臨海地域地下鉄構想と東京8号線と羽田アクセス線は別問題なので切り離して、羽田アクセス線関連のスレを立ち上げます。
これは事業者としては東京都とJR東日本、そしてTWRの大株主である東京都、その下に品川区も関連してくるので。
[スレ作成日時]2019-12-07 11:33:04
羽田アクセス線の将来
1830:
匿名さん
[2022-06-05 18:59:18]
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>>日本人ではないのか?
いきなり、何だそれは?
じゃあ、新型N'exはE259系、車端間ダンパにフルアクティブサス。
何故こんな装備をするのかは、新スカイライナーAE形は過去の北越急行の651系同様に160km/h高速運転することからそれに対抗する面でヨーイング低減の乗り心地向上させているからだ。
日本人ではないのか? と問うたのは意思のやりとりが通じないとか日米地位協定の話がでたからか?
あんたの知識は全く普通の凡人レベルでしか無い。