株式会社大京の札幌・北海道の新築分譲マンション掲示板「ザ・グランアルト札幌 苗穂ステーションタワーってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション比較中さん [更新日時] 2022-10-27 07:44:41
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ザ・グランアルト札幌 苗穂ステーションタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:https://lions-mansion.jp/MB141021/

所在地:北海道札幌市東区北五条東10丁目16-4他(地番)
    北海道札幌市東区北四条東11丁目以下未定(住居表示未実施地区)
交通:函館本線「苗穂」駅下車徒歩1分
間取:1LDK、2LDK、3LDK、4LDK
面積:57.57平米~126.33平米
売主:株式会社大京 住友不動産株式会社 北海道旅客鉄道株式会社
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:株式会社大京アステージ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2018-11-17 14:27:04

現在の物件
ザ・グランアルト札幌 苗穂ステーションタワー
ザ・グランアルト札幌 苗穂ステーションタワー
 
所在地:北海道札幌市東区北五条東10丁目16-4他(地番)、北海道札幌市東区北四条東11丁目以下未定(住居表示未実施地区)
交通:函館本線 「苗穂」駅 徒歩1分
総戸数: 300戸

ザ・グランアルト札幌 苗穂ステーションタワーってどうですか?

41: 匿名さん 
[2018-12-09 19:06:46]
北口も再開発だろ?
42: 匿名さん 
[2018-12-09 21:26:21]
札幌市のHPによれば
南口は市街地再開発事業の補助金対象で
北口は優良建築物整備事業の補助金対象です。
再開発組合が貰うのと事業主が貰う違いがあるようです。
貰える額によるでしょうが、再開発は地権者がある程度潤うので、購入する部屋にダイレクトに反映するのは北口ということになるでしょう。
43: 匿名さん 
[2018-12-09 22:09:50]
北口は、北3条再開発のタワーズフロンティアと同レベルかやや高いくらい。南口は明らかにフロンティアより高いレベルの値付けだろうな。
44: マンション検討中さん 
[2018-12-09 23:48:02]
客観的に南と北を比べた時
全てが北口がの方が良さげで、中央小に子供がいるならぐらいしか南のメリット感じないですよね。南待つならフロンティア買うべし!
45: 匿名さん 
[2018-12-10 08:20:36]
所在地が中央区であることと東区でないこと(この二つは別)には、それなりに惹かれる方がおられると思います。
46: 匿名さん 
[2018-12-11 09:43:42]
東京都23区なら特別行政区で、自治体が区単位で医療助成や子育て支援など内容が違うから選別するけど、札幌市は市でひとつの自治体。
区ごとに行政が違うとかないから選別する必要性は感じないな。
47: 匿名さん 
[2018-12-12 00:05:09]
ただ、区単位で判断する内容もあって、微妙にずれることがあるんですよね。
それじゃ困るんですけど。
48: 通りがかりさん 
[2018-12-12 02:54:11]
まぁファミリー相手じゃないんだろうから
行政区の話しはもういいや
それより苗穂新駅は本当に価値があるの?
桑園レベルなら不動産的価値無いでしょ
49: 匿名さん 
[2018-12-12 05:54:31]
その価値のあるなしってどういう指標なんですか?
50: 匿名さん 
[2018-12-12 23:13:07]
桑園レベルならというのは、設備などの面ですか?
それとも駅の能力でしょうか?
地域の力?
51: 匿名さん 
[2018-12-13 09:31:41]
桑園も駅周辺にマンションが林立してますけどねえ。不動産的価値無いんですか?
もし仮に桑園駅とイオン桑園店の双方に空中歩廊で直結したタワーマンションが建ったら、相当な値段でも人気出ると思いますけどね。
52: 匿名さん 
[2018-12-17 13:20:33]
苗穂の周りは土地が少なく今後、苗穂駅が栄えるかというと難しいと思う。
53: 匿名さん 
[2018-12-17 13:27:29]
>>52 匿名さん
広大な車両基地があるではないですか。中心部で得難い広さですよ。
あそこに車両基地を置く必然性は無いです。他JRの例からも明らか。

54: マンション検討中さん 
[2018-12-17 14:03:04]
>>53
札幌駅にJR線が集まる仕様上、あそこの置くしかないのでは?
55: 匿名さん 
[2018-12-17 21:41:13]
研修センターを稲穂に移したのと同様に、移せる可能性はあると思います。
まあ、札幌の中心が一駅先にあるというだけで十分な気もしますが。
56: 通りがかりさん 
[2018-12-18 12:24:19]
札幌から一駅ならやっぱり桑園をイメージしますが、駅前も空き地だらけで北口の病院の向こうは北大で何もないですよね。マンションもクリーンリバーっていローカルブランドしかないし。
苗穂には、JRには多くは望めないけど南口含めて大手のデベロッパーが施行するので街全体の開発、活性化に期待したいですね!
57: 通りがかりさん 
[2018-12-18 19:24:45]
JRの車両基地の話が出ていますが、新幹線の車両基地も苗穂に出来るんでしょうかね
58: 匿名さん 
[2018-12-18 21:40:45]
桑園駅南口前には長らく大きな空き地がありまして、あそこは●○●な地主さんの持ち物でいろんなデベさんが泣かされましたが、5年ほど前に大和とミサワのJVで大型MSが建ちました。
隣の日本通運があったところは今年取り壊しになって現在更地ですが、これはもう用途が決まってます。
イオンの南東側の空き地はエアウォーターの倉庫があったところで、医療ビルが建つ予定でしたが建築費の高騰でいったんペンディングになりました。でも計画自体は残っていると思います。
まあ、「空き地だらけ」って程スカスカじゃないんじゃないですかね。近隣のマンションだって、CRがやたらとあるから目立ちますけど、上記の大和&ミサワだけでなく、東急も三菱も大京も建ててますしね。
59: 匿名さん 
[2018-12-19 22:22:28]
新幹線の車両基地は函館になっているんじゃないでしょうか?
60: 匿名さん 
[2018-12-20 08:33:57]
今は新北斗駅のところにありますけど、札幌まで延伸されれば当然札幌にも設置するのでは。

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