Brillia（ブリリア）南浦和ってどうですか？

[マンション住民さん]

Brillia（ブリリア）南浦和についての情報を希望しています。
駅近で生活しやすそうですね！
公式URL：https://minami-urawa.brillia.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154260

所在地：埼玉県さいたま市南区南本町1丁目6番1他（地番）
交通：JR京浜東北線・武蔵野線「南浦和」駅徒歩2分（西口まで）
間取：2LDK・3LDK
面積：58.66平米～74.52平米
売主：東京建物株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[157: マンション検討中さん]

>>155 通りがかりさん
ローンなんて繰り上げ続けて実質10年か15年で終わるだろ。
住宅ローンでも転勤やら家族の介護が理由で引っ越すなら賃貸認める銀行が大多数なのに、知らないのか知っててウソ書いてるのか。

[158: 名無しさん]

本当に賃貸需要があるなら、分譲ではなく賃貸マンションを建設します(高単価賃貸は需要がないという事)。まして、ここは定期借地権なので、賃貸マンションの方が適している。つまりそういう事です。東京建物は定借物件が好きみたい。ブリリアシティ三鷹で、相当苦労して売り切ったのに全然懲りてない。

[159: 匿名さん]

>>158 名無しさん
え？？三鷹駅前のブリリアシティ三鷹は大人気でしたよね、どうかしましたか？？

[160: 通りがかりさん]

西早稲田もしっかり売れてたしね

[161: 名無しさん]

>>160 通りがかりさん

西早稲田は相場よりかなり格安でしたからね。ここも定借でも坪単価270くらいならいけると思いますよ。

[162: 口コミ知りたいさん]

定期借地権のデメリットを一般人は十分理解してないんでしょうね。壊す頃は死んでるしどうでもいい的な。
何かあった時に残債残らず売れるかなここは？

[163: 匿名さん]

>>161 名無しさん
つまり安く買いたいってことね。
でも@310で順調に売れてるからアナタの出る幕はない。
この値段なら買いたい人はいくらでもいる。
西早稲田と同じように少しずつ値上げしながら完売だろう。

[164: 名無しさん]

>>162 口コミ知りたいさん
期限まで残り三十年前後残っていれば十分な金額で売れると思いますよ。
残り年数が少なくなってきても賃貸に出す方法もあるし、色々と手はあるはずです。

[165: マンション検討中さん]

>>163 匿名さん

@310定借掴まされるくらいなら、異路線の始発駅の志木駅で、所有権の新築マンション買った方が遥かに良いでしょう。南浦和駅って都心方面は京浜東北線だけで、優等列車停まらないし正直微妙。浦和駅や武蔵浦和駅なら納得ですけどね。

[166: 周辺住民さん]

>>165 マンション検討中さん
志木は副都心に行くには便利だけど、浦和・大宮へのアクセスが弱い。
南浦和を検討する人は浦和・大宮に地縁がある人が多いんじゃないかな。
始発もあるし、京浜東北線単線でも赤羽で他路線にすぐ乗り換えできるから都内全域へのアクセスは東上線より交通利便性高いよ。

[167: eマンションさん]

>>166 周辺住民さん

赤羽駅で京浜東北線から乗換るには、必ず階段を上り下りしなければならない、これは苦痛。東上線の和光市駅みたいにホーム対面で乗換られない。JRのアクセスは良いが地下鉄のアクセスは微妙。
結局は、目的地によりけりで大差ない。武蔵野線と交差する駅の利便性は、武蔵浦和>北朝霞(朝霞台)>南浦和です。

[168: 通りがかりさん]

>>167 eマンションさん
いや、それはない。
北朝霞はかなり下。
利便性もだが、そもそもの街が格下。
あのジメジメとした暗い雰囲気と坂道なんとかならないものか。

[169: 匿名さん]

北朝霞はないわw
東上線沿いの物件担当営業さん達は大変っすね～

[170: 通りがかりさん]

南浦和駅って速達列車通過なのに謎に高くてコスパ最悪。これなら蕨駅とかの方がよっぽどコスパいいわ。隣の武蔵浦和駅とは段違いやわ。

[171: 通りがかりさん]

>>170 通りがかりさん
いやいや蕨と西川口はよく知ってるよね？そもそも絶対にあそこには住まないだろ？

[172: マンション検討中さん]

煽りではなく素朴な疑問なんですが南浦和の魅力って何でしょうか？
電車など交通面以外でお願いします。
広域で検討中です。

[173: 通りがかりさん]

>>172 マンション検討中さん
ほどよく栄えていて公園など自然も豊かで浦和に近い点かなあ。

[174: 匿名さん]

>>172 マンション検討中さん
・治安が良くて静か（特に西口側）
・歩道が整備されてて広くて歩きやすい
・浦和より相対的に相場が安いけど塾や文化センターなど教育に良い施設がある
・飲食店は少ないけどスーパーはけっこうある
あたりが個人的には魅力です。

[175: 口コミ知りたいさん]

個人の感覚だけど、南浦和が程よく栄えてるとは思わないな武蔵野線と京浜が交わり、始発駅にもなってるにも関わらず、街の雰囲気はあくまで昭和。

[176: 通りがかりさん]

自分が考える周辺駅と比較した時の南浦和の魅力
?京浜東北線の始発（これが一番でかい）
?学区（特に北砂小岸中は最強）
?駅近くに塾が多いので子育て世帯は送迎しなくて済む
?駅近くにスーパーや百均があり、かつそんなに混んでない
?治安良い（データ上で人口あたりの犯罪率は相対的に低い）
?駅近くに住んでも車を出し易い（浦和だと駅付近は結構渋滞しがち）
?浦和よりは物件価格が抑えられる

