万博記念公園駅周辺の住環境スレ その2

[匿名さん]

万博記念公園駅周辺の住環境に関して情報
交換するスレのその2です。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25057/

[222: 匿名さん]

>>221
その傾向はここ最近顕著に見えてますね。あちらは大型分譲も売れてますね…

[223: 匿名]

近くに小中学校があるかないかは、これから子育てしようとゆうご夫婦にとっては大事な要件でしょうね。わかります。万博記念公園にも設置される予定はありますが、いつになるかわからないですから。
子育ての点で考えると万博記念公園駅近よりみどりの駅界隈になるのかなと思います。

[224: 匿名さん]

子育てを考えたらみどりのになるんでしょうね。子育て終わっている世代は万博記念公園という選択もありかな。

[225: 匿名さん]

駅名に相応しい駅前作りをして欲しい。万博公園駅と言いながら、万博公園までの交通手段もなけりゃ、歩いていける道もない。駅前はポツポツ建つマンションと賃貸アパートのみ。駅名と全くリンクしないこの街に興味を持ってくれる人はいるのだろうか…。

[226: 匿名さん]

ここって駅近に住むメリットが全く感じられない街だよね。比較的安いとはいえ駅に近いってだけでつくばの郊外より相場は高いし。
車社会だから静かなところを選ぶべしと言うなら、わざわざ万博記念公園に住む必要はないのでは。

[227: 匿名さん]

都心に通うのであれば、駅近のメリットはあるのでは。一時間弱で到着できるのは魅力。

[228: 近隣住民]

>>227
それなら、みどりのやみらい平の方が断然いいじゃん

[229: 匿名さん]

>228
まあそうなんだけどみらい平はすでにほとんど無く、みどりのの駅地価の物件も残り少ない。
あとあえて言うならみらい平はつくばみらい市なのでマイナス。
みどりのは開発が中途半端だからも区画整理も街並みも汚い。

まあ、みらい平には小学校できたしみどりのも後2年で小中一貫校だから子育て世代にはそちらの方がよいのは間違いない。

[230: 匿名さん]

みらい平やみどりのに比べると、万博記念公園はまだこれからなので選択の幅が広いのかな。

[231: 契約済みさん]

逆に万博のいいところって？
静か〜うんぬんは近隣駅も同じ

[232: 匿名さん]

あの駅周辺の窪地で閑散とした雰囲気好きだよ
特に雨の日とか静けさと安らぎを感じる
オー○ーズ○ンがなければなお良かった

[233: 物件比較中さん]

>231
特にいいところもないけど値段が周りより安いところかな。
232さんの様に考える人は極わずかだと思う。

まあだから売れないわけで、知り合いは買って後悔してるといつもぼやいてる。
でももうそろそろ売れ出すと思うけどね。
みらい平→みどりの→万博の順で売れてるだけでその分、新しい街に長く住めると思うんだけどね。

[234: 匿名さん]

新都市中央通りと谷田川の間の田んぼ（232さんの言う窪地？）を宅地開発したら良いと思うけどな。でも元田んぼじゃ誰も買わないか。

[235: 匿名さん]

>233
みどりのと比較して人口の推移で考えると、ここ数年は万博の方が多かったのです。
しかし昨年みどりのに抜かれました。

万博駅周辺のマンションが建設されていた当時、研究学園＞＝万博＞みどりの、って感じの勢いだと思っていました。

そう考えると、これから万博が売れ出すというより停滞が始まったと考えるのですが…
新設学校建設の有無が大きいと思います。

[236: 匿名さん]

万博公園の横を走る道路と駅北東もしくは駅南東の交差点を結べば良いのに。

[237: 匿名さん]

つくばの中古分譲マンション調べると、がレリアヴェールが大半締めてて大丈夫なのか心配になるレベル。

[238: 匿名さん]

>>237
総戸数が多ければ出物も多いのでは？
それでも120平米の物件は消えたから売れたのかも。
パークハウスも含めて最近は全くといっていいほど動きが無いですね。
エスペリアの130平米4980万のは売れた？

[239: 匿名さん]

守谷(8) みらい平(8) みどりの(12) 万博記念公園(54) 研究学園(33) つくば(67)

