は並木道自体が綺麗ですから。それなら納得。ぜひ目指してもらいたいです。
337: 匿名さん 
[2014-08-10 10:06:23]
みんなわかってると思うけど、並木道すら、表参道とは程遠いでしょう。
338: 匿名さん 
[2014-08-10 11:12:17]
表参道のイメージかどうかは別にしても、綺麗な並木道にはなるでしょう。完成を楽しみに待ちましょう。
339: 匿名さん 
[2014-08-10 13:19:44]
土日の大崎は閑散としてます。やはり飲食店だけではなくアパレル関係の店もないと華やかさにかけます。
平日のお昼時はサラリーマンだらけで優雅とは程遠いので表参道を目指すなら「ほかの地域からも来たくなる街並み」になってほしいな。。
340: 匿名さん 
[2014-08-10 13:26:34]
>管理人様

完売なんだから早くこのスレ閉めたら?
341: 物件比較中さん 
[2014-08-10 15:32:33]
テナント料が高いから、
生活に便利な店子は入りませんよ。
オフィス勤務の人たちや訪問者向けの
店しか入らない。
アパレルや外食ばかりあっても
役に立たない。
全く、イメージ先行!
342: 匿名さん 
[2014-08-10 17:04:29]
>>339
住環境としては閑静なのは良いことだと思います。しかし、この再開発でスーパーも出来ますし色々なお店が入ってもう少し周辺からお買い物に来てくれるようになるでしょうね。
343: 匿名さん 
[2014-08-10 17:12:39]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
344: 匿名さん 
[2014-08-10 18:38:47]
>>341
オフィスの人たちは、ここに隣接してるところ以外はより駅に近いところへ行くから、ここはむしろ生活に便利な店しか入らないと思うよ。
生活に不便な店ならテナント料安いわけじゃあるまいし。
345: 匿名さん 
[2014-08-10 19:54:50]
>>342
閑静というか大崎の駅ビル的なビルの飲食店とか土日はほとんど店しめちゃってるみたいにみえます
タリーズも閉まってる。完全にサラリーマンがターゲット。
ライフやマックは土日も営業してます。
346: 匿名さん 
[2014-08-10 20:01:13]
スーパーも、どこが入るのかですね。
駅前やグラスカみたいに、入れ替わってしまうケースもあるし。
347: 匿名さん 
[2014-08-10 20:34:57]
ニューシティは土曜日は飲食店全店営業してますし、日曜日は22店中17店が営業してます。ゲートシティも土曜日は飲食店全店営業してますし、日曜日は27店中25店が営業してます。
充実した商業施設が2つもある上に、二つのオフィスビルにも飲食店が入って充実してますね♪
348: 匿名さん 
[2014-08-10 20:36:48]
>>345
また困った嘘つきネガさんですね。
349: 匿名さん 
[2014-08-10 21:52:34]
え?あれで営業してるの?タリーズは客席まで見えるけど土日完全に閉まってるよね?閉まってるのしか見たことないけど。
350: 匿名さん 
[2014-08-10 21:59:58]
週末の飲食店やってる気配さえないほどガラガラじゃん 営業してるよう見えないw
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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