川口駅 湘南新宿ライン停車の未来を語りましょう

[匿名さん]

現在は京浜東北線だけしか止まらないですが、
マンションの激増によって、湘南新宿ライン、上野東京ラインの停車が市の悲願となっています。

そんな川口駅周辺のマンション市況を建設的に語りましょう。

[181: 匿名さん]

治安の悪い川口に停めたら埼玉全体の損失

[182: 匿名さん]

治安が悪いのは西川口。川口駅周辺はそこまで悪くない。一緒にするな

[183: 周辺住民さん]

>>182 匿名さん
相対的にはマシでしょうけど…。
川口～蕨は全体的に良くないですよ。
川口駅前を歩く人を見てると赤羽や浦和と全然違う層ですし。

[184: 匿名さん]

>>183 周辺住民さん
赤羽も治安は良くないけどね。
といっても、川口よりは良いけど。

[185: 口コミ知りたいさん]

>>183 周辺住民さん
きみはどこ？

[186: 匿名さん]

JRさん、またタワマンができます。このままではホントに駅がパンクする。
東京から離れた駅の利用者は恐ろしいペースで減ります。
2030年までに川口駅停車をお願いします。

[187: マンション掲示板さん]

>>186 匿名さん
JRにメリットがない

[188: 匿名さん]

乗換駅でもないのに、県内3位のJR駅。
ここに停められないのであれば、新都心駅は通過だな

[189: 匿名さん]

無計画に人口ばかり増やしておいて、混むから電車停めろ！は酷いですね。
増えた人口の人たちは京浜東北を使う覚悟で買ったのでしょうから現状放置が妥当かと。
新都心駅はアリーナやら買い物やら病院やらで関東各地から来る人が多いけど川口駅なんて住民以外に何のメリットもない。

[190: 評判気になるさん]

上野東京や湘南新宿を停車させるなら武蔵野線との乗換駅である南浦和だろうなぁ

[191: 評判気になるさん]

>>189 匿名さん
しかも、川口駅を利用しているのは市民のほんの一部だけ

[192: 匿名さん]

寝言はまずクルド人問題を解決してから言ってくれ。
現状だと間違いなく湘南新宿ラインの車内の治安が悪化する。

[193: 匿名さん]

>>191 評判気になるさん

でも、それでも毎日８万人くらいが利用している
八王子とほとんど変わらん

[194: 匿名さん]

２０年前までは，川口の方が浦和より利用客が多かった。今の浦和の感じになるんだったら停車しても良いんじゃないかと思う。

[195: マンコミュファンさん]

>>194 匿名さん
JRにメリットがない

[196: 匿名さん]

湘南新宿停車前JR武蔵小杉は乗換駅にも関わらず利用者7万6000人

[197: 匿名さん]

こりゃ川口とめれるな

[198: 匿名さん]

>>194 匿名さん
浦和は県庁最寄り駅だから県内各地から人が集まる。
川口駅に用事がある人なんて住民と町工場従業員以外に誰がいる？

[199: 匿名さん]

現実に埼玉で3番目に乗降客が多いということは用がある人が多いんだろうな

[200: 匿名さん]

>>188 匿名さん
新都心駅は上級国民の利用もあるからのようですよ