プラウド駒場ってどうですか？パート４

[匿名さん]

前スレが１０００件を越えていました。
プラウド駒場について情報交換したいです。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/202084/

所在地：東京都目黒区大橋2丁目683番55（地番）
交通：京王井の頭線 「駒場東大前」駅 徒歩5分
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩12分
山手線 「渋谷」駅 バス9分 「駒場」バス停から 徒歩2分
山手線 「渋谷」駅 徒歩23分
間取：2LDK ～4LDK
面積：60.26平米～136.38平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：トヨタホーム


[スムログ 関連記事]
【駒場東大前界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.16】
https://www.sumu-log.com/archives/3217

[276: 匿名さん]

だけど、ここよりもプラウドタワー東雲の方が近いエリアなのに、
プラウドの一斉メールは
ここのしか来たことがないです。

[277: 匿名さん]

>276
だけど？
足立区にお住まいで一斉郵メールが来てるんですか？
とりあえず、ゴミ箱でいいと思いますよ。
私の周りの人達も新聞広告のマンションのチラシなんて見ないで捨ててるらしいし。

[279: 匿名さん]

皆様は池尻大橋使いますか?それとも駒場東大前ですか？
物件はきにいっているんですが通勤を考えると躊躇しちゃうんですよねー。
夏は池尻大橋を使うと汗だくになりそうだし、でも井之頭は渋谷での乗り換えが面倒だし。

[280: 匿名さん]

バスが便利かも

[281: 匿名さん]

>279さん
280さんはバスですか。過去のカキコミからの判断ですが、勤務地が同じでも人によってルート違いそうです。
その日の天気や気分で使い分けって如何でしょうか？交通費支給がどうなってるかにもよりますが。

[282: 匿名さん]

>279さん
281です。
営業ご苦労さまって書かれてしまいそうな書き方になってしまったような。
今、井の頭線渋谷駅経由で通勤していますが、そんなに大変だと思わないんです。
苦手な人は苦手ですよね。通勤するのに選択があるのは便利だと思いますよ。

[283: 匿名さん]

池尻大橋駅を使って毎日通勤というのはあまり現実的じゃないでしょうね。
井の頭線は銀座線への乗り換えはまあ悪くないとは思いますが、銀座線改札は将来どのくらい遠ざかってしまうのですか？

[284: 匿名さん]

ヒカリエの方に銀座線改札は行きますよ。
半蔵門線の地下から結構上がるのと、井の頭線から平行移動するのとどっちもどっちな気がします。

[285: 匿名さん]

田園都市線・半蔵門線のいいところは、渋谷駅で乗り換えしなくていいことです。
銀座線に乗り換えるにも半蔵門線からのほうが便利ですね。表参道駅でホームの向かいなので。

[286: 匿名さん]

都心まで乗り換えないと行けない路線は将来価値無しですよね。

その点田園都市線は半蔵門線沿線に住んでいるのと同じだから良いです。

[287: 匿名さん]

ここの物件限定と言うよりも井の頭線利用者は大勢いるので、井の頭線が無くならなければ大丈夫でしょう。
田園都市線沿線にも生活しやすそうな駅は沢山ありそうなので少し下ってみるのもいいかもしれませんね。

[288: 匿名さん]

そうですね。
井の頭線の将来は暗そうだね。

[289: 匿名]

田園都市のラッシュは無理です

[290: 匿名さん]

>289
そんな線じゃないと将来生き残れないのでは？

少子高齢化と人口減少社会だよ。

[291: 匿名さん]

288さんも289さんも東側に勤務しｒてるようなので、日本橋界隈で探したら通勤しやすいかも。

[292: 匿名さん]

>290
そしたら、千代田線沿線がいいよ。凄いらしいから。

[293: 匿名さん]

便利な線が混むのは宿命だね。
でも、結局そこしか資産価値が保てないんだよね。

[294: 匿名さん]

混んでるのは、先の方に住宅地があるからじゃない？

[295: 匿名]

最寄り駅目黒だけど山手線だと
五割くらいの確率で座って通勤できますよ

[296: 匿名さん]

>294
便利だから人がいっぱい住むんですね。

まあ、色々な線が間引きされて、
東京もコンパクトになって行くんだろうね。

田園都市線は永久に不滅です。

[297: 匿名さん]

>295
目黒駅周辺はすでに斜陽ってこと？

[298: 匿名さん]

