名鉄不動産株式会社の名古屋・東海の新築分譲マンション掲示板「セントハート藤が丘ってどうですか? Part2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2017-06-21 06:32:40
 

セントハート藤が丘についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:愛知県長久手市西原山1-5他(地番)
交通:地下鉄東山線/東部丘陵線(リニモ)「藤が丘」駅 徒歩11分
地目:宅地他
用途地域:準工業地域、第2種中高層住居専用地域
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上15階建
建ぺい率:60%
容積率:200%
敷地面積:15,290.43㎡
建築面積:6,448.86㎡
延床面積:36,964.45㎡
建築確認番号:BCJ12大建確032(平成24年8月30日)BCJ12大建確032変1(平成25年7月9日)
完成年月日:施工済み(平成26年2月24日)
入居時期:即入居可
管理形態:区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社へ委託
分譲後の権利形態
敷地:専有面積割合による所有権の共有、専有部分:区分所有権、
共有部分:専有面積割合による所有権の共有
総戸数:352戸(別途/管理事務室、パーティールーム、キッズルーム、マルチルーム、ゲストルーム2室
フィットネスルーム、リズムスタジオ、セントハートショップ、グルーミングルーム、ガーデンラウンジ)
駐車場:394台(来客用6台含む)(月額使用料 : 900円~12,600円)
バイク置場:21台(月額使用料 : 1,000円・1,500円)
自転車置場:704台(月額使用料 : 100円・300円)
売主:名鉄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
販売提携(代理):株式会社長谷工アーベスト
設計・監理:株式会社長谷工コーポレーション 大阪エンジニアリング事業部
物件URL:http://www.ch352.jp/
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:名鉄不動産株式会社 ・株式会社長谷工コミュニティ

[スレ作成日時]2014-06-01 20:06:14

現在の物件
セントハート藤が丘
セントハート藤が丘  [【先着順】]
セントハート藤が丘
 
所在地:愛知県長久手市西原山1-5他(地番)
交通:名古屋市営地下鉄東山線 藤が丘駅 徒歩11分
総戸数: 352戸

セントハート藤が丘ってどうですか? Part2

327: 匿名さん 
[2015-06-15 11:20:49]
>307さん
高さが45メートルを超えるマンションは構造を頑丈にしなければならないと建築基準法で定められている為、天井と床を低くして45メートル以内で15階建にするケースがあると聞いたことがあります。
それにより、物音が響きやすくなるとか?
こちらがそうでないかチェックするには図面をよく確認する事だと思います。
328: 匿名さん 
[2015-07-06 15:37:04]
そういう法律絡みのことってあるのですか。
全然知らなかった。
天井と床を低くしてという風に書かれていますが、スラブ厚などを薄くして階数を稼いでいる、ということなんでしょうか。
でも薄すぎるとさすがに構造のところの数字を見た時に、
他の物件と比べて…みたいになってきそうな感じがしてくるのですが。
329: 購入検討中さん 
[2015-07-18 19:18:28]
フォレストレジデンスが第2章2次って出てるけどその他にどんなレジデンスがあるんでしたっけ、ここ?。
330: 匿名さん 
[2015-07-19 21:40:10]
>>329
建物が他にあるんじゃなくて、販売を小分けしてて「第2期販売の2回目よ」って感じ。
これは業者側の言い分なのね。単純に1期2期3期とかやっちゃうと
第15期とかまでいっちゃうといけないので第2期○回目って苦肉の策。

