副都心線（東急東横〜西武池袋・東武東上）って

[匿名さん]

いよいよ副都心線開通ですね。

http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-17_1.html
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0327.pdf
http://www.tobu.co.jp/file/1583/080327.pdf
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-17_2.html

[222: 匿名さん]

>>221
何も無いところだからブームになりようが無いだろ。

[223: 匿名さん]

>>222

たしかに皆さん自慢のららぽーとやシネコンはないねｗ

[224: 匿名さん]

天真楼病院

[225: 匿名さん]

原宿拘置所がある。
犯人の移送はひょっとして地下鉄で・・
３つの繁華街結んでるから、毎日が満員御礼かもよ。

[226: 匿名さん]

ららぽーとのある街はステータス高いなんて言ってたのは、どこぞの人達でしたっけね？

[227: 匿名さん]

>>221
拘置所が完成したら社会科見学コースになってブームになるかも。
結構国際的で、実社会が良く分かりそう。

[228: 匿名さん]

しかし豊洲住民の嫉妬はすごいね。

[229: 匿名さん]

豊洲に新たに地下鉄が出来るとしても、豊洲から北上した住吉だからね。
残念ながら、都心方向へ路線が引かれる予定はないよ。
下町を縦貫する副都心線とでも位置付けて、山手の副都心線に対抗してみるのが関の山ってとこ。

[230: 匿名さん]

山手線より外側から来るモノと有楽町線を直通させないでください。
池袋〜有楽町で十分です、有楽町線は。

[231: サラリーマンさん]

これから北参道駅周辺は期待大だと思いますよ。今まであそこらへんは駅で言うと千駄ヶ谷もしくは代々木からが一番近いけど、どちらの駅もぱっとしない。代々木は予備校生だらけで駅前もごちゃごちゃ、千駄ヶ谷はすっきりしてるけど何にもない。しかしながら、新宿、表参道、青山、原宿、広尾、麻布とか、どこ行くのにも便利な場所だし、おしゃれな店とか今後沢山できそうな予感。アパレル系の会社とかも多いから需要はありそう。おいらの家もここできて駅徒歩1分になったし、もっと街が発展してほしいです。

[232: 匿名さん]

拘置所はどのあたりの予定？

[233: 匿名さん]

北参道は大京グループの本拠地…はどうでもいい

各停しか停まらないから発展は難しそう

[234: 匿名さん]

この線、結局あまり意味無かったみたいです。

7月1日19時17分配信 産経新聞


　大手百貨店の６月の売上高（速報）が１日、出そろった。６月１４日に池袋、新宿、渋谷を結ぶ東京メトロ副都心線が開通し、沿線店舗では増収が期待されたものの、効果は限定的だった。セールを６月の最終末に始めた昨年の反動のほか、景況感の悪化も影響し、各社とも２ケタ近い落ち込みを見せた。
　伊勢丹の全店売上高は前年同月比８．６％減。副都心線開通効果が期待された新宿本店は同９．１％減だった。客数は半年ぶりに前年を上回っており、同社は「売り上げがもう少しのびてもよかった」と話す。
　一方、高島屋は同８．１％減。副都心線の新駅と地下食品売り場が直結した新宿店は開通後１６日間で同１６．１％増と好調だったが、６月全体では同６％減となった。消費者は価格に敏感で、同社は「セールを待つお客さまが多い」と漏らす。

[235: 匿名さん]

やかないやかない。

[236: 匿名さん]

７月の百貨店セール期間の結果が出たら、もう少し状況はハッキリするんじゃない？

[237: 匿名さん]

しょせん郊外住民相手の限られたパイを奪い合っているだけのお話だから、
電車の旅客の話も、百貨店の話も発展性がないつまらない話になっちゃう。

[238: 匿名さん]

この線って何％位の混雑でしょうか？JR利用客はいくらか減っているのですか？

[239: 匿名さん]

西武池袋線や東武東上線の沿線からデパートに行くなら、やっぱり池袋のデパートが一番便利だもんね。

[240: 匿名さん]

埼玉から新宿に行って高額な買い物はしなかった。
ってことでしょ。

[241: 匿名さん]

今小竹向原が大変な事になってます。西武線所沢人身事故ですが、電車詰まって池袋に戻されてます。副都心線出来て良かった事：人分散し座れる確率が高くなったぐらい。日頃から西武線乗り入れとか運転下手で徐行運転なんだから、この際西武線乗り入れヤメテくれないかな！