Brillia(ブリリア)高輪 レフィールってどうですか？

[マンション比較中さん]

Brillia(ブリリア)高輪 レフィールについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.b33.jp/index.html#1

所在地：東京都港区高輪四丁目45番1、13、17、18（地番）
交通：JR東海道本線「品川」駅徒歩10分
　　　京急本線「品川」駅徒歩9分
　　　都営浅草線「高輪台」駅徒歩10分
　　　JR山手線「五反田」駅徒歩11分
　　　JR山手線「品川」駅徒歩10分
　　　JR横須賀線「品川」駅徒歩10分
　　　JR京浜東北線「品川」駅徒歩10分
　　　JR東海道・山陽新幹線「品川」駅徒歩10分
　　　都営浅草線「五反田」駅徒歩10分
間取：2LDK～3LDK
面積：70.52m2～150.17m2
売主：東京建物株式会社　安田不動産株式会社
施工会社：株式会社佐藤秀
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スムログ 関連記事]
【高輪台～泉岳寺界隈】モモレジの名作マンション訪問【2018Vol.3】
https://www.sumu-log.com/archives/10807/

[公式URLを修正しました 2020/5/7 管理担当]

[1: 匿名さん]

高輪4丁目はミニ戸も少なく静かでいい雰囲気なのですが、
道が4ｍ前後と狭く、さらに各住居が道のギリギリに塀や建物を設置しているので、やや狭苦しい雰囲気がありますね。
その狭い道路の両側に電柱も立ってます。
こういったことは高輪4丁目に限りませんが、地区計画のもと計画的に整備された田園調布などと比べるとやはり見劣りします。
当マンションは接道する三面をセットバックしており、周辺の環境にも好影響を与えてくれそうです。

平均

[2: 匿名さん]

プランを拝見しましたが、可もなく不可もなくという印象ですね。
33戸でコンシェルジュ付きというのはやはり高級マンションという感じです。
コンシェルジュだけで一住戸平均1.5~2万と考えると、管理費は相当高くなりそうです。
駐車場全17台分で、身障者用一台分以外は機械式。
最近は全く見なくなりましたが、地下に全車平置きとかやって欲しかったですね。
もうそんなマンションは出てこないんでしょうか。
近くのインプレスト高輪が平均坪600万以上でしたが、苦戦しているようです。
こっちのほうが三方接道、ヒルトップなど条件がいいので、平均600なら早期完売でしょうか。

[3: 匿名さん]

Aタイプ 88.24m2

[4: 匿名さん]

Bタイプ 100.01m2

[5: 匿名さん]

Fタイプ 110.59m2

[6: 匿名さん]

今までの高輪ブリリアの中では一番になりそうですね。
とはいえ坪800万まではいかないかな。
仕様がどうなるのか見ものです。

[7: 匿名さん]

ローストビーフに付いてるやつ

[8: マンション検討中さん]

ブリリア三軒の中だと地位は1番高い代わりに1番品川駅から離れますね。その分五反田や大崎が近くなり個人的にはこちらの方が魅力を感じます。
ただここら辺は ブリリア先行2軒、インプレストと供給が最近多いのでなかなか売り切るの大変なんじゃないでしょうか？

[9: 匿名さん]

大崎に近くても意味ないでしょ。

[10: 匿名さん]

ブリリア高輪ザハウスの最上階、坪722万の住戸が１戸だけ残ってますね。
インプレスト高輪も同じぐらいの単価で数戸残ってます。
ここの詳しい情報出るまで売るのは難しいでしょうね。
ここの平均坪単価は詳しい仕様がまだわかりませんが、安くて600強、高くて700弱ぐらいではないでしょうか。
一番高い住戸が800ぐらいかな。

[11: 匿名さん]

新航路下に決まってから高輪の人気がなくなりましたね。

[12: 匿名さん]

五反田・大崎が近いとスーパーなどが多く生活利便性があがると思います。
また、大崎は埼京線が使えるのもいいね。
俺は普段は品川駅利用だけど新宿で飲み会があるときなどは大崎から乗ります
この位置なら行く方面によって、バスも含めていろんな交通手段が選択できますね。

[13: 匿名さん]

