ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その26

[物件比較中さん]

ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンスのその26です。
引き続き、物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ　
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/353798/

所在地：東京都中央区晴海2丁目28番他3筆（地番）
交通：山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩6分 （都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より（都05系統））
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩14分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：42.01平米～153.25平米
売主・三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
販売代理：三菱地所レジデンス
売主：鹿島建設

施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

[スムログ 関連記事]
クローズアップ現代+【追跡！タワマン「空中族」～不動産“バブル”の実態に迫る～】を見た
https://www.sumu-log.com/archives/1227

【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[401: 購入検討中さん]

ここは、豊洲の市場まで歩けるから、朝食に市場で寿司とか食べれて良いね！

[402: 匿名さん]

駅の近くなんて治安悪いし、住むところじゃないよ

月島なんてもんじゃストリートの低層住宅だらけのゴミゴミした街だし、勝どきに至っては駅直結の地権者タワマンのあまりのだささはまるで地方都市レベル。どちらもともに小汚い店が多い。
街としてのキレイ度でいったら豊洲の方がはるかにマシだよな（住みたくはないけど）

晴海もキレイな街に整備されるでしょう。

[403: 匿名さん]

既に北向き1LDK（42.53m2）賃貸の募集が出てるようですね。
賃料は18.5万のようです。
さすが高級タワマンは賃料も高く利回りいいですね！

[404: 匿名さん]

勝どき、月島のどこが治安悪いのか？
歩いてる人もいない晴海のほうが夜とか怖いんじゃない？

[405: 契約済みさん]

勝どき駅のサイゼリヤにはガラ悪いこたちたまってるよ。

[406: 匿名さん]

見た目で判断ですか(笑)
ここに引っ越したら地方都市レベルにダサいだのガラ悪そうに見えるだの、影で愚痴られめんどくさそうですな～

[407: 匿名さん]

治安悪いというよりガラが悪いって感じ

[408: 匿名さん]

もう少ししたら棟内MRか、購入検討者も棟内内覧もできるようになるね。
残りのじゃ検討対象外だけど、共用部とか眺望がどんなもんかは見ておきたいから、冷やかしで見に行くつもり。

[409: 匿名さん]

勝どきのセブンイレブンに改造バイクがたむろしてるのなんとかなりませんかね。

[411: 匿名]

何言ってんの銀座徒歩圏の勝どきを妬むな(笑)

[412: 匿名さん]

銀座に直通で行ける電車がないから、「徒歩」圏という言い方をするんだけどね。
ＢＲＴではバスだからなあ。駅前通らないし。

[413: 匿名さん]

あー、徒歩圏ムカツク。

[414: 匿名]

ここなんか住民シャトルバスで東銀座に行けるぞ。

[415: 匿名]

考えてみたらシャトルバスが東銀座で
ＢＲＴは銀座なのね。
都バスなら乗り換えずに東京駅に行けるのに。

[416: 匿名さん]

タクるから、バスとか、バスとか、バスとか、どうでも良いかも。

[417: 匿名さん]

BRTだって東京駅まで行かなきゃお話にならないでしょ。
まったく何考えてんだか都の役人は。
一体いつまで晴海を不便なままに放置しておくつもりなんだ？
都の考えることはまるでアベノミクスと正反対じゃないか？

[418: 匿名さん]

エアポートシリムジン早く来い。

[419: 匿名さん]

今日、現地みてきたけど、中央区でも晴海辺りは別世界だな…
運河とマンションの雰囲気はかなり良かった。リバーシティみたいになるんじゃない、あの辺

[420: 匿名さん]

確かに実際に現地を見てみないとわからない雰囲気はあるよね。
実際に現地を見るまではそれほど乗り気じゃなかったけど、
運河沿いの雰囲気は良く建物はとても美しかった。

あとは怠慢な都が早く交通網の整備に動いてくれるのを待つだけ。

[421: 購入検討中さん]

現地いくと、欲しくなるね、真っ直ぐな道だから、あまり駅から遠い気がしないし

[422: 匿名]