ＳＵＵＭＯに出てる中古マンション数ね。

万博やばいね...。ちなみになぜか研究学園にガレリアが１０棟くらい入ってるよｗ
徒歩５３分とか書いてあるｗ

[240: 周辺住民さん]

つくば市内で、ほかの所より安いというのが唯一最大のメリットだというのが結論。
それでなっとくしないなら他の所のを買えばいいだけ。

[241: 匿名さん]

>240
全くもってその通り！

でも、戸建で考えると２，３年前と現在では

研究学園
駅近が少なくなって駅から徒歩圏微妙なところも値段はそれほど下がってない。
（でも、価格が上昇する感じもないので焦らなくても大丈夫）

万博
価格はかなり下がった。叩き売りされている物件があるが売れない。
（まだ下がるのではないかという思いで手が出しづらい）

みどりの
価格は横ばい。比較的駅近に大規模物件がある。
（万博より少し高いけど研究学園よりは少し安い、早めに買わないとなくなってしまう and
価格も上昇するのではという想い）

時間的に余裕のない場合、心理的にはみどりのを買っちゃうんだよ人は。

[242: 物件比較中さん]

>241
大体そんな感じだと思いますけどみどりのと研学は小中一貫校の影響でここ2，3年がピークだと思います。
万博記念公園にはまだ新設小中学校と言う切り札があります。
まあ、実際に出来るのは10年後かも知れませんけどね。

[243: 匿名さん]

研究学園もコストコの横に新設一貫校ができる
しかもこちらは３年後

[244: 物件比較中さん]

研究学園とみどりのは、２年と２か月後です。

[245: 匿名さん]

学校に関して疑問なのは、万博は昨年末にみどりのに総人口抜かれたけど、
それまでは多かったわけで、それにもかかわらず、みどりのの方が一貫校開設が
先に決定したってことは、今の学校のキャパが厳しくなったからだよね？

島名小ってもともと大きく谷田部小は小さかったのか？
谷田部小とは新規開発地以外の生徒数に大きな違いがあったのか？
それとも、万博の開発完了が10年先送りになったから子供の人口が増えないと考え、
既存施設で乗り切るのか…

開発地域の人口推移だけをみると疑問なんだよね。

[246: 匿名さん]

>>245
つくば市学校等適正配置計画でも見るべし。

[247: 匿名さん]

>246
H30で考えると、クラス数の増加率・増加数、共に島名の方がかなり高いんだけど。
谷田部小はまだまだ先のH40にピークになってるよね。

ご指摘の資料だけだと分からないよね。

[248: 周辺住民さん]

万博は開発が終わってないのに対して、みどりのは開発が間もなく終了するので、先に人口が増えていくからでは？

[249: 物件比較中さん]

>それとも、万博の開発完了が10年先送りになったから子供の人口が増えないと考え、
既存施設で乗り切るのか…

これはあると思いますね。
それとみどりのが旧谷田部地区だからなのもあると思います。

[250: 匿名さん]

>それとみどりのが旧谷田部地区だからなのもあると思います。
なるほど。それは一理ありますね。

島名って一時有力な政治家がいたじゃないですか。
なので、島名小はいろいろ充実していて多少児童数が増えようと対応できるのかな!?
などと思っていたのです。

[251: 匿名さん]

>>247
そもそも児童の絶対数が違うじゃん。

[252: 周辺住民さん]

谷田部は市内で2番目のマンモス校、島名小の3倍の児童がいます
みどりの小を作って分割しても両校、島名より多いです
万博は開発が10年遅れが決定しているので、当分今のままで十分という判断です

[253: 匿名さん]

とりあえず平成30年までに学校必要なのはみどりのと研究学園ですか。万博も人口が増えてくれば、学校作るんだろうね。

[254: 匿名さん]

その前に竹園東小・中学校が新しくなりそうですね。

[255: 匿名さん]

研究学園の方は学園の森方面を中心にかなり色々建設ラッシュですね。
サイバーダインの面白そうな建設や、
駅南側もビル建設など相変わらず動きがありますね。
みどりのの方は新たにマンション建設や商業施設の話が出てますね。新設の学校開校に合わせてかなり不動産が動いてるようです。

[256: 物件比較中さん]

みどりのの商業施設って？
今、みどりのに注目しています。何か動きがあれば教えてください。

[257: 匿名さん]