って感じでしょうか。
そもそも浦和まで1駅2分なので大きい買い物の時は浦和の伊勢丹やパルコが普通に使えますし、南浦和自体に大型商業施設がなくても買い物利便性は高いと言っていいと思いますけどね。
最寄駅に大型商業施設があっても結局週末くらいしか行かないだろうし、日常で一番使うスーパーや百均が混雑なく使えるのが一番大事な気がします（個人の感想）。

[177: 匿名さん]

>>175 口コミ知りたいさん
南浦和って鉄道で4つに仕切られたどのブロックに住むかで印象がかなり変わると思います。
（京浜東北を南北、武蔵野線を東西として）
北西ブロックは典型的な浦和の住宅街
南西ブロックは気取らない普段着の街
南東ブロックは川口市域が近く競馬場の無料バス発着所もあるのでやや雑然
北西ブロックは可もなく不可もなし

異論反論お待ちしてます。

[178: 177]

すみません、競馬場のバス乗り場は北東ブロックでした。
可もなく不可もなしは北東です
もうゴチャゴチャで申し訳ないです…
どなたかスッキリ修正してくださいね☆

[179: マンコミュファンさん]

西側の岸町・神明・南本町、台地の上の文蔵・根岸あたりは浦和の中でもハイソな層が住んでるイメージですね

[180: ご近所さん]

>>179 マンコミュファンさん
文蔵は全て台地の下（南）ですよ。

[181: 通りがかりさん]

定期借家とか気にせず好条件かつ立地最強なのに買わない人はそもそも南浦和好きな人じゃないわけで、、、

[182: 検討板ユーザーさん]

武蔵浦和と比べてる人居るけど、比べてどうなるんだ感しかない

[183: 検討板ユーザーさん]

文蔵は流石に、、、、

[184: 匿名さん]

南浦和は地元の人が買う街
外から選ばれる街ではない
本人がリセールも睨んでるか永住を考えてるか次第よ
既存住民には京浜東北線プライドが根強そうだけど
今のブランド力は上野東京ライン湘南新宿ラインだしな

[185: マンション掲示板さん]

>>184 匿名さん
1番は始発で座りたいかどうかじゃないか？
後は地味に終電時間遅いのは人によってはありがたい筈
アクセスに関しては10分の違いと一本で行けることをどう考えるかだろうな。主要都市へは赤羽あたりで乗り換えればいいだけだし

[186: マンコミュファンさん]

駐車場台数少ないけど、営業から聞いたらすでに契約済みの人の駐車場希望がそれなりにあるらしい。
結局抽選とはいえ、これから選ぶなら車必須の人にとっては厳しいね。

[187: マンコミュファンさん]

駐車場は少ないですが、これだけ駅近だと車無くても生活上は特に問題無いので、駐車場不足が売れ行きのネックになることは無さそう。

[188: 通りがかりさん]

南浦和在住だけど東京方面からの終電遅いの本当助かってます。武蔵浦和も浦和（以北）も終電早いから深夜は南浦和のタクシー待ちが長蛇の列。

[189: 検討板ユーザーさん]

>>188 通りがかりさん
終電なんて乗る機会ないでしょ。
そんな深夜まで何してるの？

[190: 匿名さん]

>>189 検討板ユーザーさん
世の中は9時18時の公務員ばかりじゃないんですよ。
ホテルなどの飲食接客系とかヨーロッパ担当の株為替ディーラーなど、午後出社・終電上がりの業種が山ほどあります。

[191: 匿名さん]

>>190 匿名さん
いやいやヨーロッパ担当の株為替ディーラーなんてほとんどいないでしょ笑しかもこんな所に

[192: 匿名さん]

残業まみれでございます

[193: 匿名さん]

>>192 匿名さん
ですねですね！

[194: 通りがかりさん]

>>190 匿名さん

公務員舐めすぎ。今どきは人も減らされて薄給激務でサビ残しまくってるみたいですよ。世間の事よく知らないみたいですね。よっぽどホワイト企業の方がいいです。

[195: 匿名さん]

確かに南浦和どまりの京浜東北線、多いですよね…
折り返し始発に待って座れるのだったら
朝はやっぱり座って都心まで通いたいと思う層が多そう。
急ぐんだったら
別に来た電車にそのまま乗ればいいだけですし。

[196: マンコミュファンさん]

先着順6件が4件になってる
2件成約かな

[197: 匿名さん]

順調に売れているという証拠でしょうね。
ちょっと価格帯が高めかなとは思いましたが
やっぱり駅前という立地はなんただかんだいっても魅力。
竣工までに完売する可能性は高そう。

[198: 匿名さん]

すげえ

[199: 匿名さん]

先着順が完売して1期2次以降総数が31戸ですか。
分譲戸数が59戸だから1期1次で半分近く売れちゃったんですね。

[200: 匿名さん]

1期2次以降は値段あげてきそうですね

[201: ご近所さん]

>>200 匿名さん
確実に値上げしてくるでしょうね。まあこの売れ行きだとある程度それもやむなしかと

[202: マンコミュファンさん]

そろそろ2次の価格出てるんですかね？

[203: マンコミュファンさん]

営業の方から聞きましたが、2次は1次で出す予定だった区画の残りの販売で、1次で出さないとしていた区画は今回も販売しないようです。価格は1次と変わらず。
ここまで好評なので次の2期販売から値上げ予定とのことでした。
購入検討している人は1期2次でいくのが良さそうですね。

[204: eマンションさん]

やっぱり駅前立地は強いんですね、、、

[206: 名無しさん]

先着5戸出てますね

[207: 匿名さん]

>>206 名無しさん
それは激しい争奪戦となるでしょう！

[208: 通りがかりさん]

