プラウド阿倍野西田辺についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/w131410/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154803
所在地：大阪府大阪市阿倍野区西田辺町一丁目15-2（地番）
交通：Osaka Metro御堂筋線 「西田辺」駅 徒歩4分
間取：3LDK～4LDK
面積：65.43平米～90.60平米
売主：野村不動産株式会社
施工会社：西武建設株式会社
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
総戸数：74戸
構造・規模：鉄筋コンクリート地上15階
用途地域：第一種住居地域
建物竣工時期： 2025年7月上旬（予定）
入居（引渡）時期：2025年8月下旬（予定）
販売時期：2024年3月中旬 (予定)
バルコニー：11.10平米～20.78平米
敷地面積：2,758.45平米
MIDOSUJI AIRY
御堂筋線 駅近に澄む。
過去28年間で、「地下鉄御堂筋線、徒歩5分以内」の「住居系地域」に存在する物件は1％。
御堂筋線の利便を手にしながら、一歩奥まった穏やかな住環境に、
光と空に溶け込む、レジデンスデザイン。全邸南西向きの佇まい。
ここは、御堂筋線駅近でありながら、澄みわたる心地良さに溢れている。
- OsakaMetro 御堂筋線「西田辺」駅フラットアプローチ 徒歩4分
- 穏やかな住居系エリア ゆとりと開放感のランドプラン
- ゆとりのプラン 全邸3LDK・4LDK
- 認定低炭素住宅 住宅ローン控除限度額4,500万円※令和7年入居
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-11-15 07:20:56
現在の物件
- 所在地：大阪府大阪市阿倍野区西田辺町一丁目15-2（地番）
- 交通：OsakaMetro御堂筋線 西田辺駅 徒歩4分
- 価格：未定
- 間取：3LDK～4LDK
- 専有面積：65.43m2～87.17m2
- 販売戸数/総戸数： 未定 / 74戸
プラウド阿倍野西田辺ってどうですか？
| No.101 |
by 通りがかりさん 2024-03-30 22:30:23
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削除依頼
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| No.102 |
駐車場も駐輪場も過去から累積された諸データに基づいて算出された台数だと思います。またここは両方とも不要な世帯（シニア層等）が近隣のマンションより多いでしょうね。
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| No.103 |
>>100 マンコミュファンさん
駐輪場も駐車場も資産価値には影響しないけどリセール時に買主側から必ず聞かれますよ 売主が駐車場等をお持ちでも売却時買主には引き継がれないので再度借りたい住民同士で抽選になる 駐輪場が空いてないと購入しない人も沢山おられます |
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| No.104 |
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| No.105 |
>>104 マンション掲示板さん
管理費などが上がるのでエレベーターは確かに一つで十分ですが、朝の子供達の登校時、通勤時の時間帯は本当にエレベーターなかなか来ないです。 余裕を持って朝は出た方がいいですね。 |
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| No.106 |
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| No.107 |
>>88 通りがかりさん
１戸１台のようですよ。問い合わせしたら、これ以上駐輪スペースは増やせないとの説明でした。第二期販売後全部埋まったら希望者の抽選のようです。似たようなマンションでも今は１台のところが多かったです。 |
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| No.108 |
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| No.109 |
・プラウド阿倍野西田辺 総戸数74戸
駐車場30台 0.40台/戸 駐輪場90台 1.21台/戸 ・シティハウス西田辺 総戸数58戸 駐車場30台 0.51台/戸 駐輪場107台 1.84台/戸 ELV待ちとか駐車、駐輪台数が重要だと思う人はシティハウスかなー？ |
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| No.110 |
>>108 マンション掲示板さん
小金井のアレとかじゃ？ |
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| No.111 |
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| No.112 |
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| No.113 |
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| No.114 |
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| No.115 |
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| No.116 |
>>109 坪単価比較中さん
台数だけじゃなくても子育て世帯は駐輪場は注意した方がいいね。 90台の内29台はラック式の2階。3人乗りの電動自転車は2階には乗せられない。 各戸1台は確保出来ると言われてもそれが2階だったら実質使えないよ |
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| No.117 |
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| No.118 |
駐輪場甘く見てました^^;
