スカイプラザ・ユーカリが丘 ゲートフロントってどうですか？

[マンション検討中さん]

スカイプラザ・ユーカリが丘 ゲートフロントについての情報を希望しています。
281戸の大規模マンションがたつようです。
周りも大きなマンションも多いですし、気になっています。
公式URL：https://realestate.yukarigaoka.jp/file/gatefront/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00153607

所在地：千葉県佐倉市上座字新山591番4ほか
交通：京成本線「ユーカリが丘」駅徒歩3分
間取：1LDK～4LDK
面積：43.83m2～94.79m2
売主：山万株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：ワイエム総合サービス株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[112: 匿名さん]

最近、他のマンションを見ていると
３ＬＤＫでも６０㎡くらいのプランが結構多いんですよね。
このスカイプラザはどのプランも広くていいなと思いました。
子供部屋も広いほうがいいですし、これだけあると間取りの選択肢が多くていいですね!

[113: 匿名さん]

街は汚いし、中古も動いてないですね。

[114: 匿名さん]

再開発地域なんですね。
ユーカリが丘って、ちょっと素敵なネーミングだなと思います。
昔からこの名前なんでしょうか。
間取りも広い感じですが、売れ行きはゆっくりという感じ。
何か理由があるのでしょうか？

[115: 匿名さん]

>>114 匿名さん
少なくとも40歳の私が物心ついたときにはユーカリが丘という地名でした。

最近の新築は70㎡がせいぜいの中、80㎡超えもあり広めですよね。
その割に売れ行きが、、、なのは、周辺（佐倉市）地域と比べると（ユーカリが丘の）相場が高いせいではないか？と思っています。

[116: 匿名さん]

学校から遠い条件でも、買う人は買うといったイメージです。
かけっこなどが早くなるメリットはありそうですね。
運動不足解消されそう。

親の負担はありそうなことは認めないといけません。

授業参観の日は車で行ったらダメなら、自転車とか？雨が降ったらどうする？とか
あと、地味に辛そうなのは、見守りの当番。1年に数回はきっと回ってきますよね。この学区じゃないのでわかりませんが。ご存じの方いますか？

[117: eマンションさん]

>>114 匿名さん
ここは山万の山万による山万の街。
建前としては街の極端な高齢化を防ぐために、一気に分譲してサヨナラではなく、街のために毎年一定戸数に絞って供給しているということのようです。

本音としては、一気に供給してもれなく買い手がつくほどの力のある街ではないし、山万はユーカリヶ丘以外の商材を沢山持ってるわけではないので、ゆっくり売る以外の選択肢がないのでしょう。

[118: 匿名さん]

自分が買うわけではないですが、駅徒歩3分で159.79㎡で1億1,900万円台って、そんなに高くはないような気がしました。4LDKですから、4～5人くらいで暮らすのかな。二世帯とかでも大丈夫そうに思います。
間取りを見てみたいですが限定公開となっています。88㎡～159㎡台の最上階プレミアムプランは限定6戸と書いてありますので、最上階は6戸になるのでは？

[119: 通りがかりさん]

ユーカリ民です。
とにかく駅力がないです。
東京まで1時間はかかります。船橋乗り換えも地味にめんどくさいです。
街としてはキレイで良いのですが、どこへ出かけるにしても遠いです。

[120: 検討板ユーザーさん]

>>119 通りがかりさん

成田は近い

[121: eマンションさん]

>>118 匿名さん
プレミアムは高いなりに広さ間取りはもちろん、かなり設備仕様も良かったです。都内タワマンに引けを取らない仕様でしたので、成田空港勤務の高額所得者向けの企画かと思いました。

昔から思ってますが、ユーカリヶ丘は快特が止まらないのが本当に惜しいです。

[122: 匿名さん]

プレミアムの間取りを限定公開にする意味がわからないのですが、どのような狙いがあるんでしょう？
なにぶん高額な部屋なので冷やかしはNGとし、確実に契約を見込める客層に絞り込みたいんでしょうか。

[123: マンション検討中さん]

>>118 匿名さん

マンション販売の時は最上階の販売価格の利益率を上げてます。

[124: マンション検討中さん]

>>122 匿名さん
あまりにも値段が違うので、興味本位だけの人を案内する意味はないですからね。
都内だとそもそも存在することすら一般に公開されない高額物件はザラにあります。

[125: 匿名さん]

そうなんですか。買えなくともプレミアムプランの間取り図とか画像を見て、その物件全体の価値みたいなものとか憧れを感じたりもすると思うんですけど。実際に買えるのはほんの一部の検討者だとしても。
プランはプレミアムから1LDKまで多種に及ぶんですね。1LDKも十分な広さがあって、公開されてるプランは角住戸でもあります。もう少しゆとりが欲しければ2LDKを選んでも良いだろうなと思います。

[126: 匿名さん]

