ヴェレーナ上石神井についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.daiwa-r.co.jp/sp/kamishakujii/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154717
所在地：東京都練馬区上石神井一丁目347番1他（地番）
交通：西武新宿線「上石神井」駅徒歩5分
JR中央線「吉祥寺」駅までバス約24分「立野橋」バス停徒歩5分
間取：2LDK～3LDK
面積：53.67平米～72.17平米
売主：大和地所レジデンス株式会社
施工会社：未定
設計・監理：株式会社イクス・アーク都市設計
管理会社：大和地所コミュニティライフ株式会社
総戸数：42戸［他に管理員室1戸］
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上6階建
用途地域・地区：第一種住居地域
駐車場：敷地内に9台設置（プライベートパーキング2台、身障者用1台、機械式6台）
自転車置場：敷地内に84台設置
（上段ラック式25台、下段スライド式42台、平置式5台、プライベートサイクルスペース12台）
竣工予定時期： 2024年12月上旬（予定）
引渡し可能年月：2025年 1月下旬（予定）
販売予定時期： 2023年12月上旬
バルコニー面積：6.20平米～14.20平米
オープンエアリビング面積：8.78平米～12.20平米
オープンエアスペース面積：5.30平米～6.22平米
テラス面積：2.68平米～5.22平米
プライベートガーデン面積：1.47平米～12.21平米
ルーフバルコニー面積：33.71平米～34.33平米
建ぺい率：60%（角地緩和により70%）
容積率：200%
敷地面積：1,336.24平米（実測・登記簿予定面積・建築確認対象敷地面積）
建築面積：744.38平米
延床面積：2,966.19平米
（エレベーターの昇降路の部分29.40平米、共同住宅の共用廊下等の部分145.45平米、
宅配ボックスの設置部分7.65平米を含む）
URBAN SWIFT
都心を軽快に、思うままに。日々を心地よく、伸びやかに。
都心エリアをダイレクトにつなぐ軽快なアクセスと、
日々の心地よさを追い求めた住まいがひとつになることで、
ここでしか出逢えない自分たちらしい新たな暮らしがはじまります。
都心を思いのままに、そしてスマートに暮らす日々をここから。
- 西武新宿線[急行停車駅]「上石神井」駅徒歩5分
- 駅前から住宅街へと移り変わってゆく 穏やかな第一種住居地域に誕生
- 西部新宿線/急行停車駅「上石神井」駅より
「高田馬場」駅へ直通15分[12分] 「西武新宿」駅へ直通18分[15分]
- オープンエアリビング・専用駐車場・ルーフバルコニー付など独創的なプランニングをご用意
- 気軽に自転車やバスで 日々の生活圏として吉祥寺を愉しむ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スムログ 関連記事]
ヴェレーナ上石神井 モデルルーム訪問 間取り 価格
https://www.sumu-log.com/archives/62778/
[スレ作成日時]2023-10-02 07:56:18
ヴェレーナ上石神井ってどうですか？
| No.1 |
by 匿名さん 2023-10-02 09:18:35
投稿する
削除依頼
これはいい場所ですね！
人気がイマイチの西武新宿線でもこの立地は神がかってます。 グランでないのが不思議ですが、その分お手頃価格で買えるなら期待します。 |
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|---|---|---|
| No.2 |
一階は専用庭プラステラス付きで、専用駐車場と専用サイクルポートも完備されているタイプがあるのでこれは
まさしく一階に住む特権になりますね。 特に専用駐車場があって、自転車置き場も専用であるのでマンションに住んでいながら戸建てのように暮らせるというのは 良いなと思います。 |
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| No.3 |
グランだったら嬉しかったですね…。
連窓サッシなし、トイレ手洗いカウンターなし、アルコーブなし、歩車分離なし、隔て板ロータイプで愕然としました。1さんが仰る通り、価格に期待ですね。 あと、高さ20m制限の土地で6階建なので、階高は期待していいんでしょうか…。とりあえず、他の間取りや仕様、デザインが出るのが楽しみです。ヴェレーナらしい素敵な外見だと嬉しいですね。 |
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| No.4 |
プライベートガーデンついている間取りを見ています。
オープンエアリビングって、屋根つきでしょうか。雨の日も開放的に窓を開けておけそうでいいですよね。 プライベートパーキングやプライベートサイクルスペースもあるので戸建てっぽさもあってよさそうだと思いました。 設備仕様の面はコストカットなのかなと思います。 |
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| No.5 |
>>4 匿名さん
図面には「リビングバイザー」の表記がありますから、これまでのヴェレーナシリーズ物件同様の仕様で付いてるようですね。 |
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| No.6 |
駅力弱め。
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| No.7 |
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| No.8 |
高田馬場駅は山手線と西武線の乗り換え経路が短いのも地味に助かるね
どっちか止まると途端に人があふれるけど（笑） 西武新宿とメトロ新宿の直結道が完成したらだいぶ楽になるかと |
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| No.9 |
勤務先が新宿野村ビルだった時、中井から通勤していたけど、まあまあ便利でした。
西武新宿駅から8分位？。帰りは絶対に座れる・・・中井だから座らないほうがよかったけど。 西新宿のあの辺が勤務先なら、西武新宿線は良いと思います。 うちは、築古マンションが売れれば、転居したいです。 ま、売れなくても、10年以内には建替えにはなるとは思いますが・・・ |
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| No.10 |
駅力弱めの上石神井ですが、駅徒歩5分は良いですね～
立野あたりは練馬区で一番学力が高いみたいです 戸数50戸あまりの小さなマンションって、経年の管理組合運営はどんな感じになるのでしょう？ 自分は戸数数百戸の古いマンションに住んでいましたが、初期の入居者が80代にもなると、理事のなり手も同じ人ばかりになり、質も下がり、まさにマンションの崩壊を目の当たりにしました マンションが怖くなったので、今は戸建てに住んでいます 戸建ては戸建てで面倒なこともありますが、赤の他人と運命を共にしなくて良い分、精神的に楽（笑） 。。。すみません、余計なこと書きましたけど、ふたつの公園が利用でき、一大商業地の吉祥寺もここからならすぐですし、なかなか良さげな物件だと思いました |