>294
私もふと、
都心や近隣地区は資産が保てずにその先（田園都市線にしても千代田線にしても）に資産価値が保てるって事になるのかな？と思いました。
いずれにしても、どこ地区が資産価値が保てる場所かみたいな板で話した方がいい内容ですね。

[299: 匿名さん]

都心や近隣地区は資産が保てずに＞

そんな事言ってる人がいるのですか？

[300: 匿名さん]

>299
293さんのカキコミから、そんな風に感じました。
でも、多分、田園都市線が大好きなだけな人のようでした。

>297
山手線は途中の駅で乗り降りが多いから、座れる可能性高いですよ。

[301: 匿名さん]

渋谷、新宿、池袋が斜陽になったから山手線もけっこう空いてますよ。
昔じゃ考えられなかったけど、
それだけ都心回帰が進んだのかな？

[302: 匿名さん]

>301
井の頭線の渋谷駅から山手線乗換えは通勤が比較的楽って事になりませんか？

[303: 匿名さん]

人口減少社会でわざわざ乗り換えが必要な線に人は住みませんよ。

[304: 匿名さん]

>303
無理して住まなくてもいいと思うよ。
住みたい場所に住めばいいんじゃない？
通勤途中で東急フードショーに寄りたい主婦もいるだろうし。
本人が気に入った場所が一番だと思うよ。

[305: 匿名さん]

何で井の頭線なんてのが話題になってるの？
どうでも良いじゃない。

[306: 匿名さん]

>305
そうですね。
279さんのコメントから発生したのかと思います。
何故か路線の話になってしまったようです。
どの路線が生き残るかのスレでもたてて話し合って頂いた方がいいですね。

[311: 匿名さん]

物件探しで、まず場所で探してその上で仕様や間取りが好みじゃなかった場合、ネガの書き込みがするのはまだわかります。しかし、はじめのうちならともかく、何度も場所のネガを書くのは、なんでいまさら？って疑問です。

[312: 匿名さん]

＞３１１さん
いまさらじゃない人がいるんだと思いますよ。
ムキになっても板が荒れるだけだから、反論のカキコミも少ないのではないでしょうか？

[313: 匿名]

鳴り物入りだったし、野村も宣伝に力を入れているけど、結局思ったより売れなかったんですね。
周辺環境は好きだけど、土地も部屋も細長くてどん詰まりだから、実際に生活すると住み心地がよくなさそうなんだよなー。
南上層階ならいいんだろうけど、そのへんはかなり高いし。
そう思って検討をやめて他の物件を買いました。
同じように感じた人が結構いたってことかな。
もっと人気が出るかと思ったけど。

[314: 匿名さん]

SUUMOの注目のマンション研究に掲載されたとの手紙が来ました。
やっぱり業界でも注目のマンションということなのですね。
有名な住宅評論もべた褒めしてますね。

[315: 匿名さん]

すーもにお金積んだからでは？
この価格帯のマンションなのにあの設備仕様でべた褒め？ありえないけど。
安マンションなら、問題ないけどね。この価格帯では、、、

[316: いつか買いたいさん]

窮屈な気がしますね。土地にいっぱい建ってるので息苦しいです！
なぜ、もっと余裕な建て方をしないのでしょうか？
最近、広い土地にゆったりと建てている所もありますよ。

[317: 匿名さん]

ベタ褒めの要素というかレベルが。。。所詮広告だと思います。広告にはお金かかりますね。物件価格にも反映していると思います。
でもスーモに載せるのは効果的手法ですね。

[318: 匿名さん]

あれって広告なんですか？

わざわざ郵送で送ってきたから本当の記事かと思ってました・・・。
なんだか気分が悪いですね。

[319: 匿名]

どこもやってるフツーの手法では？

[320: 匿名さん]

SUUMOは広告ですから。
元・SUUMOの仕事をしていた者より

[321: 匿名さん]

週刊誌も月刊誌も広告ですよね。ファッション誌も。
別にいいんじゃないの？

[322: 匿名さん]

別に広告は構わないけど、３１４さんの業界注目というのが違和感ありましたね。

[323: 匿名]

スーモの雑誌にここのモデルルームが家具をおいてません、って宣伝しててビックリしました。確かに斬新だけど、売れるのかしら・・

[324: 匿名さん]

あと５～１０年もすれば駅前にある国家公務員駒場住宅の廃止に伴う大規模再開発が完了し、駒場東大前駅周辺の価値はおそらく跳ね上がる。今のうちにこの近辺の物件を購入しておくのは、そのまま住むにしても転売するにしても基本的に賢い選択だと思う。

