シャトルバス付のマンションってどうですか？

[物件比較中さん]

たまにシャトルバス付のマンションがありますが価格が安いんで気になってます。
実際に住んでる人の感想とか資産価値への影響とか教えて下さい。

[701: 匿名さん]

勝手に「せざるを」と決めつけているだけ。サービスの語源serveの意味を理解しておれば、サービスの意味もわかるはず。

大規模マンションの住民のサービスへのニーズは色々あるのだから、レッテル付けは無意味です。

[702: 匿名さん]

最寄り駅まで近くても色々選択肢がある方が良いに決まっています。

台風の時には歩きたくないからね。

[703: 匿名さん]

肯定派は色々言ってるけど、殆どは駅遠物件なんだろ？
駅遠物件って事で価値低。

[704: 匿名さん]

色々あるから一概にはどうと言えないと言うのが主張でしょう。でも便利なものは便利です。

[705: 匿名さん]

駅から遠ければ、問題だが、必ずしもそうとは限らないようですね。

[708: 匿名さん]

駅から遠い物件が悪いのは分かるが、シャトルバス付が悪いとは限らないのは当然の話。

[709: 匿名さん]

＞たまにシャトルバス付のマンションがありますが
＞価格が安いんで気になってます。
このスレ主の主張にそえば、「シャトルバス付きに
せざるを得ない物件 」として正解ではないだろうか。
通勤、通学、通院、買い物に使える。
終バス後も、終電までシャトルバス運行。
つまり、バス利用が前提の様だからね。
低価格でも、購入後の負担が重ければ、高額物件と変わらない。
それなら、別の選択肢の方が良いと思う。

[710: 匿名さん]

シャトルバス付でも安い物件もあれば人気で値上がり中の物件もある。多様性がわからないとマンション選びを誤るでしょうね。

[714: 匿名さん]

「あれば便利」は否定しないが、コストがかかることは無視できない。
台風のときとか、たまに利用するなら路線バスがあれば良いし、タクシー
利用でも便利には違いない。

シャトルバス物件を買うのは個人の自由です。

[715: 匿名さん]

コストは逆に民間全面委託で管理費からの補助無しで、都バスの半額料金ならいいじゃあないの?むきになって否定するよりも単純に便利さを認めたら？

[716: 匿名さん]

余計なコストがかかっているだろうが、こいつバ カか？

[719: 匿名さん]

バス停までが遠い。のならば、仕方ないのかもしれない。
シャトルバスに頼るしかないのかもしれない。
こんな物件じゃ、販売価格が相当安くないと経費支払いが大変だ。
経費支払いは住んでる限り、またはシャトルバスが無くなるまで
重く付いて回る。
購入には反対だな。

[720: 匿名さん]

＞＞７１９
でも、そう言うのでないシャトルバス付マンションもある。

管理費補填なしの、民間独立採算運営、最寄り駅5分、シャトルバス5分の送迎駅まで徒歩12分、都バスも多数出ているってようなのをね。

大人気だそうだ。だから中古物件価格も安定、上昇気味だそうだ。

[721: 匿名さん]

＞＞７１７
規模が大きければ、採算がとれるようですよ。

[722: 匿名さん]

最寄駅がよっぽど使えないんですかね？

[724: 匿名さん]

>>720
貧乏臭いね。

[725: 匿名さん]

貧乏臭くてもいいんじゃあないの？便利ならば。

[726: 匿名さん]

ニーズがあるからサービスがあるわけで、利用者もいる。満足している利用者が貧乏臭く見えても、豪華大規模マンションの住民やシャトルバスの利用者は誰も気にしません。

[727: 匿名さん]

駅に近いマンションにピンからキリまであるように、駅から遠いマンションにもピンからキリまである。シャトルバス付きマンションにも駅から近いマンションもあれば遠いマンションもあるし、ピンからキリまである。ステレオタイプで判断するのは賢明でない。
以上で終わり。

[729: 匿名さん]

大人気であれば、当然、低価格じゃ無いね。高額物件じゃね。
駅まで徒歩１２分じゃ特にシャトルバスを利用する必要も無い。
それに民間独立採算運営じゃマンション住人オンリーじゃないだろう。
否めないから、近隣住人も乗ってくるだろうな。
シャトルバス付きって言えるのか？
また、徒歩１２分じゃ自然環境で選べるほどの自然環境じゃ無い。
高額で中途半端な物件の購入は止めた方が無難。