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| No.11 |
10さん
戸数が少ない物件って、いろいろと不安な面がありますよね。 入居者が減ってしまったらとか。 管理運営もですし、修繕積立金のこととか。 駅に近い物件なので、入居者が極端に減ることはないかなと思いつつ いろいろと営業さんに聞いておく必要はありますね。 |
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| No.12 |
こんなに家族向きな物件なのに、一番広いのが70前半とか、ミスマッチすぎる。仕様とか立地はいいだけに、残念です
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| No.13 |
>>12 マンション検討中さん
そこまで占有面積絞らないと買ってもらえない価格になっちゃうからって事です。そこら辺から想定価格設定も推測出来ますが、切ないですね。。。 |
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| No.14 |
プライベートガーデン、プライベートパーキング、テラスとかも使用料あるんですね。含まれてて欲しかった。
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| No.16 |
>>3 口コミ知りたいさん
アルコープなしより、共用廊下側の柱の食い込みの方が痛いような。柱も専有面積に入ってますからね。ファミリータイプ主流のマンションで、エントランス導線の歩車分離なしは驚きました。 あと、この間取り設計だとリビングの中央部分を梁が横切る（その部分の天井が大きく下がる）ってことでしょうか？ |
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| No.17 |
>>16 匿名さん
本当なら駐車場出入口にしたい位置がT字路の突き当たりなので一時駐車スペースになってるんですよね。でも42戸の小規模なので私は気にしていませんが。 |
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| No.18 |
>>16 匿名さん
柱の食い込みの方が痛いのは間違いないです。ただ、ヴェレーナシリーズでは割と共有廊下側の柱の食い込みは見かけるので、アルコープなしが印象的に見えました…。 >梁が横切る 72.17平米のですかね？仰る通り、コンサバトリースペースの上はギロチン天井になっているかもしれませんね…。 |
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| No.20 |
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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| No.22 |
角部屋以外だと南向きで65㎡、東向きで61㎡の3LDKが掲載されてますね。これが標準的な広さでしょうか。狭めだと坪単価が高いのか、それとも総額を抑えて買いやすく設定するのか。立地がとてもいいので気になります。でも今のご時世ですから安くは出してくれないかな…。
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| No.23 |
[No.19～本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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| No.24 |
>>22さん
元々大和地所の賃貸マンションだったところなので、取得費用はかなり安かったはずで、原価は抑えられていると思うんですけどね…。やはり高いんでしょうか…。 駅距離があるとはいえ、仕様や規模で圧倒的に勝るシティテラス善福寺で、坪単価350万円ぐらいの部屋もあるので、それより少し高い程度だと嬉しいんですけどねぇ…。 |
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| No.25 |
今朝見た時点では公式サイトに「竣工予定時期2025年6月上旬（予定）、引渡し可能年月2025年７月下旬（予定）、施工 新日本建設株式会社」と掲載されていたんですが、今見直したら一昨日までの内容に戻っていました。
まだ載せるタイミングじゃなかったんですかね…？ |
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| No.26 |
>>25 口コミ知りたいさん
別物件の情報更新とミスった感じじゃないですかね？ |
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| No.27 |
>>26 匿名さん
そうなんでしょうね、きっと。ただ、先ほど建設地を見てきたのですが、まだ更地のままでした。着工が予定から遅れるのはままあると思うのですが、ちょっと当初予定のタイミングで引き渡しが可能なのか、不安に思えてきました。 |
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| No.28 |
物件概要を確認すると竣工が2025年6月上旬（予定）、引き渡しは2025年7月下旬（予定）になっていますね。
公式ホームページのトップページには何の記載もありませんが、竣工時期が少し延期されたんですか？ |
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| No.29 |
>>28
先週の水曜日あたりに変わっていましたね。 元々はこのスレのトップにもありますが、以下の通りでした。 竣工予定時期： 2024年12月上旬（予定） 引渡し可能年月：2025年 1月下旬（予定） 年度末前までに引っ越したかった人には少し残念かもしれませんね。 |
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| No.30 |
先週末モデルルームに行ってきました。
気になっていた設備や外見に関する資料はあり、それはよかったのですが、模型や眺望の資料がまだ作成中とのことでした。これらを見たい方は電話で確認された方が良いかもしれません。 なお、正確にはモデルルームではなく、「コーディネートルーム」で、あくまで参考用のものだそうです。小規模物件なので別途モデルルームは作成しないとのこと。 ヴェレーナ練馬ぬくいの森のもののの流用だったのですが、個人的には同物件と本物件の格差（連窓サッシがないこと、建具のグレードダウン等）を見せつけられて、意気消沈しました。同物件の方が駅距離はあるとはいえ、価格は圧倒的にこちらの方が高いですからね…。高くて仕様が低いのは辛い…。 外見CGを見る限り、格好いい物件にはなってるんですけどね。模型でそれを確かめられればまだ購買意欲が出たかもしれないんですが…。 |