[325: 匿名さん]

交通も便利になりますか？交通事情が良くならないと跳ね上がるまでにならず、駅だけ混む事にならないといいです。

[326: 匿名さん]

再開発あるですか！？
聞いたことないけど、、、、。
どう開発されるのでしょうか？

[327: 匿名さん]

323さま

ウチにも「家具のないモデルルーム」の資料、届きました

逆転の発想みたいでユニークですが、どういう反響や効果があるのやら

[328: 匿名]

こちら売れてるんでしょうか？
パークホームズ目黒ザレジデンスの検討をすすめてましたが、昨日広告をみてこちらもあらかなと。価格とかまだ調べてませんけどどんな感じなんでしょうか？

[329: 匿名さん]

あっちは直床 こっちは二重床
あっちは川沿い低地 こっちは高台

[330: 匿名さん]

>326さん

駒場住宅の廃止が決定されたのは昨年12月1日ですから、具体的な再開発計画が策定されて公表されるのは早くて２～３年後ではないでしょうか。
http://www.mof.go.jp/national_property/councils/syukusyaarikata/231201...

[331: 匿名さん]

>328
物件の詳細は分かりませんが、ここでは、ネガ情報は沢山教えてもらえると思います。

[332: 匿名さん]

330です。
この駒場住宅の敷地、google mapで見ると無茶苦茶広いですね。プラウド駒場の倍は優にありそうです。やろうと思えばショッピングモールでもオフィスビルでも何でも建設できますね。駅に隣接してますから混雑緩和も含めて駅と一体開発することになるのではないでしょうか。過去の公務員社宅の再開発事例を比較すれば、なんとなくの方向性はわかるかもしれません。

[333: 匿名]

二重床、高台、トランクルームは確かに魅了ですが、場所が駒場なのでひっかかってます。不便じゃありません？

[334: 匿名]

しかも駒場駅前再開発なんてありえますか？人があえて訪れる場所じゃないですし、場所はあっても需給がなりたたない気がしますが。。

[336: 匿名さん]

駒場が不便かどうかは居住地に何を求めるかですね。

住戸の周辺は文教地区で落ち着いてると思います。
それでいて、渋谷までバスで数分、ないし井の頭線で数分で出られるという環境は限られてくるでしょう。

スーパーがすぐ近くにないとダメって人には不便に感じるかもしれません。しかし、大型スーパー近くはガヤガヤしていることが多いので住環境としていいかは個々の許容の程度次第。

何を重視するかですね。

[337: 匿名さん]

駒場が実家の友達は駒場から出たくないと言ってるので不便さも魅力のひとつなのかもですね。
ちょっと出れば繁華街の渋谷ですし。

[338: 匿名]

実家、は哀愁がある場所ですから話は別でしょう。

[339: 匿名さん]

イメージビデオ、主人公（夫）の「親友」が東大卒の設定だったけど、
どうして、本人が東大卒の設定にしなかったのかな？

[340: 匿名さん]

>334さん
その直前の333さんみたいに、駒場が不便だと思う人がいる以上、十分な需要があると思いますよ。これまでも、この板では、スーパーがないとか、駒場東大前駅が貧弱だとかいう不満はたびたび記載されています。再開発に対するニーズは多いのでしょう。

[341: 匿名さん]

ここは便利さで売るエリアじゃないでしょう。むしろ、この落ち着いた雰囲気を好む人はたくさんいますよ。

[342: 匿名さん]

それにしても、このスレの名称表示が「プレジール世田谷上馬ってどうですか？Part2」になっているのはなぜでしょうか？管理人さんに依頼すれば直してもらえるのでしょうか？

[343: 匿名]

井の頭線が渋谷で孤立路線になりますから、ここの再開発がどういう方向性になるかは見ものですね。

>342
関連付けの間違いでしょう
管理人に言えば直してくれます

[344: 匿名さん]

広尾や代官山みたいに落ち着いていて便利な街になるとよいなあ。

[345: 匿名さん]

そうなんですよ、実は渋谷の周りは、松濤、広尾を筆頭に、代官山や代々木など、名だたる高級住宅街が控えている。それが、単に人が多いだけの場所と違うところ。

[346: 匿名さん]

おまけに、向こう15年くらいかけて渋谷自身の再開発の勢いが凄そう。
その周辺の高級住宅地の価値も押し上げるのかな。

[347: 匿名さん]