スーパーで「安いよ~安いよ~」って言ってるのと同じでその事に特に意味は無いので気にしなくて大丈夫。
331: 入居予定さん 
[2015-08-15 04:21:50]
そしたらフォレストレジデンスってのは?。
南側に建っている建物の名前ですか。
332: 購入検討中さん [女性 40代] 
[2015-08-17 09:54:26]
入居予定なら、色々資料も渡されているでしょうし、物件のHPくらいご覧になられたらいかがでしょう…
333: 匿名さん [女性 30代] 
[2015-08-17 14:12:26]
名鉄が絡んだ物件なんだから、売れやすくするために規定路線の朝日が丘辺りにバス停新設してくれればいいのに。南原山のバス停は歩くと案外遠いのよね。
334: ご近所さん 
[2015-08-24 08:32:11]
まだ売れてないの?
335: 物件比較中さん 
[2015-08-25 19:02:14]
現物まだ見てませんが、なかなか売れない理由は何でしょうか?
ホームページ情報では悪くなさそうなのに。

団地と揶揄されているコメントを見かけますが、ここが団地かどうかはさておき、団地には団地の良さがあります。
特に子育て世代にとっては、メリットも多くて良いと思いますが。
336: 匿名さん 
[2015-08-26 23:41:06]
戸数が多い、大規模のマンションだと団地と呼ばれてしまう事が多いので、その辺は気にしなくてもいいんじゃないかと。
広い敷地にいくつも棟があると、そういう風に揶揄したくなるのかも。

大規模だと1戸あたりの価格に期待感が出てきますし、
共用部の充実ぶりなど、
リーズナブルで良い感じであるという事が前提となってくると思い間うs。
もう少し抑え目価格でもいいのかも?
337: 匿名さん 
[2015-08-27 07:17:26]
大規模マンションでエレベーター台数が少なく共用廊下が長いと、実際に団地という印象を受けますね。
共用廊下に自転車や荷物が置いてあると、更に団地感は高まります。
それと仕様が低くて賃貸っぽいと、揶揄されるのも仕方ないかと…。
338: 匿名さん 
[2015-08-27 12:29:08]
335です。

336さん、337さん、ありがとうございます。

団地との揶揄については、見る人が見ればそれなりの理由があるということですね。

仕様の低さ、賃貸っぽい仕上がりとのことですが、そうなのですか。。
その辺は実際に訪れてみないとわからないですね。

物件価格がもう少し下がれば、人気も出たのでしょうか?
名古屋市内東部の物件と比べると2~3駅違うだけでずいぶん安くなるんだなと思いましたが
藤ヶ丘(もしくは長久手?)の相場でいえば、こんなものなのでしょうか。
もしくは価格に対し内容が伴ってないと判断される方が多いということですね。

私は共有スペースも充実してそうですし敷地内に緑も多く、過ごしやすそうに思いました。
子供が小中学校のうちはいいかもしれないなーと。
立地や学区など他にも気になりますが、まずは実際に見てみないといけませんね。



342: 匿名さん 
[2015-08-29 22:11:20]
ローン審査に落ちたと返信する人は、逆に審査通るのによほど苦労したのかと考えてしまいますね。
そこそこの勤め先で勤続年数があれば、落とされる事なんてないと思います。
343: 匿名さん 
[2015-08-31 22:14:52]
いろいろマンションですませられるのも便利です。
ローンは通るかな
景気や環境で勤務先の業績も左右されるし、自分のポジションも危うい時代になりました
10年も勤めていれば大丈夫かな
344: 匿名さん 
[2015-08-31 23:50:32]
どのマンションにもローン審査落ちる人はいる。
そういう人は、逆恨みする人も多い。
このスレも「団地」で検索すれば、書いてる人は大体同じだって分かるよ。
家族で住み気満々で見学に来て、ローン審査落ちましたってのは、家庭での肩身狭くなるよね。
345: 匿名さん 
[2015-09-01 00:06:27]
>>344
そうかなぁ…。
住宅ローンなんて、所得税還付やら
手元資金を運用に回す為に
借りるものだと思うけどなぁ…。
あんなに安く借りられるのだから、
借りられるだけ借りるでしょ。普通。
346: 匿名さん 
[2015-09-01 00:25:08]
>>344
ごめん。言葉足らず。
住宅ローンなんて、
家を担保に低金利で融資を受けるのが目的で、
実際、ローンが通るとか通らないとか、
そんなに汲々としている人って、
そんなにいるのかなぁ?
ってこと。
347: 匿名さん 
[2015-09-03 12:11:36]
先着順ってあと9戸ということですけれども、販売はどんなかんじなんでしょうか。
ゆっくりと進んでいるということですか??