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| No.31 |
>>30 口コミ知りたいさん
デベとしては「売れる価格」で出さないと勝負にもならないですから、駅近とは言えそもそも駅力のないこの立地かつこの規模で企画するとなると仕様を抑えて検討者の予算範囲内に収めるしかないです。「あと数百万円」の差が「たかが」ではなく「されど」なんですよね。 |
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| No.32 |
狭いのでリビングダイニングキッチンをひっくるめた畳数表記にしてますのでリビングはかなり狭そうですね…
こういう狡い表記久しぶりに見ましたw |
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| No.33 |
駐輪場の台数が少ないのが残念感があります。スライドラックですが、一戸２台駐輪できるかできないかくらいの数なので
抽選に外れた場合は１台分しか駐輪できない可能性がありそうですね。 子供がいると自転車移動が多くなったりするので、もう少し台数が多いとよかったかな。 スライドラックなので子供乗せ自転車は止められるのでしょうか |
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| No.34 |
>>32 匿名さん
性格キツいとか攻撃的とか言われません？ |
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| No.35 |
大和地所で駅5分の42戸なら
すぐ完売しちゃいそうだね。 |
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| No.36 |
これからよろしくお願いします。
ご依頼頂きましたので、参加させて頂きます。 今後は、【匿名さん】【検討中】などの名前で コメントさせて頂きます。 |
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| No.37 |
仕事人さん、よろしくお願いします！
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| No.38 |
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| No.39 |
>>31
「あと数百万円」の差が「たかが」ではなく「されど」なんですよね。 仰る通りだと思います…。色んなマンションが、あの手この手で、必死にコストカットしていますからね…。 ただ、自分としてはやはり、数百万円高くても、「ときめき」が新築マンションを買う上では欲しかったです（笑）まぁ、単純に自分には合わなかったと諦めて、また別のマンションを探そうと思います。 皆様が素敵なマンションを購入できるように祈っております！ |
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| No.40 |
ついに発表されましたね！
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| No.41 |
現在建設中の外環 青梅街道インターに至近なので、騒音が心配ですね。
でもインターに至近なのは、利便性は最高ですが… 西武新宿の立体交差事業、外環の2新設、外環青梅街道インターと 上石神井駅周辺は、これから激変するので、 資産価値は期待出来る物件だとは思いますが。 https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/koho/hodo/h30/h3012/301225.file... |
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| No.42 |
>>41 匿名さん
外環インター建設→いなげやが立ち退き？ 西武新宿線 立体交差→西友が立ち退き？ 近所のスーパーが２つともなくなる懸念が心配。 https://www.ikejiriseiji.jp/219-2/ |
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| No.43 |
>>42 マンション検討中さん
ニーズはあるから何かしらできるんじゃないですか？ |
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| No.44 |
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| No.45 |
駐車場の台数がプライベートパーキングと障害者の方の分を除く６台との事で、競争率が高そうに感じてしまうのですが実際はどうなのでしょう…
気になる物件ですが、どうしてもそこが引っ掛かってしまいます。 |
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| No.46 |
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| No.47 |
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| No.48 |
>>47 マンション比較中さん
南側道路から20メートルの範囲はこちらと同じ第一種住居地域ですよ。 その奥も第一種中高層専用地域なので20メートルまで建てられます。 日影規制や斜線制限はありますが、こちらと西隣のグリーンハイツさんくらいの距離かもっと近くに6～7階は建てられます。 |
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| No.49 |
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| No.50 |
南側は、第一種低層住居地域だから
このマンションみたいな6階建ては 建てられないですよ。 せいぜい4階建てぐらいですね。 |
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| No.51 |
建設される場所の前を毎日通って、気になっていました。もう、売り出していたんですね。道路の南側は、高い建物は建ってないですよ、このあたりは。歩道も広くてベビーカーでも歩きやすいです。駅に近いのに高い建物は少ないですね。
前は、高野台に住んでて、急行に乗り換えてましたが、池袋線の急行の駅と比べて、人混み、交通量が少なくて気に入っています。 |
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| No.52 |
>>50 マンション検討中さん
はい、ウソですね。 南側も道路拡幅後の境界から20メートルは一種住居地域の20メートル規制。6階建てが余裕で建つ。 隣の駐車場が微妙なのは都市計画区域の境目にあるから。 
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| No.53 |
