三菱地所レジデンス株式会社の名古屋・東海のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「ザ・パークハウス久屋大通ローレルタワー 《契約者専用》」についてご紹介しています。
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契約済みさん [更新日時] 2019-09-03 15:38:45
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ザパークハウス久屋大通 ローレルタワー の契約者専用スレを作りました。

検討中はこちら→http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/337262/


公式URL:http://www.mecsumai.com/tph-l-tower/
所在地 愛知県名古屋市中区丸の内3丁目627番1(地番)
交通 地下鉄桜通線・名城線「久屋大通」駅(2番出入口)徒歩3分、地下鉄東山線・名城線「栄」駅(2番出入口)徒歩8分
総戸数 186戸
駐車場 95台※来客用1台含む
間取り 1LDK~3LDK
専有面積 43.93m2~81.62m2
完成日または予定日 平成27年1月下旬(予定)
入居(予定)日 平成27年3月中旬(予定)
構造/規模 RC造(一部鉄骨造)地上23階建
管理会社 三菱地所コミュニティ株式会社
売主 三菱地所レジデンス株式会社、近鉄不動産株式会社
施工会社 清水建設株式会社、株式会社長谷工コーポレーション

[スレ作成日時]2013-12-31 22:19:15

現在の物件
ザ・パークハウス 久屋大通 ローレルタワー
ザ・パークハウス
 
所在地:愛知県名古屋市中区丸の内3丁目627番1(地番)
交通:名古屋市営地下鉄名城線 久屋大通駅 徒歩3分
総戸数: 183戸

ザ・パークハウス久屋大通ローレルタワー 《契約者専用》

1: 契約済みさん 
[2014-01-14 05:31:01]
カラーセレクト等は済まされましたか?
アーバンかマジェスタか迷っています

皆さんプロに相談してますか?
4: 匿名さん 
[2014-01-23 17:25:43]
わたしは、マジェスティックブラウンにしようと思ってたけど、アーバンニュートラルにしようと心変わりしました。
5: 契約済みさん 
[2014-01-27 00:00:53]
>4
確かにアーバンもいいですね
色々なタイプのインテリアに合いそうです!
6: 匿名さん 
[2014-01-27 17:27:25]
>5
4です。決めたけど、申込みしなきゃいけませんね。締め切り、今月末でしたね。
7: 匿名さん 
[2014-02-10 21:57:43]
グラン絡みのお手紙、来ましたね。
8: 匿名 
[2014-02-12 23:33:26]
来ましたね、
ここは大丈夫ですよね?
9: 匿名さん 
[2014-02-16 12:46:32]
正直にいうと、わかりませんという気持ちです。
大丈夫だと信じたい。
10: 契約済みさん 
[2014-02-20 16:02:33]
これから建設ですからね、同じ間違いはしませんよ。タワーマンションは別格です。まして清水建設。 鹿島の晴海のクロノレジデンスみても清水の東雲のパークタワーみてもわかります。圧倒的です。
11: 匿名さん 
[2014-02-25 09:16:21]
これから建設といっても、すでに4階ぐらいまでは床組が終わっちゃっているわけですが。
12: 匿名 
[2014-02-27 22:28:03]
敷地に目一杯に建ててますね。1階エントランス出たらすぐ一般の歩道。セキュリティが心配です。
13: 匿名さん 
[2014-02-27 22:32:58]
>12
敷地図をご覧になりましたか?
14: 匿名 
[2014-02-28 14:29:47]
>>13
図面は見てませんが現場を見ると建物が大津通(西寄)と魚の棚通(南寄)沿いの歩道の真横に建ててます。
塀でもあればいいのですがなければ通行人には丸見えになります。出入口が建物の北東にあえば少しはいいのですが
車の出入は魚の棚通側ですね。
当物件の西にグランドメゾンがお目見えしましたが歩道の真横に建っててセキュリティー上問題がありそうです。
ご参考迄に。
15: 匿名さん 
[2014-02-28 15:46:12]
12の、
> 1階エントランス出たらすぐ一般の歩道。
というのは誤解です。

14の
>歩道の真横に建っててセキュリティー上問題がありそうです。
といっちゃうと、「問題がありそう」でない建物がほとんどなくなっちゃいますね。

14さんのお住まいは塀に囲まれているのでしょうか。
16: 匿名さん 
[2014-02-28 20:06:41]
塀の有無じゃなくて、歩道から直ぐにエントランスの扉があるかアプローチの小道があるかの違いじゃない?
街中だから仕方ないけど、歩道から直ぐは嫌だよね~。
17: 匿名さん 
[2014-02-28 23:13:49]
歩道から直ぐにエントランスの扉があると困ります。
歩道を人が通る度に自動ドアが開いてしまいます。
人通りの多い平日昼間は開きっぱなしです。
18: 匿名さん 
[2014-03-01 07:09:43]
現場を確認して下さい。
細い魚の棚通側は歩道よりほんの少し控えていますがスペースはありません。
大津通側は歩道寄りに目一杯建てています。
唯一余裕があるのが東側ですが隣接のEBSビルが高さはそんなにありませんが奥行があるので
間を空けたと思います。
そこに出入口に続く小路ができたとしても日が差す事がないです。
19: 匿名さん 
[2014-03-01 14:08:52]
契約者ならわかっているけど、エントランスの前にはアプローチと呼ばれる空間があります。

パンフレットのページをアップします。
契約者ならわかっているけど、エントランス...
20: 匿名さん 
[2014-03-02 07:49:06]
そういう事ではなく上記のイメージ図のエントランスが公道から丸見えなのでしょうか?
丸見えなら都心部では目立つ事が逆に防犯上の問題があります。
エントランスを含め最低3回は関所(セキュリティポイント)がないと心配。
21: 匿名さん 
[2014-03-02 11:52:43]
丸見えの方が防犯上は宜しいかと。
22: 匿名さん 
[2014-03-03 06:51:12]
>>19 大津通側建物北のイメージになるかと。歩道から丸見え。
後ろから第3者がついて来て入って来られそうです。
エントランス入ってからのセキュリティーポイントは何箇所でしょうか?
これだけの世帯数があるのでサブエントランスはどこにでしょうか?
高級タワーマンションのシンボル、車寄せエントランスはないでしょうか?

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