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匿名さん [更新日時] 2023-12-12 22:36:56
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【沿線スレ】西武池袋線沿線・西武新宿線沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

住むには、どちらはよいですか?


【当スレは比較スレであり削除対象ですが、基準が出来る前に出来たスレですのでそのまま継続してご利用頂いております(管理人)】

[スレ作成日時]2005-09-29 17:31:00

 
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西武新宿線VS西武池袋線

739: 匿名さん 
[2019-10-23 11:45:17]
>>738 匿名さん
これまで東長崎・江古田・千川に住みましたが、これから野方に引っ越します。
池袋起点の暮らしをやめます。
どんなに発展していても、池袋起点という共通の暗さが今までの街にはあったように思います。
新宿線の街は呑気で温かくていいですよ!

740: 匿名さん 
[2019-11-03 22:52:10]
練馬以西に住めよ
池袋をスルーする列車が使える
741: 匿名さん 
[2019-11-07 21:04:42]
上石神井は外環の工事絡みで、かなり大規模な再開発がスタートしたね。
742: 匿名さん 
[2019-11-07 21:22:21]
>>741 匿名さん
ムーミン村はどうですか?

743: 匿名さん 
[2019-11-08 22:48:45]
上石神井?
ちっとも変化してないが
744: 匿名さん 
[2019-11-09 12:25:58]
>>743 匿名さん

現在、今年初めから用地買収交渉がスタートしてます。
ちなみに西武新宿線 車庫跡地は、敷地の役半分が商業・マンション用地などとして売り出されます。
745: 匿名さん 
[2019-11-10 01:29:39]
上石神井始発が減便されそうだな
その分、田無や拝島線が便利になるのかな
746: 匿名さん 
[2019-11-12 08:18:11]
>>744 匿名さん
用地折衝は始まってますが、車庫跡地の活用方法なんてまだ決まってないでしょ。
747: 口コミ知りたいさん 
[2019-11-12 08:55:35]
え、ガセなの!? ちょっと嬉しかったんだけど(´;ω;`)
本当だとしても先に商業施設なんか造ったら車庫高架化し難そうだし、20年後の高架化に合わせてなんだろうかねー
748: 匿名さん 
[2019-11-13 23:07:20]
上石神井車庫跡地は一等地なので、引く手数多になりそう。
先行して、8年後には駅前広場、外環の2が建設されますね。
こちらは既に事業中だし。
749: 匿名さん 
[2019-11-14 00:03:43]
>>747 口コミ知りたいさん

立体化に伴って車庫は3分の1に縮小されるそうですから、残りの3分の2は何かしらの施設になると思います。西武鉄道と練馬区に期待したいですね。
750: 匿名さん 
[2019-11-14 08:35:17]
上石神井は再開発によって、かなり大きく変わりそうですね。
751: あ 
[2019-11-16 09:26:40]
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
752: 匿名さん 
[2019-11-17 13:22:12]
>>750 匿名さん

確かに上石神井駅周辺は、10年後に一番変化してる街にはなりそう。
753: マンション検討中さん 
[2019-11-18 13:40:41]
上石神井は昭和の街並みそのまんまだからね。
今の石神井公園駅を模倣しているようだけど、そうだとしたら20年後に平成末期の街並みが出来上がる感じかなw 一気に半世紀くらい進むのなら物凄い変化だよww
754: 匿名さん 
[2019-11-18 23:43:49]
しかし相変わらず西武新宿線は西武新宿止まり、高田馬場もあのまま放置なんだろうな…
755: 匿名さん 
[2019-11-19 19:28:07]
>>753 マンション検討中さん

駅前・西武線車庫跡地の再開発、青梅街道インター建設があり、一気に令和まで進化しそう。
756: マンション検討中さん 
[2019-11-21 22:07:04]
上石神井の資産価値は高騰しそうだな
757: 名無しさん 
[2019-11-26 09:27:28]
どうあがいても上石神井は石神井公園にはなれないでしょw
駅前のスペースもいくら開発しても限度があるし高架にしなきゃ、、、
街の雰囲気も全く違うし。
758: デベにお勤めさん 
[2019-11-27 23:45:53]

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