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| No.54 |
>>53 マンション比較中さん
あくまで規制上での可能性の話ね |
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| No.55 |
>>54 マンション検討中さん
対面よりも東側の駐車場の方が可能性は高そうですよね！ |
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| No.56 |
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| No.57 |
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| No.58 |
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| No.59 |
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| No.60 |
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| No.61 |
開けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。 |
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| No.62 |
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| No.63 |
仕事人さんが担当している物件は、
完売は早いですね。 |
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| No.64 |
上石神井含め、西武新宿線の高高架化って実際どのくらいで完成すると思われますか？
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| No.65 |
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| No.66 |
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| No.67 |
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| No.68 |
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| No.69 |
ここの地盤は大丈夫かな？
地震が心配。 |
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| No.70 |
上石神井駅まで徒歩５分。
アクセスは悪くないのかなと思いますが、価格は高いですね。 やっぱり今はマンション価格って本当に高いなぁと思います。 総戸数も多くないので、修繕積立金とかすぐに高くなりそう。 |
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| No.71 |
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| No.72 |
やっぱり価格が高いですよね…
それなりに売れているそうですが、駐車場の割合が少ないのも気になります。 |
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| No.73 |
>>70 匿名さん
修繕積立金についてはマンションギャラリー訪問すれば長期計画を出してもらえましたよね。もちろん初期設定は論外の安さなので上げる想定(実際には入居後の管理組合の意思決定次第)ですが、6階建てで一番コスト掛かる足場代が比較的安いので悪くない範囲と個人的には認識してます。 |
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| No.74 |
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| No.75 |
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| No.76 |
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| No.77 |
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| No.78 |
先着順が合計11戸販売中ですがこの規模のマンションにしては多くありません？
それともこういう売り方なのでしょうか。 問い合わせするのを躊躇してます。 |
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| No.79 |
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| No.80 |
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| No.83 |
どうやら一番高い部屋が売れたようですね。
売れ行きは好調と見てよさそうです。 |
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| No.84 |
ここの不動産のアフターサービス最悪と投稿すると削除される不思議。。。
グランは良いのかもしれませんね 部屋の価格とかでも違うのかもしれませんね 間違いないのは、私の部屋は安くて、対応は最悪 というところです。 購入後に気分を害される方が減ることを願っております。 |
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| No.85 |
>>84 マンション検討中さん
単にクレーマーでデベに非が無いってケースもあるから個別内容次第ですよね。 |
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| No.86 |
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| No.90 |
>>アフターサービスがひどかった
新築マンション買った人で、オプションつけるのは個人の責任といった意見があります。 他社と比較して、安い方で決めた方がよさそうです。 |
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| No.92 |
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| No.93 |
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| No.94 |
>>92 口コミ知りたいさん
どういう理論飛躍だよ。自分のマンションの住民板で愚痴れよ。。。 |