最寄りが品川駅というエリアの中で、高輪のあたりだと、資産価値という観点からもとても評価が高いんじゃないかしら、と思います。
買い物は大崎の方まで行くことは思いつきませんでしたが、
品川駅のところにもありますし、困ることはないのかな〜。
普通に暮らしていこうと、実需で考えている人にとってもよいのではないでしょうか？

[14: 匿名さん]

公式URLの高輪四丁目というリンクに、グランドプリンスホテル新高輪貴賓館、徒歩6分とありますね。
高輪三丁目のグランドプリンスホテル高輪貴賓館の間違いですか？
それなら六分ではないですね。

[15: 検討者]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿のため、削除しました。管理担当]

[16: 匿名さん]

合計11スクリーンを有する映画館（T・ジョイPRINCE品川）まで徒歩数分だし、映画好きには良い場所かも。
大崎に行くならこの道がお薦め。口ではうまく説明はできないけど、雄大な気分で散策できます。
https://goo.gl/maps/9yUEK1wBWcT2
この道、実に快適なのです。実際に歩くと分かりますが、素晴らしい道です。

更に10年スパンで考えると、高輪口も再開発され、かなり良いロケーションになると思います。

[17: 匿名さん]

販売は進んでいるのでしょか。

[18: 匿名さん]

販売に関しては、今のところは行われておらず、
資料請求だけできるようになっています。

6月に入ったら、事前案内会は開かれるということですから、
それに招待されるために
まずは資料請求というところでしょうか。
公式サイトの方でもおそらくアナウンスはあるでしょう。

まだ詳しいことは出てきていないので
情報はこれから、ですね。

[19: 匿名さん]

資料請求して1ヶ月たつけど音沙汰なし。。。
年収で後回しにサレテンノカナー(((╥_╥)))

[20: 匿名さん]

多くの駅が約徒歩10分となっているのは大きいと思います。
通勤や通学の際に乗り換えのことも考えて多くの駅が利用できるのは嬉しい要素ですね。
ただ、朝の混雑具合がどれぐらいか、特にどの駅が混雑するかについて気になります。

[21: 匿名さん]

コンシェルジュが駐在してタクシーや宅急便などの対応をしてくれるのは大きいですね。
生活をするうえで何か困ったことがあってもすぐに相談できて安心ですね。
騒音問題についての問題もスムーズに対応してくれるのでしょうか。

[22: ご近所さん]

>>21: 匿名さん
勘違いしてない？
なんでもやってくれる特別なコンシェルジュがいるの？

マンションのコンシェルジュサービスは、普通は決められたことしかやらないよ。
生活で困ったことの相談ってどんなのよ？

[23: 匿名さん]

コンシェルジュは、重たい荷物を持っているときには手伝って貰える可能性もあるかも…ですが、
基本的には受付業務的なものだと思います。
取次と言いますか。
いちばん大切なのは、エントランスで人の出入りを見ていることでしょうね。
声をかけるので
悪いことを企んでいる人は、コンシェルジュがいるのは相当嫌みたいです。

[24: マンション掲示板さん]

MR今日からでしたよね？
行かれた方いらっしゃいますか？

[25: 検討板ユーザーさん]

天井が245と低い、リビングも天井エアコン取り付け部は215。

[26: 匿名さん]

予想通りかなりの高額ですね。
今はマンションは買い時ではなさそうです。

[27: 匿名さん]

>>25 検討板ユーザーさん

天カセエアコンは、ＬＤと洋室１のみで、
後は、壁掛け式でしかもオプション。
コンベックもオプション。
床暖房は、ＬＤのみ。
シングルオートロック。
極めつけは、３面道路が全て私道。
ずーっと住むならいいけど、
売るときが大変です。
次に買う人、ローン付くのかなぁ？

[28: 匿名さん]

徒歩10分圏内でこれほど多くの駅にアクセスであるのは本当に大きいと思います。
通勤や通学の際にこれなら困ることがないのは容易に想像できます。
ただ、問題となるのは混雑具合であると思います。
どれぐらいの混雑であるかを教えてもらえばうれしいです。

[29: 周辺住民さん]

当物件は購入していませんが、高輪４丁目在住（最寄り駅は品川駅）の者です。
品川駅の状況ですが、早朝以外は駅構内、車内共に混んでます。階段からホームにかけて人で身動きがとれないほどの混雑です。

