ザ・パークハウス新浦安マリンヴィラ

[評判気になるさん]

ザ・パークハウス新浦安マリンヴィラについて語りましょう。

浦安市新町に進出した三菱地所の3件目で高洲6丁目の低層集合住宅の施工が始まったようです。
この物件は、RC造の低層集合住宅としては最も海に近いシーサイドの物件となります。
どのような街並が誕生するか、期待しています。

公式URL:https://www.mecsumai.com/tph-shinurayasu-mv/

所在地：千葉県浦安市高洲6丁目14番1（地番）
交通：JR京葉線・武蔵野線「新浦安」駅(南口)より18系統バス13分「高洲海浜公園」バス停下車徒歩1分。（徒歩2分の同バス停からJR京葉線・武蔵野線「新浦安」駅(南口)まではバス11分）
総戸数：528戸（テラスプラザ：101戸、ベイプラザ：133戸、サニープラザ：168戸、カームプラザ：126戸）

完成日または予定日：1工区：2021年10月上旬予定／2工区：2022年8月上旬予定
入居(予定)日：1工区：2021年12月下旬予定／2工区：2022年11月上旬予定

売主　三菱地所レジデンス　近鉄不動産株式会社
施工会社　株式会社長谷工コーポレーション
管理　三菱地所コミュニティ株式会社

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[101: マンション検討中さん]

基本的にはどこに行くにしても車で行動する人にとっては何も苦ではないと思います！
都心などに住み車移動はせず、公共交通機関が主な人には、多少生活しづらい環境ですかね。

あとは何よりも海が近くゆったりとリゾート感を味わえることがいいのではないでしょうか。

[102: 通りがかりさん]

リゾート感は感じないが、場所的にも平均面積からすれば割安なイメージ。

[103: マンション検討中さん]

近隣住民で住み替えを検討しています。
リゾート感を感じるのは初めだけで
徐々に寂れ感に気付くかも、、、
人工海岸で砂浜はないし、ニューコーストのオープンに助けられたものの、
海に近いお店ほど開店しては潰れ、で
年々活気が薄れてきている気がして寂しいです。
何に価値を見出だすかはその人次第ですが、
海をただひたすら眺めてぼーっとしたり、
今日はどの公園に行こうかと考えたり
川沿いを植物観察しながら家族で散歩したり、
時間の流れをゆっくり感じたい方にはオススメの地域です。
ただ、海側特有の強風にはご注意を！

[104: 匿名さん]

本当に最高額が1憶2000万円超だとすると、ルーフテラス付きの９戸の価格でしょうね。
希少なタイプですしすぐに売れるのでしょう。
1憶2000万円超はアイルズのオーシャン(三番瀬)ビューと同額です。

[105: マンション掲示板さん]

CMで広域に宣伝してるけど、海沿いが良いならなら晴海フラッグとか東京に近い湾岸の方がよっぽど良いし、地縁のある人しか買わないと思うんだけどな。かなり厳しそう。

[106: マンション検討中さん]

103さんが書かれている通り、
海側特有の強風に加え、ジメジメ感も強いのでしょうね。

[107: 周辺住民さん]

ジメジメ感は感じないけど、台風の時の強風の音が怖い。
鉄筋でも壊れるんじゃないかとふと不安に思ってしまう。
湾岸地域ならどこも同じだとは思うけど。

[108: 匿名さん]

>105

マンションって地縁のある人の購入が多いから広域になるテレビでCMを出す物件って厳しいってことが売る側もわかってること。晴海フラッグの結果を見ればわかるでしょ。

[109: マンション検討中さん]

価格の発表っていつぐらいになるんですかね？

[110: マンション検討中さん]

>>107 周辺住民さん
植栽の被害、経費も掛かりそうですね。
色々考えてしまいます。

[111: 匿名さん]