近所の有料駐輪場(屋根なし)を利用するか、 少し離れた鶴ヶ丘駅の無料駐輪場を使うかしか 今の所、策なしですね 駅近といえどリセール厳しめ物件になるんですかね。 |
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| No.119 |
単身やDINKS、高齢世帯ならともかく子育てしてると自転車は必需品になるからねぇ。保育園とか習い事の送り迎え、スーパーへの買い出しもいるし、子供がある程度大きくなったら自分の自転車がないと友達と遊ぶのにも制限が出ると思う。
車は週末しか使わないならレンタカーにしたり外部駐車場を借りるのも手段として選べるけど、自転車は中々難しい。 3人乗り対応の電動自転車はラックの2階にあげることはまず無理だしね。極力平置き、少なくとも1階じゃないと。 電動自転車でなくても荷物＋子供みながら自転車の上げ下げするのも大変だよ。 毎日のことだから死活問題だよ。 この設置率だと、 最初は良くても数年経って入居者が入れ替わったり、どっかで子供産まれたりして状況変わった時に、先に駐輪場確保した人が明らかに使ってない自転車おいてたら、それだけでトラブルになると思う。 |
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| No.120 |
>>119 通りがかりさん
本当にその通りですね、、、盲点でした。 主婦に駅近は関係ないですもんね、、、子供が大きくなれば自転車は絶対必要になりますしね。 ここのスレ見て良かったです。一度検討します、、、 |
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| No.121 |
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| No.122 |
>>76 マンコミュファンさん
シティと比べて明らかに立地がいいじゃないですか。 だから高いんですよ。 立地が気にならないならシティで良いのではないでしょうか。 シティの方が駐車場・駐輪場設置率も上ですし、ディスポーザーもありますし。 プラウドは阿倍野区に対してシティは東住吉区ですし、駅からも徒歩結構遠いです。そりゃあシティの方が駐車場も駐輪場もより必要だと感じます。 個人的には、シティはかなり強気な価格だと感じました。 |
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| No.123 |
駅に近い、歩くから自転車いらない。でも子供は友達付き合いで自転車いるよね。子育てママも自転車いるよね。シニアも駅だけで無く、近くのスーパーまで自転車いるよね。
でも、この建物、価格に魅力あるから悩む。 |
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| No.124 |
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| No.125 |
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| No.126 |
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| No.127 |
>>125 マンコミュファンさん
ここ見ておられるのですね～ どうにか駐輪場増やしてほしいですね それはきっとほぼ全戸入居希望者が思っていると言っても過言でないような？スレで自転車をエレベーターに乗せて傷つけたら資産価値が下がると見て、その発想がなかったので。 どうしても自転車妥協できなければシティハウスへ流れるか… |
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| No.128 |
第2期モデルルームの案内がきましたが、２日ともに埋まってます。74戸中、どれくらい部屋埋まったのかな。。
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| No.129 |
>>126 マンション検討中さん
必要台数確保しました、ではなく(足りてないと思うけど)できるだけ設置しましたという感じぽいですね、、、 駅近はもちろん魅力ですが、駅近だと自転車・車が必要なくなるなんてことはあまりないですからね。 車欲しい世帯はどこに住んでてもやはり車は欲しいですし、自転車もスーパーや友達とのお出かけ(子供)で必要です。強いていうなら、駅近で必要なくなるのは駅に自転車で行く必要がなくなるくらい。これも徒歩10分以内ならどこでもそうなのでそこまで差はない。 設置率足りてないですねえ、、 |
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| No.130 |
>>129 マンコミュファンさん
出来るだけ設置…。おっしゃる通りだと思います。抽選ということですが、確実にほとんどの方が１台は自転車持ってると思うので、1戸につき、ほぼ１台に等しいな。。足りてないですね～庭に平置きで止めたいくらいです。 |
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| No.131 |
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| No.132 |
>>109 坪単価比較中さん
こちらの表がとてもわかりやすいですが、正直なところ プラウドもシティも大して駐輪場・駐輪場設置率は変わらないですよね… 現状シティでも自転車1.84/戸ですから、2台は持てない計算になりますし。 シティに流れるとおっしゃいますが、本当に車や自転車数台確保したい方は、シティでも全然足りないので違う地域の物件を購入する方がいいのではないでしょうか？ プラウドからシティにしたからといって十分足りるということもないかと思います。 シティはどれだけ駐輪場増える予定なのでしょうかね？ プラウドは、共用ラウンジをもっと縮小して駐輪場・駐輪場スペースに充てて設計して欲しいです。 その点以外は本当に価値のある物件だと感じました。 |
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| No.133 |
プラウドからシティハウスへの誘導を図っている動きを感じる。どう考えても圧倒的に駅近のプラウドを選択したい。通勤は天王寺方面に向かう人が多数を占めると思うけど、我孫子筋でイライラしながら信号待ちをしようと思いません。
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| No.134 |
