パークシティ柏の葉キャンパス 一番街ってどうですか？ Part8

[購入検討中さん]

掲示板もついにPart8になりました。
パークシティ柏の葉キャンパス 一番街は、10月末からいよいよC棟の入居もスタートします。Ｄ棟Ｅ棟のご検討者の方々、購入予定の方々、パークシティ柏の葉キャンパス 一番街のご近所の方々、契約済みの方々、そして入居済みの方々、みんなでいろいろな意見を交わしながら、有意義な情報交換の場にして盛り上がっていきましょう。
もちろん煽りはスルーです。

よろしくお願いします。

物件データ：
所在地：千葉県柏市若柴字原山276-1（従前地）（地番）、千葉県柏市若柴字アラク164-4（従前地）（地番）
交通：つくばエクスプレス 「柏の葉キャンパス」駅 徒歩1分 ※本計画地入口まで、徒歩2分（A棟、B棟）、徒歩3分（C棟、D棟、E棟）
価格：3480万円-5520万円
間取：2LDK-4LDK
面積：73.14平米-100.36平米

[967: 匿名さん]

>>958
そうですね。図書館に行かないと本は買う、
レンタルしなければ映画館に見に行く。
ららぽーとの活性化につながりますよね。

[968: 入居済み住民さん]

私も最近映画はららぽーとで観ています。
ポイントも貯まってこの間、一人分タダになりました。

レンタルも宅配サービス等をたまに利用しているのであまり実店舗の必要性は感じませんね。
丁度、レンタルもDVDとブルーレイの過渡期なのでツタヤなどは出店し難いのかも知れません。

それから、郵便局のATMがオープンしたのも嬉しいかぎり。(本日から使えました)
薬局も品揃えが不満でしたが、リニューアルして床面積が増える様なので期待しています。

後は、交番があると安心ですね。
郵便局はほとんど利用しないのでATMさえあればとりあえず私はいいかな。

[969: 匿名さん]

>>968
郵便局のATMは何処にできたんですか？

[970: 賃貸住まいさん]

>>964
そんなに興奮しないで
お互い自分に合った場所を探しましょうね！

[971: 匿名さん]

郵便局ATMが欲しかったのでできたのが嬉しいですね。あと欲しいのは交番ぐらいかな？欲を言えばららぽーとの反対側にスーパーもう一つあると便利だと思いますが、もう少し住民が増えないと難しいでしょうね。

[972: 匿名さん]

スーパーはぜひほしいですね。図書館も、やっぱりあったほうがよくないですか？
財政的に無理かな・・・

[973: 入居済み住民さん]

No.968 です。

ATMはららぽの銀行ATMコーナーの近くです。
エスカレーター下、占い師さんのブースがあった場所です。
(占い師さんの場所は少し横に移動した模様)

[974: 匿名さん]

>>973
ありがとうございます！ゆうちょ銀行のATMもあると助かります

[975: 匿名さん]

ここは周りに何も無いって亊？

[976: 購入検討中さん]

これからですよ。１４７、１４８、１４９街区ができるまでは評価できませんね。不況だから若干整備は遅れるかもしれません。
否定派の人は、いくらでも難癖つけるでしょうが、ここを買う人は現状だけ見て買う人はいないんじゃないでしょうか。

[977: 匿名さん]

>976
マンションは、未来を見据えて買うもんです。
出来てからでは物件の選択幅が狭くなります。
こんな経済状態ですから慎重になるのは解ります。
近々買うんでしたらここより楽しくなる様な物件を見つけて下さい。

[978: 匿名さん]

マンションって投機目的で買うの？
いろいろなモデルルームに行ったけど、資産性って言葉大嫌い
ずっと住むんだから今の環境がそのままほどよく続いたらいいと思う
資産性ってマンション価格が高い言い訳にしか聞こえない
今の価値での価格で売ってくれないから高いんだよね
将来のことなんて分からないし
今は特にいろいろなところで開発が凍結しているし
これから10年が大切なのに10年後ににぎやかになってもね・・・
売るわけじゃないし

[979: 土地勘無しさん]

確かに１０年後は解らないですよね
でも今マンション購入された方は現状で気に入ってるから
買ってるんじゃないの？

[980: 匿名さん]

そうだよね＜買ってる
他の実売価格なんてあまり分からないもんね
もともとここじゃないといけない人は都心よりのマンションがいくらで売られてるなんて聞かないしね

[981: 匿名さん]