研究学園のサイバーダインはいつ頃オープンでしょうか？

[258: 入居済み住民さん [女性]]

万博記念公園駅すぐ近くにマンション建設が始まりましたね。信号挟んでその横は車検協会ができるみたいですね。

[259: みどりの民]

>>256
ジェーソン、坂東太郎、あとなんか(忘れました)は聞いたけど他もあるのかな？

[260: 匿名さん]

マンション建設中の横の土地も検査してたんで、何か決まったみたいです。

[261: 周辺住民さん]

あそこは軽自動車検査協会土浦支所が移転してくるのでは？

[262: 匿名さん]

車検協会は、信号挟んだ横の大きな土地みたいですよ。圏央道の真横ですね。

[263: 匿名さん]

今川なんとかってのを建ててるけど、今川薬局とはまた違うのかな？

[264: 周辺住民さん]

確か今川商事なので元は同じグループでしょうけど、道路挟んで隣の軽自動車車検協会と絡んでいるようですね。
現在の土浦支所との関係からつくばでも同様にするんだと思います。

[265: 周辺住民さん]

今川さんは車検を通すためのサイドスリップ調整等を行ってくれる車の整備屋のような会社と思われます。

住民にとって利便性が上がるような関係は無さそうですね。

[266: 周辺住民さん]

ここ数日、弁当屋なかむらの先の空き地に人が集まって何かをしているのを見かけます。
テントがあって、茨城県教育財団と書いてありました。どなたか何かご存知でしょうか?

[267: 匿名さん]

No.266さん
　遺跡発掘です。香取台周辺は遺跡がたくさんあったようです。

[268: 買い換え検討中]

親に暴行を加えた３０歳の女性がニュースになってたけど、どこのマンション？

[269: 周辺住民さん]

つくばスマートICがとりあえず準備段階調査に入ったようですね。

[270: ご近所さん]

今年スマートICを決めたのが2021年に開通するそうな。
ということは早くてもその次の年以降なわけで6年以上先の話だな。

[271: 匿名さん]

なんで今着々と工事してる場所に後からスマートICをつけようとするのかね。必要があれば工事時に設置すればいいものを。まあいらないと思うけどね。

[272: 匿名さん]

島名スマートICは、道の駅が出来るのと、災害拠点にすることが、もう決まっています。８割の企業アンケートで利用するとの回答もあります。
万博記念公園駅から近くまっすぐ走った辺りに用地は確保してあり、21年より早く島名スマートICができます。

[273: 周辺住民さん]

スマートicできると便利だなー

[274: 匿名さん]

スマートICはまだかもですが、圏央道茨城区間はなんとしても今年いっぱいで造るようにと、建設会社等に言ったみたいです。

[275: 通りがかりさん]

誰が建設会社に言ったのでしょうか?本当に出来るのか不安ですね。

[276: 匿名さん]

ネクスコは、今年に入って、今年度中に完成予定と発表した。
千葉区間と違って、時期を明示した以上、今年度中かそれに近い時期に完成するはず。

[277: 匿名さん]

そうなんですよね。今年度中と発表したんですけで、なんとか、今年の終わりくらいには開通させたいみたいです。
スマートICは少し遅れるかもですが近々できます。それと一緒に、つくば市、万博記念公園駅付近も含め、電線地中化を義務にするのをつくば市で進めてほぼ決まりそうです。

[278: 匿名さん]

万博記念公園駅周辺は、今後は期待できますね。特にスマートインターチェンジの誘致が大きいです。

[279: 周辺住民さん]

>>272
道の駅って決まってましたっけ？
筑波山側で道の駅建設の要望があったのは議員報告会かどこかで見ましたけれど。
スマートIC建設費も数億円はつくば市負担でしょうし、運動公園みたいに揉めなければいいのですが。

[280: 匿名さん]

スマートIC等の説明と、誘致を含め、企業に市長自ら色々話す機会があったみたいですね。
スマートIC等の用地はもう確保してるみたいなので、スムーズに建設ができるといいですよね。

[281: ご近所さん]

スマートICが5年後くらい？、学校が12年後くらい・・・・・・
首を長くして待つしかないね
万博記念公園は当分は、今のままです

[282: 匿名さん]

