189万インサイト ｖｓ 205万プリウス

[匿名はん]

新型プリウスが205万からの価格に驚き。
インサイトの16万高。
これは売れそう。

って言うか完全にインサイト（ホンダ）つぶし！？。
エゲツナイな～。
はたまた１０年かけて築き上げたハイブリットのイメージを取られたくない焦りか!?
これは完全な薄利多売だ。
インサイト対策以前にカローラ・カムリ等のセダン派のトヨタユーザも流れてしまい
プリウス以外売れなくなるのでは？？
利益率低下。トヨタは自分で自分のシッポを食べてる感じに見える・・・・・・


どちらが売れるか!?
皆さんこの２台の対決をどう見ます？

[249: 匿名]

日産はインド製マーチ、ホンダはハイブリッドのフィット、さて、トヨタは？

[250: 匿名さん]

トヨタは車両価格に法人税が多く含まれているので
もう少し安く車を提供できるのではないか？

[251: シコリナさん]

ホンダのディーラーに行って、フィットのハイブリッドのカタログをもらってきた。今日はこれでシコシコ。

[252: 匿名]

ヴィッツのハイブリッド　44km/l　になるらしい、だんとつだ。

[253: 燃費ばかへ]

ちんたら走ってる行列の先頭は、案の定プリウス野郎。
てめえのジコマンどけち走行が、渋滞の原因になってることに気づけよ。

[254: シコリナさん]

>>253
ある、ある、ありますね。プリウスのエコメーターじゃ無くて、周りを見て走って欲しいですな。あなたの走りが他車の燃費を悪くする。

[255: 匿名さん]

ハイブリットも色々選択肢が増えましたね

気になるハイブリットは？

[256: 匿名さん]

2台目としてフィットは値段的にも検討車両かな

[257: 匿名さん]

フィットのハイブリットっていいですよね。これは売れるんじゃないかな？

[258: 匿名さん]

>>251

あ。ホンダに寝返った。マツダを裏切ったな～。

[259: シコリナさん]

>>258
落ち着いて下さい。
気に入った車（デミオ）がマツダ車だっただけです。
もし、トヨタがデミオのような車を作ったら、トヨタから買ったでしょう。
しかし、マツダの車造りに対する考え方は共感します。

[260: 匿名さん]

>>トヨタがデミオのような車を作ったら、トヨタから買ったでしょう。

ヴィッツがそうなのでは？

[261: シコリナさん]

>>260
ヴィッツとデミオとは全く異なります。コンパクトカーとして同じ部類に入りますが、乗り心地、スタイリング等が異なります。

[262: 匿名さん]

燃費競争激化　マツダ、ガソリン車で１リットル30キロ 11年前半に「デミオ」改良
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E2E2E2...

ハイブリットよりエコ？

[263: 匿名さん]

デミオ乗ってるけど、カラログ燃費20km/Lのはずなのに、街乗りで13km/Lくらいしか走らないよ。他のメーカーの他の車種もそう。

自動車メーカーの燃費表示は誇大広告だと思う。なぜ取り締まらないのかな？

[264: 匿名さん]

×　カラログ　○　カタログ

[265: 匿名]

ｶﾀﾛｸﾞに記載されてる燃費は実際、室内測定して出した実測値だよ。ｳｿは記載してないよ。
ただし、他よりも良い数値を出すためにその時だけｲﾛｲﾛやってるみたいだよ。
実際の走行燃費はｶﾀﾛｸﾞの10ﾓｰﾄﾞなんとか、の所にある数値の方が近いよ。
まぁ街中なんて発進、停止が多いから燃費悪くてあたりまえ。
比較する方が悪い。

[266: 匿名さん]

↑そんな実測値意味がないじゃん。購入者は普段の燃費が知りたいんだからさ。10モードとかなんとかってメーカーに都合がいい環境でいい数値が出るように燃費計ってるだけでしょ？

[267: 匿名さん]

>10モードとかなんとかってメーカーに都合がいい環境でいい数値が出るように燃費計ってるだけでしょ？

昔は、10モードも無かった
ひたすら定速で燃費を競うだけ
１０モードや１５モードで
ある一定の障害・条件を設定した基準値だと思えば良い

家電の年間消費電力も同じ

>購入者は普段の燃費が知りたいんだからさ

購入者によって運転の癖・荒さなどそれぞれ違うのだから無理なのでは？

[268: 匿名さん]

>>購入者によって運転の癖・荒さなどそれぞれ違うのだから無理なのでは？

何十人かモニター雇って平均値でいいじゃん。とにかくリッター20kmをうたっといて13km以下ってのは論外。せいぜい+-2kmぐらいの誤差にしてほしい。

[269: 匿名]

あんた本物？
実測値なんてどうでもいーじゃん。ﾒｰｶｰは性能を表示してるだけ。ﾕｰｻﾞｰの希望なんて二の次。
人の運転技術なんて千差万だし、都会と田舎の街中も違うんだから正確な燃費ってﾄﾞｺ基準にすんのよ。
教えて？

[270: 匿名さん]

