【契約者専用】プラウドタワー高輪台

[契約済みさん]

プラウドタワー高輪台の契約者専用の住民スレです。

検討スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/281879/
公式URL：http://www.proud-web.jp/mansion/tower-takanawadai

所在地：東京都 東京都品川区東五反田３丁目109番1他（地番）
交通： 都営浅草線 「高輪台」駅　徒歩2分 、山手線 「五反田」駅　徒歩9分
　　　ＪＲ・京急本線 「品川」駅　徒歩11分
間取： 2LDK ～4LDK
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社奥村組　東日本支社
管理会社：野村リビングサポート株式会社

[スムログ 関連記事]
【高輪台駅界隈】モモレジの名作マンション訪問【2018Vol.2】
https://www.sumu-log.com/archives/9825/

[182: 引越前さん]

>>177
キャンセルでないでしょ～

アベノミクス前値付けで、
契約後に東京オリンピック決定、リニア品川正式決定、山手線新駅正式決定
があったわけですから。。。資材や労賃の高騰を踏まえても、
もう同じの建てられないでしょ～

[183: 入居前さん]

引っ越しが楽しみです。
我が家はフロアコーティングをしました。
とてもいい感じになりました。

[184: 住民さんＡ]

>>182
ここは中古でも値上がりする類の物件だと思います。
コンペチ物件に相当するグレードの物件が周囲に実質的にありませんし、今後出たとしても少なくとも東京オリンピックまではご指摘の通りこの新築価格で出ることはありえないでしょう。

そもそも同等の立地確保がかなり困難だと思います。

[185: 入居済みさん]

先日、入居しました。

契約時にはなかったファミマと
ナチュラルローソンが便利で
助かってます。

[186: 入居済みさん]

買い物は皆さんどうされています？

私はサミットネットスーパーと会社近くのスーパーと週末の大井方面の買い出しを合わせてこなしていますが、ネットスーパーだけだと厳しいなというのが感想です。

[187: 匿名さん]

週末にライフで買いだめします。
向かいに小さいスーパーとコンビニがありますし、
特に不自由は感じてないです。
2人暮らしだからでしょうか？
まだネットスーパーはつかってないですが
重いものは頼みたいと思ってます。

[188: 入居済みさん]

>>187
こちらも２人ですが、三食お弁当まで全部自炊でまかなっているのでまとめ買いだけでは間に合わないのが大きいのかもしれません。自炊主体だと向かいにある八百屋は大変安くて助かります。

ネットスーパーについてはかさばる紙類などの日用品や冷凍食品のまとめ買いはそこそこ格安で便利なのでお勧めです。生鮮品の品質も良いので、物を選んで使えばなかなか良いかと思います。ただし無料配送日は遅配が頻発しますのでご注意を。

[189: マンション住民さん]

引越がすまれた方も段々増えてきているように思います。

ところで、備え付けの収納キャビネなどの棚板などは（意図的に？）少なく設置されているように
感じますが、ご丁寧に追加の棚板はオプションで販売しており、これが法外な値段で若干あきれております。

マンション住民にはデベと業者とのしがらみなど一切ないので、マンション住民のある程度まとまったニーズがあれば、
管理組合などで集約し、代替業者にもっと安い値段で提供させることは可能だと思います。
イメージ2分の1から3分の1ではないでしょうか？

野村のアフターサポートは評判いいですが、そうはいっても必要なのは健全な緊張関係だと思っています。
面割れしても一向にかまわないので、機が熟したら動きます。

[190: 入居済みさん]

>>189

今年度の管理組合役員を拝命した者です。

私はホームセンターで板をカットしてもらい、ドリルでタボ受けをあけ、柿渋とニスで似た風合いに
仕上げようと考えておりましたが、同一規格でのボリュームがあれば一括発注も選択肢かと思います。

管理組合でやるとしたら品質・仕様の担保と仕様の取りまとめが課題かと思います。
数があればサンプルを出させて希望者に確認を取った上でとなるでしょうが、なかなか難しいような気がします。
意図的なのか何か知りませんが、採寸した限りではサイズがミリ単位で中途半端なのが悩ましい所です。


オーダーメイド棚板を扱う業者も色々あるようなので、こちらも検討されたら如何でしょうか。

http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=10tanaita

http://www.hirokata.co.jp/SHOP/w0005.html

[191: 入居済みさん]

第一期管理組合の初会合が今週末にあります。

担当割りがそこで決まるので、活動はそれ以降開始となると思います。

ご承知おきを。

[192: 匿名さん]

管理組合の方々、お疲れ様です。
初めはルール決め等、大変だと思いますが
宜しくお願いいたします。

[193: 入居済みさん]

