クラッシィハウス京都六地蔵

[坪単価比較中さん]

クラッシィハウス京都六地蔵についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.classy-club.com/kyoto648/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152086

所在地：京都府宇治市六地蔵奈良町66番1、66番4、67番1、67番10、67番18、67番21、67番22、67番25、67番26、69番、宇治市六地蔵町並41番1、京都市伏見区石田桜木16番9、17番6、24番1（地番）　

交　通：
・地下鉄東西線「六地蔵」駅・敷地内直結1分
・JR奈良線「六地蔵」駅徒歩2分
・京阪宇治線「六地蔵」駅徒歩7分

総戸数：648戸
間取り：1LDK+S～4LDK

専有面積：60.06m2~100.20m2
構造/階建：鉄筋コンクリート造 ゲートテラス棟:地上10階建

売　主：住友商事株式会社　関電不動産開発株式会社　三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住商建物株式会社
完成時期：
A1・A2敷地:2023年1月下旬(予定)
B敷地・C敷地:2024年1月下旬(予定)
入居時期：
A1・A2敷地:2023年3月下旬(予定)
B敷地・C敷地:2024年3月下旬(予定)

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[7560: 匿名さん]

10年から30年先なら都市計画の効果が出る頃なので
六地蔵周辺地域は人口が増加している可能性の方が高いんじゃないでしょうか
むしろ過疎化すると予想してる人の論拠の方が50年前のかつての郊外のベッドタウンとかちょっと無理あると思うんですけど
何か確実性の高い理由でもあるんですか？

[7561: 匿名さん]

自分で根拠確認して｢ここは大丈夫！｣と確信が得られたならそれでいいじゃん。宇治市が公開してる｢未来につなぐ都市づくりプラン｣にも現状と将来の懸案として少子化、人口減少、大型店撤退等はしっかり書かれてるけど、それぞれへの対策計画がキチンと遂行されるから大丈夫だと地方行政を信じられるならね。

[7562: 匿名さん]

少子化は国が対策をしているので解決するし、
以前に挙げられていたと思いますが、地下鉄東西線沿線は活性化している
と思えるのでしょうね。

[7563: マンション検討中さん]

>>7562 匿名さん
ずーっと国を挙げての重点課題として少子化対策の現時点での結果が...ってことも考えると、"計画"の確からしさを信じるも信じないも自己責任！

[7564: 匿名さん]

>>7563 マンション検討中さん
国家レベルの少子化対策と自治体レベルの人口増加対策は
全然性質の違うものですからね

国家レベルの少子化対策の現時点での結果というか人口減少が止まるのは
出生数がまだそこそこ高かった40代以上が全員死ぬ50年以上先になるでしょう
理由は子供を産める女性の数が既に減ってしまっているからです

自治体レベルの人口増加対策については子供の出生がなくても
他の地域から人が集まるだけでも人口が増加したという結果をだせるので
こちらの方がまだ実現可能性は高いですよ

"計画"の確からしさを信じるも信じないも自己責任と考えることも
自己責任でどうぞ

[7565: 匿名さん]

ここまでこの物件を信じたいと言う気持ちをこんな匿名掲示板の検討板と住民板に延々と執着してコメント続けられるその意欲を現実社会で発揮される事をオススメします…。何がそんなに不安なの？

[7566: 匿名さん]

この物件のある地域が過疎化することを妄想して満足しているようですから
その妄想が実現しないかもしれないと思うと不安なんじゃないでしょうかね

[7567: 匿名さん]

一連の投稿を見て、六地蔵は郊外の様な街並み→駅前に商業施設が集約していない
→将来車を運転できなくなったときに住みにくくなりそう　とは思いました。
まあ通販で対応すればよいと考えられれば問題はなさそうです。
また、京都市民が移住先としているという草津は、駅前にデパート、平和堂？のモールなど商業施設があり、周囲にマンションという構成で車なしでも生きてはいけそうなので老後を見据えてだとありかなとも思いました。

