SKYZ TOWER＆GARDEN（スカイズ タワー＆ガーデン）(旧称：豊洲６丁目地区開発 Ｂ３街区）

[マンコミュファンさん1号]

高さ約150メートルのツインタワー。
地下2階地上42階建。
有楽町線豊洲駅徒歩5?7分ぐらい？
ゆりかもめ新豊洲駅徒歩2分以内
目の前は海と市場！
4方向が海・運河に囲まれ銀座5分！！
奇跡のツインタワー

通称：ミラクルタワーズ豊洲

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[2: ご近所さん]

東京電力　豊洲６丁目地区開発（東京都江東区）　延べ２８万平米、０９年秋着工へ20080318建設工業

　東京電力が東京都江東区の豊洲６丁目で進める大規模開発計画の概要が明らかになった。超高層のオフィスビルやマンション、生活利便施設などからなる２８万平方メートル超（容積対象床面積）の施設計画を盛り込んだ事業計画を区に提案した。今年１０月にも都市計画決定され、０９年秋以降、オフィス施設から順次整備が進められる予定。全体完成は１５年度末を見込んでいる。

　開発するのは、都が中央区築地からの移転整備を計画している豊洲新市場の予定地の東側にある所有地の一部で、豊洲６丁目の３—２街区（約８・５ヘクタール）。新交通ゆりかもめの新豊洲駅東側に位置する。同駅前の３—１街区には同社の「テプコ豊洲ビル」が完成している。計画によると、３—２街区は就業人口約５４００人、居住人口４０００人（１５００戸未満）を想定。中央西側の街区を囲む形でループ状の区画道路を整備し、区画道路に囲まれた街区をＡ２街区（敷地面積約１・５８ヘクタール）とし、その北側をＡ１街区（同約１・４４ヘクタール）、同東側をＢ１街区（同約０・８８ヘクタール）、その南をＢ２街区（同約１・１２ヘクタール）、最も南側をＢ３街区（同約２・１３ヘクタール）とする。

　Ａ１街区は西側に高さ１００メートルのオフィス棟（地下２階地上２２階建て）、東側に商業・生活利便施設棟（地上３階建て）を整備する。容積対象床面積は約７万２０００平方メートル。約１８０台分の駐車場を設ける。Ａ２街区には地上６階建てのコンピューターセンター（容積対象床面積約４万平方メートル）を整備。駐車場は約３０台分整備する。

　Ｂ１街区の建物は、オフィス、コンピューターセンター、住宅、商業・生活利便施設の複合ビルになる。地下２階地上１４階建て延べ約３万３６００平方メートル（容積対象床面積）の規模を想定。約１００台分の駐車場も整備する。Ｂ２街区は南側に高さ約１２０メートル（地下２階地上３３階建て）の住宅棟、北側に地上３階建ての商業・生活利便施設棟を配置する。容積対象床面積は約４万１０００平方メートル。Ｂ３街区には高さ約１５０メートルの住宅棟２棟を建設。地下２階地上４２階建て延べ約９万４８００平方メートル（容積対象床面積）の規模になる。

[3: 匿名さん]

へー
楽しみですね。

[4: 匿名さん]

釣りかと思っちゃいましたが、本当のようですね。
ここが出来ると、眺望に影響するマンションもあるのかな。

[5: 匿名さん]

立地はPCTよりも良いかもね。

[6: 匿名さん]

PCT暴落ですかね？

[7: 匿名さん]

魚市場の匂いが流れてこないかが問題。

[8: 匿名さん]

トラックの往来もひどいだろうし、一番嫌なのは電磁波の影響かな。高圧線が地下にあるでしょ。病気になりそう。

[9: 匿名さん]

眺望も、晴海にできるタワマン群や勝どきのタワマンに阻まれて、
実はそれほどでもない気がする。

[10: 匿名さん]

テプコビルの東の土地というのはわかるのですが、一番南側となっているので
駅からは一番奥ってことになります？
テプコビルの裏ってこともありえる？具体的にどのあたりなんだろ？

[11: 匿名さん]

豊洲駅からは10分はありそうですね

[12: 匿名さん]

11さん
「豊洲地区」とは別地区の扱いになるかもしれないですね。でも、豊洲全体として更なる発展可能性が具現化してきたことは事実で、「今の豊洲」（TOTや、特に今後のCTT)や「これからの豊洲」（東ガス・電エリア）が期待大であることは言えるしれないですね。

[13: 匿名さん]

1年前の写真だけど、・・・

[14: 匿名さん]

ゆりかもの新豊洲のところか。
むしろ市場前のほうが近いのか？
とはいえ当分先だな。

[15: 匿名さん]

新橋の駅前再開発といっしょに、住吉〜東陽町〜豊洲〜市場前〜晴海〜新橋の地下鉄が検討中ですよ。ＮＨＫも２０１７年には築地に移転です。

[16: 匿名さん]

豊洲はオフィスビルが増えますし、新市場とその関連商業施設に勤める人も多くなります。さらに、晴海にもオフィスビル、築地にＮＨＫ、新橋駅前には巨大なオフィスビルが立ち並びますから、新線の通勤利用者はかなりの数になって、採算も取れる見込みです。

[17: 匿名さん]

港区、中央区のことは別世界の話でしょ。

[18: 匿名さん]

>>16
その地下鉄路線は、無期延期という名目の実質中止になったと以前聞いたが・・・。
実際需要ないでしょ。

[19: 匿名さん]

検討中だけの地下鉄なら、以前から幾ルートもありましたから。

[20: 匿名さん]

2017年の、ＮＨＫ築地移転なんて
ググってみても出てこないけど…

[21: 匿名さん]

>>18
有楽町線の分岐、延伸のことだと思いますが、新橋から住吉経由で半蔵門線に乗り入れる話に変わって来ています。昔なかった新東京タワー、新市場、晴海の再開発、ＮＨＫ移転、新橋駅前再開発が出てきて、まったく案が変わってしまったようです。また、メトロだけじゃなく、この線が出来て大きなメリットを得る関係者が増えていますから、資金面もあまり問題が無いようです。東京電力、東京ガスもメリットを享受できる一員ですね。