本日管理組合の第一回会合（顔合わせ）がありました。

議題として一番白熱したのは駐輪場スペースの拡張に関する議論でした。
詳しくは秋の総会で議論されると思いますが、アンケートが先立って行われると思いますので、組合側の事前検討の精度を上げるためにも住民の皆様には是非ともご協力頂きたく思います。

管理組合の収支は野村さんから中間報告を受けた限りでは大変健全と感じられました。

以上簡単に報告まで。

[194: 入居済みさん]

サミットネットスーパー サービス終了だそうです。

https://summit-netsuper.com/promo/campaign/140901_close/index.htm

このマンションの後継宅配スーパーサービスは東急ベルが引き継ぐそうです。

http://www.tokyu-bell.jp/index.html

以上連絡まで。

[195: 入居済みさん]

皆さん、引越しが終わったのか、昨日で養生が撤去されようやく素敵なロビーになりましたね。

住まいサーフィンに当マンションの評価が掲載されています。かなりの高得点で、ちょっとひいき目かなと感じますが・・・

[196: 入居済みさん]

>>195

ならば、カウンターとしての欠点評価を並べて住まいサーフィンに投稿されてみたら良いのではと思いますが、如何かと。
それもまた評価のあり方と思いますよ。

[197: 入居済みさん]

人によって何を良しとするかは違うからね～

ファミリー世帯かつ郊外のニュータウン的な生活が好みの人には極めて住みづらい物件だと思うし、特に車がない世帯にとっては色々厳しいと思うな。地元出身者にとっては文句なしの物件だと思うけどね。周辺に住んでいた人ならわかると思うけれど、この手の屋敷街は不便なのがデフォルトな土地なので、相対的に考えればいい方なんじゃないかな。

[198: 匿名さん]

皆さん、国土交通省がこのマンションの上空付近を500m以下の高度で飛行する新飛行ルートを提案しているのはご存知ですか？国交省は8月26日に下記の南風案2に絞って周辺自治体に提案をしました。今年度内に周辺自治体の理解を得たいと考えているとのことです。
http://www.aviationwire.jp/archives/44281
せっかく手に入れた環境なのに、騒音や資産価値の下落に悩まされるのではと心配しています。

[199: 入居済みさん]

>>198

うーん、現実的な案とは思えないなー
この高度で飛行したら品川区や港区はおろか世田谷、渋谷、新宿、目黒、練馬、中野辺りまでとんでもない爆音に晒されるし、消防庁や警視庁のヘリも飛ばせなくなるから防災や保安上も色々大問題が発生すると思う。そもそも超高層ビルが乱立する都心方面ではこの高度ではILSが電波干渉でまともに稼働するとは思えないし、わざと無茶な前提の案を叩きつけているようにしか見えないなー

これ、実際にやったら特定空港周辺航空機騒音対策特別措置法（騒特法）が都心南部を中心にかなり広範囲に適用されるだろうから、病院学校工場家の防音工事の補助金だけでもとんでもない額になるし、さらに学校や病院の新設は今後禁止？いやいやいや無理でしょ、そんなの。コスト的に全く見合っていないし、数百万人の南部在住の都民を敵に回してまでやる意味は無い。少なくとも真面目に適用させる事を考えての案とは思えないなー。

「検討はしたけれど都心方面は環境が悪すぎて無理でした、千葉県さんこれからも騒音負担の増加にご協力願います」という役人の寝技？それなら解る。もしくは中小型機に限り凄く少ない便を千葉県へのパフォーマンス的に飛ばす位？本気でガンガン飛ばそうと考えているのなら国交省の中の人の頭のネジが外れているとしか思えないな。

[200: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

国土交通省と関連自治体の第一回協議会では強い反対意見は出なかったという記事もあるのでそのまま進んでしまうのが怖いです。
http://ajimura.blog39.fc2.com/blog-entry-3363.html
港区や東京都には反対であることを投書しておいた方がよさそうですね。反対の声が集まれば自治体も無視できないはずです。

[201: 入居済みさん]

社会実験をやる→あまりの騒音に猛反発が起きる→騒音対策の補助金が目ン玉が飛び出るような額になることが判明→１００万人単位の反対署名が集まる→断念。

辺りが相場じゃないかなーと。

１５００フィートだと最近の静かな航空機でも屋内でTVも何も聞こえないレベルの猛烈な爆音を発するので、そのまま収まる可能性は限りなくゼロかと。ちなみに千葉県では５０００フィートの飛行でも苦情が出ているので、その1/3以下の高度では論外かと。

この話、千葉県が昔から三里塚などの土地柄的にもギャーギャー喚いているのが発端なので、社会実験程度はやらないと収まりがつかないというのもあるのではないかと。資料を漁った限りでは、国交省は千葉県ルートに関しては管制技術が向上した場合には増便する方向で検討しているようなので、最終的な落とし所は千葉県側ルートの増便かなと。