東京駅までＬＲＴ計画済。ＪＲ東日本も出資するでしょう。
来月あたり、朝日新聞に出ますよ。・・・・・・妄想でないよう祈ります。

[423: 匿名さん]

クロノレジデンスは相応物件だと思います。超人気でもなく不人気でもなく、立地的に安くもなく高くもなく、中古での売却も悪くもなく良くもなくかと思います。

[424: 契約済みさん]

私も晴海には興味なかった、と言うか、どちらかと言うとネガだったのですが、現地に行って昔の晴海のイメージが吹っ飛びました。

[426: 匿名さん]

神田を見れば判るでしょ。新幹線の上に在来線。
ＪＲ線の上でも良いし線路沿いに高架でも何でも出来ますよ。
地下はトンネル掘削、割高。都も区も政府も東京駅直結が最終目的なのは明白。
カモメ新橋環状化も明白。
ＪＲ貨物船利用、田町―羽田線明白でしたね。
晴海は陸の孤島では、アベノミクス失敗ですね。素晴らしい環境。都心隣接中央区。

[427: 契約済みさん]

21世紀の佃リバーシティに化ける可能性がある。

[428: 匿名さん]

都の交通整備があまりにも遅い。
このままじゃオリンピックもアベノミクスも失敗に終わると思う。

[429: 匿名さん]

化けて大川端リバーシティーじゃあなぁ…

[430: 購入検討中さん]

リバーシティはステキやん

[431: 匿名さん]

リバーシティは三井と公団が計画的に作った街だから。
ここがリバーシティに化けることは有り得ません。

[432: 匿名]

リバーシティーよりはるかに、格上の街区を形成するだろう。
何もない、倉庫とギャングと暴走族と広大な都有地。
インナーハーバー計画どうり、東京のモデルタワー街区形成。

写真沢山見れば判る。素晴らしい写真誰が乗っけてるんだろう？
のらぇもんさんかな

[433: 匿名さん]

リバーシティーのようになるには富裕層が多く集まらなくてはならない。残念ながらそれはないでしょう。

[435: 匿名さん]

リバーシティには富裕層は居ないよ。富裕層の定義が違うのかな？

[436: 匿名さん]

>431
>433

富裕層はURには住めないのだよ。
でも、ヤキソバかお好み焼か、みたいなＢ級論争は不毛で楽しいよ。

[437: 匿名さん]

国の大きな方針は、国土強靱化と言ってるが、実際は
東京一極集中を推し進め、世界一働きやすい、世界一住みたくなる
世界一魅力的な都市にする事だ。実際、カジノや特区、交通インフラ
容積率や規制緩和、（高度医療・世界一の大学、教育、ＩＴ等）
東京中心に税金を大量投入する予定。

外国人が住みたいのは、ＮＹやロンドンの様に職住近接。オフィス街の中や近隣に
高級タワーアパートが有る、英語の通じる国際金融センター都市。
２０２０東京オリンピック起爆剤に、ハルミは大きく変わるでしょう。佃公団都市
とは比べもに成りません。晴海はＮＹセントラルパーク近隣の様な素敵な世界一魅力的な街区に成るでしょう。

[439: 匿名さん]

晴海にも公団住宅があるんだが。

[440: 匿名さん]

自分も現地見て一発で気に入りました

レインボーブリッジビュー、花火ビュー、そして運河前のスペース、南側永久眺望、晴海トリトン•豊洲ららぽーと徒歩圏内…

スカイズと三井がでそろえば、かなり開けた素晴らしいエリアになりそうです

[441: 匿名さん]

↑スカイズじゃなくて、ティアロね笑

[442: 匿名さん]

住宅の供給過多は、マイナス要素でしょう。
晴海は避けたほうがいいと考える人が、利口。

東京五輪・選手村計画に盲点/求められる新たな顧客層開拓/一気に1万戸、市場に危機感
http://www.kensetsunews.com/?p=21975

[443: 匿名さん]