>何十人かモニター雇って平均値でいいじゃん。

それこそ無意味だと思うけどな～
何を元に平均ってならない？
例えば、スポーツタイプの車ＧＴＲ老若男女のデーターが欲しいかな？

運転の癖ってあるからメーカー数値の何掛けで換算する方が実用的な数字だと思うが

[271: 匿名さん]

>とにかくリッター20kmをうたっといて13km以下ってのは論外

それは、貴方が運転が荒いって事では？
高速運転と一般道で燃費は３～４割差が出ますからね
許容範囲なのでは？

[272: シコリナさん]

デミオ乗りです。
カタログの10・15モードは19.2km/Lで街中で13km/L。高速走行で17km/Lです。高速走行を含めるとそんなにかけ離れている値とは思いません。
また、10・15モードは各メーカーの車の燃費を相対的に比較するには有効と思います。購入者によって運転の仕方、使い方が異なるので、10・15モードに絶対的な値を求めても無理と思います。
通常は10・15モード×0.7が実用的な燃費と言われています。

[273: 匿名さん]

>>とにかくリッター20kmをうたっといて13km以下ってのは論外

そんだけ走れば充分じゃないですか。俺のFD、リッター3キロも走らないよｗ

[274: シコリナさん]

知らない方へ説明。
FDとはmazda RX-7である。日本を代表する２人乗りのスポーツカーであり、一部の若者に絶大な人気がある。そのエンジンはマツダしか開発できなかったロータリーターボである。

おむすびころりん

[275: 匿名さん]

>何十人かモニター雇って平均値でいいじゃん。

家電に年間消費電力なんて書いてありますが
家族構成によっても消費電力は、差があると思います。

車も、首都圏の近距離の送り迎えメインなら燃費悪いでしょうし
同じ車でも、地方で渋滞知らずの長距離運転メインなら限りなく１０モードに近い数字になるのでは？

10モード14.6km/Ｌ表示の車で
満タン方で14.4をマークした事があります。
不可能な数字ではないと云う事です。

[276: 匿名]

266と268よ。
これだけ大勢の人が叩いてるんだよ。そんなｵﾂﾑで運転してる事の方がよほど危険だ。恥をしれ。

[277: 匿名さん]

>>276

別にカタログ値と実際の燃費が違いすぎるって文句言ってるだけじゃんか。なんで燃費の不満を漏らしたら運転が危険なのさ？　あんた馬鹿じゃないの？

[278: 匿名さん]

ぎゃーぎゃーうるさい。燃費10km以上あれば充分だろ。ガタガタぬかすな。

[279: 匿名]

277よ。自分で書いてるぞ。わからねぇんだろうなぁ。笑うわ。

[280: 匿名さん]

>なんで燃費の不満を漏らしたら運転が危険なのさ？　あんた馬鹿じゃないの？

276ではないが
燃費が悪い安全運転って？
燃費が悪い＝過剰なアクセルワーク
急発進、急ブレーキを繰り返せば燃費は悪くなる
そんな運転を周りでは危険運転と称すると思うよ

[281: 匿名さん]

ロータリーエンジン
水素カー造る計画はどうなったの？

[282: マツダ地獄さん]

ロータリー水素カーは出来ているよ。北欧では試験的に走っているよね。日本ではインフラの関係で目立った動きはないね。

[283: 匿名さん]

水素カーの普及は見込めない？

[284: 匿名さん]

デミオでリッター13kmならそんなものですよ。別に急発進急ブレーキじゃないと思うけど。

[285: 匿名さん]

> 水素カーの普及は見込めない？

事故って爆発すると怖い

[286: マツダ地獄さん]

>>283
インフラをクリアーすると水素カーは普及する。

[287: 匿名さん]

>インフラをクリアーすると水素カーは普及する。

電気自動車と同じだけど
電気充電施設の方がリードって事ですね

[288: マツダ地獄さん]

>>287
そのとおりです。

[289: マツダ地獄さん]

燃費対決
次期デミオ＞＞次期ヴィッツ

[290: 匿名さん]

次期デミオ、燃費30km/Lとか言ってるけど、どうせ20kmも走らないんでしょ。また誇大広告か。

[291: マツダ地獄さん]

>どうせ20kmも走らないんでしょ。また誇大広告か。
　どうせとは何だ！まるでマツダが嘘を宣伝しているようではないか

[292: 匿名]

290の奴は、まるで分かっていない。

[293: 匿名さん]

どうせ誇大広告するならもっとデカく載せればいいのに。リッター100km走りますとか、無給油で日本1周できますとかさ。んで、実際はリッター10kmくらいしか走らないのｗ　そのうち燃費を載せる意味がなくなると思うよ。

[294: 匿名]

カタログ燃費以上だけど、運転が上手いのかな？

新型デミオにしたら３５ｋｍは、私ならいっちゃうな。

[295: マツダ地獄さん]

>>294
すばらしい。

[296: 匿名]

293の意見が一番意味がない。

[297: 匿名]

誇大広告の悪質さならばトヨタが一番。
カタログ燃費の半分ぐらいがやっとでディーラーに聞いたら「そんなもんですよ。」と言われた。
最初から騙す気満々だったんじゃねーか！

[298: 匿名さん]

そうそう。だから燃費なんてアテにしちゃイカンのですよ。とりあえず今流行りのハイブリッドカー買っとけばＯＫ。