５年はかかりませんよ。
もうすでに圏央道茨城区間開通を今年にと指示があり、島名スマートICは、開通と同時期は無理かもですが。

[283: 匿名さん]

その指示のソースを教えて下さい。

[284: 匿名さん]

石岡小美玉スマートICみたいにスマートICが出来ても他には何も出来ないと思うよ。

[285: 匿名さん]

スマートICに最後の期待を寄せているようだが、そもそもその周辺に集客力がなければ意味がない

[286: 周辺住民さん]

>>279の補足です。
昔から道の駅が要望されていたのは筑波山の125号バイパスの方であって、島名ではないみたいです。
ソースはつくば市議会
平成１９年　６月定例会－06月12日-02号
平成２７年　３月定例会－03月09日-03号議事録。

[287: 匿名さん]

何億円もかけて、スマートICいるかな？
つくば中央まで10分もあればいけるのに…

[288: 匿名さん]

つくばICから5kmと離れていない場所にスマートICを作るのは、税金の無駄遣いとしか言いようがありません。他のスマートICの設置事例を見てもICから最低10kmは離れた場所に設置されています。PAがあれば作っても良いのかもしれませんが、ICの近くにスマートICを作るなんて無駄でしょう。もし作るって話がでれば、またも住民投票の事態に発展するかもしれませんね。

[289: 匿名さん]

スマートインター実現を盛り上げていきたいですね！
何に対しても反対意見はでるものです。TXも始めは無駄と言われましたから。

[290: マンション比較中さん]

ずばり、スマートインターは不要でしょう。

[291: 匿名さん]

スマートインターは必要です。つくば市では中止するなんて考えてもいません。公園とは違う。

[292: 匿名さん]

スマートインターは絶対必要です。
反対する人は利用しなければいいことです。
できて便利だと思っても。

[293: 匿名さん]

ＴＸも反対した人は今では恩恵を受けています。

[294: 口コミ知りたいさん]

国がスマートインターは必要と見込んだ結果、調査が始まるようですね。

[295: 匿名さん]

住民投票したければやれば。
総合運動公園とは違うことが解らないのか？

[296: 匿名さん]

市のカネを使わないなら、どうでもいい。
市のカネを使うなら、無駄遣いはやめろと言いたい。

[297: 匿名さん]

どうでもいい人は黙れば。

[298: 匿名さん]

市のカネを使わないなら何もできない。

道路も学校も。

[299: 匿名さん]

議論のすりかえですな。
費用がかかっても有益なものと、ムダなものは区別して議論しないと。
つくば中央インターの5キロの地点にスマートインターがなぜ必要なの？

[300: 匿名さん]

費用がかかっても有益なものです‼︎

[301: 匿名さん]

どういう有益性があるんですか？
費用対効果が良くないのでは？
コストにみあう効果がない点では、運動公園と全く同じ構図と思います。
スマートインターを作る資金があるなら二車線にした方が良い。

[302: 匿名さん]

なぜ費用対効果がないんですか？
なぜ二車線にした方が良いんですか？

[303: 匿名さん]

ここは万博記念公園住環境の情報交換スレ。万博記念公園地域に対する侮辱的発言、発展を応援しない投稿はよそでやってくれ‼︎

[304: 匿名さん]

「なぜ費用効果がないんですか？」ですか。
「なぜ、今、総合運動公園を作ってはいけないんですか？」という市長の名言を髣髴とさせるお言葉をいただきました。

[305: 匿名さん]

まあまあ。煽らなくても。
たしかに、スマートインターをお金をかけて建設するのであれば、建設したい側が、積極的にその効果効用を証明するのが筋だとは思いますが。

[306: 匿名さん]

目立つとこれだけ粗探しする評論家気取り

[307: 匿名さん]

スマートインター反対もいることは確かですが、賛成が多数だと思います。住民投票こそ税金のムダなので止めたほうがいいです。万博記念公園の区画整理の起爆剤にもなりますので、ぜひとも実現してほしい。

[308: 匿名さん]

万博周辺の人以外メリットがないから、税金投入には反対の人が多いと思います。

つくば中央インターで十分。

[309: 匿名さん]

万博以外の人がこの掲示板をみにくるとは、よほど暇人か⁈

[310: 匿名さん]