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| No.95 |
>>94 買い替え検討中さん
すでに閉鎖されてますし 少しでも購入後に後悔される方が減ればと 思いましてね。 必要の無い話でしたか？ 自分としては購入前に知っておきたかったですし 知ってて損はしない、と思いますが まあ、余計なお世話のようで 大変失礼しました。 |
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| No.96 |
>>95 マンコミュファンさん
検討板が閉鎖されてたら住民板を立てられては如何でしょう。同じデベロッパーなのか知りませんが、別のマンションの検討板で赤の他人に愚痴を言われるよりも同じマンションの住民の方にお声掛けされた方がご自身の固有の問題なのか、マンション全体で他にも同じ悩みを持っておられる方がいるか分かるかと思いますよ。(マンションの問題なら管理組合通じて相談されるのが一番だとは思いますが) |
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| No.97 |
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| No.98 |
>>97 eマンションさん
前の人も書いてるけどクレーマーかどうかも分からない上に何を問題視してるのかも分からない書き込みが何か参考になるの？ |
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| No.99 |
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| No.100 |
>>99 マンション比較中さん
どんなサイトもコストが掛かってるわけで、利用者が直接費用負担してなきゃ広告費なりのスポンサー収入無ければ維持出来ないでしょう。あなたの主張ではすべからくこうした掲示板の情報や運用は信用ならんって事でしょうから無駄な閲覧しなければ宜しいのでは？ |
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| No.101 |
投稿される方にもいろんな人が居ますし、おかしな投稿には閲覧者から削除要請が出ることもあるのでしょう。主観では無く事実に基づいたお話なら、先に投稿された方が書かれていたようにまずはご自身のマンション住民板なりで議論された方が建設的ですよね。
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| No.102 |
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| No.103 |
>>100 職人さん
どんだけこの掲示板が好きなんですか。気合い入れてハンドルネームまでつけていい大人が。 公平性の観点から、受け取り手の欲しい情報をスポンサーが、若しくはスポンサーに忖度して操作すべきではないと言っているわけですよ。 閲覧しなければ解決する問題じゃないんですよ。職人さん。 趣味で見てるだけだから、だったら見なければいいみたいな意見いらないんですよね。その理論だとあなたが見なければいいじゃない。いらいらしなくてすむから。 |
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| No.104 |
>>103 マンション比較中さん
わたしも趣味でこの掲示板見てるひとりなので、検討板にしても住民板にしてもそれなりの認識以上では見てないなぁ。誰かにとっての公平が他の人にとっての公平であるかも微妙だしね。 |
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| No.105 |
>>103 マンション比較中さん
こんな匿名掲示板のコメントにイライラしなさんな。問題は自分で解決するもんですよ。 |
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| No.107 |
スレ遡って読んだけど、同じデベの住民でクレームあげたけどレスも無いってんだよね？事実だったらどこのマンションのどんな問題でどういうやり取りしての話だったのかをキチンと開示しないとフェアじゃないよね？今は嘘か本当かもクレーマーか妥当な内容かも同じマンション内の住民の間でどういう反応だったのかも分からんレベルの話しだし。共感得たいか注意喚起したいんだったら最低限それくらいすべきじゃない？
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| No.108 |
アフターはデベだからそれも考慮して高いお金払って買うんでしょうね。
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| No.110 |
>>107 マンション比較中さん
入居後、部屋に数ヶ月で不備が発生しました。 オプション部分ではなく 窓やドア、壁などの基本的な場所です。 その為アフターサービスに連絡しました。 その際は数ヶ月後の定期補修でも良いですか？ と言われたので、それでお願いしました。 その後また同じ場所や同じ材料の場所で 不備が出てました。 つまり直ってないわけですね。 まずメールにて問い合わせ→1ヶ月返答無し 電話で問い合わせ→確認して連絡→数ヶ月連絡無し →再度電話で問い合わせ→定期補修で良いですか？ ほぼこれを2年間繰り返しました。 定期補修は2年で終わります。 まだ直ってませんけどね。 全部を否定するつもりはないですが アフターの対応だけは無いですね。 担当の方によるのかもしれませんし 購入した物件、部屋で違うのかもしれません。 ただ、少なくともそういった対応をされた人間が 1人いますよと。 同じような目にあう人が少しでも減れば良いな くらいの話ですよ。 マンションは住んだ後の方が長いのですから。 役に立ちましたか？ |
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| No.111 |
>>110 匿名さん
この件が気になる人は営業さんに｢事実かどうか分かりませんが、ここの掲示板にこんな書き込みあったので心配なのですが大丈夫ですか？｣って確認しよう。 |
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| No.112 |
第1期5次先着順の5戸も完売御礼。
相当順調に売れている気がします。 |
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| No.113 |
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| No.117 |
[No.81～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認 ・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言 ・削除されたレスへの返信 |
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| No.118 |