武田製薬に続き万有製薬がつくばから撤退しますね。
バラ色の未来とは違った世界が広がりそうです。

[982: 匿名さん]

↑へぇ〜って感じ。
つくばにどんな会社のどんな部署があるとかまで考えて、購入を検討している訳では
ないしね。

[983: 匿名さん]

つくばまで通勤させられた人達は良かったでしょう。

[984: 土地勘無しさん]

>>981
日本経済が不況ですからね…
解っていると思うけど、つくばだけが不況なわけじゃないからね
都内でも会社の倒産・失業者多いよ

[985: 匿名さん]

TXの開発も保留地が売れず茨城県が損失補填をはじめました。
千葉も南流山で入札が入らなかったそうです。

[986: 匿名さん]

ＴＸが廃線なんてことはないですか？
使ってる人すごく少ないように感じます
赤字が続くと経営が続けれないような気がします
専業主婦さんも車使わないで必ずＴＸ使いませんか？

[987: 匿名さん]

追伸

土日のレジャーもＴＸにしましょ＾＾

[988: 匿名さん]

>986
世間知らずでかわいそうです。
だれか助けてあげて下さい。
南流山は、土地が広かったけど元田んぼだし、徒歩13分では・・・・

[989: 匿名さん]

保留地の入札がなかったのは事実ですが、そこがどんな場所か調べてから発言された方
が良いと思いますよ。

ＴＸの中では利便性の高い南流山駅が最寄駅ですが、988さんが仰るとおり、徒歩１０分
以上、周りは田んぼだらけでは・・
これまでなら、駅からの距離も気にせず、新興デベがマンションを建設していたかもし
れませんが、この経済状況下では無理でしょう。

ＴＸ沿線に限らず、一部地域を除けば、千葉県内のマンション開発の主力は、供給戸数
だけは多いデベか、新興デベですから、何処も開発のスピードが落ちるのは間違いない
と思います。

[990: 匿名さん]

>>986
>ＴＸが廃線なんてことはないですか？
>使ってる人すごく少ないように感じます

何時くらいのどんな列車ですか？日中の守谷行き下りは空いてることもあるでしょうが、後は上りも下りも、朝も昼も結構な人数が乗っています。沿線マンションの入居もぞくぞく増えているし、早めに8両化を実現してくれないと、通勤時はもっと辛い状態になりそうです

[991: 匿名さん]

他の路線とTXでは置かれている立場が違いますよ。
インフラ整備等の担保は住民の人口です。
保留地が売れなければ利子が増えます。
新線開通でこれからという時にこの調子ではね。

[992: 匿名さん]

お金出してる自治体が意地でも支えるから廃線なんかにはならないと思います。
でも税金払ってる住民は、たまったもんじゃないですね。都営みたく大きな所なら住民の負担も少ないでしょうが。ＪＲ、京成とかなら住民負担なんて無いから平気ですが、ＴＸ沿線はその点を考えると非常に危険でしょう。

[993: 匿名さん]

予定していた住民税も入ってこなくなる。
ふんだりけったりの状態になりかねない。

[994: 賃貸住まいさん]

今度は鉄道で慎重に悩んでいるようですね
つくば線全ホーム８両化にするための工事入札が始まっている程
今のところ順調ですよ
目標としている２７万人に届いているんじゃないかな？
東京駅への延伸への期待が膨らみます

http://www.jrtt.go.jp/organization/tender/koukoku_new/ekimu/pdf/208067...'つくばエクスプレス%208両%20工事'

[995: 匿名さん]

たしかにＴＸは順調だったと思うよ
今のところ心配はないかと思います

[996: 契約済みさん]

流山市議会の流政会だよりに、つくばエクスプレスの東京延伸の状況が紹介されていましたよ。
丸の内側だそうです。
まだまだ時間はかかるでしょうが、期待できますね。

[997: 匿名さん]

なんで南流山の保留地は入札はいらなかったんでしょう？
徒歩10分強とはいえ、秋葉原にも南船橋方面にもいちばん出やすいＴＸの
中でも交通の便は一番いい駅ですよね。

[998: 匿名さん]

ココがダメならこの沿線の奥はもっとダメですかね？

[999: 匿名さん]

