オープンレジデンシア安城についての情報を希望しています。
公式URL:https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/nagoya/anjo/
所在地:愛知県安城市朝日町562番9(地番)
交通:JR東海道本線「安城」駅徒歩5分
間取:1LDK~4LDK
面積:44.34m2~80.18m2
売主:株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社:株式会社オープンハウス・アーキテクト
設計・監理:株式会社澤田建築事務所
管理会社:グローバルコミュニティ株式会社
総戸数:84戸
構造・規模:鉄筋コンクリート造・地上15階建
用途地域:商業地域
駐車場:49台(平置7台、機械式42台)
駐輪場:130台(平置7台、固定式ラック91台、2段式ラック32台)
バイク置場:2台(平置)
建物完成予定:2025年6月下旬(予定)
入居予定: 2025年7月下旬(予定)
販売予定時期:2024年2月中旬
バルコニー面積:7.92m2~12.87m2
室外機置場面積:2.36m2
建ぺい率:80%
容積率:500%、400%
敷地面積:1,186.31m2(売買対象面積)
1,186.30m2(建築確認対象面積)
建築面積:559.71m2
延床面積:6,176.58m2
Hello
西三河エリア、初登場
オープンハウス・ディベロップメントがお贈りする、邸宅の幸福論。
感動の、暮らしへ。首都圏から全国へ供給を伸ばし、
2年連続No.1の名古屋市内分譲マンション供給棟数を誇る
オープンハウス・ディベロップメントがお贈りするのは、
美しく軽やかな日々の営みと、伸びやかに開かれる幸福な未来。
「オープンレジデンシア安城」。
西三河初登場となる羨望のレジデンス。安城を愛するすべての方へ、
この邸宅をお贈りします。
- JR東海道本線「安城」駅|南口|徒歩5分(約370m)
- 名鉄西尾線「南安城」駅|西口|徒歩10分(約740m)
- 利便施設が集積する 安城の中心市街地
- 雄大なスケールで描く 敷地面積1,100㎡超
- 3LDK・4LDK 駐車場優先権付
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-12-22 23:38:33
オープンレジデンシア安城ってどうですか?
No.101 |
by 匿名さん 2024-01-02 09:27:50
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削除依頼
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駅周辺の地価平均って意味分かる?
不思議だね?今池町は高いって言ってるのに地価平均は激安だね? それだけ新安城駅は周辺の価値が低い駅とされてるんだよ? |
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No.109 |
そもそもオープンハウスが三流だからしょうがない。
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No.114 |
◇リコット新安城駅
→残り7戸で完売目前 ◇リコット三河安城 →タカラレーベンと競合して売れ残り必須 ◇タカラレーベン三河安城 →値段高過ぎて売れ残り必須かつラブホ横 ◇オープンレジデンシア安城 →驚愕の営業力で売り切るも、中古は泣かず飛ばず ◇グランフォーリア →築2年以上経つのに18戸売れ残り中。ららぽーと完成と同時に大幅値下げで完売予定 ◇エルグランデ安城駅南 →再開発エリアにもかかわらず築2以上経って12戸売れ残り。完売の気配なし。1番のゴミ物件。 |
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No.115 |
角文が誇るエルグランデ安城駅南。
再開発エリアを他の競合他社より優秀なプランで勝ち取り施工。 安城のランドマークであり、オープンハウスなど相手にならない。 |
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JR安城駅近くにはららぽーとがオープンするので楽しみですね!
安城市は今までも今後もJR沿線が引っ張っていくことは間違いない! |
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坪単価いくら?
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近くにあるエルグランデ安城駅南とグランフォーリアはゴミ物件だから、オープンの圧勝ですね。
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オープンのマンションはいつも立地が最高
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相変わらずオープンハウス関係者は他物件を落とすなー。だから嫌われる。
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エルグランデイヤーの登場を今か今かとおまちんしていまんす。
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No.134 |
注目度低いね。
アンチすら寄り付かないか。 みんなで盛り上げようよ。 |
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No.135 |
あんまり盛り上がっていないですね。JRの安城駅近くというのはあまり注目されていないでしょうか?
JRだと刈谷の方が便利だったりするイメージで、刈谷なら、名鉄にも乗り換えしやすそう。 名鉄だと南安城駅が使えるので、これで新安城まで行けば便利なのかなと思ったりします。 |
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No.136 |
安城駅ねー
区画整理とか頑張ってるのになんでだろうね。 個人的な意見だけど、道が悪くてゴミゴミしてる、何あるようで何も無い。高速道路が遠い。ってイメージが強いな。 人気でて欲しいけどねー |
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No.137 |
>>136 マンコミュファンさん
無理だろ。歩けばわかるよ。 デンシティとか、歩いてる人いなくて人気が全くないよ。 アンフォーレだけ 謎に存在感のあるJAのでっかい建物があるだけ ほとんどシャッターがしまった商店街。 ららぽーとできたら駅前がますます寂れてく。 |
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No.138 |
確かにオープン名古屋ドーム前の時と比べると盛り上がりも売れ行きも良くないような感じがする。
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No.140 |
>>139 検討板ユーザーさん
安城市内の駅はどこを見てもショボい。 安城駅、三河安城駅、新安城駅。 ららぽーとがオープンしたらシャトルバスも出るだろうし、市外の人に見られても恥ずかしくない最低限の駅の佇まいにして欲しい。 |
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No.141 | ||
No.142 |
ららぽーとの前はザ・モールだったけど、その前は工場かなんかだった。そしてその頃の安城駅前の商店街は流石に今ほど寂れていなかったものの、正直かつての賑わいと言えるとほど賑わってなかったので、あんま関係ない気するわ
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No.143 |
インスタの広告に出てきたから見てたけど安城駅からセントレア行きのバスなんてないよね?
少し調べたら平成28年に廃止と出てきたが、、、 安城に縁がないであろう社員がどうやって過去のバス情報を見つけたのか逆に気になる https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/nagoya/anjo/lp/ |
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No.144 |
安城駅からとはうたってないからセーフ。とか苦しいことをほざきそうで怖いですw
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No.145 |
>>144 口コミ知りたいさん
「直通バス」「ダイレクトにアクセス」と謳いながら「安城駅からとは言っていない」はさすがに苦しいでしょう。 しかし豊田市駅、知立駅、刈谷駅からは直通バスでセントレアにダイレクトでアクセス出来ますが、安城駅はないのは意外。 |
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No.146 |
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No.147 |
>>146 名無しさん
バスはスーツケースを持って右往左往しなくてよいので楽だけれど本数が少ない。 電車は無数にあるので楽だけれど、スーツケースが邪魔。 一長一短あるけれど、バスか電車かの選択肢があるのは良いな。 |
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No.148 |
全然盛り上がらないね。
注目度低いのかな。 |
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No.149 |
三河人はこの掲示板見ずに買う
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