>>72　匿名さん
出遅れましたが、近隣マンションに１０年以上住んでおりますので、海近に引っ越してきて感じた事を幾つか・・

既に書かれた方もいますが、７月頃から新浦安駅近辺まで潮の香りが凄く漂います。だから、我が家はリフォームをして、リビングのサッシ近くに物干し竿を設置できるようにして、夏場は屋外に洗濯物を干しません。

錆が凄いです。自動車などは問題ないのでしょうが（我が家は自動車を所有してません。バスが定刻通りに来るので問題ないです）、自転車は１年でボロボロになりました。それどころか、リビングの窓側に置いてあったソファの金属の足の部分も経年で錆びてきていますので、錆対策は必ず必要です。

台風時はもちろん、３月には、男の私でさえ足がよろめく程の強風が度々吹きます。バス停がユラユラと揺れる程です。

ちなみに我が家からはディズニーの花火が毎晩見えますが、正直、大晦日以外はショボイし、すぐに飽きます。今は、８時半の時報にしか感じていません。

いずれにせよ、高洲地区がますます賑わってくれることを楽しみにしております。ここで書かれている値付けを見る限り、それなりの方々が買われる物件かと思われますので、住民の質も高まり宜しいのではないでしょうか。

[112: 匿名さん]

>109

モデルルーム事前案内の時に予定価格を伝えて、来場者の反応とかを探って調整、販売の一週間くらい前に価格発表ってのが一般的なパターン。

[113: 匿名さん]

テレワーク及び休校で家族揃って過ごす中、我が家ではもっぱら新居探しで盛り上がっていました。
私と子供が海近のここを推す中で、海近を懸念する妻のもとに北栄の野村の物件案内メールが届いてしまいました。
やや野村のほうの情報が少ないものの、絶大な決定権を持つ妻があちらに向いているのを何とかしなければいけません。

[114: 匿名さん]

>113

リモートが推奨されてる中マンション販売のリモート対応って遅れてるよね。モデルルームに行くのはNGでも情報収集は進めようと思って緊急事態宣言直後に資料請求したら、まだ、ノーレスポンスってところもある。

[115: 匿名さん]

>>113　匿名さん
プラウド浦安ですね。駅徒歩３分の立地で９０戸？全室南向きですよね。東西線浦安駅では、もうあれくらい便利な立地に大手デベのマンションは建たないでしょうから、野村は強気の値段設定してくるでしょうね。

でも、東西線浦安駅周辺は、便利ではあるし、埋め立て地でもないけれど、ごちゃごちゃしたただの繁華街であって、東京都内でも、どこにでもありませんか？東西線の通勤時の混雑具合は半端ないっすよ。

対して、こちらは駅遠であっても、浦安市が都市計画を元に作り上げた、緑と海を常に近くに感じられる新町。デベも野村に負けず劣らずの三菱地所。値段は・・広さを考えるとこちらに分がある。プラウドは、おそらく内廊下とかクオリティを高めてくると思いますがね。

[116: マンション検討中さん]

全戸南向きで内廊下にしてくる訳ないでしょ

[117: ご近所さん]

>>115
プラウド浦安は強気な価格できそうですね。東西線浦安駅はごちゃごちゃしたただの繁華街って表現はまさに適切です。笑
正直あそこに坪単価280万円以上の物件が立ったとしても、浦安でその高値掴みは正直もったいない。都内で買えるのにわざわざ浦安ってのは・・・

こちらの物件はリゾートテイストなので、他と差別化できていると思います。
ただ、こちらも価格次第でしょうね。

[118: 通りがかりさん]

寂れたリゾート感。
海近、駅遠物件。

[119: 匿名さん]

>>118　通りがかりさん
海近、それでいて、東京駅には２０分以内で行けるってのが新浦安の魅力なのですよ。海が近ければ駅から遠くなるのは当然です。でも、埋め立て地故に通行車両がほぼ無いため、バスは定刻通りに来るし、新町の渋滞は雨天のシンボルロードにちょっとあるくらいです。都内の駅遠物件とは、事情がかなり違うんですよ。