すぐそばにICあるのにスマートIC作る理由って何？説明できないですよね。スマートIC作るって話はガセですから。

[311: 周辺住民さん]

念のため補足しておきますが、>>279で書いた『数億円の負担』とは、
南砺スマートIC 実施計画書
高岡砺波スマートインターチェンジ実施計画書
綾瀬スマートIC実施計画書
の自治体負担金額からなんとなく推測した金額です（それぞれ検索すれば出てきます）。
つくば（島名）スマートICでどうなるかはわかりませんのであしからず。

[312: 匿名さん]

いずれにしても国が必要性を見込んで設置のための調査が始まります！

[313: 匿名さん]

もともとは国が新規事業化のための「準備段階調査箇所」に選ばなかった。
焦った市長が国交相に要望書を提出。
なんとか「準備段階調査箇所」に入れてもらった。
ってのが経緯だよね。国が積極的に選んだわけではない。

つくばってほかの街とは逆で、間違いなく環境が悪化する近隣住民がスマートIC賛成で、離れたところに住む環境に影響のない人が反対って…
センターや研究学園、みどりの周辺の人も万博駅近くにスマートIC出来たら選択肢も広がりそれなりに便利になると思うよ。
それを分かった上で、市の税金を投入する必要までは無いと言っているのだからシッカリした考えの人が多いなと感心。

近くの人で賛成している人って万博に住宅購入済の人なの？
県関係者とか近隣に塩漬けの土地（商業・工業地用）を持っていてる人が賛成するなら分かるけどね。

ICの近くは物流拠点としては魅力だけど、積極的に人の住むところにはならないよ。
スマートICが起爆剤って言っている人がいるけど、住環境悪化の起爆剤にならなければいいね。

[314: 匿名さん]

たしかに、スマートICが起爆剤って言ってる人は、塩漬け土地を持ってる人かも。

[315: 匿名さん]

万博近隣住民はかなり欲しがってると思いますよ。

[316: 匿名さん]

近隣住民の中でも地主がね。

[317: 匿名さん]

スレタイの「住環境」っていう観点からみると、近隣にICがある街なんて魅力半減にならない？
逆に適度に離れている、みどりのなんて谷田部ICのへアプローチも良いし魅力が増すと思うけど。

万博のスマートIC設置が起爆剤だなんて声は、何とかして不良債権化を避けたい県が土地を売りたいだけにしか聞こえない。
それと、再開発に関連した土地を持っている地主さんの叫びかな。
その人たちがスマートICが起爆剤っていう夢を持つのは分かる。

でも冷静に考えれば、業務系用地を持っているならまだしも、住宅系用地なら逆に資産目減りじゃないの。
少なくとも私は、ICの近くなんて大型車も増えるし、家を建てたいとは思わない。
研究学園方面からだと島名東交差点のすぐ南から香取台を通るショートカットが便利なわけだし、抜け道化するのは目に見えてるよ。

かなり以前からある圏央道の埼玉区間のIC見てごらんよ、物流倉庫か大渋滞かでどちらにせよ住環境は悪いから。
入間なんてメインの道路が大渋滞だから住宅街が抜け道化して最悪。
反対に圏央鶴ヶ島、飯能日高なんて物流倉庫しかないから。

スマートICを作ることによって中期的に市の税収が上がって、投資分が回収できるなら設置に反対はしないけどね。

[318: 匿名さん]

はっきり言って万博記念公園の開発は失敗です。でもスマートインターチェンジができれば、成功に転じる可能性があると思います。

[319: 匿名さん]

企業立地が増え開発した土地が売れ残れば結局その莫大な開発費の穴埋めは税金になるから、そっちの方が無駄遣いじゃないの？
そのためにもスマートインター設置で魅力ある立地にして都市間競争に勝つ必要があると思う。少子化社会の中、雇用も人口も維持するためにも有利なはず。

[320: 匿名さん]

スマートインター設置で魅力ある立地？
つくば中央インター周辺が「魅力ある立地」として発展していないのに、
万博公園周辺のスマートインターの方が魅力ある立地として発展するとは到底思えません。
なぜ必死にスマートインターを誘致するのかまったく不明。

[321: 匿名さん]

つくば中央インター付近は今さら開発できないだろう！それが分からないのかな。