ＴＸがメジャーじゃないから人が来ないからだけでしょ？
赤字覚悟では入札できないよね

[1000: 匿名さん]

↑そう言ってる君はどこの沿線のどこの住民？まったく意味のない事実と異なるただのTX貶しをやめてください。

[1001: 匿名さん]

休日なのに秋葉原行きで座れないTX…

[1002: 匿名さん]

1000さんは入札なかった理由をどう分析？

[1003: 匿名さん]

順調なのは常磐線からの流入であって
沿線開発は暗雲が立ち込めていますね。
東京延伸も最終的に常磐線東京延伸で相殺されるので
35万はないと厳しいでしょう。
27万ではお話にならないです。
このような甘い見込みなら東武伊勢崎線や京成も余裕で延伸できます。
千代田区が反対しているのは賢明な判断です。

[1004: 匿名さん]

1002 あなたはどんな立場で質問してるの？検討者でもなんでもないでしょ？

[1005: 匿名さん]

検討者じゃない人はここに来ないでしょ？
候補としてはかなり下だけど検討にかかってるからここに来るのでは？

[1006: 住民でない人さん]

南流山の保留地ってこの不景気で入札入らなかったんじゃないの？
ＴＸがメジャーとかそうでないとか関係ないです
だって南流山は武蔵野線の駅でもあるでしょ？
レイクタウンやＩＫＥＡの出来てる沿線でもあるし
ＴＸや柏の葉キャンパスを貶す理由には
ちと苦しいですね…

[1007: 匿名はん]

常磐線東京延伸で相殺ってのはどうかな？
常磐線の快速電車が皆東京駅に乗り込むのは無理かと
東京駅はホームが満杯ですから
せいぜい特急ぐらいだろうね…
不便だな
ＴＸは地下ホームだから気にせず各駅列車も乗り入れられるし
そもそも常磐線はＴＸに対抗するたの東京延伸なんだよね
それだけＴＸが驚異なんじゃない？
ＴＸを否定する材料としては説得力ないね

[1008: 購入検討中さん]

ＴＸの２７万はあくまで最低条件です。
まだまだハードルはいくつかありますが
開通３〜４年で考えれば順調に進んでますね。
また３５万あれば東武伊勢崎線や京成も東京延伸できるというものでもないです
ＴＸは今後もまだ乗客は増えるでしょうから
東京延伸頑張ってほしいものです。

[1009: 入居済み住民さん]

なんか、インフラの話ばかり。TX東京延伸は慎重にしたほうが、TX経営は永続します。常磐線延伸は数年と数百億以上掛かるでしょう。工事延期も考えられます。武蔵野線との比較も意味ないでしょう。乗ってみたり、住んでみたら判ります。あの線は直ぐに止まるし、レイクやIKEAは少し期待はずれでした。それより、この不況を3年後脱するときの希望のもてる話題にしましょう。

[1010: 入居済み住民さん]

TX東京延伸に1,100億円だから、常磐線の上野〜東京間は、地下トンネルの場合はそれより数倍掛かるね。JR東日本ならお金あるし、内需関連開発でやりかねないけど、TXはいくら内部留保金あるからって、今は投資を控えるべきかな？それだけ、JR東は目の敵にしているって証左ね。でもインフラの話って、これ以上は住み心地とは余り関係ないのでは？

[1011: 匿名さん]

期待はずれって
ららぽーと柏の葉だよね。

[1012: 土地勘無しさん]

確かに少し期待外れだったけど
よくこんな柏の葉に作ってくれたって感じもします。
ららぽーとが出来てとても便利になったし
イオンモールが代わりに出来ても期待外れだったとか
言われてたと思います。
ららぽーと増築に期待しましょう。

[1013: 匿名さん]

単にマンション売るためでしょ。
シネコンは撤退するかもね。
大赤字らしいから。

[1014: 匿名さん]

レイクタウンや三郷に比べたら期待はずれっぷりは少しどころの話じゃないな。
船橋の3分の1以下
三郷の半分以下

[1015: 匿名さん]

三郷はコストコが半分取っているから純粋なららぽーとの面積で考えれは
柏の葉と変わりませんね…
まぁ三郷やレイクタウンも賛否ありますし
比較しても意味ないので
ららぽーとの増築に期待しましょう！

[1016: 匿名さん]

柏の葉に船橋ららぽーとの規模を期待していたの？！