Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか？

[匿名さん]

ブリリアシリーズ有明第4弾！
免震タワーレジデンス約300邸（予定）登場！！

□公式サイト：https://www.ariake-mid.jp/top.html

□名称：Brillia Tower 有明 MID CROSS／ブリリアタワー有明ミッドクロス
□所在地：東京都江東区有明１丁目3-16
□交通：ゆりかもめ「お台場海浜公園」駅徒歩8分
　　　　ゆりかもめ「有明テニスの森」駅徒歩11分
　　　　東京臨海高速鉄道「国際展示場」駅徒歩13分
□竣工予定：2021年2月中旬（予定）
□総戸数：住宅約300戸、保育園、店舗
□間取り：1LDK～3LDK
□専有面積：44.47m2～91.72m2　（トランクルーム面積0.40m2～0.91m2）
□構造・階数：鉄筋コンクリート造　地上33階・地下1階建
□売主：東京建物株式会社
□施工：三井住友建設株式会社
□管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

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住宅ローン控除適用可の「程よい」価格帯特集①（ブリリアタワー有明ミッドクロス・グレンドール新宿牛込柳町）
https://www.sumu-lab.com/archives/5424/

[20828: 匿名さん]

東京都の公式の資料なんですね。

[20829: 匿名さん]

早く完売してくれ～もうこの駄レス見たくない

[20830: 匿名さん]

見る見ないは自由だと思うよ。みたいから見てるんでしょ？見たいのに見たくないって矛盾だよね。

[20831: 匿名さん]

東京都の公式資料を妄想と言い張るのは頭悪いと思われる危険性あるのに勇敢だな。（褒めてない

[20832: 匿名さん]

作る必要があるかどうか検討中なんてレベルなのに、順調に進んでると、都合よく脳内変換するのが有明クオリティ。

[20833: 匿名さん]

>>20820 匿名さん
つまりこのマンションを高値転売するネタには全く使えないな。　

[20834: 匿名さん]

>>20833 匿名さん
このマンションの最寄り駅はお台場海浜公園です。
臨海地下鉄の駅が出来る国際展示場駅は徒歩20分程ですから直接的には関係ありませんが、近隣の駅が賑わうのは良いことです。

[20835: 匿名さん]

臨海地下鉄は2040年代の完成を目標に、これから検討してみましょうという段階。
2022年度～2031年度が検討期間なので、建設か立ち消えかが決まるのはまだ数年先の話。

転売ヤーがいろいろなスレで建設が決まったかのように連呼しているけど、嘘なので騙されないように。

[20836: 匿名さん]

臨海地下鉄の恩恵が大きいのは住友のタワーくらいかな
東建のタワーはブリリアマーレやスカイタワーでさえ駅まで徒歩10分は掛かるから
銀座や勝どきに行く場合、目の前のバス停から都05－2に乗る方が早い
銀座まで25分弱、勝どきまで15分弱で行けます
臨海地下鉄は有明の住民のためってより銀座方面から国際展示場などのイベントへ行くのが便利になる感じかな

[20837: 匿名さん]

臨海地下鉄ができないと言ってるネガさんも、本当は有明に住みたいけど高くなって買えないだけなのでは。

[20838: 匿名さん]

>>20832 匿名さん
そう。作る必要がないよね。
組合の議事録などを見ると分かるけど
都05－2の本数をもっと増やして欲しいっていうのが有明住民の総意かな。
地下鉄は豊洲ー東陽町をつなぐ縦に抜けるルートを希望する人が多い。
実際、計画もあるはず。
同じ江東区で役所機能がある東陽町へいくルートが不便すぎるのが課題。
銀座へ行く地下鉄ルートなど有明民は望んでいない、バスを増やせよ！って感じ

[20839: 匿名さん]

>>20835 匿名さん
まだまだ時間かかりそうですね…
転売ヤーはそれじゃ困るので、すぐにでも決まると思わせたいんですね…

[20840: 匿名さん]

＞地下鉄は豊洲ー東陽町をつなぐ縦に抜けるルートを希望する人が多い。

これだ。ググったら普通に出てきた。https://www.city.koto.lg.jp/397101/kurashi/kotsu/kokyo/53247.html
有明民はこの計画を実現して欲しいのだよ。

[20841: マンション検討中さん]

>>20838 匿名さん
問題はそのバス便が大赤字でコロナ禍後も前みたいに回復しない見込みなことですね
そうなったらバスは廃止又は減便されていきます
バス廃止のタイミングで臨海地下鉄ができると思うので大分先の話にはなると思いますけど

[20842: 匿名さん]

>>20841 マンション検討中さん
もしかして、ツッコミ待ち？笑

[20843: 匿名さん]

>>20838 匿名さん
有明住民の強い要望で、都05-2系統の本数が増えたましたが、コロナのおかげで乗客数が減り、その後の復活ぶりがあまり思わしくないように感じています。
晴海フラッグとパークタワー勝どきの入居が始まれば、05-2系統が減り、05-1系統の本数が増えるのではと思っています。

[20844: マンション検討中さん]

湾岸は若い世代が多いのとまだタワマン建設があるので一時的なバスの需要増加は見込めるでしょうけど、都バス全体の経営は明らかに落ち込むので、緩やかに減便の流れにはなるでしょうね

[20845: 匿名さん]

減便は避けられないでしょうね。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20220128/1643295600
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20220217/1645023600
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20220620/1655650800

[20846: 匿名さん]

>>20845 匿名さん

原因はコロナと言ってませんか？
出勤率が上がったのか、イベントが増えたのか、最近バスが混み始めてる気がします。
それで減便は酷かと。

[20847: 匿名さん]

コロナ時のイベント自粛が大きいでしょうね
コミケ時の1分おきバス増便だけでも相当な収益だったでしょうし