パークホームズ二子玉川ヒルトップ

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.31sumai.com/mfr/X1216/

＜全体概要＞
所在：世田谷区瀬田2-355-5他
交通：東急田園都市線・大井町線二子玉川駅徒歩10分
総戸数：45戸（事業協力者住戸10戸含む）
間取り：2LDK・3LDK、70.44～95.73m2（総販売戸数35戸に対応）
入居：2015年7月下旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：五洋建設東京建築支店
管理会社：三井不動産住宅サービス

[21: 購入経験者さん]

近隣の246沿いの物件は、リセール価格が本当に低い。ここは更に瀬田交差点にも近く慢性的な渋滞に囲まれてる上、急な坂もネック。二子玉川駅から徒歩10分では着かない。
新築価格は三井が強気にふっかけるんだろうが、購入後は即3割以上の含み損になると見る。

[22: 購入検討中さん]

CGで見る限り、外壁タイルがあまり高級感がないような、敷地が狭い分、エントランスも・・・
２４６沿いで三井マンションといえば、目黒区青葉台のパークコートぐらい
山河の湯跡に三菱地所レジデンスが分譲するマンションの価格もどうなるのでしょうかね

[23: 匿名さん]

思いのほか盛り上がりませんね…残念です。

[24: 匿名さん]

高台立地は眺望がいいのと、自然災害対策になるかなというのがありますね。
外観もちょっとオシャレな感じ。
最近は、マンションの敷地内に自然をふんだんに取り入れるところが増えてきていますけど、どれだけ綺麗に手入れされていくのかが気になります。

[25: 匿名さん]

ここは高台立地だけど、デメリットが強烈過ぎて検討止めました。
・排気ガス：目の前は渋滞しっぱなし。
・駅からの距離：雨の日の帰りとか本当に帰りつけるのか不安なレベル。

高級マンションの立地じゃないですね。
95Aの間取りは気に入っていましたけど。
通風がいいのが仇になりそう。

二子玉川や瀬田は大好きなので他で探します。
環八、246から離れた内陸部での低層がいいかな。

[26: 匿名さん]

不動産広告の「徒歩」は、坂道とかは考慮せず
８０ｍ１分という距離だけで表示するので、
帰りは、坂道を登る二子玉川徒歩１０分よりは
平坦な用賀徒歩１１分の方が早いし楽かも。

[27: 匿名さん]

行きは急行が停まる二子玉川駅で乗り、帰りは一つ前の用賀駅で下りるという使い方もありか。

[28: 匿名さん]

駅からの利便性が悪い為か、部屋はゆったり広いのですね。
特にポーチが広いお部屋が多いと思いました。
７５Ａの間取りでは主寝室の前がポーチになっているので、ここには自転車も置いてしまってよいのでしょうか？
置けるのなら、自転車利用が多い家庭でも安心ですよね。
９５Ａのお部屋程広いと、さすがに豪華ですね。
洗面は２つあるのでしょうか？

[29: 匿名さん]

19さん
事業協力者というのは地権者さんのことだと思います。
45戸の内、事業協力者住戸は10戸なので、かなり多いですよね。
地権者さんが割合が高いマンションの場合、管理規約なども
地権者さんにとって有利な規約になっていることが多いと聞きますので、
どうなのかな～と少し不安になったりしますね。

[30: 匿名さん]

26さん
用賀駅からは確かに坂は使わずに帰れますが、環八と246の長い信号待ちをこなさないと帰宅できないので歩く時間は表示よりも掛かると思いますよ。

[31: サラリーマンさん]

>>27
用賀駅って急行は停まらないのですか？
停まらないのなら、行きも帰りも急行で二子玉川駅を利用した方が楽なんじゃないですか？
この辺は、車を使っても環八の渋滞が凄いし、ちょっと北に進めば東名高速のインターもあるから
昼間は車が多くて。

[32: 匿名さん]

用賀、急行は止まらないです。
けれど、朝の通勤時間帯は急行はありません。
帰りは、二子玉川からだと、上り坂になります。
また、帰りの下りの急行は混雑しているし、
渋谷からなら、用賀まで普通でも、二子玉まで急行でも、
所要時間はあまり変わらないので
普通の方が日々のストレスは少ないかも。

[33: 匿名さん]

２６さん
坂道と平坦な道では全然疲労感も違いますからね。なだらかな坂になっているのが
個人的には辛いかなと思っています。他の方もおっしゃっている通り２４６の信号は本当
待ち時間が長いです。交通量も多いですからね。時間に余裕をもって、用賀へでるか、
多少坂道でも近い駅の方を選ぶかでわかれるでしょうね。
私はこのマンションの周辺の環境は駅からこれだけ歩くからこそ得られる環境だとメリットに感じて
いますよ。