今年の夏が暑過ぎて、改めて駅近の重要性を実感しました。暑い日中や雨の中、荷物やベビーカーを引いて10分も歩いて帰るとか無理ですね。東京へ通勤し易い駅へ徒歩3分以内で70㎡で7000万を切る物件て現状は本当に皆無なので、借地とはいえ需要が高いのは当然かと思います。

[209: マンション検討中さん]

駅から近いので検討しています。
武蔵野線の線路がとても近いですよね。
武蔵野線は貨物列車が多いイメージですが、夜中の貨物列車ってどのくらい走ってるのでしょうか?
貨物列車の時刻表がよくわからなくて…
夜中張るわけにもいかず…
ご近所様いらしたら教えてください。

[210: ご近所さん]

>>209 マンション検討中さん
首都圏の貨物ネットワークの主要ルートからは外れていますが、それでも夜中にけっこう通りますよ。こちらのマンションは開口部すべて二重サッシになっているようなので慣れれば気にならないレベルだと思いますが、音に過敏な体質の方は線路沿いと幹線道路沿い、それと上下左右に他の住戸がある物件は避けたほうが無難ですね。

[211: 匿名さん]

駅近マンションは資産性が高い代わりに騒音の問題があると思います。
貨物列車は深夜も頻繁に走行しているんですね。
モデルルームの宿泊体験イベントを実施するなどで、貨物列車の音がサッシを閉めてどのくらい遮断されるものか確認できればいいのですが。

[212: 匿名さん]

今のサッシはだいぶ遮音されてる

[213: eマンションさん]

>>209 マンション検討中さん

ここは武蔵野線めちゃんこ近いでっせ

[214: 検討板ユーザーさん]

いまネット広告でこのマンション知ったんですが、ビックリするくらい立地いいですね。丸広より駅よりとは。京浜東北線と武蔵野線で首都圏のどこに行くにも困らないでしょう。

[215: 匿名さん]

駅が近すぎて人通りが多そうかなとも思うのですが、低層階まで日当たりも良さそうで、ある程度上の階なら眺望も良さそうで、駅前にしては好条件がそろったマンションなのかなと想像します。
総戸数70戸ですが、一般分譲59戸ということなので、けっこう早い段階で完売しそうに思います。山手線各駅、ほぼ30分台程度で行けてしまうのは楽で良いと思います。

[216: とくめい]

借地＆鉄道音、特に武蔵野線の貨物列車の通過音が無ければ最高でしたね。
通気口から音はどうしても入ってきちゃいますよね。

[217: 匿名さん]

山奥のマンションを買うといいでしょう

[218: 販売関係者さん]

鴻巣駅前徒歩5分で5000万Overの時代ですからね、南浦和とはいえこんなものでしょう。

南浦和駅は駅前で言ったら恐らく、県内の京浜東北線停車駅の中で、賑わいは1番少ないかなと思います。どちらかと言うと、京浜東北線停車駅というよりは、武蔵野線停車駅の駅前といった感じです。

駅前の利便性というよりも、駅へのアクセス性1本で魅力を感じる人向けです。

あと、荷物やベビーカーについてですが、南浦和駅はバリアフリーのバの字もないような古い構造の駅です。一応申し訳程度のバリアフリー化改修工事は完了していますが、焼け石に水程度です。その部分を求めるなら南浦和駅は避けた方が賢明でしょう。

[219: eマンションさん]

エレベーター、スロープもしっかりあるし、バリアフリーのバの字もないは流石に言い過ぎでは？

[220: 匿名さん]

どうなんでしょう、駅近で好条件とはいえ借地権の物件にしてはしっかり高めの価格ですし、月々地代、管理費、修繕積立金の支払いも発生することを考えると、借地権であることの魅力が薄くなってしまうような気もするんですが。普通に分譲だったら、この価格では買えないということなんでしょうけど。ローンの他に5万円くらいの出費が必要なんですね。

[221: マンション検討中さん]

いま、広告でこの物件知って、借地権付きで毎月の負担もでかいのに価格高すぎだろ、と思って掲示板覗きに来たんですが、好評なんですね・・・。もはや自分の常識が通用しない世界になってきたようで、数年前にマンション買っといて本当に良かった

[222: 通りがかりさん]

>>221 マンション検討中さん
借地権付きで毎月の負担もでかい？
じゃあここ修繕積立金はいくらかな？
じゃあもし仮にここが所有権だったら月々のローンはいくらだったと思う？

[223: 評判気になるさん]

>>222 通りがかりさん
修繕積立金:9170円
管理費:20800円
地代:13030円
解体準備金:7807円

新築メリットである固定資産税の減税もなく、もちろん、管理費以外は数年毎に増額される。解体準備金は後の増額幅が大きいのは既知の通り。
そもそも、ただ賃料を一括で払って、後始末まで義務付けられるだけの契約。購入派のメリットも賃貸派のメリットも何一つ受けられないのは知ってるでしょ？何が言いたかったんだお前

[224: 評判気になるさん]

>>223 評判気になるさん
え！そんなすんの？まじで？それ1年目？10年後くらいやろ？

[225: 検討板ユーザーさん]

>>224 評判気になるさん
入居して1ヶ月目の金額ですね。ちなみに、地代の敷金とかもかかりますので、初期費用も無駄にかかります。あ、でも要は賃貸だから、登記費用とかは安いのかも

[226: 評判気になるさん]

>>225 検討板ユーザーさん
それは高い！高すぎる！

[227: マンコミュファンさん]

>>223 評判気になるさん
うわうわうわ、無理無理無理ー

[228: 通りがかりさん]

>>223 評判気になるさん
高杉。知らなかった。。。

[229: 匿名さん]

え？ローン返済に＋毎月5万もかかんの？しかもどんどん増えてくってマジ？

[230: 買い替え検討中さん]

