三菱地所レジデンス株式会社の名古屋・東海のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「ザ・パークハウス久屋大通ローレルタワー 《契約者専用》」についてご紹介しています。
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契約済みさん [更新日時] 2019-09-03 15:38:45
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ザパークハウス久屋大通 ローレルタワー の契約者専用スレを作りました。

検討中はこちら→http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/337262/


公式URL:http://www.mecsumai.com/tph-l-tower/
所在地 愛知県名古屋市中区丸の内3丁目627番1(地番)
交通 地下鉄桜通線・名城線「久屋大通」駅(2番出入口)徒歩3分、地下鉄東山線・名城線「栄」駅(2番出入口)徒歩8分
総戸数 186戸
駐車場 95台※来客用1台含む
間取り 1LDK~3LDK
専有面積 43.93m2~81.62m2
完成日または予定日 平成27年1月下旬(予定)
入居(予定)日 平成27年3月中旬(予定)
構造/規模 RC造(一部鉄骨造)地上23階建
管理会社 三菱地所コミュニティ株式会社
売主 三菱地所レジデンス株式会社、近鉄不動産株式会社
施工会社 清水建設株式会社、株式会社長谷工コーポレーション

[スレ作成日時]2013-12-31 22:19:15

現在の物件
ザ・パークハウス 久屋大通 ローレルタワー
ザ・パークハウス
 
所在地:愛知県名古屋市中区丸の内3丁目627番1(地番)
交通:名古屋市営地下鉄名城線 久屋大通駅 徒歩3分
総戸数: 183戸

ザ・パークハウス久屋大通ローレルタワー 《契約者専用》

109: 匿名さん 
[2014-09-20 15:02:35]
>>108
窓を閉めればいいじゃないですか。
あの音が気になるようなら、車の走行音自体が相当気になると思いますよ。特にスクーターやバイクなど。
それに音声の方がピヨピヨカッコーよりもマシじゃないかとも思います。
都会に住むんですからある程度の喧噪は覚悟しないと。
110: 匿名さん 
[2014-09-20 15:07:52]
今日の写真です。
1基目のパーキングタワーの骨組みは組み上がったようですね。
モデルルームの模型を見て分かってはいましたが、14階くらいの高さがあるので結構目につきますね。
あと、2基目のパーキングタワーも組み立てを始めたようです。下の方に2段分見えています。
今日の写真です。1基目のパーキングタワー...
111: 匿名さん 
[2014-09-21 00:59:32]
デザイン、予想したよりもよさそうですね
112: 匿名さん 
[2014-09-24 16:11:29]
魚の棚通りは、このマンションから東にプラウドタワーとシティタワー、そして東区に入るとDグランセやライオンズなど大型マンション通りですね。空き地も多そうだから今後も建つでしょうね
113: 匿名さん 
[2014-09-24 16:14:15]
西側にあるグランドメゾン丸の内も魚の棚ですよ、忘れないでね
114: 匿名さん 
[2014-09-24 16:32:03]
ところで、ここの購入者の方、ビルトインオプションは何か頼まれました?
手すりとか水栓グレードアップとか食洗機グレードアップとか。
締切が11月一杯ですが、水切りネットやまな板とかは、何か工事があるとは思えないので、入居後必要になってから買えますよね?
115: 匿名さん 
[2014-09-25 22:56:25]
2基目のパーキングタワーも組み上がったようですね。さっき車で通りがかりに見て気づきました。
116: 匿名さん 
[2014-09-26 12:14:50]
重要事項説明会のとき、魚の棚通り町内会と大津通り町内会の両方からお誘いが来てるって言ってたけど、どうするんだろう。
117: 匿名さん 
[2014-09-27 16:58:24]
パーキングタワー2機分組み上がりましたね。
パーキングタワー2機分組み上がりましたね...
118: 匿名さん 
[2014-09-28 11:45:58]
久屋大通り側から見るとこんな感じです。
久屋大通り側から見るとこんな感じです。
119: 匿名さん 
[2014-09-29 13:16:36]
最上階まで転落防止の鉄柵がなくなって防護ネットだけになったので、見た目がすっきりしましたし、完成時のイメージにかなり近づいてきましたね。
120: 匿名さん 
[2014-10-02 10:16:46]
今朝の工事現場です。
階数表示が22階まで増えていました。
それと現在、屋上のクレーンが2本に増えています。いよいよ大型のタワークレーンを解体し、地上に降ろすようです。
今朝の工事現場です。階数表示が22階まで...
121: 匿名さん 
[2014-10-02 23:32:11]
さっき見たら、昨年12月以来屋上に鎮座していたタワークレーンはもう無くなっていました。暗くて見づらいですが、写真に写ってるのは小型の方です。
さっき見たら、昨年12月以来屋上に鎮座し...
122: 匿名さん 
[2014-10-03 12:23:08]
今朝見たら、タワークレーンの土台はまだ残っていました。写真を撮ったときも、クレーンの部品をばらして大津通側に下ろしている最中でした。今日中には跡形もなくなるんでしょうね。
今朝見たら、タワークレーンの土台はまだ残...
123: 匿名さん 
[2014-10-03 17:37:37]
Google Map で工事中の写真がみえる。8階ぐらいかな。
前に見たときは駐車場だった。
124: 匿名さん 
[2014-10-03 19:13:00]
>>123
2014年4月撮影と出てますね。ストリートビューの履歴を遡ると、

2014年2月(4階くらい)
2012年4月(駐車場整備中)
2012年1月(造成中)
2011年12月(前の建物取り壊し中)

が見えますね。
125: 匿名さん 
[2014-10-04 12:36:21]
クレーンがなくなって、モデルルームも今月いっぱい?で閉鎖。
ブルーネットが取れるといよいよ内覧会ということですね。
126: 匿名 
[2014-10-04 16:18:52]
今日の午後見たときはタワークレーンの土台もその足(タワー)もなくなってました。
写真もちょうど何かを地上に下ろしているところです。

工事用エレベーターがあるうちは、まだ完成まで遠そうな気がしてしまいます。(おそらくP-typeを買われた方などは特にそうなのでは?)
次の見た目の変化の大きなイベントは、工事用エレベーターの撤去か、パーキングタワーの外壁取り付けかな?
エレベータ機械室の組み上げもこれからですね。まずはこれかな?
今日の午後見たときはタワークレーンの土台...
127: 匿名さん 
[2014-10-08 10:07:24]
屋上でエレベータ機械室の組み上げが始まったようです。今朝の撮影です。
128: 匿名さん 
[2014-10-08 10:10:44]
写真が添付できていませんでした。
写真が添付できていませんでした。

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