晴海だけではなくて勝どき・月島にもタワマンの新築が次々と。

[444: 匿名さん]

>442
もっと騒いでくれ！ 選手村取り壊して公園になるのが理想だしな。

[445: 匿名さん]

別に取り壊さなくても、都営住宅にすれば満室だろう。

[446: 匿名さん]

民間が建てますんで都営はむりっす

[447: 匿名さん]

民間なら尚更、取り壊しはないですね。

[449: 匿名さん]

爺が元気ないな。

[450: 匿名さん]

違うスレで見掛けた気がするよ。
！を多用して。

[451: 匿名]

448さん
お気の毒かと思います。私も幼児を２人かかえる者です。

まず区の対応ですが、保育園は義務教育ではありません。地方自治体によって保育料もかわるように在住者の税金で補助が出てます。従って区民でない人が申込できないという区の見解は致しかたないかと思います。
では、問題は購入前に三菱地所レジデンスの販売担当者に本件をどのように確認されたかだと思います。
448さんが販売担当者に保育園の申込が可能だと言われたのであればしかるべきところに相談すべきかと思います。販売担当者に申込可能かどうか確認されてないのなら、誠にお気の毒かと思いますが三菱地所レジデンスに不満を持つのは筋違いかと思います。
家は高い買い物です。購入前に家のことだけでなく、いろいろなことを確認しておくべきかと思います。尚、私の知り合いは本物件ではないですが申込できないことを確認の上購入し、申込みをするために数ヶ月間安いアパートを借りて住民票を移しておりました。
私が知る限りの対応策は以上です。

[452: 契約済みさん]

448はマルチだよ。相手しないほうがいいよ。

[453: 匿名]

そう。448は毎回｢3ヵ月ほったらかし｣と。すでに半年たってるんじゃない？
このひと、アク禁になったかと思ってたけど、まだいたんだあ。

[454: 匿名]

448がいうように、誇大広告あった？うちは今年になって契約したけど、いわれなかったよ。

[455: 匿名さん]

アク禁、要請しときました。

[456: 匿名さん]

投稿内容の利用権

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ご注意ください。

[457: 匿名]

448 すべての晴海タワーズの口コミに投稿してます。もうクロノは完売近いのに、残念な人だね。

[458: 匿名さん]

お見合いも、運河一つ離れれば素晴らしい景色。
所で、子供の事で悩んでる契約者さん。買ったんだったら
あきらめて頑張ろうよ。

[461: サラリーマンさん]

話題真っ只中の晴海の物件ですか。
しかもデザイナーズであったりタワーであったり、オール電化など、スペック充実の感ありますけどこの辺では普通の物件ですか？？

ティアロレジデンスも興味ありますけど完成済みのこのクロノレジデンス、見に行ってみようかな。
中身に大きな違いってあるんですかね？？

[462: 匿名さん]

>>461
そのうえ、免震構造に長期優良住宅に認定されています。
現地で周囲を見渡せばわかりますがデザインも圧倒的ですよ。

[463: 買い換え検討中]

クロノの方には幼稚園入らないから、子供で騒がしいの嫌いなら、クロノの方が良いかも

クロノ、ティアロ、隣の三井がならんで、北側の商業地も出来たらと思うと、ポテンシャルは高い

俺も検討してる

[464: 匿名さん]

デザイン、っていうか周囲からの外観は
入居が始まれば変わると思いますよ。
洗濯物をバルコニーで干しても良いタワーですから。

ガラスフェンスの内側に色とりどりな洗濯物が見えることになります。
今でもガラスフェンスの内側に並ぶエアコン室外機がよく見えていますから。

[465: 匿名さん]

最高物件ですね。すべてが程良く調和したマンションです。
これだけ急激に人口増加する地区は他には有りませんね。
中央区のＬＲＴ早く実施お願い致します。
定時・定量輸送。銀座５丁目-環状２号経由-晴海５丁目オリンピック記念公園電停-トリトンハルミ２丁目電停。
もはや時間の問題。早く出来ると好いね。