書き込みされている方でもう契約した、という方はおられますか？
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| No.119 |
意見交換目的の趣旨から離れたやり取りが多いようですが、ここはヴェレーナにしては間取りに特徴が無く、占有面積も狭めで駅距離(その駅自宅も西武新宿線の上石神井駅)くらいしか良い点無さそうですが、皆さん検討理由は地縁含めた立地でしょうか？
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| No.120 |
>>119 マンション比較中さん
割高ですが狭くして安く見えるようにしてるのでその通りでしょうね。私は上石神井の駅5分という点だけでこのないようなので魅力を感じず検討から外しました。あとは売主不安も個人的には感じましたよ。 |
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| No.121 |
建設的な議論をしましょう。
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| No.122 |
外環のインターも出来ますし、関越練馬インターも近いので車を所有している人にとっては悪くない場所ですよね。
上石神井駅は急行停車駅ではありますが、新宿線は池袋線のように乗り入れをしていないのが残念です。 |
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| No.123 |
>>122 買い替え検討中さん
駐車場8台分(身障者用1台除く)で普通のマンションより設置率低いからなぁ |
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| No.124 |
やはり、ここの魅力は武蔵野3大池である石神井公園、善福寺公園、井の頭公園+武蔵関公園に自転車で行けることでしょう。善福寺公園へは近いので歩いても行けます。都心に近接しながら自然を満喫できるのは贅沢な事です。
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| No.125 |
さまざまな商業施設がある吉祥寺へもバスで行けますしね。
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| No.126 |
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| No.127 |
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| No.128 |
立野橋バス停から吉祥寺に行くバスは朝6時から夜22時までありますよ。
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| No.129 |
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| No.130 |
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| No.131 |
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| No.132 |
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| No.133 |
ここは結構売れてるんですかね？
購入した方の書き込み欲しいなぁ |
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| No.134 |
>>133 マンション比較中さん
普通の感覚の方だと当物件に限らず購入後にここの掲示板への書き込みはもとよりアクセスもしないんじゃないですかね？メリット皆無で外野から不快なコメント浴びせられるだけですから。 |
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| No.135 |
今となってはいつになるか分かりませんが、上石神井が再開発で激変することを期待します。
駅周辺の環境にも期待したい所です。 |
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| No.136 |
>>132 検討板ユーザーさん
立野橋から吉祥寺駅は西武バスと関東バスの2系統があって、両方合わせれば昼間でも毎時6本ほどあります。 https://www.navitime.co.jp/diagram/bus/00024127/00007340/0/ 相互に共通定期券も発売しているので使いやすいですよ。 |
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| No.137 |
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| No.138 |
前にも書き込んでる人がいらっしゃいましたが、吉祥寺ぐらいであれば自転車がよさそうです。
もちろん天気次第ですが距離もちょうどいいし、気持ちいいと思います。 |
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| No.139 |
上石神井駅周辺から吉祥寺駅までは自転車で12分。
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| No.140 |
>>136 匿名さん
共通定期券というものを初めて知りました！！ 少し調べてみたんですが、吉祥寺行きの共通区間が見当たらず大泉学園から西荻とか荻窪しか見つけられませんでした。 もしご存知でしたら、共通定期券で吉祥寺行きがあるのか、教えていただけませんか？ |
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| No.141 |
結構売れてそう。
42戸しかないし、あっという間に完売しそうですね。 メリットはあるのかな |
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| No.142 |
確かに売れてるとの事でした。
モデルルームの予約も盛況みたいですね。 |
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| No.143 |
エントランスとかどんな感じなんでしょうか？
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| No.144 |
昔潰れた会社ですよね？
アフター等は大丈夫なのでしょうか？ |
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| No.145 | ||
| No.146 |
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| No.147 |
駅前商店街の立退が少しづつ進んできた。
再開発が始まったようですね。 |
