ブランズシティ千里古江台ってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/furuedai/index.html
売主：東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部
売主：東京建物株式会社 関西事務所
売主：パナホーム株式会社 都市開発支社
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
販売会社：東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部
販売会社：東京建物株式会社 関西事務所
販売会社：東急リバブル株式会社 関西支社

物件名 ブランズシティ千里古江台
販売スケジュール 未定
予告広告
モデルルーム公開日 2017年9月末公開（予定）
所在地 大阪府吹田市古江台5丁目91番16（地番）
交通
大阪モノレール線 「山田」駅 から徒歩10分
阪急千里線 「山田」駅 から徒歩 11分
予定販売価額 未定
予定最多価額帯 未定
今回販売戸数(予定) 未定
総戸数 254戸
間取り 2LDK～4LDK(予定)
専有面積 61.36m2～100.68m2(予定)
バルコニー面積 7.50m2～41.55m2（予定）
敷地面積 11,718.73m2
建築延床面積 21,860．27m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造 地上8階地下1階建
建築確認番号 第 H29確認建築CIAS00394 号（平成29年5月31日付）
用途地域 第一種中高層住居専用地域
建物竣工 2019年1月（竣工済）
お引渡し 2019年3月下旬（予定）
管理形態 区分所有者全員で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
分譲後の権利形態 敷地及び建物共用部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(事業主・売主)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（事業主・売主）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
パナホーム株式会社 都市開発支社（事業主・売主）
国土交通大臣（１3）第982号（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒560-8543　大阪府豊中市新千里西町1丁目1番4号
販売会社 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売代理)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（販売代理）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
東急リバブル株式会社 関西支社 (販売代理)
国土交通大臣（11）第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4（大阪駅前第４ビル15階）
施工会社 不二建設株式会社（予定）
管理会社 株式会社東急コミュニティー

お問い合わせ先 ブランズシティ千里古江台　販売準備室
(TEL：[phone])
営業案内 営業時間／ 10:00～18:00
定休日／ 毎週水曜日・木曜日（祝日除く）
※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2017年06月12日現在のものです。
※次回更新予定日は2017年06月20日です。

[建物竣工日の修正を行いました 2020/8/29 管理担当]

[1299: 匿名さん]

この物件の最大の課題は、山田駅からのアクセスの間で、静かすぎる環境です。　昼と夜に実際に歩いてから、購入を検討することをおススメします。

周辺住民の反対運動については、どこでもそうですが、やがておさまります。　公式なルールを守らないと建築許可はおりないので、完成している以上、クリアしないとダメなルールは、クリアしています。　周辺住民の意向も尊重するのが理想ですが、所詮、その敷地は、所有者のモノであり、所有者が必要な許可を取得して完成させることは、日本の社会では自由です。　完成して住民が住み始めれば、やがて反対しても無駄な状況になるので、反対運動は消えるしかないのです。　その後もずっと反対運動を続けている場合、やがて、旧住民・新住民のすべてから、浮いた存在として地域の中で孤立することになります。　そこまでする意味が、もはやありません。

[1300: 匿名さん]

>>1299 匿名さん

フジ住宅の戸建街もできるし駅までの雰囲気は変わるだろうなと思っています。

[1301: 匿名さん]

駅までの道のりにある中国自動車道・中央環状線といった大型幹線道路さえなければいいのにね。
皆さんは気にならないのかな、契約に踏み込めませんでした。

[1302: マンション検討中さん]

山田駅までの道中だけのことなので。音や空気などは問題ない距離かと。アクセス良いと前向きにとらえることもできます。駅前なら気にはなるでしょうけど。

[1303: 匿名さん]

>>1292 匿名さん

有難うございます
広告に10分位と記載ありましたがやっぱり10分位とゆうのは無理がありそうですね...静かなのは魅力的でしたが私だと20分位はかかりそうなので検討し直します

[1304: マンション検討中さん]

20分かかるのは道を間違えてますよ

[1305: マンション検討中さん]

普通の速さで歩いて10分ですね。男性なら10分かからないと思いますよ

[1306: 通りがかりさん]

近隣に住んでましたが、
結局10分と言っても、平坦と坂道では
使う体力が違います。
平坦ではないので、人によって感覚が違うでしょうから、現地を歩くのが一番です。
モデルルームに行かなくても、駅まで現地は歩けます。
大きな買い物です。そのくらいはご自身で体感しに行ってみましょう！

[1307: 匿名さん]

まぁ言うほど立地は良くないよな。結果が物語ってる。

[1308: 匿名さん]

>>1307 匿名さん

どこ住み？

[1309: 匿名さん]

>>1308 匿名さん

個人情報を晒せって気持ち悪

[1310: 匿名]

>>1309 匿名さん

まあ住んでるとこ晒してしまうと論破されちゃいますしね。

[1311: 匿名さん]

リフォームをする場合、2台車が来るときもあると思いますがその時はどうすれば？

[1312: 匿名さん]

[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[1313: 匿名さん]

>>1311 匿名さん

近くのパーキングに停める。近くにパーキングがないとこは離れたパーキングから仕方なく歩く。都心部の工事はそんなとこ多い。

[1314: 匿名さん]

ここは駅からそこそこ離れてるし、自走式にして欲しかった！カラオケボックスとかホンマいらん！

[1315: マンション掲示板さん]

ここだけじゃないけど、共用施設って8割ぐらい無駄だよね

[1316: 匿名さん]

う?ん施設もろもろ含めてパスかなぁ
他の人も書いてるけど立地が中途半端

[1317: 匿名さん]

友達と話したり、本を読んだりできるカフェスペースがあれば十分なのにToo Much仕様になるんだよなー！

[1318: 匿名さん]

子育て関係の設備も分譲開始当初はいいけどあとでお荷物になる予感