そうなるでしょうね。こことか、伸びしろ、大きいとおもいます。穴場的な感がある。

[348: 匿名さん]

広尾や代官山はカフェや街歩きが楽しいです。駅前開発で、ふたつの街を引き合いに出すのは、かなり違うと思います。ただ、駅周辺が、賑やかになるのは地元には便利というだけ。他の路線の乗り入れがあるわけではないし、通勤等に便利になるのか、混雑緩和についても疑問。
リセールには悪くないと思います。住むにはいろいろネガもあるようですし。

[349: 匿名さん]

リセールに悪くないということは、とても重要なことだと思います。

[350: 匿名]

広尾や代官山と駒場を同列にならべるのは都合が良すぎませんか？(笑)

主要駅からの距離や立地のポテンシャルを見ても、学芸大学や武蔵小山位な気がしますが。再開開発もそんなに現実的じゃないですよね。あまり夢を見すぎると目がくもってしまいますよ。

[351: 匿名さん]

再開発も期待されるのに、ポジが少ないのは、抽選避けるためが理由ですか？

[352: 匿名さん]

読み返しなさったら？少ないかどうか。

[353: 匿名さん]

ポジではなく願望が多いと思いました。広尾と代官山がででくるあたりも。。ポジだったんですか？？

[354: 匿名]

現物に魅力が少ないのでもはや不確定な未来の希望をポジにしようとしてるんでしょうか。お疲れさまです。

[355: 匿名さん]

>351
物件検討中に転勤の可能性が出たので（ここも含め他の物件も）検討そのものをやめたと書いたら「営業ご苦労さま」と書かれました。
再開発の話はこの物件のポジと言うよりも本物の駒場（ここは地番が大橋なので）を待ってる人に向けたメッセージかと思いましたが354のように感じる人もいるんですね。
あまり参考にならないのかも。

[365: 匿名さん]

＞350

＞主要駅からの距離や立地のポテンシャルを見ても、学芸大学や武蔵小山位な気がしますが。

「主要駅からの距離や立地」というなら、駒場東大前はダントツに思えるが・・・

渋谷～駒場東大前　1.4km　

渋谷～代官山　1.5km
恵比寿～広尾　1.5km　

渋谷～学芸大学　4.2km
目黒～武蔵小山　3.1km

＞再開開発もそんなに現実的じゃないですよね。

「現実的」は間違いないでしょ。民主党政権が一旦白紙凍結にしてなければ今年には取り壊しだったのだし。。。

国家公務員宿舎の削減計画
http://www.mof.go.jp/national_property/councils/syukusyaarikata/231201...

[366: 匿名さん]

頭のいい方が多いのでどう判断するかです。３６５さんレスは、街の魅力に結びつくような内容でもないと思います。地盤の良さ、高台くらいでいいのでは？
取り壊し、削減で成り立つ街って、暗いイメージ。個人的にですが。
落ち着いた街を維持する方が良くも悪くも相応しいと思います。

[367: 匿名]

356～363 が大量削除されてますが何があったのですか？

[369: 匿名]

365さん、夢見すぎですって。まさか距離だけで広尾と代官山と同じランクだど言うつもりですか？街そのもののポテンシャルが全然違うでしょ。住人と学生以外がおりたつ駅でもないし、その意味では駒場はむしろ学大や三茶よりも落ちますよ。
住宅地という意味では、駒沢や代々木公園と比べるんでしょうけど、駒場には特に良い公園もないしやはり見劣りしますよね。

再開発は、跡地に何ができるか決まってる？決まらずに10年駐車場とか、そのまま放置ってこともかなりよくあることだけど。

[370: 匿名]

駒場住宅の跡地は、どう考えてもデベに売ってマンション開発して終わりでしょ。
道路の拡幅でもない限りヨーカドーなんてとても無理な立地。

[371: 匿名]

>370
そういう考えが浅いのです。すべてを自分だけの常識で考えちゃだめですよ。

[372: 匿名]

371の言う常識って何？根拠のない希望的観測のこと？

[373: 匿名]

371さんは「物事は常識で考えてはだめ。希望的観測で論じなさい」と言っておられるのです。

[374: 匿名]

車が空を飛んだら、住宅地の狭い道路にヨーカドーの大渋滞起きません。
常識で考えちゃだめです。
このマンションのポテンシャルは本当にすごいですよ。

[375: 匿名]

駒場住宅の跡地、売却先の正確な情報知りたいですねー