[7568: 匿名さん]

>>7567 匿名さん
駅-商業施設-住宅　の配置が住みやすいか、
駅-住宅-商業施設　の配置が住みやすいかは個人の好みですから
好きな方を選べばいいだけじゃないですか？

草津のマンションを選んだんですか？
価格的にリーズナブルでそちらの物件も良さそうですね

[7569: マンション検討中さん]

六地蔵という場所自体にこだわりが無くて京都中心部や大阪方面への通勤がポイントという方だと滋賀県のJR駅近で近年大規模マンションどんどん出来てるしここと同様に即入居出来る物件も結構ある。これからも石山駅最寄(駅からマンション自体へは確実に徒歩1分表記取れる距離)に1,000戸の巨大規模の発表が待ってたりするからタイミングが合うならこことそれらとも併せて比較しても良いかもね。JRの基幹路線一本で乗り換え無しってのは魅力。

[7570: マンション比較中さん]

場所に融通が利くっていうのは選択肢が広がって良い反面、私のように優柔不断な人間だと検討範囲が広すぎて迷ってしまいそう...。

[7571: 評判気になるさん]

>>7565 匿名さん
どっちかと言うと検討してないのに延々と掲示板にはりついて執着してる人こそ、モチベーションが何なのか不思議ですけどね。
匿名掲示板ですし、主旨に沿ってるなら好きにしたらいいと思います。

[7572: 評判気になるさん]

最後に竣工したブライトタワー棟以外は竣工から1年以上経過してもう新築じゃなく中古物件扱いだし、良い意味では現状の生活感も確認して判断出来るけど、条件良い部屋はもうほぼ埋まってる感じだったし、残り物から選ぶって感じが嫌なら他のこれから売り出し始まる物件で一番合った部屋にするのもありかもね。

[7573: 匿名さん]

>>7568 匿名さん
駅-商業施設-住宅は、駅ビルがしょぼいという不満はあっても、
それなりの商圏があるので商業施設自体が無くなる可能性は低そう
駅-住宅-商業施設は、細かな店が点在なので、
もよりのスーパーが撤退するといきなり不便になりそう
その対策でスーパー併設なのかも

[7574: 匿名さん]

>>7572 評判気になるさん
前にも説明したはずだけど、
　　　　　　　新築ではない　≠　中古
なんだよ？
新築は、未入居かつ竣工後1年未満の住宅
中古は、過去に人が居住したことがある住宅

だから、竣工後1年以上経過しているだけでは中古とは言わないし、新築とも言わない

ただ、フラット35では、入居の有無に関係なく、
新築してから2年超が経過した住宅は中古扱いだから
それと勘違いしてるのかな？

[7575: 匿名さん]

>>7573 匿名さん
ですから、それはあなたの想像ですし、あなたの好み、あなたの価値観ですから
好きなように想像して好みのものを選べばいいんです

50年前のベッドタウンからスーパーが撤退したという過去の事実が
どうしても頭から離れないようですが
駅直結京都駅まで15分の地域に無理やり当てはめて考えても意味ないですよ

[7576: 通りがかりさん]

業務スーパーマンションでは少し恥ずかしいかもです。

[7577: 名無しさん]

>>7574 匿名さん
「新築とも言わないし中古とも言わない」って詭弁で、国土交通省の新築の定義でも明記されてる通り検討者から見たらシンプルに「もう新築と言えない」と言うのが事実ですね。

[7578: 匿名さん]

>>7577 名無しさん
>>7572が
＞新築じゃなく中古物件扱いだ
と言ったのに対して
＞中古とは言わないし、新築とも言わない
と言ったのですよ？

「中古ではない」という事実がそんなにも辛いですか？
大丈夫ですか？

[7579: マンション検討中さん]

即入居可能の垂幕、もう一年経過しますね。