数年前までは職場が東京駅方面だったため内回りを利用していましたが、転勤により現在は外回りの山手線を利用しています。
まず外回りについてですが、品川で下車する人が多いため、先頭車両（新宿側）で1本待つとかなり高確率で座れます。
逆に言うと、１本待たないで来た電車にすぐに乗ろうとすると、ドアの先頭付近に並んでない限りまず座れません。
但し、空いてるのは先頭付近の車両だけで、中間車両はまず座れません。乗客が品川で下車しても席が空く事は殆ど無いです。
これは午前6時台、7時台、8時台、9時台共に同じです。それ以降の時間帯はあまり利用しないため、不明です。もっと前、5時台ならどの車両でも並ばずに座れますが、6時頃から急に混み始めます。

一方、内回りですが、外回り以上に混んでます。狙い目は大崎始発の山手線。朝の山手線は大崎始発もあるのです。大崎始発は大崎から乗車する人しか乗ってないため比較的空いてます。大崎始発以外は早朝から混んでます。
一例を挙げると、5:21品川発は中間車両は既に満席に近い状態です。しかしその1本後の5:24品川発の大崎始発の山手線はほぼ誰も乗ってません。その差、人数比で数十倍。早朝だとその位差があります。
東京駅方面に行く場合、京浜東北線や東海道線、横須賀線を使うという手もありますが、何れも神奈川方面からずっと乗ってきた客が多いため山手線より混んでます。
山手線に比べ、品川で下車する人も少ないです。
東京駅方面に座って行きたいなら、京浜東北線、東海道線、横須賀線は使わず山手線を使うのがベストです。

まとめると、座りたいなら、東京駅方面に行く場合は山手線を利用し、先頭車両（東京側）で1本待つ。大崎始発便なら尚良し。品川ではなく大崎から乗るのなら来る電車の先頭車両に乗り込む。1本待つ必要なし。品川で大勢下車するため品川で席が空く。
新宿方面に行く場合は先頭車両（新宿側）で1本待つ。大崎からだと早朝以外は先頭車両に乗ってもまず座れません。品川で満席になり、大崎で下車する人は少ないため1本待っても座れる見込みなし。

勤務先が東京駅方面なら大崎、新宿駅方面なら品川という選択肢もあるかもしれません。
高輪台については利用していないため、不明です。

[30: 匿名さん]

新宿方面なら五反田駅まで出た方がいいですよ。
品川ー五反田間は電車で5分もかかるので。

[31: 匿名さん]

自分も子供も、満員電車はストレスを感じてしまうので、時間より快適性を選びたいと思ってます。
もちろん、乗車時間が短くて座れるのが一番いいのですが。

[32: 匿名さん]

結論は山手線通勤なら、大崎に住もう、ということですね。

[33: 匿名さん]

朝は電車、どれもそれなりに混み合っているからなぁ。
時差通勤するとか社会人はできると良いのだろうけれど。

ここからだと、京急使って羽田に出やすいところが
ある意味メリットなんじゃないかなと思います。
旅行が趣味の人もそうだけど、出張が多い人にとっても空港までのアクセスが楽なのは良いことでは？

[34: 匿名さん]

>>32 匿名さん
大崎とこちら側では、何もかもが一線を画す程の違いがありますよ。
大崎に住まれているとわからない事だらけでしょうが。

[35: 匿名さん]

>>34 匿名さん

ここなら、大崎駅まで歩いて、山手線始発を使ったらどうでしょうか？

そうすれば、貴方の選民意識、自尊心、虚栄心を満たしながら、座って通勤できますよ。それとも、大崎駅で乗り降りすることは、プライドが許さない？

どこにでも線引きしたい人はいるものですね。

[36: 匿名さん]

ここなんかだと、車で通勤とかお迎えが来る人も多そうだね。

[37: 匿名さん]

品川駅徒歩10分内で将来性も磐石ですしね。ここを買える人が羨ましい。

[38: 匿名さん]

第一京浜の道路上に巨大な人工地盤ができると高輪口側の様相は激変しそうですね。

[39: 匿名さん]

こんな記事を見つけました。
https://cakes.mu/posts/744

高輪は上場企業社長の住む街トップらしいです。
1位 高輪
2位 田園調布
3位 成城

[40: 匿名さん]