[34: 匿名さん]

環八で見ると、東名高速の出入口と第三京浜の出入口の間に位置しているから、渋滞も結構あるでしょうからね。
車の移動もこの辺では大変でしょう。
電車も道路も結構な具合に混雑している所なんですかね。
ここら辺もよく走りましたが、裏道でもあるなら知りたいです。

[35: 匿名さん]

75Aの部屋、ポーチは広めですが自転車を置こうとすると出っ張りの部分に引っかかるかもしれませんね。目隠しの意味ではあると良いですが物を置くには向いてないのかも。間取りはちょっと変わってますね。85Aのような玄関入ってすぐに洗面所があると手洗い・うがいが便利だと思いました。95Aは洗面所が二つ並んでるんですね。写真で見たい感じです。
ホームページを見てみましたがちょっと分かり辛いですね。「歳月を描く」をクリックしたらランドプランが出てくるとは思いませんでした…。

[36: 匿名さん]

すみふで駅歩5分のマンション出るね。
そっちのほうが良さそう

[37: 匿名さん]

一般的な目線で見れば当然条件が良さそうに思いはしますが、比べる対象ではないと自分は思いますよ。価格の違い、予算のそれぞれがあるので同時検討者はそうそういないでしょう。できるだけ条件がいいマンションをと考える方はあちらに最初から行くと思います。

ここは、ここが良いと考え中の方の検討先、が主だと思います。
３ＬＤＫは広いしけっこう条件上は目立ちますけどね。
だから情報が目に留まったわけで。

[38: 匿名さん]

裏の地下を田園都市線が通っているんだね。

[40: 匿名]

ポーチに自転車を置くのは違反

[41: 匿名]

結局値段出たんでしたっけ？
営業マンや内装の質感からいって住友はないと思ってるのですが、
こちらも流石に価格次第なので。。。

[42: 匿名さん]

販売戸数も、予定販売価格も、予定最多販売価格帯も、全て未定のままですが、
第１期１次の販売予定時期が、平成26年05月中旬 販売予定とありますが、まだ決まらないのかな。
どうしちゃったんでしょうか。もう５月です。分かる方は、いらっしゃいますか。

[43: 物件比較中さん]

MR行ってきました。全ての部屋で申し込みがあったようです。入口のボードは全ての部屋に花が付いていましたので。ルーバル部屋は倍率も高いらしいです。即完しそうですね。

[44: 匿名さん]

倍率が高いということは、それだけ人気があるんですね。
やはりこのあたりには安定した需要があるということでしょうか。
物件自体にも力があるから集客につながっているのかもしれませんが。

[45: 匿名さん]

さんちやより、いいかな？

[46: 購入検討中さん]

二子玉までの坂は登り下りとも10分以内で行けました 問題はやはり音と 目には見えにくい排ガスでは 246よりはある程度の覚悟が必要かと 因みに瀬田よりであれば気にするレベルではないと思われます

[47: 物件比較中さん]

私も行ってみました。瀬田よりのエントランス付近は静かでした。
246側の角部屋とその隣住戸は二重サッシのようですが、音がどの程度部屋で聞こえるかは気になります。排ガスも環八沿いよりはマシな印象ですが、何ともいえないですよね。窓を開けての生活は厳しいかな、と思っています。
車でも建設地前をよく通りますが、マンションの246側エントランスの前が側道との合流信号なのも、車が出やすいメリットと騒音のデメリットの両方あると思いました。

[48: 購入検討中]

二子玉川から歩いてみましたが、下りは確かに10分以内で着きました。しかし登りは軽く10分以上かかりました。体力に自信のない方は用賀駅を利用することをお勧めします。246の音は二重サッシにしてくれているので窓を開けなければあまり気にする必要はないかと思います。子供もいないので排気ガスは自分ががまんすればいいかなと思ってます。それよりもほぼ真下を通っている地下鉄の音の方が今は気になってます。

[49: 匿名さん]

道路の騒音は冊子の性能が良いので防げても、残念ながら排気ガスは24時間換気で常に部屋に入ってくるので防ぐことはできません。

二子玉川は再開発により便利にはなりましたが、発展しすぎて暮らすというよりは遊びに行く場所になってしまったようで残念です。

静かに暮らしたいのであれば、瀬田や用賀の方が断然良いかと思います。

[50: 購入検討中さん]

このエリアで新築マンションを探している方は大なり小なり共通点があると思います やはりご家族の通学、友人関係、ご自身の通勤やご両親との兼ね合い等々 勿論予算も ただし一戸建てではなくマンションとして考えると多少の不満や懸念はあれども十分魅力的かと