なかなか売れないように見えますが、
基本的に規模がものすごく多いマンションなので、
ある程度最後の方はゆっくりになるのかも。
348: 匿名さん 
[2015-09-03 19:23:16]
>>347
いくらなんでもゆっくりすぎません?
350: 匿名さん 
[2015-09-04 09:34:17]
もうすぐ完売
巨大マンションだから時間かかるのは仕方ない
この辺は新規供給マンション多いからね
351: 匿名さん 
[2015-09-04 22:20:14]
巨大マンションではなく団地。
352: 匿名さん 
[2015-09-05 12:10:35]
残り何戸くらいですか?
100戸?50戸?
値引きあれば検討するんだけど、情報出ないよね?
353: 匿名さん 
[2015-09-06 11:04:23]
セントアイナメが竣工するまでは、ノンビリ売っていくように思います。
あと2年半。
354: 匿名さん 
[2015-09-12 00:47:55]
ゆっくり売るのではなく、売れないのです。残念ながら。団地以前にマナーの悪い人が結構いるらしい。セントアースのクチコミ見ると現実がわかる。どこの集合住宅にもよくあるけど。
355: 物件比較中さん 
[2015-09-15 03:07:34]
フォレストレジデンス第2期2次分で残り15戸あったみたいだけど、今これどうなった?。
356: 匿名さん 
[2015-09-25 23:20:01]
こちらは先着順であと9戸となっています。
戸数がものすごく多いことを考えると、割合としては高くはない。
でも本当にあとちょっとがなかなか進みにくいのかなぁ。
普通に暮らしやすい良い場所だと思うのですけれども。
値下げとかはしていないのでしょうか?
していたら動きそうだけれど…。
357: 匿名さん 
[2015-10-03 21:01:38]
完売出来ないのでは?
358: 周辺住民さん 
[2015-10-12 20:21:53]
今ってそもそも第2期3次販売中ですか?。
359: 匿名さん 
[2015-10-13 11:16:37]
多分100戸位残ってるんじゃないですかね。
夜わかるのですが、
後ろの棟は、前に棟と比べると明かりが殆ど点っていません。
前の棟もモデルルーム含め30戸位残ってるのでは?
(根拠はないから検討中の方がいれば営業に聞いてください)

1年半もすれば横のマンション300戸が出来るし
そのうち中古も出始めちゃうし苦しいな。



360: 匿名さん 
[2015-10-13 21:44:57]
残り9戸です
まもなく352戸完売ですよ
361: 匿名さん 
[2015-10-14 08:09:59]
それはないです。
営業さんに聞いてみて下さいね。
正確には教えてくれないものでしょうけど。

362: 匿名さん 
[2015-10-14 08:12:14]
まさか、売れてないのは
賃貸予定だとなんて落ちはないでしょうね。
363: 匿名さん 
[2015-10-15 09:58:49]
実際はどうなのかっていうのはこちら側としてはわかりにくい部分はあるかと思います。
販売に出していなかったのに販売予定に入っていない住戸は
賃貸向けというのは無くはないとは思いますが、現状だとそういう状況なのかしら?という疑問符も。
いずれにせよ、販売に向けて頑張っては欲しいと契約者は感じていると思われます。
364: 匿名さん 
[2015-10-15 22:52:25]
売れ残りは長谷工の社宅にするという冗談を聞いた記憶もあるが、それはないでしょうね。
単に売れてないから賃貸の話しがあると思います。