有楽町-東京駅八重洲口まで延伸　反対側-ハルミ２丁目月島交差点佃リバー２１-八丁堀-京橋-八重洲で環状化完成。
リングと呼ぼうね。

ゆりかもめも、ハルミ２丁目トリトン前-ハルミ５丁目選手村前-豊海-浜離宮前-電通前-新橋環状化完成。
こちらもリングと呼ぼうね。中央区が２２世の日本の中心軸に成りますね。

[466: 匿名さん]

残り21戸。竣工前完売だめだった。残念。

[467: 契約済みさん]

LRTは区の力だけでは厳しいですよ。
夢語る前にアクションを起こせよ。
夢はブログにでも書いてろ。

[468: 匿名]

467に同感。
ほんと、爺はブログやってりゃいいのに。

[469: 匿名さん]

しっかりとした交通網の整備の計画が無ければ今後も晴海は厳しいでしょう。
このままじゃ今後マンション供給の多い中央区は在庫を捌けず、
不動産市場は失速してアベノミクスの足を引っ張る可能性もあると思っています。

[470: 匿名]

勝鬨タワーのＨＰ見てごらん。すぐ出来るぞよ。

[471: 匿名]

ここはなんたって世界でも希少な最高級レジデンスですね。

[472: 購入検討中さん]

確かに、交通整備しないと、選手村の数千戸をさばくのは厳しいだろうね。

ただ７年後なら、ここ、三年以内に出来る予定物件の大半は、販売終わってるだろうし、選手村が世界に中継された時の宣伝効果は、今までにないことだから想像もできない。大人気かもしれないし、そうでないかもしれない。

おれは大人気になってほしいな…

[473: 匿名さん]

選手村は競技場ではないよ。期待し過ぎ。
世界に中継とは言っても競技場の中継よりも遥かに少なくなる。

[474: 購入検討中さん]

少ないとは、いっても分譲予定もあるし、話題になることは間違いない。

CM効果は、前代未聞。

富久クロスですら、大阪、九州の人も購入してるし、話題で関西、名古屋でも事前案内会やって、満員御礼だったらしいからね

[475: 匿名さん]

まだ外構工事中ですけど物件概要ではすでに完成済みとなっていますが、棟内MRになるのはいつですか？
こちらのMRが空かないとティアロの新しいMRが作られないんですよね…

[476: 匿名さん]

ここが売れ残ってるせいでティアロの販売再開が11月予定から12月予定に変更になってしまってますね。

[477: 匿名さん]

ティアロも苦戦しそうじゃないですか？
ティアロが苦戦するクロノもかなりイメージ悪いです。

[478: 匿名さん]

勝どきの駅上物件なんか完成から一年以上経っても完売の見通しないよ。

[479: 匿名さん]

地元需要は食い尽くしたからな。ティアロは残るだろ。

[480: 匿名さん]

勝どきビュータワーが完売していないのは、低仕様に見合わない高価格が原因ですよね。湾岸エリアの主な検討者は価格コンシャス層なので価格がフィットしない物件はずっと残ります。
晴海タワーズはクオリティは優れているので、現状からあまり価格を上げずにBRTでも実現すれば売れてくると思いますが。

[481: 匿名さん]

どちらにしろ、なかなか完売しないリスクは存在するエリア、ですね。

[482: 買い換え検討中]

BRTなりLRTなりの詳細な決定が、ドトール、ティアロ、隣の三井の命運を握ってるね。
でも、色々決まって、
あんまり高値目指されたら、それはそれで困るね

[483: 匿名さん]

あとから販売開始してあっという間に完売したCGPの状況から、消費者が何を求めてるのかが良く分かりますね。
クロノはこれだけ長いこと売って、五輪効果と消費税5%の追い風を受けても完売できないんだから、もっと条件の悪いティアロは勝どきビュータワー、豊洲住友状態になることは確実ですね。
晴海三井はどうゆう戦略なんだろう。

