女
60歳からジムに通いエアロビで毎日健康になる
65歳からパソコン教室でブログ立ち上げる
70歳からカメラ教室でデジカメ使い日本中を旅行
男
65歳から＊＊が出る。何回か交番のお世話に
70歳から目も耳をダメになり、囲碁も将棋もゴルフも止めた。時々おもらしする。
こんな人生も楽しい。。。。

これはどう175さん？

177: 匿名さん　

[2005-12-01 17:28:00]

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176さん

いやだなぁ。
仲良く、海眺めていたいな。

178: 匿名さん　

[2005-12-01 18:55:00]

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まじめにやらんかい！　　　世の中の外れ者達か！

179: 匿名さん　

[2005-12-01 18:58:00]

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可笑しな奴が一人いるね！

180: 匿名さん　

[2005-12-01 22:48:00]

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178さん
ちいさいなぁ。
このご時世、愉しましてもらったよ。きついとこもあったけど。

181: 匿名さん　

[2005-12-02 00:03:00]

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安田＆浅野コンビがコットンの次に手がけるのはどこ？

182: 匿名さん　

[2005-12-02 19:27:00]

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安田＆浅野コンビって誰？

183: 匿名さん　

[2005-12-02 22:05:00]

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安田大サーカスと
浅野内匠頭でしょうか？

184: 匿名さん　

[2005-12-03 00:00:00]

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安田財閥と浅野財閥のことですよ。（横浜市の小学校では必ず授業に出てくる有名な財閥です。）
東京湾の埋め立て事業や鉄道整備事業はこれらの財閥が独占して行ってきたことです。
近年、京浜工業地帯の工場施設の老朽化が進み、これら跡地の再利用が浮上しています。
（※法律により公害の原因となるような工場施設の建設は現在はできなくなっています）
いまの政財界でもこれら財閥の子孫がかなり影響力をもっており、国家政策として
今後30年あまりの年月をかけて東京湾岸の再開発を計画しています。
その第一歩が山内埠頭（コットン）の再開発事業と京浜臨海線の整備事業です。
コットンの再発はMM21地区やポートサイドの再開発事業と時期的にダブってしまっている
ので目立たない部分もありますが、スケール的には類を見ないものとなります。

やがて東京湾沿岸部は高層マンション群や大規模商業施設や企業の研究施設に置き換わって
いきます。詳しくは首相官邸のホームページを見てください。

185: 匿名さん　

[2005-12-03 00:50:00]

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俺も薀蓄を言っておこう。
鶴見線に「安善」という駅があるが、これはこの一帯の開発に貢献した安田財閥の祖、
安田善次郎にちなんだもの。
同じく「浅野」という駅があるが、これは浅野財閥の祖、浅野総一郎にちなんだもの。
また「鶴見小野」は小野伸二に、「大川」は大川栄作に、「武蔵白石」は白石ひとみに
ちなんでいる。

186: 匿名さん　

[2005-12-03 10:02:00]

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JR新子安駅は
鈴木安子にちなんでいるんですよね？

187: 匿名さん　

[2005-12-03 20:31:00]

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＞184さんの関連情報
こんなの見つけました。→http://e-solution.jfe-holdings.co.jp/eelc/kawasaki/2003-8.html
ＪＦＥ、日産や昭和電工など芙蓉財閥グループは、京浜臨海部の大地主なので、
京浜臨海線が実現すると大正時代に埋め立てたタダ同然の土地が大化けするのでしょうね。
コットンも京浜臨海線の計画決定後だったら坪２００万くらいは狙えたかも知れません。
結局は大企業がもうかる仕組みになっているのかなとも思いますが、
西武鉄道なんかと違って、各企業ともしっかり固定資産税や法人税をちゃんと納めている企業だから、
国や地方自治体が、味方するのも分からんではないです。