>>223-229

騒いでいただかなくても購入者や真剣な検討者は理解済みですよ。
定借のここにすら手が届かないなら大宮バス便や鴻巣あたりがおすすめです。買えるのならば。

[231: 検討板ユーザーさん]

>>230 買い替え検討中さん

いや、このランニングコストをイニシャルコストに置き換えるとほぼほぼ1億クラスの物件に相当するからな。鴻巣なんて目ではなく普通に大宮駅徒歩圏内に手が届く。

[232: 検討板ユーザーさん]

よく勘違いされるけど、この物件も、しっかり建物の税金はかかるからな。所有なら不要なランニングコストが何重にもかかって、将来は何一つ残らない。それどころか、中古価格はガンガン下がるから、低所得世帯がどんどん入ってきて、最後は壊すから、確実に修繕で総会はモメる。
定期借地物件を買う人は、銀行がローンを渋る、っていうことの重大性を理解せず、今後のコストの上がり幅も理解していない人たちでしょ
まあ自業自得だよね

[233: 通りがかりさん]

ランニングコスト1億クラスは流石に盛り過ぎw

[234: 通りがかりさん]

定借だろうが所有権だろうが、マンションである以上管理費と修繕積立金はかかります。この２つの水準は概ね他の所有権マンションと同水準かと思います。
地代と解体準備金（スタート時で合計2万円強）は仰る通り定借ならではのランニングコストですね。一方で、所有権マンションと異なり土地の固定資産税はかかりません。
後々に解体準備金が上がり得ることを加味しても、定借ならではの追加のランニングコストは多めに見積もっても月々3～4万円程度かと思うので、ローン支払いに換算して1000万円分も上乗せされない程度かと思います。

[235: マンション検討中さん]

>>233 通りがかりさん
いやそう盛り過ぎでもないですよ。
ローン1億で頭金0円、35年ローン組んだとしたら現状金利で月々返済約25万ですからね。
ここの支払いとそんなに差がないのであながち間違ってないです。
ここのランニングコストが高すぎるのは事実ですね。

[236: 検討板ユーザーさん]

いやいや、総コストも重要な点だけど、こんだけ金払っておいて、「最後には何一つ自分のものにはならない」方が辛すぎやろ。ただの賃貸やん。いや、気軽に住み替えも出来ないから、賃貸よりも遥かに条件悪いな。

なんのメリットがあるの本当に？
新築の高級賃貸借りればいいだけやん。

[237: 通りがかりさん]

>>235
1億の物件を35年、0.3%ローンで購入すると月々の返済は25万円（+管理費、修繕積立金、固定資産税など）
ここの物件を7000万円とすると、同じ条件で月々の返済は17万。ローン支払いの差額は8万円。
上にあるように、管理費修繕積立金は両者同じとして、違いが出る地代と解体準備金の3～4万を考慮しても、全然追いつかなくないですか？

定借より所有権の方がいいのは個人的にもその通りだと思います。中古の駅近所有権マンションを購入した方が資産性は高そうですね。あとは新築にどれくらい拘るか次第かと。

[238: 名無しさん]

地代:13030円
解体準備金:7807円
だから、今後解体準備金が上がるにしても流石に平均して月3万円も所有権マンションと差が出ないと思う。
こっちは土地の固定資産税もかからない訳だし。

[239: 名無しさん]

>>238 名無しさん
にしても最後はペシャンコ潰してサヨウナラではやってらんないでしょ

[240: 検討板ユーザーさん]

35年経った時点で確実に半額未満になって、周りがどんどん低所得層に変わっていくとか、市営団地でいいじゃん。

[241: 名無しさん]

何処のマンション掲示板も同じですがネガが増えてきましたね。低所得層云々は根拠ない妄想だけど、後半は賃貸に回す人は増えるでしょうね。
圧倒的に駅に近いので、賃貸に回す分には借り手に困らないと思います。借り手としたら所有権だろうが借地だろうが関係無いですし。

[242: 匿名さん]

>>241 名無しさん
じゃあ実際にあんたなら買うか？
投資家なら都心にするだろ？
こんな田舎じゃ罠でしかないよな？

[243: eマンションさん]

顔真っ赤

[244: 通りがかりさん]

>>237 通りがかりさん
そもそもここが7000万じゃ誰も買わないのでは？

[245: 名無しさん]

口調と頭が悪いネガが多いですね。
1億円の物件相当のランニングコストだとか、半値になって低所得層が増えるとか、根拠ゼロの適当な妄想（というか明確な誤り）を垂れ流し過ぎでしょ。
根拠ある反論をされると論点変えて、何がしたいのやら。
自分だったら中古の駅近所有権マンションにしますが、そもそも南浦和でここより駅に近いマンションが無いし、広さや方角の条件、新築への拘りは人それぞれなので、人によっては十分選択肢になると思いますよ。都内で似たような条件のマンション探すとそれこそ1億円クラスになりますし。
階数広さにもよりますが、7000万台でも既に売れてる部屋もあるようですよ。

[246: 名無しさん]

>>242
何故急に投資家だと都心なんて話になるのかよく分からないのですが、どう考えてもここは実需向けのマンションですよね？笑
広さを確保してファミリー向けに訴求してるわけだし。

[247: 匿名さん]

>>246 名無しさん
言わせておけばいいよ。
一般分譲59戸のうち36戸はすでに完売。残りは先着2戸と次期以降の21戸。
引渡しは再来年の早春だから放っておいても売れちゃうよ。

[248: 匿名さん]

>>246 名無しさん
は？急に241が賃貸に回すとか言い出したからだが？
普通投資なら都心にするだろ？
こんな田舎じゃ罠でしかないよな？
なんかおかしいか？

[249: 匿名さん]