>>133 マンコミュファンさん
誘導？シティを二期で購入するものですが、正直流れてきてほしくはないです。 担当の方が、反響がありすぎて受付ストップしてる状態だとおっしゃってました。 プラウドは駐輪場の問題はありそうですが、阿倍野区の駅近なのでやはり魅力があるから人気なんですよね。 どこを重視するかは人それぞれですが |
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| No.135 |
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| No.136 |
好きな方買えば良いよ
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| No.137 |
１期購入者です。自転車２台所有していますが、１台を折りたたみ自転車に買い換えて室内保管にする予定です。入居まで１年半もあるのですから拙宅のように個別対応出来るのではないでしょうか？どうしても２台以上の確保を譲れないと言われる方は、残念ながら対応可能な他物件を検討せざるを得ないと思います。
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| No.138 |
実際、数字でみると今時点ではそこまで設置率大きく変わらないですよね、、、
今の段階では一人二台持てないですよね、シティにしても、、、 |
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| No.140 |
一駅ずらせば、長居駅前2分で
ブランニードタワー長居は、平置き電動専用の駐輪場が余裕で空きがある。 |
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| No.141 |
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| No.142 |
ここで話されている皆様はモラルある方々とお見受けしますが
結局駐輪場に置けなければ住戸前に置かれる方は一定数います、というかかなりいます。特に小さいお子さんの自転車はほぼ住戸前におかれます。 我が家は子供がいないので廊下の自転車を複雑な思いで眺めていますが。 ファミリー向けマンションは数年たつとどこも同じような状態だと思います。 理事会にはかろうにも子育て派が多数になってくるとなかなか難しいのが現状です…。 |
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| No.143 |
規約違反当たり前さんまた来たのw
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| No.144 |
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| No.145 |
エレベーター1基で広くないのに自転車乗られたら他の人乗れないからストレスになりそう
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| No.146 |
今住んでいるマンションは、一応1戸につき2台の駐輪場がありますが、2段の上にはあまり乗せていません。エレベーターに乗り込みアルコープに置くのは当たり前、敷地の空いている所に勝手に駐輪してる人達さえいます。見苦しいし、約束を守っている人と不公平だと思います。ここもそうなるのかな。
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| No.147 |
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| No.148 |
違法駐輪はデベの管理によってかなり変わると思ってます
以前はデベが長谷工の時は自宅玄関の前に置く人もいました 今はスミフですが駐輪場以外に止める人いましたが張り紙や個別に注意してるみたいで全くないです 玄関前やベランダはマンション全員の共有部なので結構大事だと思います。 ここは野村なので多分大丈夫だと思います |
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| No.149 |
補足ですがゴミ出しはいつでも出来ますが分別してなかったらカメラで住民調べて生ゴミが入ってようが返ってきます。
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| No.150 |
ご存知の方おられたら。
宅配ボックスって、どれくらい設置されるか知っていますか？ |
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| No.151 |
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| No.152 |
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| No.153 |
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| No.154 |
>>151 通りがかりさん
消防法で禁止されているのでは。 |
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| No.155 |
>>152 名無しさん
その通りです。現在のマンション規約でエレベーター、アルコープ前共に自転車の持ち込みを縛る内容はないとのこと。 その内容で契約している人もすでに存在しているので引渡しまでにそこが変更になることはないとも言ってました。 なのでこれから検討する方でその辺りの影響による資産価値の低下が許容できない方は検討から外した方がいいかもしれません。 |
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| No.156 |
分譲会社が駐輪場の設計変更をしないと明言しているのであれば、ここの掲示板でいくら騒いでも無駄でしょう。駐輪場にこだわる人は別の新築や中古を検討してください。入居後、駐輪方法で課題が発生したら管理組合で討議し決議事項の遵守を徹底させればよい。
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| No.157 |
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| No.158 |