[120: 匿名さん]

>>119 匿名さん

渋滞しないはうそ。

20分以内は、新浦安駅までの話。

新浦安駅から同じ時間以上かかる。

乗り換え時間、待ち時間、バス乗車時間、バス停までの時間等々。

[121: 匿名さん]

不安定かつ観光客で混む京葉線より安定の東西線でしょ。
浦安＞＞＞新浦安

[122: 匿名さん]

元町にも住んでいましたが、東西線より京葉線の方が圧倒的に空いてますよ
東西線は本数多いので遅延は気になりませんが混雑はひどく、更に駅間停車や徐行運転で乗り換え案内以上に朝は通勤時間かかります(それが辛かったです…)
京葉線は防風対策がなされてから、強風にも強くなり、東京より先に接続していないので他路線の事故影響も少なく、他の首都圏路線より安定運行している印象です
ただ、8時20分前後発は多少混みますので、新木場駅までは混雑覚悟ですね

[123: 検討板ユーザーさん]

東西線がいいか、京葉線がいいかはどっちもどっちです。

街並みとしては圧倒的に新浦安に軍配あり。
元町と新町は同じ市内と思えないくらいの差があります。ただ、新町も海側にいきすぎると廃れてる雰囲気も出てきますが。

[124: マンション検討中さん]

やはり販売はテラスプラザとベイプラザが先行で、後発でサニープラザとカームプラザですかね？
完成が１年も違いますもんね。

先が長いですね?

[125: 匿名さん]

1工区と2鉱区で入居が1年違って大規模修繕とかどうするんだろうね。あわせるorずらす。

[126: マンション掲示板さん]

コロナで週2、3日の在宅勤務が定着すると、駅遠で多少不便でも、他に無い新浦安の街の雰囲気や広い間取りが再評価されるかもな。という意味でここは少し注目してる。

[127: 匿名さん]

ここまで、駅遠物件。

広さですカバー出来るものではない。

広くなれば、それだけ価格も高くなる。

海というのなら、まだまだ、ウォーター物件はある。

[128: マンション検討中さん]

平均坪200万円切るくらいならバス便でも広さ求める人に需要あると思うけど。
100平米で7千万とかやっちゃうと買う人かなり減りそうですけどね。
近くのプラウド6千万円で買えるし。

[129: 匿名さん]

>>128 マンション検討中さん

プラウドももう10年、古いよ

[130: マンション検討中さん]

10年で古いって少し新築信仰過ぎる気がしなくもないですが、まあ個人の好みなので。
でも一般的に中古になったら新築時の価格関係なくその地域の相場に大体収斂していくので、あんまり地域の相場からかけ離れた価格で買うと資産価値的には後悔しますよ。このマンション間取りは全然面白味の無い田の字ばかりだし。

[131: マンション比較中さん]

ランニングコストが気になるところ。部屋が広くなるとその分、ランニングコストも高くなるから、いくらに設定されるのか注目。プラウドのランニングコストはびっくりする位高い。

[132: 匿名さん]

>>130 マンション検討中さん

プラウドは評価しないよ。

罹災物件だし。

[133: 匿名さん]

陽当たりは良さそうですね。
住み心地を優先に考えるのであれば悪くない物件だと思います。
なんていうのか、とても開放感がありそうですし。
ただ駅に遠いと通勤だけでなく、将来歳行った時とか大変かなと感じました。

[134: 匿名さん]

ここは都市計画上は高さ制限10メートルなのに、なぜ4階建てが可能だったのでしょうか。
詳しい方教えてくださいますか？

[135: 匿名さん]

>134

総合設計制度かな。公開空地とか近隣にもメリットがある形にすると高さ制限とか緩和処置を受けられる。将来の建て替えにも影響するからモデルルーム出来たら営業に確認したほうがいいよ。

[136: 匿名さん]