かなり駅前なので期待値は大とされている方が多そうです。すごい近いというのはメリットが高いです。リセールバリューも
ありますから、将来性もあると思います。
デメリットとししては騒音面かな。早朝から夜間までは多少の騒音はしてくると思います。商業施設も近いのでがやがやしているのは仕方ないですね。

[250: 名無しさん]

>>249 匿名さん
南浦和は浦和、大宮、新都心、武蔵浦和ほどのリセールは期待できない。

[251: マンション検討中さん]

>>250 名無しさん
それにまあ借地権付き物件だしね。

[252: マンション検討中さん]

価格どこに載ってますか？

[253: マンコミュファンさん]

>>252 マンション検討中さん
まだ正式には決まってませんが、7-8千でみておいてください。

[254: マンション検討中さん]

え、年数経過に伴って、所有マンションと違って０円まで下がっていくから、中古の金額ももちろん下落、低所得層でも買えるから、マンション内の住人のレベルが変わっていく（低所得層が増える）て話じゃないの？
定期借地なら普通に語られるデメリットだと思うけど、そんなことも理解できてないの大丈夫か？

[255: 匿名さん]

>>254 マンション検討中さん

すんません！誰に向かって語ってますか？？

[256: 匿名さん]

>>255 匿名さん
いつもブツブツ独り言しゃべるタイプの方ですからスルー推奨です

[257: 匿名さん]

>>256 匿名さん
あー、頭おかしいタイプの人だったんですね。了解です。

[258: eマンションさん]

モデルルーム見ましたが結構雰囲気良いですね。
ワークスペース？ぽくしているところとかとても好きでした。

[259: マンコミュファンさん]

>>258 eマンションさん
ワークスペース最近流行ってますが、あれ良いですよね。確かに雰囲気良くて素敵でした。

[260: 匿名さん]

254さんの言うデメリットはその通りで、70年定借なら50年後以降はかなりヤバいことになると想像される。
40年、できれば35年ぐらいまでに売却すべきものだよね。

[261: 購入経験者さん]

>>260 匿名さん
それは売却前提の人ね。
その前になぜ定借を買うのかを考えるべき。
大前提としてその街にこだわりを持っていてその街の好立地に住みたいこと。
そして定借買う人は相続する子どもなどがいない人、または相続させたくない人が多い。
つまり負の遺産となるようなものを残したくないということ。
自分が死んだ後に定借物件は取り壊されて更地になる。
自分の世代だけが住めればいい。
だから資産価値なんて全く気にしていないんだよね。

[262: 匿名さん]

資産価値の話ではないんだけど。

[263: 購入経験者さん]

>>262 匿名さん
いや資産価値の話だったよね。
そうでなければ「70年定借なら50年後以降はかなりヤバいことになる」とは言わないはず。
「40年、できれば35年ぐらいまでに売却すべきもの」というのも資産価値を気にしてのことだから。

[264: 匿名さん]

>>263 購入経験者さん

資産価値の話ではないよ。
50年後以降どうなるか想像してみて、出口戦略を考えてみたら？

[265: 購入経験者さん]

>>264 匿名さん
完全にリセールつまり資産価値の話だったはず。
そうでないなら説明してほしい。
「70年定借なら50年後以降はかなりヤバいことになる」
「40年、できれば35年ぐらいまでに売却すべきもの」
上の二文がどういう意味かを。

[266: 匿名さん]

>>265 購入経験者さん

35歳で購入、50年後は85歳、そろそろ寿命だよね。
所有者が亡くなったら相続人（子供とか子孫）が相続するわけだけど、老朽化した築50年以上のマンション、しかも高ランニングコスト。お荷物だよね。もちろん売るに売れない。

だから35年ぐらいまでに売るのが正解、ということ。

[267: 購入経験者さん]

>>266 匿名さん
何度も同じこと言わせないでもらいたい。
もう一度だけ言うから下記を読んでくれたまえ。
　　↓
　　↓
「それは売却前提の人ね。
その前になぜ定借を買うのかを考えるべき。
大前提としてその街にこだわりを持っていてその街の好立地に住みたいこと。
そして定借買う人は相続する子どもなどがいない人、または相続させたくない人が多い。
つまり負の遺産となるようなものを残したくないということ。
自分が死んだ後に定借物件は取り壊されて更地になる。
自分の世代だけが住めればいい。
だから資産価値なんて全く気にしていないんだよね。」

[268: 匿名さん]

>>267 購入経験者さん
いやだからあなたが死んだあとどうなるの？って話なんだよ。
まさに「負の遺産」を残すことになるんだけど。

[269: 匿名さん]

まさかと想うが、誰も相続しないで済む、なんて思ってないよね？

[270: 購入経験者さん]

>>269 匿名さん
まさかもう一度言わなければならないとは。
しっかりしてくれたまえ。以下に繰り返す。
　　↓　
　　↓
「自分が死んだ後に定借物件は取り壊されて更地になる。
自分の世代だけが住めればいい。」

[271: 匿名さん]

>>270 購入経験者さん

だ・か・ら

あなたが死んでから定借期間が終わるまでどうすんのよ　って話。
そんな認識で定借買うのかね。。。

[272: 購入経験者さん]

>>271 匿名さん
何目線だか知らないが、言い方は悪いがとどのつまりは人の勝手だろう。
相続人もいない、自分ももうこの世にいない、その状況でそれ以上のことは考えずに買ったわけだが。

[273: 匿名さん]

不動産について勉強しましょう。

[274: 匿名さん]

>>272 購入経験者さん
まあ普通そんなものだよね笑

[275: 買い替え検討中さん]

>>274 匿名さん
そうだね、だから空き家問題が出るわけで。

[277: 通りがかりさん]