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| No.159 |
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| No.160 |
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| No.161 |
管理規約集に“自転車、自転車等を指定場所以外に駐車あるいは保管しないこと”と買いてあるのなら
アルコープや室内に置いてエレベーターに乗り込むのは禁止ですね。 安くはないお金を払って購入するのだから無法地帯になるのは絶対イヤです 納得できない方は戸建てを検討されてはいかがでしょう。 |
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| No.162 |
161です
買いて→書いて です。 |
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| No.163 |
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| No.164 |
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| No.165 |
ここのマンションの購入を検討していましたが、やはり駐輪場がネックでやめました。子乗せの電動自転車、サブチャリ2台、子供が大きくなればそれも、と考えるととても無理だと思いました。アルコーブに置くのは禁止はしていないと説明を受けましたが、EV1台しかないのに(しかもそこまで広くない)、多くの部屋でそれをしだすと不便でしかないなと・・・。駐輪場代タダ、代数制限なし、屋根ありの現状の方がずっとマシ。。
あと、機械式駐車場で、赤ちゃんとか一人で待てない小さい子供を乗せ下ろしする場合ってどういう風にされるのでしょうか？親一人と子供だけで車を使うことがあるのですが、可能なことなのでしょうか？ |
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| No.166 |
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| No.167 |
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| No.168 |
>>165 口コミ知りたいさん
可能ですが、かなり面倒ではあります。 車を出してからチャイルドシートに乗せるので、1人で待てない年齢であればベビーカーは必須です。 朝とか時間に余裕が無い時に、他の住人と車を出すタイミングが被ったりするとかなり焦ります、、、 まぁこの問題はプラウドに限らずですが |
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| No.169 |
>>165 口コミ知りたいさん
小さい子供であれば、他に待っている人がいなければ平面と同じように自分が乗り込む前に乗せるか、ベビーカーで待機、または抱っこ紐のまま運転席にのり、駐車場から車を出してから降りて子供を乗せ直すというような形になるかと思います まあ、なんにせよ移動のメインが電車でないのであればこの物件は向いてないと思います。 |
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| No.170 |
駅チカなので駐輪場が少なくてもいいと思ったのか、前にどなかかがおっしゃっていたようにスペースが取れなかったのか、ですかね。ここのエレベーターはどんな大きさでしょうか？アルコープに置いてもいいのなら、それ相応のエレベーターの大きさになっているのでしょうか？
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| No.171 |
>>170 名無しさん
アルコープは共用部分なので、161さんが書かれているように自転車を置くことは出来ません。一時的に濡れた傘やベビーカーを置くことは許されるかもしれませんが、そのままにしておくと管理人から注意されると思います。エレベーターの広さは自転車１台乗せると、人間は３名位は入れるのではないですか。手荷物の量にも影響されるでしょうけど。 |
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| No.172 |
値上げするようですね。
一期で買えば良かった。 数万ならまだしも、数百万上がると損した気持ちになってしまいます。 今後値下げは考えにくいですよね。 場所が良いだけに、悩む。 |
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| No.173 |
今の相場感だと下がる要素はなかなかね・・・
金利がもっとゴンゴン上がったら分からないけど |
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| No.174 |
13人乗り、105m/minだそうです。どこの会社かはわかりませんが、東芝だと1050×2000mmのものがありました。そういえば近場のプラウドも縦長のエレベーターだったので、自転車を載せることを想定しているのかもしれませんね。
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| No.175 |
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| No.176 |
予約枠、まだ空きがあるみたいですね！！
落ち着いてきたのかな… |
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| No.177 |
プラウドのNEXT PASS10ってどう思われますか？
加入する人は多い？？ |
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| No.178 |
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| No.179 |
設備関係全般カバーできるので安心を買う意味ではいいのでは？
キッチンまわりやシスバス、給湯器も対象のはず。 普通は設備機器は1年から2年保証ですからね。 |
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| No.180 |
