プラウドタワー芝浦

[評判気になるさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/

野村不動産による、地上33階（地下1階）、高さ114ｍのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m（徒歩12分）程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報：
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名：プラウドタワー芝浦
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-45番地（地番）
東京都港区芝浦四丁目（住居表示）
最寄駅：JR「田町」駅
建築主：野村不動産株式会社
設計：株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工：株式会社 竹中工務店 東京本店
用途：共同住宅、保育所
敷地面積：4,134.51㎡
建築面積：1,560.73㎡
延床面積：43,143.32㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上33階、地下1階
高さ：114.91ｍ
着工：2019年12月
竣工：2023年3月（予定）

総戸数：421戸
交通：ＪＲ山手線・京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
　　　※ＪＲ山手線・京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社：野村不動産パートナーズ

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[21964: 匿名さん]

区長は全くやる気ないね。
https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/g07_Video_View.asp?SrchID=1808

[21965: 匿名さん]

>>21964 匿名さん
区長はやる気ないと言ったんですか？
言ったのなら絶対に駅ができないと断言できますね。

[21966: 匿名さん]

あっ動画見ると区長は全然やる気ないって言ってないですね(^^;
ってことは絶対駅ができないって言ってる人は認めたくないというか、根拠弱い感じですかね（笑）

[21967: マンション検討中さん]

この思考力のネガは本来相手にする価値もないが、特段話題も無くなった今、論破用のおもちゃとしてはそれなりに使える。どうせ考えても無駄なんだから早く反論してくれないかな。

[21968: 職人さん]

区議のブログにも書いてるけど水辺というより生活排水路感漂う芝浦西運河の惨状をモノレール新駅のファクターでなんとかしたい気持ちは分かるが、芝浦4の一部住民の自己満のために赤字垂れ流しになるし普通に無理やろなぁ苦笑

[21969: 匿名さん]

東京モノレールは、もともと新橋始発で、旧芝離宮恩賜庭園の東側や芝浦運河を通る計画だったのに、計画ルート上にある芝浦運河では、付近の住民がモノレールの建設に反対し、建設が難しい状況となり、ターミナルの位置を新橋から浜松町に変更、浜松町から芝浦運河を通らずに空港を目指すルートに変わったのです。

この黒歴史のため、芝浦に新駅開設はありません。一事不再理。今さら何いってるの？ってはなし。

https://trafficnews.jp/post/80013/2

[21970: 職人さん]

論点ズレズレやで( ﾟДﾟ)

[21971: 匿名さん]

モノレール新駅できたら天王洲アイルよりは乗降客見込めると思う。芝浦4丁目の再開発も進みそう。

[21972: 匿名さん]

>>21971 匿名さん

逆だよ。周辺にオフィスや劇場、レストランなど集客施設もある天王洲アイルと
違って、利用する可能性があるのは周辺住民だけ。

周辺住民は、どうせ浜松町で乗り換えでわずか1区間乗るだけで運賃も高くなる
のに、わざわざモノレール乗る人なんてほとんどいない。つまり採算取れない。

[21973: 職人さん]

>>21972 匿名さん

無理くりやな

[21974: 評判気になるさん]

>>21972 匿名さん
天王洲アイルは嫌悪施設が集まってる場所で、悪臭もあってあまり周辺環境が良くない。芝浦の方が商業施設充実してるよ。

[21975: マンション掲示板さん]

>>21974 評判気になるさん
江東区の異常者は専用スレにどうぞ。

[21976: 通りがかりさん]

>>21974 評判気になるさん
芝浦に商業施設が充実？

どこにあるの？知らないんだけどw

[21977: 評判気になるさん]

イオン近いから満足だけど

[21978: eマンションさん]

>>21977 評判気になるさん
イオンも近くのバス停から無料シャトル乗れて便利だけど、渋谷や新宿、銀座お台場なんかに気軽に行けるから商業施設で困ることはまずないね。加えてもうすぐ高輪GWもオープンするし。

ただ、現状飲食店は正直若干弱い。自転車使って三田まで含めれば問題ないけど。芝浦商店街はもうちょっと頑張ってもらいたいね。

[21979: 匿名さん]

シーサイドのイオンは客層が良くない。やはり高輪GWや東工大再開発に期待かな。

[21980: 名無しさん]

>>21979 匿名さん

オフィス需要減退の時代にあんな馬鹿でかいビルを駅の両サイドに作ってどうするんだか。
中国とやってること一緒だな。

[21981: 匿名さん]

>>21979 匿名さん

イオンの客層が良くないって意味不明なんだけどどういう意味？

[21983: 匿名さん]

最近の新しい高層オフィス軒並み滑ってるし、高輪GWも過疎りそうな気配はあるんだよな。
JR線以外のアクセス悪すぎるから。

[21984: 評判気になるさん]

>>21983 匿名さん

山手線だけでもすごいでは？直結だし。
浅草線や京急、新幹線の大ターミナル品川も使えるし。

[21986: 名無しさん]

>>21980 名無しさん中国のことわかるの？

[21988: 匿名さん]

すみません。他物件のプラウドタワーを検討している者です。
TVについて教えてください。（施設内は多分JCOMだと思いますが）
有料チャンネル以外で地上、BS放送で見れないチャンネルはありますでしょうか？

[21989: マンション検討中さん]

ほんと周り何もないな
格安で港区新築タワマンに住めるってのが最大の魅力だな

[21999: 匿名さん]

WCTとここを比較したらどうなんですかね。こっちのほうがいいですよね。

[22000: マンション掲示板さん]

>>21989 マンション検討中さん

すごく値上がりしているから満足だ

[22001: 周辺住民さん]

>>21999 匿名さん

なんで築17年の中古と比べるのかわからないが、あちらは名作として高い評価が固まっている。共用設備が充実、棟内スーパーが便利、眺望が良い、隣接公園と一体化、品川駅までシャトルバス運行などがWCTの特徴。でもあくまで中古。ここは平凡だけど新築だから良い。

[22002: 匿名さん]

>>22001 周辺住民さん

平凡じゃないよ。ここよりも設備グレードの高いマンションはほとんど無い。

[22003: 匿名さん]

不便すぎて、住民全額負担でバス運行しないといけないマンションとかあり得ないよ。立地も周辺環境もプラウドの方が断然上だよ。

[22004: 匿名さん]

芝浦アイランドのほうが良いと思う。駅近いから。

[22005: 匿名さん]

>>22003 匿名さん

都心ターミナル駅に専用バスで5分で直行できるのは加点ポイント。
シャトルバス付き物件もいろいろあるが、有明みたいな20分もかけて
ようやく豊洲とか、晴海みたいに時間かけて新橋よりも良い。
　

[22006: 匿名さん]

品川駅自体が都心から離れていて不便なんだよね。港南口は山手線ホームまで遠いから使えないし。東京駅まで一本で行ける有明の方が利便性高そう。

[22007: 匿名さん]

>>22005 匿名さん

晴海や勝どきは銀座近いから良いと思う。

[22008: 匿名さん]

学区を考えても芝浦小学区の方が評判良いですよ。

[22009: eマンションさん]

>>22006 匿名さん

あなたの書き込み、かなり無理がある。

[22010: マンション掲示板さん]

>>22008 匿名さん

港南小学校も評判良い

[22011: 評判気になるさん]

>>22006 匿名さん

一本で行けないし

[22012: 匿名さん]

港南小は都営住宅の子供が一定数を占める。友人関係が二分されるしイジメの温床にもなってる。湾岸でも港南小は評判良くないですよ。

[22013: マンション掲示板さん]

>>22008 匿名さん
いや、それは同意できないです。