>>276 eマンションさん
もといSAPIX行く層だけに売れます。

[278: マンション検討中さん]

ついに来ましたこの時が。
まさに勝負の一番。
買い時は今です。

[279: 匿名さん]

なんだか難しいお話が続いているようですが・・・
相続とかの問題は定借でも分譲でも変わらないような気がする、不動産勉強不足の者です（汗）

マンションでも戸建てでも築何年でも実家に住み続ける子どもって減っているような気がします。
難しい問題だなと思いますが、何かいいシステムが生まれるといいなと思います。

こちらの物件は駅徒歩2分にしてはちょっと広め、定借とはいえやはりお高いなとは思います。
同条件の他物件があったらもっと高いのだろうと思いますが。

[280: 匿名さん]

美しいと言っておこう

[281: マンション検討中さん]

>>280 匿名さん
もとい虚しいと言い変えよう

[282: 匿名さん]

南浦和駅前もいいが浦和駅前もよかですよ
「仮称浦和駅前計画」（伊藤忠）
https://saitama-repo.com/archives/4732

[283: 匿名さん]

浦和駅前だともっと高くなりそう・・・そんなことないですか？

駅前のバス停が目の前って感じでしょうか。
マンション前がちょっと人の動きが多そうな感じがしますが、日当たりと視界の抜け感は良好そうな気がします。

全邸東南向きということは、線路沿いの位置には部屋が来ないということでしょうか、それなら安心かもしれません。
駅前でアクセス良好ではありますが、駐車場があまりにも少ない感じもします。

[284: 匿名さん]

>>283 匿名さん
もっと高くって、282さんの出した浦和駅前よりもってことですか？
それは絶対にないです。しかもここは定期借地権ですし。

[285: eマンションさん]

普通に、浦和駅前のほうが当物件よりももっと高くなりそうと言ってるように見えますね。
お二方とも同意見なのでは？

[286: 匿名さん]

>>285 eマンションさん
どう見てもそのようですな。

[288: 管理担当]

[NO.287と本レスは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[289: 匿名さん]

南浦和は始発が使えるから、個人的にはいいなと思う。
朝、ワンチャン座れるのだったら、かなり体が楽ですよ。
あと駅も2分で歩いて行けるし、
通勤通学を楽にしたいんだったら、
ここはアリなんじゃないかなって。

[290: 評判気になるさん]

>>289 匿名さん
もちろん、南浦和の駅近はありなんですけどね。
朝は始発がほとんどないんですよね。
でも個人的には武蔵浦和よりも南浦和の方が好きですよ。

[291: 通りがかりさん]

南浦和在住ですが、朝は7時台だと5分～10分くらいホームで待って始発に座る感じかなと思います。
それから出発まで10分などかかるので急ぐときは結局立ちで行きますが、ちょっと早めに家を出て座って行けるとかなり楽ですね。

[292: 匿名さん]

座りたい

[293: 通りがかりさん]

>>292 匿名さん
朝は厳しそうです。

[294: 名無しさん]

コロナ禍真っ最中のときは車両到着数分前でも座れましたが、今はやはり5分以上前には待っていないと難しいですね。
それでもどうしても座りたいときは座れる選択肢があるのは助かっています。

店舗区画は何が入るのでしょうか？

[295: 匿名さん]

朝の南浦和駅は殺伐としているよ。
大混雑しているのに、乗り換えで猛ダッシュする人が多いから非常に危険。歩行者とぶつかっても構わないというような悪質な走り方をするのが多いよ。
子供に南浦和駅は利用させたくない。

[296: eマンションさん]

>>294 名無しさん
朝の椅子取り合戦は本当に殺伐としてるよね。我先にと猛ダッシュする人が多いから非常に危険。わざと歩行者にぶつかってくる悪質な走り方が多い。絶対子供に南浦和駅は利用させたくない。

[297: 匿名さん]

南浦和駅始発なら並べば座っていける可能性はあるということでしょうか。
時間帯によってはかなり混雑が予想されますが、少し早めに出るか、通勤ラッシュの時間帯を多少ずらせば座っていけるのかな。
確かにどこの駅も椅子取り合戦はすごいですよね。並んでも座れない可能性があるのならば立ってしまった方が安全かもしれませんが、
子供に利用させたくないくらいの混雑具合がひどいのでしょうか？

[298: 口コミ知りたいさん]

>>297 匿名さん
確実に座れる位置に並べれば（4列整列だったら2-3列目くらい？）ラッシュ時間帯でも席は確保できます。
なのでホームに着いたら最後尾に並ぶ→座れる位置まで陣取れたら次に来た始発電車に乗り込む感じですかね。
武蔵野線との乗り換えユーザーにマナー悪い方が多く、走るわ他人にぶつかるわなので武蔵野線がちょうど来ない時間に改札入ってホーム後方（階段が無い方）に並べれば少しは安全です。
体格が小さな小中学生はちょっと怖いかもですね。

[299: 匿名さん]

駅徒歩2分、しかも始発駅なので通勤通学に便利かと思えばその駅が混雑するのですね。
通勤にバスが使えればそちらの方が楽かしら。
駅近マンションで資産価値は高いと思いますが混雑する時間をずらすなど、多少の工夫は必要になりそうです。

[300: 匿名さん]

>>299 匿名さん
バスに乗ってどこへ通勤するのww
始発駅で混むってことはその先の途中駅はもっと大変。川口とかね。
悠々と電車に乗れるだけでも始発の価値があると思いますよ。

[301: 匿名さん]

こちらは賃借権マンションで地代と解体準備積立金が発生するのですね。
他に敷金が30万円前後かかってくるようですが、こちらの敷金は最終的に戻る費用ですか？
また戻る時期は70年後の期間満了時ですか？

[302: 匿名さん]