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| No.181 |
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| No.182 |
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| No.183 |
駅からはかなり近いし周辺も風情があってとてもいい感じでした。他も比較してますが、これだけ駅近だとやはりアドバンテージありますね。
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| No.184 |
二期分26戸が契約されたら全戸分譲済みになる。おそらく竣工の１年以上前に完売だろう。凄いね。
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| No.185 |
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| No.186 |
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| No.187 |
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| No.188 |
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| No.189 |
なかなか説明会の予約が取れないですね。1,000組エントリーってどれくらいの待ちがいるんでしょうか。説明会の予約が取れた方、説明会の予約先着ですか？
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| No.190 |
>>189 マンション掲示板さん
説明会中々取れないですよね。。。 説明会行って即買いって人も結構いらっしゃるみたいなので購入意欲が高い人でも案内メールを読むのが遅くて説明会に行けず一期で購入できずというのもあるみたいです。 |
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| No.191 |
>>190 通りがかりさん
なるほど。小まめに案内をチェックしてるしかないんですね。なかなか次の説明会の案内が来ないし、前回も数時間で埋まったみたいなんで。 |
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| No.192 |
夕方に前方の道を通ったんですが、道路の喧騒もほとんどなく、前の通りが落ち着くいい雰囲気の周辺ですね。いくらくらいで買えるのかなあ。
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| No.193 |
>>191 eマンションさん
先日見た時は連絡から半日以上経ってて２日程日程余ってましたが、今見たら平日も埋まっちゃってますね。。 まず予約できないと購入うんぬんの土台にも立てないから厳しいものがありますね。 |
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| No.194 |
>>193 マンション検討中さん
とりあえず先程エントリーだけしました。説明会の連絡が来るのを待ちます。 |
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| No.195 |
数年前、ここよりもっと長居公園寄りだけどあびこ筋沿いに住んでたことがあります。ほぼ毎日何かしらのサイレン(主に救急車、パトカー)の音が聞こえていました。年に1回程度暴走族集団も通っていました。
防音対策はされているとは思いますが、音に敏感な人は注意された方が良いかもしれません。 |
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| No.196 |
>>195 マンション掲示板さん
どの物件でも大阪市内ならそれはある程度は仕方ないでしょうね。ただ、実際比較している物件で何軒か現地に行ってみたんですが、交通量の多い通りに直接面してるか、一本入っているかってかなり違うように思いました。音のことは実際現地に行ってみないとわからないですね。プラウドは一本入ってたんで、窓開けても気にならないエリアだと感じました。ただ、説明会の予約が取れません。 |
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| No.197 |
あとは値段との兼ね合いやなあ。駅近だし。残り何戸くらいなんかなあ。ご存じ方いたら。
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| No.198 |
>>195 マンション掲示板さん
長居公園寄りだとうるさいですよね。サッカーの応援なども聞こえますし。同じ西田辺でも鶴ヶ丘駅（JR）の近くになりますと長居公園の近くになるので騒音もありますが、プラウド西田辺の場所は丁度良いです。公園も徒歩圏内ですがあの場所はうるさくなく、大通りより1本ずれてるので比較的閑静です。ちょっとの差ですが、大きな差かと思います。学区も長居と比べて断然阿倍野区の方が良いですし。 |
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| No.199 |
>>198 eマンションさん
阿倍野区と東住吉区ってアドレスのイメージ的にかなり違う感じでしょうか。市外からなんですが、２つの区のブランドイメージがどんな感じか知りたいです。 |
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| No.200 |
説明会のキャンセル枠の案内来て、さっき見た時はふたつの枠に△ついてたけど、今見たらもう埋まってた。まだまだ待ってる人いそう。
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現在の物件
- 所在地：大阪府大阪市阿倍野区西田辺町一丁目15-2（地番）
- 交通：OsakaMetro御堂筋線 西田辺駅 徒歩4分
- 価格：未定
- 間取：3LDK～4LDK
- 専有面積：65.43m2～87.17m2
- 販売戸数/総戸数： 未定 / 74戸
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