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匿名さん [更新日時] 2023-12-12 22:36:56
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【沿線スレ】西武池袋線沿線・西武新宿線沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

住むには、どちらはよいですか?


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[スレ作成日時]2005-09-29 17:31:00

 
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西武新宿線VS西武池袋線

659: 匿名さん 
[2016-09-20 21:06:25]
比較するのも馬鹿らしいほど差が付いてしまったな
660: 匿名 
[2016-10-03 10:50:40]
所沢なら両方を利用出来るので便利。
661: 氷見孝一 
[2016-10-04 22:21:02]
どっちもどっち。中央線が買えない人は西武に流れているだけ。東武東上線や武蔵野線よりかはマシだけど。。
662: 匿名さん 
[2016-10-05 05:38:26]
東急沿線ならまだしも中央線の西側なんて西武と大差なく住みたいと思ったことは一度もない
663: 匿名さん 
[2016-10-05 08:01:50]
中央線に比べれば、西武新宿線の朝の混雑は少なくていい。なにしろ、23区は家が狭くて、道が細くて、住めないね。
664: 買い替え検討中さん 
[2017-02-11 14:19:01]
新宿勤務なので、西武新宿線沿線に住んでいる。
帰りは確実に座れる。
665: 周辺住民さん 
[2017-02-11 14:36:07]
西武新宿線に住んでいる人は、勤務先が新宿か、東西線沿線の大手町・日本橋等ではないですか?
(通学先は、高田馬場・早稲田・飯田橋等)
西武池袋線沿線の方とは、通勤通学先がちょっとばかり違うように思います。

>>662 さんは、どちらにお勤めか分かりませんが、東急線って何なんでしょう?
666: 匿名さん 
[2017-02-12 11:48:55]
田無駅を総持寺駅に改名すれば少しはイメージアップになるかもね...w
667: e戸建てファンさん 
[2017-04-26 08:20:01]
高円寺に35年、井荻に10年住んでましたが、石神井公園に最近越しました。中央線沿線には敵わないですが、池袋線は住みやすです。西武新宿は駅がショボい! しかも高田馬場乗換は狭くて最悪です。 石神井公園は再開発もひと段落し、街並みも良く、何か品があります。通勤も含め石神井公園は超オススメです!
668: 匿名さん 
[2017-06-24 15:18:49]
この両線は終戦直後GHQの要人を乗せた民鉄のイメージがある。

もう、既に米軍宿舎のグリーンパークは消えたけど。
669: 通りがかりさん 
[2017-08-22 21:40:03]
新宿線〈 池袋線
もうこれは間違いないけど、それを受け入れられるのが新宿線ユーザー。さほど不満ないんだよね、住環境悪くないし。
670: 購入経験者さん 
[2017-08-31 03:22:24]
>>667

石神井公園の再開発はまだ終わってないよ。
更に進化する予定。
本当に良い街だと思える地域だよね。
都会過ぎず田舎過ぎずって感じが良い。
駅名になっている都立石神井公園は本当に癒されます。
671: マンション掲示板さん 
[2017-09-07 18:03:23]
池袋線は東急東横線と遜色ないレベルまでオシャレになったが、
新宿線は東武東上線と遜色ないレベルまでダサく落ちぶれたな。
672: 口コミ知りたいさん 
[2017-09-08 20:51:42]
>>671 マンション掲示板さん

うーん、昔からの住人だが、いくら副都心線で繋がったとはいえ、池袋線と東横線を同列に扱うのはムリあるわ。
西武線住民は住環境にオシャレを求めていないからどうでもよいけど。
新宿線は元々東上線と大差ないわ。
673: 匿名さん 
[2017-09-17 01:28:18]
池袋線は東急東横線のように高架化された。
東急東横線より新しいし、複々線で高架下も広い。

新宿線と東上線はこれから立体交差が始まる。
新宿線は中井から東伏見まで計画されているが、東上線は大山付近のみ
大きな差があると思うが
674: 匿名さん 
[2017-09-17 16:28:32]
西武新宿線はどことも繋がっていない。都心に出るには高田馬場で山手線か東西線に乗り換えるしかない。そのためラッシュ時は小さな駅が大混雑する。西武新宿駅はJR新宿駅とかなり離れているから乗り換えには使えない。こんな不便な鉄道は東京圏では類がない。西武新宿線は巨大なローカル線か!
675: 匿名さん 
[2017-09-18 01:25:26]
都心に車で出かけるのに、新宿、渋谷、池袋を突っ切るのはめんどくさい。
目白通り、目黒通り、第二京浜の方が使い勝手があると思うが。
676: 匿名さん 
[2017-09-19 00:34:01]
運行支障時の振替輸送を考えると、振替先の方がキャパが大きければ(例えば中央線)大きな混乱なく振り替えられる。利用者の少ないローカル線なりのメリットがあると思うが。
677: 匿名 
[2017-10-09 19:16:28]
>674
西武新宿線、そこが良いのですよ。多少の不便はあるけど。
西武池袋駅から山手線池袋駅までの通路が苦痛。
高田馬場はホームが隣なので、乗り換えがすぐ。
混雑はどこもそうでしょう。
西武池袋線もいつでも混んでます。

石神井公園駅のリニューアルは目覚ましいけど、東急系との比較はちょっと・・
駅からすこし離れれば、昔と変わりないですし。
678: 匿名さん 
[2017-10-17 22:50:25]
新宿線の客層は全体的に貧乏臭く感じる。
今は池袋線の方が所得高そう。小綺麗なイメージ。
だけどなじみのある新宿線から離れられな〜い。小平市内、杉並区内、新井薬師から落合あたりが好きだな。花小金井から上石神井の車窓はちと退屈だが…

ホント、計画があったときに多少無理やりでもルミネエストまで延ばしときゃよかったのにと思う。
仮に東急池上線が大崎広小路までだったら(かつてそういう時代もあった)皆さん使いますかって話ですよ。あっちは山手線まできっちり延ばしたから今がある。
新宿線は色々と中央線に頼る部分もあるが、池袋線はちゃんとアップデートされて単独で頑張ってるね。
複々線を保谷かひばりヶ丘までやってもよかったと思うが、利便性では池袋線だなあ。

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