[730: 匿名さん]

＞７２０

どこのマンションですか？
マンション価格は安いんですよね？
スレ主さんの検討したいタイプは価格が安い
シャトルバス付きマンションのようなんで。

[731: 匿名さん]

検討材料が余りにも少ないから推測になるけど。
シャトルバス付にすることで、送迎駅から徒歩５分とほぼ同等のマンション価格
を付けるねらいじゃないかな。
首都圏だと徒歩５分と徒歩１２分では、１割５分くらい坪単価違ってくるからね。
もしそうなら、郊外の、シャトルバスに頼るしかない物件より贅沢ではあるけど、
シャトルバス付にすることで、そもそもの地価の底上げを図ってる構造は同じかな。
別に悪いとは言ってないよ。むしろ感心する。面白いね。

でも、それだったら、やっぱりその送迎駅から徒歩５分のマンションに住みたいかなー。

[732: 匿名さん]

駅から遠くの安いマンション買って、シャトルバスで安かった分の金払うんだろ。

安物買いの銭失いとはこの事だね。

[735: 匿名さん]

駅遠・管理費負担、お金がない人向けだね。

[736: 匿名さん]

お金がある人向けでしょう。
金持ちは駅そばの密集地に住む必要ないからね。

[738: 匿名さん]

おかしな事を当たり前の様に言える神経がスゴイわ、警察の取り調べでも、否認を貫徹出来るだろうよ。

[740: 匿名さん]

見たけど
公称バスで１０分。歩いたら１～２時間くらいか。
この費用は、管理費に込み。
運行については変更が有り得るとの事
中国語の説明サイトもありますね。
この物件がシャトルバスつきマンションの
全てを物語っているのであれば、
いらない。購入はイヤだ。

[741: 匿名さん]

関西の人間で土地鑑ないけど、それにしても、７３３物件安っす。

流石、シャトルバス付きマンションやな。

しかし、安物買いの銭失いで、バスの運営で結局高い管理費に悩まされる様な気がするよ。

予算的に厳しい人が購入するので管理費等の値上げは厳しいだろうね

最悪バス廃止も考えられるな、デベは売ってしまったら一件落着だろうし。

[742: 匿名さん]

土地鑑のない中国人が買ってるのか？・・・最悪だな。

[743: 匿名さん]

シャトルバスのない物件のステマが凄まじいね。

ないことを隠すためには、あるものを叩くしかないって
ことか？

[744: 匿名さん]

http://www.mecsumai.com/tph-harumi/access/index.html
これなんか悪くないだろう？

安いマンションだけれど、良さそうだよ。

[745: 匿名さん]

まあやはり住むなら大規模マンションってことですね。

[746: 匿名さん]

シャトルバスのないマンションにとっては宿敵のようですね。

[747: 匿名さん]

あるべきサービスがないって致命的ですね。

[748: 匿名さん]

http://www.athome.co.jp/clasoa_mansion/theme/145/index.html

家族みんなの暮らしを楽にサポート！自宅と最寄りの交通機関をシャトルバスでダイレクトに結ぶ。通勤・通学の際でも徒歩での移動時間が実質ゼロ。駅までラクラクアクセスできる、「シャトルバスが利用可能」な新築・分譲マンションをご紹介します。

少々天気が崩れていてもシャトルバスを利用すれば、雨を気にせずお出かけできるのは大きな魅力といえるはず。運行ルートによっては通勤・通学時間以外にスーパーマーケットなどに停車することもあるシャトルバス。そのバスを利用すれば、ちょっと重めの買い物をしても体への負担を気にすることなく自宅まで帰れます。

また、仕事などで帰りが遅くなっても、最寄り駅からの夜間運行を利用すれば、シャトルバスが自宅まで運んでくれます。夜道を歩く必要もなくなるため、女性や子どもには安全面でもうれしい日常が待っています。

利用がマンションの居住者とマンションへの来訪者に限られているのも、安心ですね。子育て中のお母さんも、子どもと一緒に出かけるのがとても楽になるでしょう。