リビオレゾン北綾瀬についての情報を希望しています。
公式URL：https://nskre.jp/kitaayase/
所在地：東京都足立区谷中1丁目10番（地番）
交通：東京メトロ千代田線「北綾瀬」駅5出入り口まで徒歩5分
間取：1LDK～3LDK
面積：33.15㎡～65.43㎡
売主：日鉄興和不動産株式会社
施工会社：風越建設株式会社
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-09-24 16:27:31
リビオレゾン北綾瀬ってどうですか？
| No.151 |
by 匿名さん 2023-06-05 08:21:46
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アクセスの良い立地ですね。
通勤や外出する際も便利でいいな～と思います。 ただ、間取りは３ＬＤＫまでありますが、最大でも６０平米台。 ファミリー向けというよりは、単身かふたり暮らし向けマンションなのかな。 |
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| No.152 |
駅前の三井の商業施設が発表されましたね
これから販売する部屋は価格盛れますね |
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| No.153 |
ららテラス思ったより小さいですね。
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| No.154 |
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| No.155 |
ここのホームページを見ると警察署からメトロの車両基地まで商業施設になるのかなって思ってたけど実際は4分の１程度ですね。期待外れでした。その点、オープンのホームページは商業施設になる範囲が明確で好感を持てますね。
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| No.156 |
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| No.157 |
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| No.158 |
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| No.159 |
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| No.160 |
駅のアクセスもいいですし、周辺も便利ですね。
間取りは良くある田の字型で個人的には好きですが 広さが若干物足りないかもです。 |
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| No.161 |
この物件の1LDKを検討しています。電動リクライニングソファーと55インチテレビを置きたいのですけど、この広さだとテレビの配置は壁際の面に置けますかね？テレビに合わせて電動リクライニング置きたいのですが難しければバルコニー側の窓際に置くことになりそうです。
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| No.162 |
33㎡って普通ワンルームの広さだからテレビもソファーもでかすぎじゃない？この間取りならソファーは置かずに床に寝転ぶスタイルかと。
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| No.163 |
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| No.164 |
33平米の1lとか42平米の2lとか他社ではワンルームや1lにする広さを無理矢理部屋数だけ増やしているけど3畳の部屋なんて使い道ないよね。実際の部屋を見たらびっくりしそうな間取りばっかり。
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| No.165 |
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| No.166 |
>>164 匿名さん
イニシア北千住レジデンスを見てきたけど たしか34㎡くらいでほとんど変わらなかったですよ。リビオレゾンの方は洋室ウォールドアを取っ払ってリビングと一緒にしちゃうプランもあると聞きました。 |
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| No.167 |
イニシアもひどいですよね。結局実際の部屋を確認できないことをいいことのに居住性の低い住宅を作るのはデべのスタンスが分かりますよね。
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| No.168 |
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| No.169 |
>>168 通りがかりさん
オープンレジデンシア北綾瀬プレイスではなく？ |
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| No.170 |
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| No.171 |
>>169 通りがかりさん
再開発エリアのほうに出来るプレイスです |
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| No.172 |
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| No.173 |
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| No.174 |
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| No.175 |
1LDKで
リビオレゾン北綾瀬(C・Dタイプ) オープンレジデンシア北綾瀬プレイス(Gタイプ) 二択に絞りました オープンはリビオよりも広いですが リビングダイニングに窓がありません。 その代わり寝室は広めです。 リビオはちょっと狭くて リビングダイニングと寝室に窓があるタイプ。 皆さんどちらが好みですか？ |
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| No.176 |
個人的にはオープンかなぁとは思います。
採光もささそうですしお部屋のバランスが良か感じます。 3.5畳の洋室の使い道が難しそうですが。 |
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| No.177 |
>>176 匿名さん
オープンだと恐らくその間取りは低層ですよね。上層階があれば私もオープンが良いです。 |
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| No.178 |
北綾瀬って雪隠みたいな行き止まり駅だよね
都心まで意外と時間かかるし、特に池袋・新宿・渋谷方面は・・・・ 間取りも独特だから購入者を選ぶね |
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| No.179 |
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| No.180 |
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| No.181 |
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| No.182 |
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| No.183 |
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| No.184 |
綾瀬始発とか廃止して、全て北綾瀬にして欲しいです。いまや、乗客数や勢いは完全に北綾瀬に軍配が上がります。
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| No.185 |
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| No.186 |
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| No.187 |
北綾瀬は車庫線のオマケですからこれが本線になることはありえない。
千代田線は常磐緩行線側が実質は本線。 常磐緩行線内の単独運行がないことからも千代田線は常磐緩行線と一体化してる。 綾瀬始発は北綾瀬始発に移行してよさそうだが、北綾瀬始発にすると折り返しの時間が足りないのかな？ |
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| No.188 |
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| No.189 | ||
| No.190 |
来年こちらに引越しますが
このマンションの売れゆきはどうなんでしょうか？ |
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| No.191 |
>>190 マンコミュファンさん
デベにヒアリングした方が確実ですよ。ここの情報はエビデンスが怪しいのでソースとして使うにはリスクが多いと思います。私は常にファクトを確認する上では、複数のソースから情報を集めて、総合的にジャッジする事にしています。下手に情報に流されないので、オススメです。 |
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| No.192 |
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| No.193 |
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| No.194 |
>>192 マンション掲示板さん そもそも北綾瀬駅は車庫までの引き込み線が長いから駅を作って需要があるだろうということで作られた経緯がある。車庫が無ければ存在しなかった駅なので駅があるだけ恵まれてます。
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| No.195 |
>>194 検討板ユーザーさん
それもちょっと違うな。 需要があるからではなく、綾瀬車庫を作るときに周辺地域への見返りに駅を作った。 つまり車庫を作る迷惑料なんだよ。 だから、北綾瀬駅は車庫のオマケで、長い間、1時間に3本しか電車の走らない田舎の駅みたいだった。 |
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| No.196 |
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| No.197 |
駅前開発がどんどん進んて行くのが楽しみではありますが
ショッピングパークができると、駅前の人はかなり増えるでしょうね。 便利になるのは嬉しい反面、治安がちょっと心配かなぁ。 |
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| No.198 |
そもそも、そういえばどうして北綾瀬駅始発の千代田線本線乗り入れの列車ができたんでしょうね？
北綾瀬にできるよー、ということころで、駅舎の工事をしているところからしか知らなかった… 地元の要望とかもあったんでしょうか。 北綾瀬発の列車がすべて本線に乗り入れるわけじゃないので 完全に便利になったわけではないんですけどね… |
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| No.199 |
この物件周りの騒音と眺望はどうですか？目の前同じ15階建のマンションがあって、眺望と日当たりが悪くなりますよね？購入検討中で、少し気になります。
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| No.200 |
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