365: ご近所さん 
[2015-10-18 21:39:24]
今先着とかいって発表してるのが9戸だろ まだまだ残りまくっとるだろ
残ってる戸数書いたら、悪い印象しかもたれない。
だいたい良いマンションは、建築前に完売することが多い
藤が丘駅のプラウドとか完成前に完売してたよね
ここは建築後、もう2年近く経たないかな
366: 匿名さん 
[2015-10-18 22:29:22]
>>365
プラウドの営業力と名鉄不動産の営業力を比べちゃダメでしょ。
営業マンの数も販売費も全く違うけど。
プラウドはモデルルーム行くだけで、豪華なお土産もらえちゃうから。
367: 匿名さん 
[2015-10-19 08:43:45]
藤ヶ丘駅近のプラウドは、立地の良さから即完売しちゃいました。
他のプラウドと比べてもかなり早くて、モデルルームへ呼び込む土産は必要ないくらい。
やはり立地が重要ですね。
368: 匿名さん 
[2015-10-20 23:49:34]
わかりやすく売れやすい要素でしょうね、立地は。
こちらは少々駅まで距離がありますので、、、
マンション自体は頑張っているとは思います。
デザインとか設備とか。
あとは駅から離れている分を価格にきちんと反映させているかということが
大切なのかしらと感じました。
369: 匿名さん 
[2015-10-21 00:29:23]
>>367
消費税8%前の駆け込み需要も大きい。
野村は完成前に意地でも売るから、他のプラウドと比べてってことはない。
藤が丘も土地の価格が高騰して、マンション乱立してるから、10年後の資産価値は厳しいよ。
その頃は東山線が延長されて、藤が丘駅が終着駅でなくなってるかも。
370: 匿名さん 
[2015-10-21 08:28:58]
>>369
同じ駆け込み時期で昭和区とか他のプラウドより早かったんだなあ。販売価格も高かったけど。
それと東山線の延長なんて夢物語だよ。
名古屋市交通局にとってはメリット無いから、名鉄が開発して藤が丘駅に接続させてもらわないとね。
この物件は藤が丘じゃなくて長久手だから、資産価値とか関係ないか。
371: 匿名さん 
[2015-10-21 10:52:19]
>>370
政治的な問題があるにせよ、利用客増加が見込めるなら延長はありえるよ。
駅が出来れば、再開発と謳って公共投資して、その周辺の開発も進むからね。
藤が丘駅近辺のマンションを高値掴みしちゃった人はたまったもんじゃないけど。
このマンションの横辺りが終着駅になるかもw
372: 入居済み住民さん 
[2015-10-28 05:19:03]
フォレストレジデンス第2期2次分15戸ってかなり厳しいよね。
あと東山線の延長なんて未来永劫絶対にありえないよ。
373: 匿名さん 
[2015-10-28 09:01:33]
>>371
このマンション辺りが終着なんて有り得んでしょ(笑)
瀬戸線に繋がないと意味がない。
名鉄の事業としては、先ずはリニア開業に向けて名鉄名古屋の改修と豊田へのアクセス性を向上。
その次が名鉄名古屋本線から桜通線徳重駅への接続かな。
藤が丘から先は、数十年後に尾張旭や長久手の人工が爆発的に増加したら検討するかもね。
374: 匿名さん 
[2015-10-29 13:02:10]
藤が丘からの延長なんてあるわけない。団地は賃貸決定!イラン人とか住みだすぞ
375: 匿名さん 
[2015-10-30 16:43:07]
東山線の延長はどうなんでしょう。
具体的に動いている話なのでしょうか?

普段から車が移動のメインの手段となっている人ならば駅までの距離自体はあまり気にされないのかもしれません。
ただ資産価値としてみた場合には、駅までの距離は気になったりしますよね。
物件価格自体安くて、永住するつもりならありだとは思います。
376: 匿名さん 
[2015-10-30 19:29:41]
だから、東山線延長なんてないから。
長久手市営地下鉄?なんてつくらないから。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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