[484: 匿名さん]

>>482
交通網の整備をしっかりしない限りは今後の販売はかなり厳しいでしょうね。
GCPが売れたのは単に駅直結が便利だったから。晴海とはコンセプトが違います。
晴海自体のコンセプトは優れているのだから足りないのは交通網だけです。

[485: 匿名さん]

あまり悪い評価を決めつけずに中央区の交通網計画を見極めて評価してもいいのではと思います。ティアロの引渡しまで三年近くありますし。

[486: 匿名さん]

>484さん

その足りない交通網がマンション購入においては非常に大きいというのが、市場を見る限りの消費者の答えかもしれませんね。

[487: 匿名さん]

>484
言い換えれば、どんなに建物が良くても(コンセプトが良くても)立地が悪かったら欲しがらないってことでしょ。
タワーのメリットである眺望も一部を覗いて厳しいし。
まぁ勝ビューみたいに立地がいいだけでもダメだけどね。

[488: 匿名]

立地がよくても、お見合いでカーテンあけられない毎日はいやだ。騒音と下駄履きはいやだ。

[489: 匿名さん]

BRTがもし銀座止まりなら、交通網が良くなったと言えるのか？
もありますが。

[490: 匿名さん]

駅直結の物件の人気が高いのは当たり前ですが、
その購入層と仲良くしたいかと言われれば私は絶対嫌ですからね。
晴海のようなゆとりを買う層とは明らかに違うと思いますから。

[491: 匿名さん]

>>490
人格否定ですか、みっともない・・・
自分で選んだマンションなんだからドーンとしてればいいじゃん・・・

大人気マンションをしっかり購入できる先見性と、
不人気マンション掴まされるも言い訳に終始する人間性・・・
前者とは是非お近づきになりたいけど後者とは・・・（笑）

[492: 匿名さん]

ハルミという場所、ゆったりとしたいい場所だと思います。
でもそのハルミを購入した方の中に490さんのように余裕のないコメントを書かれる方がおられるのは、多くの方にとって印象が良くないと思います。
マンションコミュニティでは自分の購入したマンションを誰もが褒めてくれるとは限りません。もしそれに耐えかねて本意ではコメントを書いてしまうくらいなら検討者スレは見ない方がいいかもしれませんね。

[493: 匿名さん]

↑492に書き損じがありました。一応訂正しておきます。

○：本意ではないコメント
×：本意ではコメント

[494: 匿名さん]

感動しました！そうですよね！
ハルミを選んで良かった！

[495: 匿名さん]

>494さん

すいません。どの文脈に反応して「感動しました！」になったのでしょうか。あまりそんな流れに見えないもので。。

[496: 匿名さん]

今週末でクロノMR一部閉鎖されますね。全部じゃないので棟内MRは作らないんですかね。
棟内観覧させてくれたらありがたいのだけど。

[497: 匿名さん]

＞４８６

不便なら、不便なりに頑張れば良いのです。
財閥デベ＋スーゼネ＋タワマンのここが売れないわけがない。

オープンハウス＋ナカノフドー＋共用施設零＋安物低層＋駅徒歩14分
であっても、1億7800万円（坪約400万円）の物件は売れる。
http://www.jutaku-s.com/news/id/0000019234

[498: 匿名さん]

ここはタワマン好きやマンションおたくが注目しているから、棟内モデルルームなど作ったら買う気がない見学者ばかりが来てしまう懸念があります。

[499: 匿名さん]

リセールの時にBRTでは駅徒歩10分以内に記載できないのですよね？
LRTなら10分以内に記載できるのですか？

[500: 匿名さん]

路面電車は駅ではなく停留所です。
なので都営荒川線は停留所になります。
東急世田谷線は路面電車タイプの車両を使っていますが、
踏切以外は路面ではなく専用の敷地を走っている電車です。なので駅になります。

LRTも路面電車です。中央区は駅扱いしたいみたいですが。