ブリミナ

[303: 口コミ知りたいさん]

>>261 購入経験者さん
マンション探してて、この物件も知り、どんな人が買うのか気になってたんですが、「相続する子どもなどがいない人、または相続させたくない人 」たちが買うんですね。
自分は妻も子供もいるし、普通に出来るだけ家族に財産を残したい人なので、この物件はやめておいた方が良いということですね。

[304: 購入経験者さん]

>>303 口コミ知りたいさん
まあそういう考え方の人が多いのは事実でしょうね。
定借の残り年数が短い物件ほどそういった傾向が強いでしょう。
ただしこの物件は現状まだ未完成で定借期間は72年もありますから、20年以内を目途に住み替えるつもりなら購入しても全く問題はありません。
20年後も解体まで50年以上残っているわけですから、資産価値は維持されており、ある程度の金額で売却できるはずですし、住宅資金に余裕があるならそのまま保持して賃貸に出すのもありでしょう。
永住やさらに長期間住みたい人には向きませんが、20年間も南浦和の一等地に住めるのですから、それ相応の価値は十分にあると言えるでしょう。

[305: 口コミ知りたいさん]

>>304 購入経験者さん
ありがとうございます、家族がいないか、短期間での住み替え前提者が対象の物件ということですね。
住み替えは費用がかかるのもありますが、生活が変わる負荷も大きいと思うので、それを強いられるのも辛く、やはり自分には合ってない物件のようです。
ありがとうございました。

[306: 通りがかりさん]

suumo公開の価格見ましたが、1期からだいぶ上がってますね。
Dタイプなんかは7階の当初価格と同価格で2階が出てます。
購入済みの方は嬉しいでしょうね。

[308: 匿名さん]

>>305 口コミ知りたいさん
そもそも南浦和の一等地に住みたいという欲望の無い方には向かないことは確かです。
他に希望に沿う物件があるならそちらが良いと思いますよ。

[309: マンション検討中さん]

一般定期借地権ってのが残念すぎて。
小さい子供がいるか、これから生まれる予定だったらここは選ぶことができないかと、、、

[310: 先日購入済み]

うちは小さい子供いてこれから増える予定ですが、子供の小中学まで住んで市況を見て良ければ住み替えようかなくらいで当物件購入しました。
定期借地でも70年なので、割とやりようはある印象ですね。
そもそも南浦和駅近は出物が少なく選択肢ないってのが1番ですが、、、
南浦和×駅前に魅力を感じない方は回れ右が良いかと思います。

[311: 匿名さん]

>>309 マンション検討中さん
70年後の子孫のことまで考えてるのか？

[312: マンション掲示板さん]

>>310 先日購入済みさん
そうですね。その考え方ならばここはありだと思います。20年前後駅前に住んだとしても、おそらく買った値段と同じくらいの金額で売却できるはずです。駅前に住めるのは相当価値があると言えます。

[313: eマンションさん]

>>311 匿名さん
そこまで考えるのが一般的な大人レベルでしょうね。

[314: 通りがかりさん]

着実に売れていってますね。
単価上げてもしっかり売れてるので、細くてもしっかり需要あるんですね。

[315: eマンションさん]

>>314 通りがかりさん
それが駅前一等地の強みですね。
しっかり需要があるので着実に売れていきます。

[316: 匿名さん]

>>315 eマンションさん
賃貸に出しても必ず借り手がいるだろうからね。
定借で築60年になっても投資物件として流通する。
まあ60年後なんてこのスレ見てる大多数は草葉の陰だろうが。

[317: 匿名さん]

5年後には草葉の陰です

[318: 口コミ知りたいさん]

>>317 匿名さん
その通りです。デベからしたらシメシメです。

[319: 匿名さん]

こちらのマンションを購入予定でリセールを視野に入れるなら、できるだけ早めに売却するのが良さげでしょうか。
定借の残り年数が多ければ多いほど値崩れせず売却できますよね。
リセールせず永住目的で購入する方もいらっしゃいます？

[320: 匿名さん]

ブリミナ

[321: 評判気になるさん]

駅前なのに一期ですでに先着順（売れ残り）が結構出てて不思議に思ったんですが、定期借地というものなんですね
一生にわたる、超長期賃貸契約と同じらしいのでそれなら普通に賃貸に住むよね。そのうち規制される気がしました

[322: マンション比較中さん]

>>321 評判気になるさん
賃貸だとこの駅前だと家賃月２５万以上かかるし、そもそも同クラスの仕様では住めない。
あと半年以内に完売するから人の心配しなくてよろし

[323: eマンションさん]

>>322 マンション比較中さん

同意
先着順って言っても、その枠の希望募って直前キャンセル出た物件だけ出してるので、売れなくて先着順になってるわけではないし
定期借地でネガってる人はそもそもこの物件の検討者じゃないわけで

[324: 検討板ユーザーさん]

こちらのマンションは
地権者様に地代を支払いながら
地権者様と一緒に住むのでしょうかぁ…
駐車場も地権者様が優先でしょうし…
魅力的な立地ですが…
決断ができません。

[325: eマンションさん]

>>323 eマンションさん
まだ販売初期の中規模マンションで、直前キャンセルが複数出て、さらにそのまま売れ残っているのが5戸もあるってことですか。

やっぱり、契約後に定期借地のことが理解できた人が大量にキャンセルしたということなんですかね。

[326: マンション検討中さん]

なんでもいいけど、
先着順が「直前キャンセルが出た物件」とか「売れなくて先着順になっているのではない」とか言って擁護している人は、「やっぱりこのマンションを買っているのは情弱ばかりなんだ」と証明しているだけだから止めた方がいいぞ。
そこまで計算したアンチかもしれんが

[327: マンコミュファンさん]

