じょうてつ アイム札幌北2条ネオシティってどうですか？

[土地勘無しさん]

じょうてつ アイム札幌北2条ネオシティについての情報をお願いします。
再開発エリアの近くで更に便利になるかもと期待しています。
色々と意見交換しませんか？
よろしくお願いします。

所在地：北海道札幌市中央区北2条東8丁目90番26、札幌市中央区北2条東9丁目90番35（地番）
交通：札幌市営地下鉄東西線 「バスセンター前」駅 徒歩9分
函館本線 「苗穂」駅 徒歩11分
千歳線 「苗穂」駅 徒歩11分
間取：3LDK・4LDK
面積：83.62平米～102.62平米
売主・事業主：じょうてつ

物件URL：http://www.jotetsu.jp/im/kita2joNeocity/index.html
施工会社：株式会社鈴木東建
管理会社：北海道東急ビルマネジメント株式会社

[840: 匿名さん]

2区画エッセの駐車場です。
小さいマンションなら建てられそうですね。

[841: 匿名さん]

じょうてつに近すぎませんか？

[842: 住民でない人さん]

再値上げが実施されれば、オール電化住宅のランニングコストが深刻なレベルに達する可能性が出てきた。
一方で、札幌市内の新築マンション市況では、オール電化物件も好調な売れ行きとなっている。
値上げ後でも都市ガス等と比較してオール電化の優位性が高いとの試算もあるからだ。

http://www.hokuyonp.com/2013/11/01/

[847: 匿名さん]

将来的には路面電車がとおるんですね

[848: 匿名さん]

路面電車は通らないだろ。
新幹線は通るよ。終点は札幌でも格納は苗穂みたいだね。

[849: 匿名さん]

計画はまだ健在

[850: 匿名さん]

計画があっても出来るとは限らない。
事業化されないと、、、
その事業化するのが大変なんだよな〜

[851: 匿名さん]

ファクトリー＆苗穂駅再開発でマンションが増え需要が見込めるから路面電車の赤字解消路線だよ。

[852: 匿名さん]

市民の税金を そんなところに投入しないでくれ。
地下鉄もあるんだから必要無いわ！

[853: 匿名さん]

桑園、東苗穂駅周辺はJRしかない交通の空白地帯だからね。数年後には走るかな。税金かぁ　年間おいくらの支払いで

[854: 匿名さん]

500は、納めてるのかな

[855: 匿名さん]

事業には何億も何十億もかかるよ。
それが市民に負担になるわけだから造らなくていいよ。

[856: 匿名さん]

50億異常だろうね。街が活性化して経済効果はそれ以上。補助金が国から出るからね。エコの時代ですよ

[857: 匿名]

>>853
JRあれば十分だろ
市内にはもっと交通手段のないところ
たくさんあるだろ

[858: 匿名さん]

需要がないと意味がないので、ルート的にはベストなんだなぁ

[859: 匿名さん]

もっと交通手段のないところって、ばんけいとか？そこに通しちゃう？素人すぎるよ

[860: 匿名]

>>859
そういう意味でなく
単純に
JRある桑園、東苗穂になんで市電なんて通さないとイケないんだってこと

だからと言って他のところに市電通せという意味ではない

[861: 匿名さん]

何故かというと、街に人が流れてお金が動くからだよ。街が活性化するからだよ

[862: 匿名さん]

北ガス跡地〜苗穂駅の辺りは再開発の指定を受け、札幌市中心部を補完するような街に作り変えることが決まりましたね
5〜6年後には職と住をミックスした街に変貌するようですよ
苗穂駅がいまの日通倉庫辺りに移動するので、ここの購入者さんや数年前に販売されたセザールやライオンズにお住まいの方は勝ち組ですね！
厚生病院やアリオ、札幌ビール園がさらに充実していきそうです。
大通イーストや苗穂駅周辺の開発や街機能整備により豊平川を渡った菊水地区や東札幌地区もそこそこ恩恵がありそうですし
微々たる波及効果を期待して（笑）

[863: 匿名さん]

さあ　みなさん、そろそろマンションの話に戻りましょう。