>>36 匿名さん

モデルルームで、検討者はそれも必要なくなった年齢層が多いと聞きました。

[41: 匿名さん]

>>39 匿名さん

リンク先より
>1位は港区高輪の22人。2位は大田区田園調布の15人。次いで世田谷区成城の13人、そして、渋谷区広尾の12人と続く。やっぱり上場企業のトップたちは、坪単価200万円を超えるような高級住宅地を好むようだ。
>
>むろん、そのためには経済的な裏付けが必要となる。1部上場企業の役員報酬の平均額は約3000万円であり、トップともなればさらにその上をいく。中には軽く1億円を超える報酬を手にするトップもおり、まさに富裕層といえるだろう。

また、この街を選ぶ人は、たんまりと資金を貯め込んだリタイヤ組も多いと聞きます。
こういった街では財力のみならず、品格、血筋がものを言います。
私なんぞはとてもとても・・の世界ですな。

[42: 匿名さん]

第一京浜沿いにある東横イン品川駅高輪口の横にある大きな看板。かなり目立つ。
このあたりは大勢のサラリーマンが行き来する場所。
大勢の人に幾度となく見られてきたであろうこの看板。そして、”その頂点に住まう。”のキャッチコピー。
本意はどうあれ、【頂点】はインパクト大！

[43: 匿名さん]

電車で通勤をしない人向け…ということなのかな、書き込みを見ている限りでは。
そうであれば、
特に交通面で困ることはないですものね。
この辺りだと特に良い住宅地と言われている場所なので、そういう方たちのニーズが有るのは確かなのかもしれません。
街として落ち着いているのも大きいかと思います。

[44: 匿名さん]

各階にクリーンボックスや宅配ボックスを設置しているということが書かれていました。
宅配ボックスも各階に設置されるのだったら、
とても便利だと思います。
買い物してきて荷物があるときに、エントランスのところの宅配ボックスに荷物があるのに気がついたけど、
でも荷物があるから一度部屋に戻ってから取りに来る…とか
結構億劫なんですよね。
各階にあるならば、面倒じゃないから良いなと思いました。

[45: マンション検討中さん]

内覧してきましたが、十分に遡上に乗る良い物件でした

昨今のコストダウン物件と比べると、天然木を使った床や玄関ドア、各階ゴミ捨て置き場、
ボタンプッシュで開けれれる玄関ドアや玄関ドア横の天然石のしつらえ、一種換気など、
デザイン・仕様などは所有欲を十分に満たすものでした
再開発が決定しているプリンスも近いです
値段もジ・インプレストのような高値感はありませんでした

見送った理由は、我々家族にとっては通学に苦労すること、
ランニングコストが高く将来のリセールに影響しそうであることです

車を持ってらっしゃるご年配の夫婦などにはとても良い物件だと思います
特に御殿山側から車で上がってくる道は素晴らしいです
良い物件なので、１期１次ではコメントしませんでしたが、まだ良い間取りあると思います

[46: 匿名さん]

>>45
家族が住む家はリセールとか気にするよりも家族が住むにあたり最良な物件を選ぶほうがいいと思いますよ。
文章を拝見したところ、気に入らない理由は書かれていますが
それよりも、まだご家族・親族の気持ちの中で購入の機が熟していないのだと感じます。

ただ、家族、夫婦、親子だからと言ってピタッと一致する方が珍しいことでもありますが。

何年間もじっくり勉強して住宅購入の知識を蓄えて自分達なりの条件を決めていても
案外ひょんなきっかけから勢いで全く別の基準で決めてしまう事もよくあることです。

何はともあれ、ご家族が納得出来る物件に出会えるといいですね。

[47: 匿名さん]

場所はいいんですけど、価格が高いですね。

[48: 名無しさん]

駅が遠すぎて話になりません

[49: 匿名さん]

雇われの方は電車通勤ですからね、仕方ないかと。

[50: 匿名さん]

小職は日々の通勤は会社の送迎車もしくはハイヤー利用（費用会社持ち）ですので、通勤に関しては特段不自由ないと考え、ここを選びました。
私用での鉄道網利用も、徒歩10分圏内は苦ではない距離と考えてます。