これからマンション買う人の変動金利は100%挙がるとわかっている状態で、定借って買った直後から毎月5万円超えがランニングコストとして消えていくから、マジで厳しいな

[328: 匿名さん]

59戸中42戸契約済みで引き渡しは1年後。
全然順調だと思うけど売れてないって判断する理由は？

[329: 検討板ユーザーさん]

結局、新築マンションの定借っていうのは最近一般人に回ってきた契約方法だから、評価が二分する。というか、不動産屋のトークもあって、「いい契約方法に違いない」って盲目的に信じたい人がいる。

本当に冷静に考えれば、小学生でも理解できるはずなんだが、どーしてもそれを認めず、論点がズレた応酬になる。

このマンションも同様。

[330: eマンションさん]

ちなみに純粋な興味なんだが、定借良くないよねの人がこのスレに残っている理由は何なんだ？
検討して無いなってなったスレに何の用が、、、？

[331: 検討板ユーザーさん]

俺は購入意思に関係なく地域のマンションのスレを見ているよ。マンションマニアとか住んでの登録とか、自称プロの人がどこでもいるんじゃない

[332: マンション掲示板さん]

特にこのマンションは結構有名だしねー。
南浦和で定借で坪300万軽くオーバー！？って最初は衝撃だった。これが普通に捌けたら、業界はこういうのどんどん出したいからね。何度もマンション建てられて、リスクは全て購入者に被せられるからたまらんよ

[333: 通りがかりさん]

そうしてまた一件売れていった
実需は正直

[334: 検討板ユーザーさん]

>>328 さん

42戸契約済みなんですね
そもそも分譲47戸で先着残り4戸になってますが出てないのはあと1戸だけなんですか…？

[335: 匿名さん]

>>334 検討板ユーザーさん
分譲47戸って他の物件と間違ってませんか？
物件概要によれば分譲数は59戸、先着順4戸で2期2次以降が12戸。
差し引き43戸売れたということかと。

[336: マンション掲示板さん]

>>335 匿名さん

ありがとうございます、純粋に見間違えてました。
その通りですね！

[337: 匿名さん]

長期定借だから築20年30年経ってきたらリセールに影響ありそうだけど新築で買う分にはそこまで問題は無いと思うけど
ここはランニングが割高なのがネック

[338: 評判気になるさん]

直前キャンセルが複数出て先着順になっていたらしい住戸も、あと4まで減ったんですね！
これぐらいの規模で直前キャンセルが多く出るのは珍しいと思うのですが、ローン審査落ちとかですかね。借地権マンションはローン通りにくいというのは聞いたことありますし、ギリギリの方達が審査落ちたんですよねきっと

[339: 通りがかりさん]

>>338 評判気になるさん
先着順はキャンセルが出たお部屋ではないですけどね。

[340: 匿名さん]

借地権のマンションは住宅ローンが通りにくいのですか…恥ずかしながら初めて知りました。
それはどのような理由で条件が厳しくなるのでしょうか？
所有権マンションの場合物件を担保に入れることで借りられますが、それが無いからでしょうか？

[341: 名無しさん]

>>332 マンション掲示板さん
ここは立地がよいから特別だよ

[342: 匿名さん]

調べてみたら借地権により住宅ローンの審査が厳しくなるというのは本当のようですね

理由としては1.担保価値が低いこと　2.地主との契約が解消される可能性がある　3..抵当権の設定に地主の協力がいる
ということがあげられるそうです。金融機関もローンを組めるところが限られてくるそうなので、
住宅ローンを組む場合普通の所有権の物件よりは厳しい審査というのはあるそうです

[343: マンション検討中さん]

小学校まで低学年の足だと30分はかかりそうですが、小さい子供がいる方はどのように考えましたか？

[344: マンション検討中さん]

通学班ないから親が付き添って電車でしょ

[345: マンション検討中さん]

>>344 マンション検討中さん
冗談ですよね？1日2往復するってことですか？

[346: 匿名さん]

>>344 マンション検討中さん
都内の私立小に通わせてますが最初の3日以降は1人で乗っていきますよ。

[347: マンション検討中さん]

>>344 マンション検討中さん
電車は許されてるのかな？
まあ子乗せ電動自転車に乗せて高砂小方面向かう親は見たことあるよ
グレーというか道交法違反だけど

[348: 匿名さん]

通学路の歩道も整備できないくせに電車通学原則禁止って笑えるわ＞さいたま市
現実には電車使ってるよ。証拠は20年前の私。今でも1駅電車に乗る小学生はいる。

[349: 匿名さん]

駅の近さは魅力あるけど、借地権物件であることが悩ましい。
だからこその価格であることはわかるのですが
数年住んでリセールとしても売りづらいかなと思うと購入は躊躇いますね。

[350: マンション検討中さん]

>>349 匿名さん
数年ならリセール問題ないと思います。
20年位までなら良い値段で売れるはずです。
なぜなら立地面で相当優位だからです。
この先こんなに良い立地は二度と手に入らないかもしれませんから。

[351: マンション検討中さん]

先着順は直前キャンセルが出たものとか、販売側に嘘をつかれて疑いなく信じてたり、物件価値が激しく下がっていくことを知らなかったり（なのでローンが組みにくい）、他人事だけど心配になってくるわ

[353: マンション掲示板さん]

追加で2件売れたんですね
残り14件、ちゃんと捌けそうですね

[354: 匿名さん]

借地であっても、やっぱり駅までのこの近さはかなり強いと思う。
だから勢いはあるんじゃないかなぁ。
これで所有権物件だったら
物件価格はもっと大変なことになっていた可能性…汗

[355: 通りがかりさん]

一階はテナントが入るんですね
何が入るんだろう

[356: 通りがかりさん]

高層階までできてきましたね。
楽しみ。