【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
東北縦貫線(上野東京ライン)の開通(2015年春)に伴う品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h26/topi036.html ←2014年9月策定の改訂版
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/ ←2007年11月初案
【経 緯】
■2002年03月 JR東日本が、東北縦貫線計画(宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ、東海道線との相互直通運転)を公表 http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■2003年10月 東海道新幹線「品川駅」開業
■2003年12月 日経に「JR東日本は東京・山手線の品川-田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地(東京・港)のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■2006年09月 東京都が[品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画]を策定 http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■2007年11月 東京都が[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン](いわゆる「東京サウスゲート計画」)を策定・公表 http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
■同年 「都市構造の再編を進め首都東京を再生」で2007年~2009年をプラニング期間と設定。
■2008年05月 JR東日本が、東京サウスゲート計画の前提となる「東北縦貫線」(上野東京ライン)工事に着工
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf
■2010年 芝浦水再生センター第一期工事着手。目に見える形で計画が動き出す。オバケトンネル新・高輪橋架道橋も着工。
■2011年03月 東日本大震災のため各工事計画見直し
■2013年09月 2020年夏季五輪の開催都市が東京に決定。
■2013年09月 JR東海が中央新幹線(東京都・名古屋市間)の環境影響評価準備書(ルート等の詳細)を公表。東京ターミナルは品川駅に。 http://jr-central.co.jp/news/release/nws001304.html
■2014年06月 JR東日本が田町~品川駅間の新駅設置を発表(2020年の東京五輪にあわせた暫定開業を予定)
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf
■2014年07月 東京都が[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014](いわゆる「東京サウスゲート計画」の改定案)を策定・公表 http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/07/22o7h100.htm
■2014年09月 「案」がとれて[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定される。 http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h26/topi036.html
【関連計画等】
■港湾局 運河ルネッサンス計画 http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/about.html
■東京都 アジアヘッドクォーター特区の指定 http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/12/20lcq400.htm
■港区 田町駅東口北地区のまちづくりについて http://www.city.minato.tokyo.jp/shiba-koushisetsu/kankyo-machi/t-machi...
■港区 田町駅西口・札の辻交差点周辺地区まちづくりガイドライン http://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/tamachinishi-hudanotuji.h...
【過去スレ】
14.http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/570236/
13. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/537696/
12. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/519146/
11. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/443509/
10. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/436756/
9. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/376139/
8. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/177056/
7. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/156960/
6. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/137159/
5. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73036/
4. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43222/
3. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/
2. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/
1. http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/
[スレ作成日時]2015-08-24 03:42:44
東京サウスゲート計画<15>
520:
匿名さん
[2015-09-23 17:16:29]
WCTの東側ビュー
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596:
匿名さん
[2015-09-29 09:12:51]
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598:
匿名さん
[2015-09-29 09:21:28]
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599:
匿名さん
[2015-09-29 09:23:25]
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600:
匿名さん
[2015-09-29 09:25:36]
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601:
匿名さん
[2015-09-29 09:29:21]
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602:
匿名さん
[2015-09-29 09:32:01]
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603:
匿名さん
[2015-09-29 09:36:27]
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604:
匿名さん
[2015-09-29 09:39:17]
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605:
匿名さん
[2015-09-29 09:40:31]
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607:
匿名さん
[2015-09-29 09:46:04]
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611:
匿名さん
[2015-09-29 16:22:12]
>>610
区域5や6、区画整理事業が決定している品川駅街区地区もあなたのお考えでは品川駅前には該当しませんか? 新駅と品川は広大なデッキで結ばれその間はシームレスに開発されます。 新駅と品川駅は複数の導線で結ばれ高い回遊性 が担保されます。 田町駅はそういった観点ではサウスゲートのコアとなる品川駅周辺地区とは連続性はありません。 恐らく第一京浜のみで結ばれる形になるでしょう。 また区域1〜3は主に居住系の開発が行われる様ですので、そういう意味でも田町はサウスゲートのコアとは別の衛星地区的なイメージになると思います。 あなたは計画の具体的内容が日程を含め決まっていない、上物の内容が決まっていない段階では、計画があるとは言えないとおっしゃっているようです。 それならば京急の地平化も計画があるとは言えません。 しかし、京急の地平化も、それに伴う東西自由通路の延伸、第一京浜拡張、広場の整備もいついつ頃までにやると明言しています。 よってそれらは蓋然性が高いと考えます。 少なくとも東京都とJRは自分たちだけでやれることはさっさとやるでしょう。 西武の敷地の開発はやるとは言っていません。 多分やらない、できないと思います。 |
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615:
匿名さん
[2015-09-29 22:32:58]
港南はこのままでいいよ。日本を代表する新幹線(将来はリニア)も発着するターミナル駅の
そばに学校や公園や憩いの場所も近くにあるようなマンションがあるのは既に十分に価値が高い。 田町駅の再開発は素晴らしいけど、品川駅港南口だってすでに一流ホテルやオフィスタワーが いっぱいあって十分に開発されてる。イメージが悪いのは昭和の時代からある、飲み屋街が整理 できすにそのままになっていること。中小のビルの上の無粋な看板が景観を悪くしている。 あれは何とかして欲しいね。 あと不満があるとすれば、京急降りてから港南口へ出るときに一回高輪口へ降りて、もう一回 コンコースへ上る。大して面倒ではないけど導線悪いよね。JRの改札が高輪側にしかないのも おかしい。昔の名残なんだろうけど。あと、港南から高輪までのコンコースが長い。 あれだけ長いなら空港のように動く歩道を両側に2ー3本つけるとかして欲しい。 まあ、平成のはじめまで品川駅港南口はこんなだったから、既に見違えるようになってますよ。 |
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616:
匿名さん
[2015-09-29 22:55:59]
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617:
匿名さん
[2015-09-29 23:03:06]
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698:
匿名さん
[2015-10-07 22:48:32]
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708:
匿名さん
[2015-10-12 12:58:14]
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740:
匿名さん
[2015-10-17 19:07:15]
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946:
匿名さん
[2015-10-27 23:10:34]
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961:
匿名さん
[2015-10-29 01:24:05]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |