東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「アトラス国領」についてご紹介しています。
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こく [更新日時] 2019-03-20 04:31:53
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旭化成のアトラスシリーズですが、こちら検討されている方いらっしゃいますか?

所在地:東京都調布市国領町8丁目4-1他(地番)
交通:京王線「国領」駅から徒歩6分

[スレ作成日時]2006-11-01 10:04:00

現在の物件
アトラス国領
アトラス国領
 
所在地:東京都調布市国領町8丁目4-1他(地番)
交通:京王線国領駅から徒歩6分
総戸数: 320戸

アトラス国領

2: 匿名さん 
[2006-11-01 14:25:00]
外観が団地っぽいのはもともとが団地だったからでしょうか。
近隣団地住民への配慮で地権者がそうさせたのかな。
それにしても見栄えが良くない。

地権者がどれくらい居るのでしょか。高層のいい所は
非分譲になるのが今までのパターンですね。

@170〜180位であれば検討します。
3: 匿名さん 
[2006-11-01 17:57:00]
>>2
@170って分譲時期から言ないんじゃない?
立地から言って新価格は避けられないから
大手デベなら@200を上回ってもおかしくない。
まあ、建替えだからどういう価格設定になるか分からないけど。
4: 匿名さん 
[2006-11-01 22:29:00]
どうみたって200超えるでしょ。
5: 匿名さん 
[2006-11-20 05:54:00]
掲示板の書き込みすくなすぎw
6: 調布市在住 
[2006-11-24 17:14:00]
このマンションの隣接する土地に都市計画道路が予定されています。現地周辺空撮写真をご覧ください。
画面右手の大きな交差点から野川に近づいていくように空き地と駐車場が続いており、これが都市計画道路となってアトラス国領の野川側を通りを写真左手の品川通りへ接続します。
ただ、京王線の地下化が予定されているのは野川から調布方面でこの団地の付近で地上へ出てくることになっていますので、この都市計画道路は完成できないかもしれませんし、道路ができるころには狛江通りの踏切がなくなるので車の大半はそちらへ流れるかもしれません。
ただ、調布市のHPで都市計画を確認することをお勧めします。
7: 匿名さん 
[2006-11-29 10:02:00]
深大寺レジデンス、ブレスマーク調布多摩川以外に
調布市内で新築計画をご存知でしたら情報提供願います。
8: モビット 
[2006-11-30 12:40:00]
170とか200って、すいません、ツボ単価ですか?
4000万円は超えてくると思いますか?
9: 匿名さん 
[2006-11-30 14:36:00]
>>8
広さによるでしょ。

80m23LDKで4800万と予想
10: モビット 
[2006-12-04 12:53:00]
9さん
4は超えてきますか〜。調布は便利だしけっこうしますよね〜。3代希望ですが、1階とかしか見込めないのかなぁ。。
11: 匿名さん 
[2006-12-05 11:39:00]
柱が室内にあるタイプが多い気がしますが・・
ちょっと今時っぽくないですよねOTL
12: 匿名さん 
[2006-12-06 10:21:00]
マンションズに掲載されたましたね
建築家なんかの写真より早く詳しい情報が欲しいですよ
13: 中央線 
[2006-12-06 19:22:00]
物件HPの案内図を見ると駅から徒歩6分で、大きなスーパーも沢山あるようなので、とても便利そうに感じます。その一方、京王線の各駅停車の駅は電車の通過待ちばかりだったり、夜中タクシーがいるのかなど心配もあります。
今まで中央線沿線ばかり探していたので、京王線にはあまり詳しくありません。
国領周辺や京王線にお住まいの方、生の声をお聞かせくださいませ。宜しくお願いします。
14: 匿名さん 
[2006-12-07 00:21:00]
国領は、スーパーが駅徒歩圏内に、西友マルエツヨーカドーの3店舗あり、便利です。
主な道路は、新旧甲州街道、狛江通り、品川通りがあります。再開発で拡幅され、人も車も通りやすくなりました。タクシーは、夜中でも旧甲州や狛江通りで拾えると思います。
京王線は、平日の新宿からの帰宅ダイヤは、急行が20分に1本、各停が10分に1本です。国領までの所要時間は、急行併用なら22分、各駅停車なら30分程度で帰れます。大して不自由はないです。
一方、出勤時の新宿方面は、6分間隔程度で電車が来ます。この時間帯はノロノロですので、混む優等列車に乗っても大して早く着きません。空いてる各停のまま30分で新宿へ出た方が良いです。
私が京王沿線を気に入っている一つの理由は、人気私鉄路線の東急京王小田急の3社の中で、最も混雑率が低いからです。私は3沿線とも住んだことがありますが、京王が通勤の混雑は一番ましだと思います。会社に着くまでの疲労度が違います。
15: 中央線 
[2006-12-07 01:13:00]
No.14さん、ありがとうございます。
通勤時の各停は空いているのですね。
京王線の中では、特急が停まって伊勢丹やその他商業施設の多い府中しか視野に入れてなかったのですが、最近府中も高くてどうしようかと思っていました。
国領も何だかよさそうなので、アトラス国領、検討リストに入れてみたいと思います。
ちなみに国領は緑は多い方ですか?大きな木があるようなエリアが好みなものですから。もちろんあまり贅沢は言えないのですが。

No.2さん、ここは団地だったのですね。都市整備公団でしょうか、それとも都営や市営住宅でしょうか。ご存知でしたら教えて下さい。
また、近隣団地に配慮して、という記述がありますが、アトラス国領は巨大団地郡に囲まれているような場所なのでしょうか。

No.6調布市在住さん、京王線の地下化というのはいつ頃実現するかご存知ですか。また、それによって複々線になるということは望めないのでしょうか。踏切対策のみでしょうか。複々線になったらラッキーなのですけれどね。やっぱり無理かな。
16: 匿名さん 
[2006-12-07 08:50:00]
京王線の地下化は平成24年完成予定。
複々線化は土地が無いので不可能。
17: 匿名さん 
[2006-12-07 23:54:00]
ここの外観イメージイラスト面白いですね〜 レトロな感じで。
実物も屋根は茶色なのかな?
18: 匿名さん 
[2006-12-08 23:04:00]
検討中です!

現在も国領の近くに住んでいますが環境はとても良いと思います。
他のマンションでは管理費とか修繕費とかいろいろ熱く議論されていて、
購入検討に迷いが出てきていますが、こちらはまだ詳細が決まっていないから
落ち着いているのでしょうかねぇ。

19: 匿名さん 
[2006-12-09 13:57:00]
何名かご指摘の通り外観は一昔前って感じですね
南大沢あたりに同じような公団の団地がたくさんあります
場所は最高なのにもったいない。
20: 調布市在住 
[2006-12-09 15:10:00]
>>15
立体化といってもアトラス国領付近から西側の区間だけでして新宿方面への通勤へはそれほど関係ないです。

調布市は緑が多いのがいいですよ。特に野川はカワセミが見られます。
21: 匿名さん 
[2006-12-09 22:35:00]
外観以外は評価高いですね。
いくらなのでしょうか。

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