資産性をプッシュしている感がありますが、
投資に回そうと思っている方もターゲットということなんでしょうか。
あまりこのあたりだと
賃貸需要はどうなのかがわからなくて。
実需の方がここの場合はあるんじゃないかなぁ。

[127: 匿名さん]

駅に近いとはいえ、東京まで１時間はかなり遠い。
通勤のことを考えるとどうなんでしょうか。
職場が近い場合は良いと思いますが、電車通勤は結構大変なのかもしれませんね。

[128: 匿名さん]

都内通勤というよりは、県内の人の方が多いんじゃないかなぁ。
都内でも、東側の人たちがギリギリ？？
電車通勤だと乗り換えの回数も重要だから
都心まで向かうとなると結構大変なんじゃないかなーと思います。

[129: eマンションさん]

山万はずっと特急が止まるって言ってるけど、いつまで経っても止まらない！

[130: 匿名さん]

かなり大規模な物件なんですね。周辺には大きなマンションが立ち並んでますから
マンション需要がありそうな地域ですね。その周りは戸建てが結構多そうなので、
マンションの価値は高くなっているのかなと感じましたがどうでしょうか。

[131: eマンションさん]

>>129 eマンションさん

同感です

[132: 匿名さん]

マンションが周りの多いということはリセールを考えた時に
同じような築年数だったり広さだったりする部屋が多くて少々難しいこともあるかもですね。
永住するなら問題はないですけど。
ここだと魅力的なのは平面駐車場が戸数分ほぼ揃っているところでしょうか。
建物とほぼ同じ広さの土地を平面駐車場にするってなかなか贅沢な気がします。

[133: マンション検討中さん]

マンマニさんは周辺の中古相場と新築価格があまりにも乖離してる物件は要注意と言ってましたね

[134: 匿名さん]

駅徒歩3分のマンションは資産性が高く、100パーセント買い取りサポートシステムも導入しているのは安心だと思いましたが、このシステムを利用するには山万の新築物件または有料老人ホームへの住み替えが条件になるんですね。

[135: 匿名さん]

そんな条件があるのですか。
どうなのでしょう、お得なのかどうなのかよくわかりませんが。
100％なのはたしかに安心かもしれませんね。
高価格で売れたらその後も楽かもしれませんし。
タイミングよく新築があればいいですけど。

駅徒歩3分の便利な立地で駐車場もほぼ完ぺきなのは希少価値あるなと思います。
千葉県ならではの魅力でしょうか。

[136: 匿名さん]

このあたりだと駅に近くても、なんだかんだ車がないと生活しにくいのがあるのだと思います。
子供がいると特に。
スポ少とか入ると、車は必須になるし
そうじゃなくても病院に連れているのにも必要なこともありますし。

[137: eマンションさん]

>>135 匿名さん
都内からのアクセスをここまで妥協するなら広い戸建てに住みたい、マンションにするにしても新築が良い、と考える人の方が多いエリアですからね。
山万が開発してない周辺駅ではマンションの企画自体成立してません。

[138: 匿名さん]

都内各駅まで1時間前後となると、たしかに楽ではない感じはしますが、
近隣に勤務の方や在宅や車通勤の方にはさほど電車事情は気にならなかったりするのではとも思います。
たしかに戸建てが買えるような高額のプランもありますが、
戸建てに無い魅力と、もしかしたら戸建て以上の快適さなどもあるのかなとも思います。
眺望や最上階ならではの陽当たりや通風性、開放感等々。
管理面でも戸建てよりマンションが楽という話もありますし。

[139: 匿名さん]

マンションはマンションで流動性の高さとか、資産性とかを考えると
決して悪いものじゃないんですけどね。
賃貸だとこのレベルの建物はなかなかないですし。
ある程度腰を落ち着けて暮らすけど、引っ越さなければならない可能性も０出ないならば
マンションの選択肢は十分あるかと。

[140: 匿名さん]

実家がこのあたりの人だったら
普通にマンションにとりあえずは、みたいなのはあるかと思われます。
ユーカリが丘の中よりは、ここの方が高いかもだけど
その分、コアラの電車に乗らなくてよいというのもあるし。

[141: eマンションさん]

>>129 eマンションさん

山マンは出鱈目(ry
コアラ号を染井野まで伸ばすと言っていたのに、全然やる気ないし
染井野の奴らはだまされたようなもんだ

[142: 匿名さん]

>>近隣に勤務の方や在宅や車通勤の方にはさほど電車事情は気にならなかったり
私もそう思います。

家族のテレワークが増え、聞いた話だと、企業によっては出社義務もなくなってきているみたいです。
全国旅行支援使いながら、いわゆるノマドワークできたりもするみたいです。
勤めている会社にもよりますが、都心からちょっと離れた地域もアリと思いますよ。

[143: 匿名さん]

100%買取サポートって、よくできていると言えばよくできているけど
その買取価格で高齢者施設に入れるのだろうか。
プラスしなくちゃ無理だと厳しいなぁ、
絵に描いた餅、みたいにならなきゃいいのですが。