＞本物件は転売目的等の購入を防止するため、住宅の入居開始可能日から5年間に限り買戻しができる旨の特約が設定され、住宅の所有権保存登記の際に、買戻し特約を付記登記される予定です。

これ珍しいね。公社物件で近隣相場より安く販売するときに使われるパターンなんだけど。安いのかな？

[137: 匿名さん]

>>136 匿名さん

買い戻し特約があれば、安いというのは盲信。

[138: 匿名さん]

相場価格で販売なら転売目的購入を妨げる必要ないよね。安くなければ、買戻し特約の登記に余計な費用が掛かる分損する。

[139: 匿名さん]

>>138 匿名さん

ただ単に消費者(購入者)が負担すればよいというだけの話。

経済合理性にはかなっていない。

買い戻し特約を付保する意味合いが、経済合理性を意図していない。

[140: 通りがかりさん]

>>136
オイコスと同じ。

[141: マンション検討中さん]

買戻特約がつくのはかつてはURや公社物件、最近は民間デベのタワマンでも結構ありますよね。実際に居住しない転売目的の投機購入には、管理費・修繕積立金をきちんと支払わない（転売時に購入者に負担させるつもりで）等のトラブルが起こりがちなので。

買戻特約がつくということは一定期間その物件の流動性が損なわれることになりますが、だからといって分譲価格が割安になるかというとほとんど影響はないのではと思います。

[142: 匿名さん]

>>132匿名さん
私は、ここの価格発表がされてから、リアルにプラウド新浦安の南西側の中古と悩んでます。罹災物件だからこを新築価格からの凋落率が激しくて安いんですよね。友達が南西側高層階に住んでいて、昼間こそ、鉄鋼団地の野暮ったい景色が気になるかもしれませんが、夜の鉄鋼団地が真っ暗になり東京タワーなど都心や、東京湾を挟んで川崎方面まで見える夜景に一目惚れしてしまいました。友達の話によると、ここの地盤沈下、駐車場と共用施設だけだったらしいです。なんと言っても、高洲で一番の高層マンションですから・・但し、お隣のプラウドパームコートと被るから17F以上じゃないと嫌ですけど。

ちなみに、プラウドの住民でも回し者じゃあないですよ。ただ、野村が相当力を入れて建てた物件だけあって、訪問する度に作りも共用施設も素晴らしいなあと感じる次第です。友人は、その分、管理費が高いとこぼしておりますが。

[143: 匿名さん]

今後テレワークをしていく人などはとてもいいと思いますよ。
実状を知らない人は駅遠とか言いますけど3路線もあるし都市近郊私鉄とそんなに変わりません。
あと海外出張の多い人はとても便利です。羽田３０分成田６０分ほぼ家の前から直通バスに乗れます。

[144: 匿名さん]

>>143 匿名さん

浦安市民で実状知ってても駅超遠と言いますよ?

浦安新町の僻地です。

[145: 検討板ユーザーさん]

>>143 匿名さん
3路線とは？

[146: 通りがかりさん]

>>145 検討板ユーザーさん
15、18、28番です。
バスの便はかなりいいのでは！

[147: 匿名]

あと少し歩けば、東京駅直通高速バスがあります。
大手町、八重洲に勤務する人にとってはかなり便利で超快適です！

[148: マンション検討中さん]

実情が分かっていてもかなりの駅遠。
子供達の通学も考えるともう少し駅近
が安心か。

[149: 匿名さん]

>141

管理費、修繕積立滞納していると転売難しくなるから、転売が目的の購入だったら普通やらないでしょ。なのであまり他の人にとってのメリットないと思うけど。

[150: 匿名さん]

新浦安は、というか、この辺りの駅遠の広い居住面積の物件は転売に不利だから、基本、転売目的で買う人、いないんじゃないですか？ただ、丸の内の銀行マンとか独身寮があった住商や社宅があるJALの社員とかが転勤になって、致し方なく売却する・・っていうイメージがあります。ん？JALの社宅はマリナテラスになったんだっけ？