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| No.148 |
そうですよ！
前に会社が傾けてニュースで話題になってる 会社です。 社名変えてわからないようにやってるですかね？ |
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| No.149 |
日本語が怪しいコメが付いてるけど、もうちょっと上手くやろう。
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| No.150 |
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| No.151 |
駅徒歩5分以外に大きなメリットを感じないので選択肢から外しました。
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| No.152 |
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| No.153 |
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| No.154 |
西武新宿線の立体交差事業が、3月までに事業化されます。
いよいよ本格的に上石神井の再開発が始まりますね。 |
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| No.155 |
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| No.156 | ||
| No.157 |
>>153 口コミ知りたいさん
151さんではないですが参考になれば。 違う物件のモデルルーム見せられてあの値段の割には仕様レベルが低くだいぶコストカットしてる感は否めませんでした。 あとは60平米前半の部屋は狭くて住めないと思いました。 良かったところは151さんと同じく駅5分だけですね。 |
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| No.158 |
>>157 マンコミュファンさん
情報ありがとうございます。 強気な価格だなと思っていましたが、それに見合った作りではないのですね… 一番気にいなっていたのは専有面積で、70平米ある部屋は4部屋しかなく価格も高いので今回は縁が無かったという考えになりますね… |
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| No.159 |
>>158 口コミ知りたいさん
今は諸々コストが高いのである程度は仕方ないですが、自分的には価格に見合わないと感じました。参考になればですが西武線の駅5分はそれほど大きな魅力でもないので今は少し離れた吉祥寺も使える物件を検討中です。 |
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| No.160 |
ウチは、リモートが少なくなり、春から電車通学の娘がいるので、駅5分実際に歩いてみてこちらの物件を決めました。近くの駅10数分の物件も実際に家族で歩いてみましたが、毎日のことなので、雨の日なども考えると正直しんどいです。夜暗い道もいくつかあり、駅から遠くなると、価格は少し安く感じましたが、多々不安点はあり検討はやめました。やはり長い年数住むこと、毎日の安全性を考えて駅5分は大きな魅力です。駅から10数分の物件はたくさんありましたが、駅5分の物件はここしかなく、駅に近いマンションはめったに販売されないのだなと思い、ここに住むことに決めました。今が駅から10分ぐらいかかるので、通勤、通学の不便が楽になることを考えると完成するのが毎日楽しみです。
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| No.161 |
契約した方の書き込みは初めてかもしれませんね、とても貴重なご意見かと思います。
ネガティブな意見が多い中でありがとうございます。 確かに駅徒歩5分というのは、その駅の利便性も重要ですが何よりの強みになりますよね。 私も購入を前向きに検討しています。 |
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| No.162 |
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| No.163 |
買った後のことを考えるとやはり駅から近いのはものすごく魅力的です。5年前に駅徒歩10分の物件を購入しましたが、実際には13分ぐらいかかり、小さい子供と歩くと15分以上かかります。駅からの距離があるので、車通りが多い道を渡らなければならないところもあり、雨の日などは駅まで出かけるのが不安になります。駅から近い物件に住み替えを考えています。建物のアフターサービスは会社によって違いはあるとは思いますが、期間は決まっているでしょうし、毎月修繕の積み立てもしているので、毎日の生活にはそんなに大きな影響はないかと思います。日々の生活上、買い物や駅までの距離などを重視して検討しています。
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| No.164 |
気になっていた、坪単価最安の部屋は売れてしまったようでちょっと残念です。
ここは共用部分はシンプルそうですが、その点は検討中の方はどうお考えでしょうか。 |
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| No.165 |
本日行きましたが、西武新宿線にしてはかなり高い印象でした。あと営業さん知識無さすぎて最悪でした。
これなら、近くの三井にした方がいいですね！ ブランド力も違いますし、口コミにもありましたが、以前倒産してるみたいですし。 縁がなかったです。 |
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| No.166 |
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| No.167 |
>>164 検討中さん
気になっていた部屋が売れてしまうのは残念ですね。 私が行った際、共用部分の説明や案内は一切ありませんでした。 質問しなかったこちらの落ち度かもしれませんが。 デメリットとして挙げている方もいらっしゃいますね。 |
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| No.168 |
駅10分以上歩くのは、検討外ですね。
先々考えると値段下がりそうで、無理ですね。 |
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| No.169 |
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| No.170 |
>>169 マンション比較中さん
再開発によって資産価値が上がる事を期待出来る（したい）中で、急行停車駅から徒歩5分物件は将来的にアリだと考えてしまいます。甘いでしょうか。 |