[144: 匿名さん]

100%買取サポートのことが気になりました。
山万の新築物件または有料老人ホームへの住み替えが条件ということなのですか。
143さんの言われることもなんかわかります。
あてにしてていいのかなと思うけれど、あてにしちゃいそうです。

内容を事前にしっかり把握しておいた方が良さそうに思いました。
いざその時になってからアレレ？ということにならないように。
でもたしかに安心感はあるなとは思います。

[145: 匿名さん]

高齢者住宅への住み替えとか、山万らしいなぁ、というかんじではある。
高齢化が急激に進まないように
宅地開発自体もかなりゆっくり、計画的にやってきているということですし。
（それでも近年、高齢化の波は避けられないようですが）。
売却して高齢者住宅への住み替えも選択肢として、考えておいて
普通に子供に相続でもよさそうではあるけど。

[146: 名無しさん]

>>145 匿名さん
こんなとこ相続させられる子供は地獄だよ。

[147: 評判気になるさん]

>>146 名無しさん
相続して不要であれば売却すればよいのでは。山万が買取してくれるでしょ。多少なりともお金が入るからね。

[148: マンション検討中さん]

山万がいくらで買い取りしてくれるかにもよるでしょ。持ち出しなしで高齢者施設に越せるならいいですが。

[149: eマンションさん]

>>148 マンション検討中さん
それは無理。というか、山万さんって本当に何十年後も存在する力あるの？

[150: 名無しさん]

>>149 eマンションさん
逆に現時点で何十年後も存在してると断言できる企業ってあります？

[151: 匿名さん]

みなさんがおっしゃっているユーカリが丘ハッピーサークルシステムが気になりますね。
100％買い取りサポートはいいとしてその後高齢者施設に入れる保証はないように思いますが確実に入れるシステムができているんですか？

[152: マンション検討中さん]

>>150 名無しさん
大手デベロッパーは残るかと。ここは難しいんじゃない？そのリスク含めた低価格なんだろうけど。

[153: 匿名さん]

ハッピーサークルシステムは新たに山万が分譲する物件を購入する場合のみ査定価格の100％で買い取りしてもらえる、売却までがスムーズに運ぶ施策のようです。
よって高齢者施設を希望する場合は特にサポートはないと思います。

[154: マンション検討中さん]

査定価格が気になるところ。
低く見積もられそうで不安。

[155: 評判気になるさん]

>>154 マンション検討中さん

普通の人はこんなとこ買いたくないからね。安く見積られて当たり前。

[156: 匿名さん]

山万はかなり街づくりの計画を何十年も前から考えながら行っている印象はあるけど
人口減少になってきて、これから先どうなるのか…というかんじなのかな。

都内にお勤めの方だと、乗り換えなしで都心部まではいけないのでちょっと、というところはあるかも。
県内勤務者向け、というかんじではある。
店は多いし普通に暮らして幾分には不便さはなさそうな印象？

[157: 匿名さん]

プランの種類が多いと感じたのが第一印象。
各家庭の人数や希望に合わせて、じっくりとプランを選べるので良いと思います。
１階だと庭付きや駐車場付きのプランもありますね。
気になるの？駐輪場の数です。１家庭１台分くらいしかないのは少なすぎるかも。

[158: 匿名さん]

駐輪場の数は全然足らないですよね。
子どもの場合は少なくとも1人あたり1台分は自転車は必須。
ここだと1世帯当たり1台分なので、かなり不足するんじゃないかと思います。
まだキッズサイクルだったら玄関内になんとか置けるでしょうけど、
ジュニアサイズになるとそうもいかないかな。

[159: 匿名さん]

各世帯1台は少ないなと思いました。バイク置き場が意外にも他所のマンションに比べて多いのも意外です。
まあ、駅が徒歩3分なので駅利用の人が自転車を使うことはほぼ無いでしょうから、
通勤者の自転車は不要としても主婦の買い物用とか子供用を考えると足りないと思います。
あとは1LDKと2LDKの住人さんだと自転車所有率が低かったりというのはあるかもしれないですが。
一階だと庭に自転車を置けると良いのだけど、外からの出入りができないとちょっと無理でしょうね。

[160: 匿名さん]

駅のところに定期利用のための駐輪場がありますが、これは駅を利用する人のためのものであって
近隣住民の自転車置き場ではないかなぁ…。
本来の趣旨とは離れてしまうので、そういう使い方は厳しそう。
駅前なので、大人はとりあえず使わないが前提？

[161: 匿名さん]

ハッピーサイクルシステムの話が前の方に出ていますが、
高齢者施設に入れる、という保証はないのですね…。あるのであれば、それも含めてかなりいいシステム！と思ったのですが。
老後の身の振り方もセットで考えられるのは魅力的なんだけどなぁ。