[51: 匿名さん]

値段でましたね。

高いなぁ・・・

徒歩１０分でこれは・・・

[52: 匿名さん]

おいくらでしたか

[53: 匿名さん]

高いところが１億を超えてます。
今は富裕層と貧乏人の差があり過ぎて、昔からですが・・・
こんなに高いところも、あっけなく売れてしまうんでしょうね。
持っている人は持っていますから、この辺での１億はちょっと高いだけなんじゃないですか。（汗）

[54: 匿名さん]

ヴィークステージ桜新町では、二子玉のネガの書き込みが多いです。勝手にライバル視されてるんですかね？

21：匿名さん [2014-05-10 22:59:02]

二子玉は多摩川沿いの低地だし地盤も緩いからね。確かに住むなら桜新町でしょ。というか二子玉にマンションを買おうとは思わない。

[55: 匿名さん]

　億越える物件はやはりありましたが。二子玉川であることと最近のマンション価格の高騰を思うとあり得るのではないかなとは予想しておりましたが。ちなみに最多価格帯って6800万円台とのことらしいので駅まで徒歩10分で二子玉川というブランドを考えればそんなもんじゃないかなとは思います。穏やかだし再開発できれいになったしいいなと思う人は多いのでは。ただやはり高いですけどね。

[56: 匿名さん]

48さん
＞真下を通っている地下鉄の音の方が今は気になってます。
真下に地下鉄が通っているような場所に住んだことがないのですが、
地下鉄の音って聞こえてくるのでしょうか？
多少振動があったりするのかな？なんて想像したりしてますが…。

[57: 匿名さん]

江戸川区で都営地下鉄が真下に通っている一軒家に住む知人がいますが、
走行音や振動など全くわからないみたいですよ。

[58: 購入検討中さん]

54さん

マンションの名前は二子玉川でも、
ホームページを見る限りではいわゆる低地の二子玉川ではなく、
瀬田の高台に建つみたいです。
瀬田でもやはり低地で地盤が緩いのでしょうか？

[59: 匿名さん]

公式サイトの物件概要に
※敷地には広場状空地（約２６，９９５平米）となる部分があり、居住者以外の第三者が通行することとなります。
という一文を見つけましたが、敷地内のどの辺に作られることになりますか？
ランドプランを見てもそれらしい空地が見つけられませんがエントランス前でしょうか。

[61: 匿名さん]

５９さん

これ、エントランス付近のことじゃないですかね。
画像検索で他のマンションを見たんですけどエントランス付近のちょっとしたスペースをそう呼んでることが多かったです。
ちょっとして腰掛、植栽、このあたりを設けるんでしょうね。

広大なガーデン環境をイメージしているとすればそれはここでは厳しいと思います。
敷地面積がそもそも広いわけじゃないんで。

[62: 物件比較中さん]

坂の上と排ガスはきついかな やはり

[65: 匿名さん]

NO.56さんへ
以前、地下鉄の真上に住んでいました。
大江戸線だったので振動は感じませんでしたが、音は聞こえました。
特に静かな明け方と夜ですね。
自分的には、それを時計代わりにしていました。
それほど、不快な音ではないです。

[66: 匿名さん]

振動がなければ遠くから聞こえてくる電車の走行音って意外にいいかも？
などと至極楽天的に考えてしまいました。
それよりも事業協力者の割合が多い事に少しばかり不安を感じます。
事業協力者っていわゆる地主さんという事ですよね。管理組合に影響が出ないと良いのですが。

[67: 匿名さん]

大江戸線は、車体が小さく軽い上に
線路は相当深いところを走っているので、
振動などは普通のものより小さいと思いますよ。

ここは、ちょうど田園都市線が斜面の中腹にあいた
トンネルに入るところで、マンションは、その脇に立つと言っても
良いぐらいのところです。

[68: 匿名さん]

地下鉄の振動なんて体験ないのでどうかなと思いましたが場所などで伝わり方も違うのですね
道路わきに住んだり仕事していると大型トラックが通るたびに地震かなと思ってドキッとすることがあるので人によって感じ方が違うかもしれませんね。

[69: 匿名さん]

地下鉄はさすがに大丈夫でしょう、なんて思っていましたが
そうでもないんですか。

音だけだったらまだいいのかなとも感じます。

震動もあると、
躯体に対する影響とかが大きそうで嫌だなと思いますが。

でも実際は住んでみないと判らない…。

音や振動に関してはなにかデベ側から
説明があったりするのですか？

[70: 匿名さん]

そこまで神経質になるなら買わない方がいいんじゃない？
何かあった時に発狂しそう(笑)