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| No.171 |
実家近くの橋本駅前あたりは、開発が始まってどんどん高くなっていて、開発前に買っておけば良かったと思っています。駅から離れた物件も少しは高くなっていますが、駅前の上がり方と比べると全然違います。開発が始まってからの上がるスピードに驚いています。
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| No.172 |
今も高いけど、再開発が開始されたらもっと高くなるのかも。駅近な上に外環のインターも近くポジティブ要素もそれなりに兼ね備えてる。
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| No.173 |
再開発がどうなるかによって左右される部分は大きいかも。
それに伴って新宿線も乗り入れが進んだりすると尚更大きい。 |
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| No.174 |
再開発って本当に始まるんでしょうか。Xで検索したら、数年前から決まったと言われつつも何も進んでないように思いますが。
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| No.175 |
再開発、全く読めませんよね。ちゃんと進む気がしない…
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| No.176 |
>>170 口コミ知りたいさん
立地的にはアリだと思いますが、ここの価格で新築を選択するのはナシだと思ってます。中古に目を向ければ後ではどうにもならない広さなり仕様なり規模感で優位性のある選択肢があるので。もちろん新築であることが優位条件の方もいらっしゃるでしょうし、それはそれで良いとも思いますが。 |
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| No.177 |
ここは専有面積が狭いんですよ。3LDKだったら最低でも70㎡は絶対条件だと考えていますが、それが4部屋しかない上にあの価格。駐車場も少なく立地しか優位性が無いです。
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| No.178 |
千川通りを挟んで反対側の5階建て（？）マンションがそこそこ年季入っているように見えますが、建て替わったりしないでしょうか？
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| No.183 |
他のヴェレーナマンションと比較してHPが残念な気がしますよね
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| No.184 |
他のヴェレーナマンションと比較してHPが残念な気がしますよね
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| No.185 |
ここのメールボックスは非接触キーで開けられるタイプでしょうか？ヴェレーナの他のシリーズではダイヤルキータイプと非接触キータイプがあるようです。ダイヤルキーは古臭いのと、防犯面が気になります。
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| No.186 |
>>185 メール便さん
問い合わせてみましょう。 |
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| No.187 |
上石神井駅徒歩5分というだけで充分検討に値する物件ですね。価格は60平米台3LDKで7000万前半あたりでしょうか。面積圧縮することで価格を抑えてるのでしょうね。近隣だとシティテラス善福寺公園やエステムコートグラン吉祥寺と競合しますが駅近かブランドか仕様かで意見分かれそうですね。個人的には面積狭くても部屋数あれば駅近に勝るものはないと思ってます。またこの会社のオープンエアスペースお気に入りです。
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| No.188 |
上石神井駅前は再開発があるから、今後駅前が激変しそう。
ただ、工事期間中は、西友・いなげや・商店街がなくなるので、逆に不便かも。 |
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| No.189 |
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| No.190 |
>>189 口コミ知りたいさん
さすがに石神井公園までは行かないと思いますよ。ですがあの駅前踏切近辺が改善されるだけでもありがたい。。。外環インターも出来るし、楽しみはたくさんあります。 |
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| No.191 |
>>188 マンション検討中さん
それは、結構痛いですね。 |
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| No.192 |
この三連休である程度売れたかなー
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| No.193 |
オープンエアが有名なマンションでオープンエアやルーフトップバルコニーない部屋買うのはやめた方がいいですかね？
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| No.195 |
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| No.196 |
>>193 検討板ユーザーさん
オープンエアは部屋自体が広くないので、普通の部屋を求めている人もいると思いますよ。価格が高いので売れていないとは思いますが。 |
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| No.197 |
色々見ましたけど、70㎡以上の広い部屋を考えると都内よりの駅に近いところは、とても手が出ないですし、郊外の駅に近いところは、先々の将来性を考えるとないですね。ここは駅から近く値段のわりには、ちょうど良い広さでしたけどね。今の家よりは全然広くなり、駅からも近くなるので、検討中です。
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| No.198 |
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| No.199 |
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| No.200 |
最近行かれた方いますか？どのくらい埋まってるんでしょうか
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